PDA

Просмотр полной версии : Бахосссовцы, есть предложение.



Страницы : [1] 2

Vitgok
22.02.2011, 09:53
Бумэвэ 46 кузов, купе, ручка, три литра, м пакет.
http://saint-petersburg.irr.ru/advert/107023623/?rnd=617

BahoSSS
22.02.2011, 10:08
я к сожалению в Москве)))

alfissima
22.02.2011, 10:56
НЕ проблема ... Продавай свои не едущие чухотки и бери эту - я тебе ее пригоню в течение дня.. :wink:

zim100quattro
22.02.2011, 10:58
НЕ проблема ... Продавай свои не едущие чухотки и бери эту - я тебе ее пригоню в течение дня.. :wink:

он наверное свои друшлаки недоприводные уже не продаст)) походу прикипел очень))

Владимир Васильевич
22.02.2011, 10:59
неее,просто их не купят,а программа утилизации свернулась вродь)))

Patriot.msk
22.02.2011, 11:03
НЕ проблема ... Продавай свои не едущие чухотки и бери эту - я тебе ее пригоню в течение дня.. :wink:

как дела с чашками перед/зад?
следы коррозии где есть? или насквозь...
Задний подрамник и редуктор менялись?

Fregat666
22.02.2011, 11:05
Валера на пропеллер засматриваешься ?

Patriot.msk
22.02.2011, 11:07
пропеллер по цене рс4 как-то обсурдным мне кажется.

правда я не ездил не на том не на другом, но 330 выезжал без труда по прямой. В поворотах 330 жёстко уезжало виляя задом.

BahoSSS
22.02.2011, 12:37
пропеллер по цене рс4 как-то обсурдным мне кажется.

правда я не ездил не на том не на другом, но 330 выезжал без труда по прямой. В поворотах 330 жёстко уезжало виляя задом.

бмв ж не рулица

BahoSSS
22.02.2011, 12:38
НЕ проблема ... Продавай свои не едущие чухотки и бери эту - я тебе ее пригоню в течение дня.. :wink:

неедущую 318 итак продаю чтобы взять 46ю на каждый день.
но немного попроще)))) 316 возьму чотб эсочники не сильно отставали

BahoSSS
22.02.2011, 14:33
НЕ проблема ... Продавай свои не едущие чухотки и бери эту - я тебе ее пригоню в течение дня.. :wink:

а мы кстати знакомы по е36клубу?

alfissima
23.02.2011, 19:31
как дела с чашками перед/зад?
следы коррозии где есть? или насквозь...
Задний подрамник и редуктор менялись?

Следов коррозии нет совсем ... Чашки в идеале...подрамник - огхонь ...редуктор не менялся (при двух последних хозяивах точно)...

Patriot.msk
23.02.2011, 19:33
сделай тады фотки нормальные. включая салон.

alfissima
23.02.2011, 19:36
а мы кстати знакомы по е36клубу?

нет не знакомы ...Но можем познакомиться )

Ded
23.02.2011, 19:47
НЕ проблема ... Продавай свои не едущие чухотки и бери эту - я тебе ее пригоню в течение дня.. :wink:

можно подумать эта - едущая чухотка.

Van Helsing
23.02.2011, 19:48
В поворотах 330 жёстко уезжало виляя задом.Чета на счет жестко ты перегнул, в затычных конечно отъезжают немного, но на выходе на эске открыть газ можно пораньше.

Van Helsing
23.02.2011, 19:49
бмв ж не рулицаБмв рулиться, но не едет :ag:

Patriot.msk
23.02.2011, 19:50
Чета на счет жестко ты перегнул, в затычных конечно отъезжают немного, но на выходе на эске открыть газ можно пораньше.

Да я ваще тот поворот под газом в полу проходил. и хрен.

Ded
23.02.2011, 19:51
Чета на счет жестко ты перегнул, в затычных конечно отъезжают немного, но на выходе на эске открыть газ можно пораньше.

эска просто валится страшно, поэтому не каждое очко позволит в апексе гашетку нажать )))))))

Patriot.msk
23.02.2011, 19:51
ну прям. остановку выкорчевать очка хватило, а тут газ в апексе нажать... тьфу!

Van Helsing
23.02.2011, 19:52
эска просто валится страшно, поэтому не каждое очко позволит в апексе гашетку нажать )))))))Главное не нажать ДО АПЕКСА:ag:.
Пружины надо на половину отпилить и никуда она не будет валиться:ag:

Ded
23.02.2011, 19:55
Главное не нажать ДО АПЕКСА:ag:.
Пружины надо на половину отпилить и никуда она не будет валиться:ag:

Пусть кто хочет себе отпиливает, а у меня и так все заебись. Пока ни одна буэмэ не уехала ни по прямой, ни по кривой ))) Даже М5 (правда в старом кузове)

Van Helsing
23.02.2011, 19:55
Да я ваще тот поворот под газом в полу проходил. и хрен.Ну х.з валер, на яузе я себя ущербным не чувствую, в отношении 535 и 540 е39.
Держак очень сильно зависит от подвески и резины.

Patriot.msk
23.02.2011, 19:56
Ну х.з валер, на яузе я себя ущербным не чувствую, в отношении 535 и 540 е39.
Держак очень сильно зависит от подвески и резины.

перед е39 я тоже не чувствовал. Но речь тут про 330. А это в корне меняет дело.
кони+H&R+DZ101 235/45/17

Ded
23.02.2011, 19:58
Ну х.з валер, на яузе я себя ущербным не чувствую, в отношении 535 и 540 е39.
Держак очень сильно зависит от подвески и резины.

