Холостые обороты

[Eisbar]

Хотелось бы узнать у участнегов, насколько нормальное явление небольшой расколбас на холостых оборотах 2.3Т? Даже при прогретом двигателе у меня, например, обороты циклично погуливают...
Даже на атмосфернике с КЕ такого не наблюдаю за всё время.
Заранее благодарен. :)

[DIZZY]

На механике нормально небольшое гуляние на прогретую. На автомате нет, там на ХХ на коробку все равно нагружена.
К слову на KG на мехвпрыске тоже стабильнее был ХХ

[Eisbar]

Странно, но спасибо

[DIZZY]

Меня тоже вначале озадачивало немного, особенно после мехвпрыска, но потом привык и не обращаю внимания. Если на тахометр не пялиться все время то и не заметно:)

[кот 500]

а у меня не плавают на тахометре. Вот на 2,8 автоматном по показаниям климы всегда плавали в 40 едениц

[DIZZY]

а у меня не плавают на тахометре.
Ну смотря что понимать под плавают...
Я тоже считаю, что у меня не плавают, но на мехвпрыске стабильнее было, особенно при возмущающих воздействий

[кот 500]

1. Ну смотря что понимать под плавают...
2. Я тоже считаю, что у меня не плавают...

1. смотреть на стрелку она стоит - да и так незамечно плаваний

2. как так понять???
Если на тахометр не пялиться все время то и не заметно:)

[Eisbar]

Тахометр сильно не раздражает, но т.к. выхлоп просится на помойку, то выбешивает гул, как будто кто-то педалью всё время подгазовывает!:)
И стрелка прибора качества смеси дёргается, хоть и в нормальных пределах но от мин. до макс. :)

[karec]

хм у меня не плавают. держит 816-821 по вагалке. чуть опускаются если выключить печку/климу.

[Eisbar]

я хочу понять - имеет смысл куда-нить лезть типа клапана холостого хода или ещё чего или это нормальное явление?

[SinnerLike]

У меня холостые 950.
Это наверное много!?

Многда прыгают 900-960

[DIZZY]

У меня холостые 950.
Это наверное много!?

Многда прыгают 900-960
Для прогретой много.
У тя автомат?

[DIZZY]

хм у меня не плавают. держит 816-821 по вагалке. чуть опускаются если выключить печку/климу.
Рулем покрути

[SinnerLike]

Да, автомат.
Это и на паркинге и на драйве.

[DIZZY]

Для автомата нормально

[SinnerLike]

Спасибо!

[IRON]

У меня холостые 950.
Это наверное много!?

Многда прыгают 900-960
Если 950 на прогретой на Р или N, то это не нормально много, если подскакивают в момент снятия с передачи то норма.

[DIZZY]

Не нормально много - это очень суровое мнение. Не надо пугать. На автомате в норме обороты больше на 50-100.
Для механики норма 800 плюс-минус 20-30. Я не считаю, что из-за 50 оборотов в минуту стоит ломать пол машины ищя причину. Элементарно может подвирать тахометр.

[Eisbar]

меня беспокоит не количество оборотов,а их гуляние

[DIZZY]

Тогда конкретнее: на сколько оборотов гуляет и каково среднее значение?

[IRON]

Не нормально много - это очень суровое мнение. Не надо пугать. На автомате в норме обороты больше на 50-100.
Для механики норма 800 плюс-минус 20-30. Я не считаю, что из-за 50 оборотов в минуту стоит ломать пол машины ищя причину. Элементарно может подвирать тахометр.
У мена АКПП обороты 790-800, если на климе 24-26 и выше поднимается до 840. Откуда инфа о завышенных оборотах на АКПП?

[DIZZY]

Откуда инфа о завышенных оборотах на АКПП?
Щас честно не готов документально подтвердить, где то в книжках прописано - видел.
Но по опыту общения - всегда так было. У тебя 800 это норма для МКПП.

[Eisbar]

у меня обороты плавают приблизительно от 800 до 900 судя по тахометру

[IRON]

Щас честно не готов документально подтвердить, где то в книжках прописано - видел.
Но по опыту общения - всегда так было. У тебя 800 это норма для МКПП.
У меня автомат.

[IRON]

у меня обороты плавают приблизительно от 800 до 900 судя по тахометру
Попробуй фишку снять с регулятора хх, если перестанут плавать почисти его.

[SinnerLike]

Регулятор - это клапан идущий мимо дросселя с правой стороны?

[IRON]

Вот такой:

[Eisbar]

понял, спасибо, попробую

[DIZZY]

у меня обороты плавают приблизительно от 800 до 900 судя по тахометру
Ну немножко многовато, но я бы не парился. Дело скорее не в регуляторе. Снятие фишки причины не покажет.
Почистить конечно не помешает в любом случае.