+1000, тоже люблю на набережной их наказывать )))
Только ты не учел один момент. Ты яузу знаешь, а 535 и 540 все что про нее знают, так это то, что туда пару раз в месяц кто-нибудь ныряет, сшибая ограждения )))
Я даже на акценте затяжной поворот перед ттк 100-120 прохожу зимой ))))) страшнаблять, но интересно))))
А с трешки на красноказарменную и солдатскую - все повороты с ручником )))))

Van Helsing
23.02.2011, 19:59
перед е39 я тоже не чувствовал. Но речь тут про 330. А это в корне меняет дело.Ну ты же не знаешь какая у него подвеска стояла.
У бмв более-менее рулежка начинаеться с 17-х катков и м-подвески.
Остальные такие же баржи как и наши.

Van Helsing
23.02.2011, 20:02
кони+H&R+DZ101 235/45/17Это "начальный" уровень для улучшения управляемости эски, дальше регулируемые опоры спереди, регулируемый стаб сзади и квейф сзади))

Van Helsing
23.02.2011, 20:04
Бумэвэ 46 кузов, купе, ручка, три литра, м пакет.
http://saint-petersburg.irr.ru/advert/107023623/?rnd=617Хорошая тачка, но ценники в Раше на е46 и конкретно на эмки -неадекват.

Ded
23.02.2011, 20:07
а на хорошие эски можно подумать адекват ))))

zim100quattro
23.02.2011, 20:11
и сотка/эска управляется вполне адекватно, просто уметь надо... сейчас ездил на A4 b5, на Алроуде, они конечно более предсказуемы и проще, но и на 45 кузове можно проехать поворот с не меньшей скоростью, просто сноровки и смелости больше требуется)) а кузибэн не упраляется вапще, напомнил отдаленно кэмри последнюю...

Patriot.msk
23.02.2011, 20:14
Ну ты же не знаешь какая у него подвеска стояла.
У бмв более-менее рулежка начинаеться с 17-х катков и м-подвески.
Остальные такие же баржи как и наши.

он тоже не знал какая у меня стояла.
330 е46 кмк подразумевает не меньше 17"))

то что ты про посленачальный уровень написал для 45ого уже не достижимо. тем более машины правильнее сравнивать вообще в стоке. а не тюнинг на тюнинг.

Van Helsing
23.02.2011, 20:20
а на хорошие эски можно подумать адекват ))))Ну извини когда по цене м3 е46 пожно купить полторы м5 е39 при чем они будут максимум с разницей 1-2года, то спрашивается с какого хера такая цена на е46?
Кстати на счет ценников:

Ауди:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9093761-795c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9077755-a70c.html
Бмв:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8579368-9641.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7336282-e3ce.html

Я думаю очевиднее уже просто некуда, особенно учитывая года выпуска и "стойкость" кузовов бмв.
И это при том что ауди действительно универсальная машина а бмв полутора-двух сезонная.

Ded
23.02.2011, 20:27
Ну извини когда по цене м3 е46 пожно купить полторы м5 е39 при чем они будут максимум с разницей 1-2года, то спрашивается с какого хера такая цена на е46?
Кстати на счет ценников:

Ауди:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9093761-795c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9077755-a70c.html
Бмв:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8579368-9641.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7336282-e3ce.html

Я думаю очевиднее уже просто некуда, особенно учитывая года выпуска и "стойкость" кузовов бмв.
И это при том что ауди действительно универсальная машина а бмв полутора-двух сезонная.

убедил:mrgreen:


отдай выхлоп!

Van Helsing
23.02.2011, 20:34
он тоже не знал какая у меня стояла.
330 е46 кмк подразумевает не меньше 17"))

то что ты про посленачальный уровень написал для 45ого уже не достижимо. тем более машины правильнее сравнивать вообще в стоке. а не тюнинг на тюнинг.Валер в таком случае сравнение неадекватно, учитывая разный класс машин и года выпуска.
Для 45-го при желании все достижимо, з/ч есть в свободной продаже.
http://2bennett.com/
http://www.034motorsport.com/chassis-components-suspension-camber-caster-plate-universal-p-1285.html
http://www.quaife.co.uk/shop/search/results/taxonomy%3A824%2C621%2C50%2C67
и т.д.

Van Helsing
23.02.2011, 20:35
отдай выхлоп!бери, кто не дает? тебе в выхи звоню, ты в офлайне

alfissima
23.02.2011, 20:48
можно подумать эта - едущая чухотка.

Все познается в сравнении ... Даже твоя супермашина для кого то чухотка - по любому !

Ded
23.02.2011, 21:15
бери, кто не дает? тебе в выхи звоню, ты в офлайне
Вранье! Я всегда на связи, работа такая

Все познается в сравнении ... Даже твоя супермашина для кого то чухотка - по любому !

Давай подумаем для кого? ))) Для гтр, порш, рс6 нью? Это лесть ))) Эти тачки стоят далеко за 3 ляма, а мое старое ведро и до половины ляма недотягивает ))) Зато комфортно валит в любое время года по любым практически покрытиям и даже при отсутствии оного. Твоя 330 хотя бы час езды на скорости 230+ выдержит? ))) Или только дриснуть на 5 минут смогет?

Eisbar
24.02.2011, 06:33
тема с такой чепухи началась, а сколько интересного написали!)))))))))))))

BahoSSS
24.02.2011, 08:57
да
цены на е46 немного неадекват,особенно на рейстайл.
и если раньше можно за 500 найти было нормал аппарат,то ща нет.
но вы посмотрите на дорестайл,жаль 330 не было однако же есть живые машинки и по вполне норм.ценам.
на Мки ценники жесть конечно но и на е36 Мки ценники жесть, про е30 за лям я вообще молчу...
хотя бмвшники-фанаты-4котлов дрочат на двигло от м3е30

BahoSSS
24.02.2011, 08:59
з.ы. по поводу подвески БМВ - вчера мою покупатели загоняли на подьёмник - не нашли ничего - все сб как новые, шаровые рулевые в идеале
единственное чуток начал подтекать один задний аммо.
В подвеску не лазили минимум 2 года + езда по трамвайкам моя постоянная уже год
в бочке 1 раз в год замена аммо по кругу, каждые 3 месяца сб рычагов+ косточки стабилизаторов + опорники аммо.
это нормально?
притом бмв рулится на порядок лучше, и идёт мягче и стыки ямы лежаки мягче проходит

Vetal_36
24.02.2011, 09:54
з.ы. по поводу подвески БМВ - вчера мою покупатели загоняли на подьёмник - не нашли ничего - все сб как новые, шаровые рулевые в идеале
единственное чуток начал подтекать один задний аммо.
В подвеску не лазили минимум 2 года + езда по трамвайкам моя постоянная уже год
в бочке 1 раз в год замена аммо по кругу, каждые 3 месяца сб рычагов+ косточки стабилизаторов + опорники аммо.
это нормально?
притом бмв рулится на порядок лучше, и идёт мягче и стыки ямы лежаки мягче проходит
так а ты почём барыжиш ? а то есть пассажир один.

Ded
24.02.2011, 09:55
за бухло )))

Eisbar
24.02.2011, 10:04
Хельсинг, спасибо за ссылки! Хоть глянул на то, о чём мечтать только приходится...

Patriot.msk
24.02.2011, 10:21
Валер в таком случае сравнение неадекватно, учитывая разный класс машин и года выпуска.
Для 45-го при желании все достижимо, з/ч есть в свободной продаже.
http://2bennett.com/
http://www.034motorsport.com/chassis-components-suspension-camber-caster-plate-universal-p-1285.html
http://www.quaife.co.uk/shop/search/results/taxonomy%3A824%2C621%2C50%2C67
и т.д.

Да, в интернете вечно всё хорошо. А потом на практике оказывается что тюнинга навалом, но машина начинает жить в сервисе только ради того, чтобы обогнать 330 или 335.
Хотелось бы посмотреть вживую на укомплектованную по подвеске эску 4А, которая проезжает хотя бы стоковую 330 (не по прямой есстественно).
И вообще в РФ хоть кто-то остался, кто готов, не только на словах, в 4А вложить чёртову тьму денег?.. по-моему только Лёха.

...хотя и Лёха уже не готов.

BahoSSS
24.02.2011, 10:40
так а ты почём барыжиш ? а то есть пассажир один.

130 тыщ
залог оставили поэтому скоро заберут)))
просто там немного вложений надо по хуйне(подварить кусочек днища,поменять порог(бордюр пля),закрепить передние обшивки нормально, почистить салон от семок,поменять трос капота,разобраться с ЦЗ),поэтому за срочность скинул.
а так по подвеске 5, по днищу 4(говорили все про 2,пока я не глянул вживую на подьёмнике), по салону 5 (нигде не протёрто, ибо е36 есть ещё в англии и вод.сидуху в идеале найти проще пареной репы), по тормозам тоже 5

BahoSSS
24.02.2011, 10:43
Да, в интернете вечно всё хорошо. А потом на практике оказывается что тюнинга навалом, но машина начинает жить в сервисе только ради того, чтобы обогнать 330 или 335.
Хотелось бы посмотреть вживую на укомплектованную по подвеске эску 4А, которая проезжает хотя бы стоковую 330 (не по прямой есстественно).
И вообще в РФ хоть кто-то остался, кто готов, не только на словах, в 4А вложить чёртову тьму денег?.. по-моему только Лёха.

...хотя и Лёха уже не готов.

мне кажется есть такая машина - это 200ка которая нюрбург едет как м3gts е92 (7-40)
но при таком превосходстве в лошадях... конструктивно всё-таки впереди висящий р5 - не лучшее решение для трэка

Patriot.msk
24.02.2011, 10:44
мне кажется есть такая машина - это 200ка которая нюрбург едет как м3gts е92 (7-40)
но при таком превосходстве в лошадях... конструктивно всё-таки впереди висящий р5 - не лучшее решение для трэка

это при каком ТАКОМ?

BahoSSS
24.02.2011, 10:46
и сотка/эска управляется вполне адекватно, просто уметь надо... сейчас ездил на A4 b5, на Алроуде, они конечно более предсказуемы и проще, но и на 45 кузове можно проехать поворот с не меньшей скоростью, просто сноровки и смелости больше требуется)) а кузибэн не упраляется вапще, напомнил отдаленно кэмри последнюю...
на ваз-2101 тоже можно на сток подвеске.
тока вот к конструкции авто и способности авто рулиться это не имеет никакого значения

Vitgok
24.02.2011, 10:49
з.ы. по поводу подвески БМВ - вчера мою покупатели загоняли на подьёмник - не нашли ничего - все сб как новые, шаровые рулевые в идеалеПокупашки довольны? Купили?

Eisbar
24.02.2011, 10:52
130 тыщ
залог оставили поэтому скоро заберут)))
просто там немного вложений надо по хуйне(подварить кусочек днища,поменять порог(бордюр пля),закрепить передние обшивки нормально, почистить салон от семок,поменять трос капота,разобраться с ЦЗ),поэтому за срочность скинул.
а так по подвеске 5, по днищу 4(говорили все про 2,пока я не глянул вживую на подьёмнике), по салону 5 (нигде не протёрто, ибо е36 есть ещё в англии и вод.сидуху в идеале найти проще пареной репы), по тормозам тоже 5

Забыл про пятна на сидушках и грязное нижнее бельё в салоне! :ag:
Про приборку то чего не ответил? Выкинул наверое уже...

BahoSSS
24.02.2011, 10:52
это при каком ТАКОМ?
http://www.youtube.com/watch?v=uZ3RgmIx9sM

http://20832.com/?rubrik=mtm-audi&lang=eng
я так понял эта тачка проехала 7-40.
особо не читал но раньше кто-то говорил(по крайней мере мне запомнилось) что в ней около 700...

BahoSSS
24.02.2011, 10:52
Покупашки довольны? Купили?
оставили задаток.

BahoSSS
24.02.2011, 10:53
Забыл про пятна на сидушках и грязное нижнее бельё в салоне! :ag:
Про приборку то чего не ответил? Выкинул наверое уже...

нет, там не единого пятна нету.
приборку пытался найти когда кваттру из гаража удалял
но потом ушёл в небольшой запой и в гараже 320 очутилась

Vitgok
24.02.2011, 10:58
оставили задаток.

Пока читал, писал ты уже ответил раньше моего вопроса. С телепона я, скорость инета маленькая.

Поздравляю.

Моя чет не продается :-( http://saint-petersburg.irr.ru/advert/106957479/

Patriot.msk
24.02.2011, 10:59
http://www.youtube.com/watch?v=uZ3RgmIx9sM

http://20832.com/?rubrik=mtm-audi&lang=eng
я так понял эта тачка проехала 7-40.
особо не читал но раньше кто-то говорил(по крайней мере мне запомнилось) что в ней около 700...

ну так написано ж:


Many fine improvements again for the Audi: a new engine setup increased the output to 450 PS combined with a even more impressive torque curve, the tyres grew to 280 (former DTM tires) and a new race spec gear box together with a middle differential improved the handling of the AWD Audi

BahoSSS
24.02.2011, 11:00
Пока читал, писал ты уже ответил раньше моего вопроса. С телепона я, скорость инета маленькая.

Поздравляю.

Моя чет не продается :-( http://saint-petersburg.irr.ru/advert/106957479/

салончег секас но кто поймёт.
там год важен к сожалению(((
а непереходка для многих за такую цену - это дороха

BahoSSS
24.02.2011, 11:02
ну так написано ж:
ты сам вериш что м3гтс при ОДИНАКОВОЙ мощности непроедет 200ку на любой тюненой подвеске?
если веришь - вот она,твоя мечта - ауди едущая как бмв в поворотазх при одинаковой мощности

Patriot.msk
24.02.2011, 11:05
ты сам вериш что м3гтс при ОДИНАКОВОЙ мощности непроедет 200ку на любой тюненой подвеске?
если веришь - вот она,твоя мечта - ауди едущая как бмв в поворотазх при одинаковой мощности

На подвеске ДТМ.
Проезжает же, как видно.

Ну и массу ты не учитываешь, как обычно.

BahoSSS
24.02.2011, 12:25
На подвеске ДТМ.
Проезжает же, как видно.

Ну и массу ты не учитываешь, как обычно.
тада бери 200ку!
по поводу бэх, я последнее время прихожу к выводу что 39 - полудрова, а 46 уже недрова

Vitgok
24.02.2011, 17:01
Давай подумаем для кого? ))) Для гтр, порш, рс6 нью? Это лесть ))) Эти тачки стоят далеко за 3 ляма, а мое старое ведро и до половины ляма недотягивает ))) Зато комфортно валит в любое время года по любым практически покрытиям и даже при отсутствии оного. Твоя 330 хотя бы час езды на скорости 230+ выдержит? ))) Или только дриснуть на 5 минут смогет?[/QUOTE]
Тут и думать особо нечего... каждому свое...то,как выглядит машина на которой и быстро и комфортно у многих совсем не соответствует твоему видению...совсем необязательно ездить ,для начала, на машине не дотягивающей до полумиллиона...ну а в плане сопоставлений, есть ,например, лянча дельта интеграле, которая для ее обладателя будет куда более интересна и перспективна...
По поводу вопроса о возможностях именно этой 330 скажу так,...эта машина в стоке,т.е. на нее ничего дополнительно не ставилось и ничего не доробатывалось,она такая как есть...на ней никто не пытается не дриснуть не передриснуть,т.е. простая эксплуатация со всеми теми возможностями,котороые у нее не отнять,а это 6.5 сек до ста,мтех подвеска,руль 2.5 оборота и все. На ней даже нет тв...хотя стоят на многих машинах тех годов выпуска.это просто бмв,как бмвивсе. А 230 с плюсом едет не напрягаясь,правда не было возможности ехать более минут 10.

Vitgok
24.02.2011, 17:05
Писал Альфисима. Так что мне мозг не ебите.

alfissima
24.02.2011, 20:11
Не будем )

Van Helsing
25.02.2011, 07:12
конструктивно всё-таки впереди висящий р5 - не лучшее решение для трэканастройками подвески можно заставить рулиться даже тачку с идеальной развесовкой через жопу.
Это я к тому, что мотор висящий впереди не определяет управляемость машины, он определяет развесовку исходя из которой и настраивается подвеска под нужную управляемость.

BahoSSS
25.02.2011, 08:49
настройками подвески можно заставить рулиться даже тачку с идеальной развесовкой через жопу.
Это я к тому, что мотор висящий впереди не определяет управляемость машины, он определяет развесовку исходя из которой и настраивается подвеска под нужную управляемость.
по подвеске, а зачем изобретать велосипед и делать из кузова 45й эски болид если можно взять СТОКОВЫЙ бмв?

про 330 скажу так:
да, возможно по мокрому асфальту,при кваттростарте,исправная чипованая эска обьедет 330ю на 1/4 мили немного но не в этом кайф вождения.
проедьте неделю на е46 330 в драйверском режиме по городу и на эске - и всё станет ясно

330я в обслуге гораздо дешевле эски, годов свежее и едет приятнее
и сама по себе комфортнее гораздо хотя класом ниже)))
по поводу тиви - это опция которубю модно заказать а можно и нет.
на а4в5 телек когда появился?))))
бмвшные 6-котловые движки непросто так считаются эталонными и неспроста завоевали много титулов - двигатель года.


з.ы. на е36 клубе многие вообще считают что е46 не такая драйверская как е36. а другие говорят что это изза того что е46 комфортнее.

мне честно говоря езда на е36 доставляет удовольствие

alfissima
25.02.2011, 09:25
Действительно бытует мнение по поводу того , что36 чем то лучше.Есть даже чел , который все свои 46ые попродавал и взял м3 в 36 кузове.Но мне не нравится то,что действительно 36 не купить ,а если купить , то очень за дорого и то ,что 36 кузов подвержен коррозии и скрипит салон.В 46 нет этих проблем- она крепче - не гниет и салон качественнее...

BahoSSS
25.02.2011, 10:08
да
тут соглашусь полностью.
ценники на е36 - завышены ибо бОльшая часть автомобилей - полнейший хлам, да как и все старые тачки ща
найдите е34,е36,124й,100ку,бочку более менее живую?
у кого-то задрочен салон(в основном ауди ибо пробеги жесть),у кого-то кузов (на бмв гоняют и бьют все и гниют нормально), у кого-то джетроники, с этим всё итак понятно...
е36 кстати нетак давно М3 продавалась за 360 штоли - более менее живая...
в остальном цена е36 ормалльная ИМХО 220-250 тыщ за живую, но ведь тачки 97 года продают по цене е46 да и типа чем больше двигло - тем дороже..
но тут менталитет...

Slogan
25.02.2011, 10:13
проедьте неделю на е46 330 в драйверском режиме по городу и на эске - и всё станет ясно
по поводу тиви - это опция которубю модно заказать а можно и нет.
на а4в5 телек когда появился?))))

1.ценник у 330 на 100-200 больше чем у эски, места и ништяков меньше. хотя живых вариантов больше конечно
2.в а4б5 телек заказать можно было с 1999 года.

BahoSSS
25.02.2011, 10:41
1.ценник у 330 на 100-200 больше чем у эски, места и ништяков меньше. хотя живых вариантов больше конечно
2.в а4б5 телек заказать можно было с 1999 года.

1. мы гвоорим про 45й кузов или про в5?
2. и много телеков ты видел на в5 кузове? на е46 - полно

Van Helsing
25.02.2011, 10:43
по подвеске, а зачем изобретать велосипед и делать из кузова 45й эски болид если можно взять СТОКОВЫЙ бмв?Затем, что это разные машины как минимум по приводу и моторам.


про 330 скажу так:
да, возможно по мокрому асфальту,при кваттростарте,исправная чипованая эска обьедет 330ю на 1/4 мили немного но не в этом кайф вождения.
проедьте неделю на е46 330 в драйверском режиме по городу и на эске - и всё станет ясно Как можно рассуждать об управляемости эски в 45-м кузове даже не поездив на нём?
Абсурдно сравнивать е46 с С4 кузовом, е46 330 надо сравнивать с а4В6 3.0.


330я в обслуге гораздо дешевле эски, годов свежее и едет приятнее
и сама по себе комфортнее гораздо хотя класом ниже)))
по поводу тиви - это опция которубю модно заказать а можно и нет.
на а4в5 телек когда появился?))))
бмвшные 6-котловые движки непросто так считаются эталонными и неспроста завоевали много титулов - двигатель года.в а4В6 телек не проблема и управляемость и плавность хода у неё получше чем у эски.
Хули толку в этих титулах когда м3е46 не объедет даже стоковую рс2???
м50-52-54 хорошие моторы, но они не едут, что 2 литра, что 3.
У бмв едут только эмки.
Бмв дает больше кайфа на эмоциональном уровне, когда львиная доля бумероводов проезжают поворот полубоком, обосравшись 3-и раза по дороге, вспотев и покраснев -они в один голос начинают говорить как она охуенно рулиться и как они проходят 90-градусный повороты с радиусом 10 метров на 150-200км./ч.
Бмв едет быстро только по хорошей дороге и только в умелых руках.

Slogan
25.02.2011, 10:48
1. мы гвоорим про 45й кузов или про в5?
2. и много телеков ты видел на в5 кузове? на е46 - полно
1.про 45, с б5 эской я стесняюсь сравнить е46)))) хотя сам сейчас с поджопной 325.
2.видел телеки на б5, на е46 тоже их не полно, не в телеках дело.

BahoSSS
25.02.2011, 11:02
2slogan: 1. сорри, но в5й кузов ауди мне стыдно сравнивать даже с е30))) и с бочкой,потому что это редкостное гавнище. ИМХО
2.согласен,не в теликах дело.

2 van Helsing: моя бывшая гавнокваттра обьезжала и рс6с5,и S5 и Rs2 - а на 318 которую на прямой выебет тюнинговый таз - гораздо приятней ездить активно.
тут не кто кого выебет - а кому как и на чём приятно ездить.

з.ы. тока вот содержать Эску гораздо накладней чем нормальную е46 которая дарит неплохие ощущения от езды.
а ваши псевдовпечатления - "зимой кваттра рулит и быстрее всех" - тоже спорны потому что зимой самый хуёвый привод - это не задний а передний, по крайней мере это моё мнение - задний предсказуемей и не едет в повороте вперёд при выкрученных колёсах на льду

з.ы. а4в6 - мне не нравится вообще внешне.но это ИМХО

Van Helsing
25.02.2011, 12:36
потому что зимой самый хуёвый привод - это не задний а передний, по крайней мере это моё мнение - задний предсказуемей и не едет в повороте вперёд при выкрученных колёсах на льду
Вообще убил нах.
Куда едет задний привод зимой? да он стоит на месте с вывернутыми колесами и буксует, пока от него уезжают передний и полный.
Но фанаты бмв все равно будут петь диферамбы заднему приводу и рассказывать как божественно он рулиться и крутит пятаки зимой и что кайф вовсе не в скорости у бмв.

Patriot.msk
25.02.2011, 12:37
Куда едет задний привод зимой?

вбок.

Slogan
25.02.2011, 12:39
заебало. задний зимой не разгоняется, передний не рулится и все тут.

BahoSSS
25.02.2011, 13:11
заебало. задний зимой не разгоняется, передний не рулится и все тут.

+1000.

Ded
25.02.2011, 17:43
заткнитесь. Зимой едет только полный привод.
Забирайте свои недоприводные помойки и валите их чинить к лету

Eisbar
27.02.2011, 17:24
Затем, что это разные машины как минимум по приводу и моторам.
Как можно рассуждать об управляемости эски в 45-м кузове даже не поездив на нём?
Абсурдно сравнивать е46 с С4 кузовом, е46 330 надо сравнивать с а4В6 3.0.

в а4В6 телек не проблема и управляемость и плавность хода у неё получше чем у эски.
Хули толку в этих титулах когда м3е46 не объедет даже стоковую рс2???
м50-52-54 хорошие моторы, но они не едут, что 2 литра, что 3.
У бмв едут только эмки.
Бмв дает больше кайфа на эмоциональном уровне, когда львиная доля бумероводов проезжают поворот полубоком, обосравшись 3-и раза по дороге, вспотев и покраснев -они в один голос начинают говорить как она охуенно рулиться и как они проходят 90-градусный повороты с радиусом 10 метров на 150-200км./ч.
Бмв едет быстро только по хорошей дороге и только в умелых руках.

ключевая фраза!:D
про преимущества заднего привода зимой - вообще абасцака!:ag:

Vitgok
01.03.2011, 16:52
салончег секас но кто поймёт.
там год важен к сожалению(((
а непереходка для многих за такую цену - это дороха

Уехала седня в Тверь. Владимир Василич, увидишь белую красоту на семнашках, привет передавай.

FIRE
01.03.2011, 17:53
Летом е46 конечно будет рулиться лучше древнего 45 кузова.Всё таки бмв свежее по году выпуска управляемости "нано технологиям"))))).А вот зимой отсос быдло мобиля по полной.

alfissima
02.03.2011, 08:04
По поводу отсоса по полной - Хер ! Не так это !!!То , что на переднем проще стартануть - согласен , но это не есть "Отсос Быдломобиля"
Хотя..... у каждого свое представление )))

Van Helsing
02.03.2011, 08:25
По поводу отсоса по полной - Хер ! Не так это !!!То , что на переднем проще стартануть - согласен , но это не есть "Отсос Быдломобиля"
Хотя..... у каждого свое представление )))передний привод быстрее заднего зимой не потому что разгоняется быстрее))
На ледяном треке 150-сильный миджет массой 450 кило и идеальной развесовкой, едет гораздо медленнее трекового форда фиесты с мотором 170 сил и массой за 600 кило.Оба на 1,5 мм. шипе.
Это к слову о скорости зп зимой.

Vitgok
02.03.2011, 09:56
передний привод быстрее заднего зимой не потому что разгоняется быстрее))
На ледяном треке 150-сильный миджет массой 450 кило и идеальной развесовкой, едет гораздо медленнее трекового форда фиесты с мотором 170 сил и массой за 600 кило.Оба на 1,5 мм. шипе.
Это к слову о скорости зп зимой.
Цифры со снежных спринтов. Все понятно с задним приводом, но это по снегу, а летом оченно интересно на бэмэвэ. Жаль сезонный авто получается.


Товарищи орги неужели не сделать разбивку результатов по приводам и местам? :shuffle:

Передний привод.

1.т 941 ун / опель / -----1.29.10
2.а 931 ее / пежо / ------1.33.43 Витгок
3.у 164 кс / хонда /------1.37.33
4.о 694 уе / ауди / ------1.39.01 Виннер
5..о 227 ау / гольф 2 /---1.45.83
6.х 212 кв / гольф 2 /----1.48.37
7.о 694 уе / ауди /-------1.48.47 Аня МоноКваттро
8.н 251 хр / гольф 2/----1.50.21
9.а 964 ра / хонда /-----1.53.34 Лисёк

Полный привод.[/b

1.т 777 ну / мица /----------1.22.12
2.Транзит / импреза /-------1.27.82
3.р 978 тс / форестер /-----1.33.00
4.а 484 мх / ауди /----------1.34.05
5.р 598 ое / форестер / ----1.34.80
6.т 148 не / ауди / ----------1.32.70+5
7.о 993 уе / рав 4 /----------1.37.73
8.о 555 вв / импреза /-------1.38.85
9.с 846 еа / ауди /-----------1.39.10
10.т 183 рс / ауди /----------1.39.29
11.у 878 рм / форестер /----1.40.12
12.с 484 ук / ауди /----------1.40.96
13.т 880 ем / форестер /-----1.41.86
14.о 964 ва / импреза /------1.47.47
14.а 046 ас / ауди /----------1.49.80
15.ХХХХХХХХХХХХХХ -------1.57.73
16.т 880 ем / форестер / -----2,10,39

[b]Задний привод.

1.т 476 ве / бмв / ---------1.33.63
2.н 670 ут / ваз 2101 / ---1.36.76
3.с 323 мн / бмв / ---------1.44.25
4.к 974 ма / бмв / ---------1.48.61
5.о 975 ао / бмв / ---------1.52.78
Посмотрел твоё время.
Реально ты крутой перец. :worthy: :2nd:
Ну у нас между 3 и 4 местом полторы секунды. :shuffle:

BahoSSS
02.03.2011, 10:25
Летом е46 конечно будет рулиться лучше древнего 45 кузова.Всё таки бмв свежее по году выпуска управляемости "нано технологиям"))))).А вот зимой отсос быдло мобиля по полной.

e46 рулица так же как и е36 (на е36клубе скажут что е36 лучше) и тут ни разу ни в годах дело.
е90 вапще гавно по рулёжке,а 1 серия интересней чем е36/46
да авто сезонный но зимой никаких признаков дискомфорта нет )))

Patriot.msk
02.03.2011, 10:43
рулятся хуже, а едут быстрее...
что-то не сходится.

BahoSSS
02.03.2011, 11:27
рулятся хуже, а едут быстрее...
что-то не сходится.

это как я понял зимние спринты.

Van Helsing
02.03.2011, 11:59
Цифры со снежных спринтов. Все понятно с задним приводом, но это по снегу, а летом оченно интересно на бэмэвэ. Жаль сезонный авто получается.
[quote name='WINNER' date='27.12.2010, 10:01' post='496715']
Товарищи орги неужели не сделать разбивку результатов по приводам и местам? :shuffle:

Передний привод.

1.т 941 ун / опель / -----1.29.10
2.а 931 ее / пежо / ------1.33.43 Витгок
3.у 164 кс / хонда /------1.37.33
4.о 694 уе / ауди / ------1.39.01 Виннер
5..о 227 ау / гольф 2 /---1.45.83
6.х 212 кв / гольф 2 /----1.48.37
7.о 694 уе / ауди /-------1.48.47 Аня МоноКваттро
8.н 251 хр / гольф 2/----1.50.21
9.а 964 ра / хонда /-----1.53.34 Лисёк

Полный привод.[/b

1.т 777 ну / мица /----------1.22.12
2.Транзит / импреза /-------1.27.82
3.р 978 тс / форестер /-----1.33.00
4.а 484 мх / ауди /----------1.34.05
5.р 598 ое / форестер / ----1.34.80
6.т 148 не / ауди / ----------1.32.70+5
7.о 993 уе / рав 4 /----------1.37.73
8.о 555 вв / импреза /-------1.38.85
9.с 846 еа / ауди /-----------1.39.10
10.т 183 рс / ауди /----------1.39.29
11.у 878 рм / форестер /----1.40.12
12.с 484 ук / ауди /----------1.40.96
13.т 880 ем / форестер /-----1.41.86
14.о 964 ва / импреза /------1.47.47
14.а 046 ас / ауди /----------1.49.80
15.ХХХХХХХХХХХХХХ -------1.57.73
16.т 880 ем / форестер / -----2,10,39

[B]Задний привод.

1.т 476 ве / бмв / ---------1.33.63
2.н 670 ут / ваз 2101 / ---1.36.76
3.с 323 мн / бмв / ---------1.44.25
4.к 974 ма / бмв / ---------1.48.61
5.о 975 ао / бмв / ---------1.52.78
Посмотрел твоё время.
Реально ты крутой перец. :worthy: :2nd:
Ну у нас между 3 и 4 местом полторы секунды. :shuffle:
Когда за рулем мастера спорта по очереди тестируют одинаковые машины, результаты совершенно адекватные.
Результаты ралли спринтов это мягкоговоря ни о чем -без обид.

Patriot.msk
02.03.2011, 12:14
это как я понял зимние спринты.

я про петли и т.д.

FIRE
02.03.2011, 13:40
e46 рулица так же как и е36 (на е36клубе скажут что е36 лучше) и тут ни разу ни в годах дело.
е90 вапще гавно по рулёжке,а 1 серия интересней чем е36/46
да авто сезонный но зимой никаких признаков дискомфорта нет )))

Задний привод вообще не для зимы.Застрять где нибудь в сугробе в гаражах и замёрзнуть на смерть вот что может ждать водителей жоповодов.
Не надо искушать судьбу!

BahoSSS
02.03.2011, 14:16
Задний привод вообще не для зимы.Застрять где нибудь в сугробе в гаражах и замёрзнуть на смерть вот что может ждать водителей жоповодов.
Не надо искушать судьбу!

провёл отличную зиму на жопоприводе.
нефиг заезжать в адовые сугробы и всё
не нащдо искушать судьбу и брать полноприводные гавномобили котоыре не рулятся и думать что их турбомоторы - это круто

disaster
02.03.2011, 14:20
Симпатичный машин, но как то она ваще никак не едет,часто встречались бумероводы с "кислыми" чертами лица,которые почему-то постоянно отвечают: не ну у тебя ж РС6..))))

BahoSSS
02.03.2011, 14:21
Симпатичный машин, но как то она ваще никак не едет((
неправильноприводный стяжёлый сарай 2,7бт конечно едет быстрее всех Мок ))))

disaster
02.03.2011, 14:25
неправильноприводный стяжёлый сарай 2,7бт конечно едет быстрее всех Мок ))))
Да но состояние у меня "кочита" хотя и на чипе))) п.с.: не пойму,что происходит в головах бумероводов к середине зимы)))никто не улыбаеться,не понтит дорогим авто,просто уныло пьют пивас на уличных встречах.......)))))) хоть бы заехал кто...)))))

BahoSSS
02.03.2011, 14:41
Да но состояние у меня "кочита" хотя и на чипе))) п.с.: не пойму,что происходит в головах бумероводов к середине зимы)))никто не улыбаеться,не понтит дорогим авто,просто уныло пьют пивас на уличных встречах.......)))))) хоть бы заехал кто...)))))
кто о чём а кваттровые всё про зиму)))
наверное в +40 тоже будете обсуждать как круто вы в сугробы заезжаете))))

alfissima
02.03.2011, 14:45
Вопрос не в тему : Почему Мерседес и БМВ так "запали" на производстве заднеприводных автомобилей и ,как я понял, гордятся этим ? только отдельные версии автомобилей оснащены полным приводом ??
Почему Ф1 так же не полноприводные ?

Vitgok
02.03.2011, 14:52
Когда за рулем мастера спорта по очереди тестируют одинаковые машины, результаты совершенно адекватные.
Результаты ралли спринтов это мягкоговоря ни о чем -без обид.

Общая картина по времени и приводам видна очень хорошо. Задний как ты и писал выше, хуже всех на снегу. А че ты обидного здесь написал?

Vitgok
02.03.2011, 15:06
Вопрос не в тему : Почему Мерседес и БМВ так "запали" на производстве заднеприводных автомобилей и ,как я понял, гордятся этим ? только отдельные версии автомобилей оснащены полным приводом ??
Почему Ф1 так же не полноприводные ?

А зачем они сделали фоматик и иксдрайв?

Для нашего климата полный канеш предпочтительней. Живя в Калифорнии он нах не нужен.

alfissima
02.03.2011, 15:23
из 100 % выпускаемых автомобилей БМВ и МБ только процентов 20 - 25 полноприводные (грубо) . Если бы была необходимость в том , чтобы этот процент был выше , то их бы выпускали в бОльшем количестве ....

Допишу :Ягуар, Лексус ,Мазерати ...

Vitgok
02.03.2011, 15:31
Все зависит от спроса, а не от того, что лучше.

alfissima
02.03.2011, 15:42
Вероятно и те "дебилы" , кто ездит на заднем приводе думают , нах им полный привод ??? Может для того чтобы старую Ауди отодрать на снегу ??? А-а..... нет..... , наверное , для того чтобы просто быть "настоящим мужчиной" , который знает толк в машинах и легко и непринужденно нагибает все то , что стоит в два - три раза дороже (на снегу правда) и потом получает удовольствие от того как внимательно слушают его рассказ про то как М3 "не едет" вовсе и то ,какие же дебилы производители , которые делают задний привод и юзеры которые по несознанке (во дураки )) ) купили этот хлам ....

Vitgok
02.03.2011, 16:00
Фига ты спич выдал.

Разные машины, по разному рулятся и доставляют удовольствие, и любят их разные люди. Кому что.

alfissima
02.03.2011, 16:10
ВОт и я говорю - КОМУ что ... А дальше покрытие,ТТХ, уровень подготовки и необходимость ... Ведь кто то просто тихо - спокойно ездит на Хьюндай Акцент и все в порядке ... )))

disaster
02.03.2011, 16:30
кто о чём а кваттровые всё про зиму)))
наверное в +40 тоже будете обсуждать как круто вы в сугробы заезжаете))))

Да чёт мне кажеться,что и летом она особо не едет)))))


Вопрос не в тему : Почему Мерседес и БМВ так "запали" на производстве заднеприводных автомобилей и ,как я понял, гордятся этим ? только отдельные версии автомобилей оснащены полным приводом ??
Почему Ф1 так же не полноприводные ?

И правда ли,что для ДТМ ауди делают заднеприводными?)))






п.с.: мне есичё оч нравиться купэха в 46,но эмку как-то "кормить" не охота,да и РС4 тоже)))

RazzoR
02.03.2011, 16:33
Видел много БМВ. На некоторых ездил. Ощущения эйфории от управляемости не ощутил. Кроссовая 2108 на 4.5 мм шипе куда интереснее. Даже уставший Мицу Эклипс рулится гораздо внятнее (AWD Turbo, каркас).
Не ездил на е30. Просто ездил, а "вжимать" не пробовал. Думается, на асфальте интересно будет. Но найти геометрический целый и механически крепкий кузов - это задача...
Чтобы рулилось - низкий центр тяжести, адекватная отработка неровностей (крайне актуально для РФ), хорошая обратная связь. Делается практически из любого автомобиля :)

alfissima
02.03.2011, 16:39
http://www.audiomobile.ru/texts/18737.html

Patriot.msk
02.03.2011, 16:42
челябинские парни настолько суровы, что ездят постоянно на 4,5мм шипах.

RazzoR
02.03.2011, 16:43
только по льду :) зима же.

Van Helsing
02.03.2011, 17:08
Вопрос не в тему : Почему Мерседес и БМВ так "запали" на производстве заднеприводных автомобилей и ,как я понял, гордятся этим ? только отдельные версии автомобилей оснащены полным приводом ??
Почему Ф1 так же не полноприводные ?Бмв скоро начнет выпускат передний привод)) на 2014 год анонсировали))
Полный привод из всех видов автоспорта остался только в ралли.
В остальных дисциплинах по регламенту задний или передний, поню в 90-е, когда в дтм реально стали уезжать ото всех ТТ-хи, все жопоприводные сразу завоняли, дескать нечесно и т.п., ТТ-хи загрузили балластом, ситуация не поменялась, тогда после продолжения вони в дтм в итоге запретели полный привод и сейчас выступают одни жопоприводные ауди и мерсы.
Почему в WRC нет жопориводных машин?
Я думаю в Ф-1 полный привод нафиг не нужен, он там реально ничего не улучшит, а вот когда начнется электрическая Ф-1 с электромоторами на каждое колесо, вот тогда будет интересено как поедет такой полный привод.

Vitgok
02.03.2011, 19:17
Здесь машина продается, а получилось обсуждение типа привода. Хотя довольно интересно. Бэмэвэ с передним, ауди с задним. Рынок диктует свои условия.

Постараюсь найти видяху с бэмэвэ, ауди и еще с чем-то. Все традиционно, ауди на полном, бэмэвэ на заднем, третья хрень вроде на переднем.

alfissima
02.03.2011, 19:42
ПОЛНЫЙ привод ....... были времена , когда это было актуально в миллион раз больше чем сегодня --- в эпоху популярности Ралли гр."Б"
Были машины , которые тихо ,мирно ездили на заднем приводе и уверенно лидировали на большинстве трасс. Но случился приход Кваттро - системы , которая и явила миру новое понимание большего контроля над автомобилем ..Вони было много у конкурентов , но им ничего не оставалось делать , как пытаться выступать на уровне , а в идеале и суметь обскакать грозную АУДИ ....Футуристическая (дизайн Бертоне)Лянча Стратос и Лянча 037 с их задним приводом творила чудеса и доказала , что большинство заездов можно правильно проезжать и выигрывать на заднем приводе ,а не на полном (к представлению о постановке на цель и целеустремленности гонщиков), но фирма так же приложила все усилия к наискорейшему созданию автомобиля способного надрать всем жопу ... Такая машина была создана ....

Vitgok
02.03.2011, 19:51
http://forum.audipiter.ru/index.php?showtopic=13765&hl=

М3, rs4 и еще пара шляп, видимо для антуража.

zim100quattro
02.03.2011, 20:15
рс-очник уверенно давит на газ при выходе из поворота и тачка едет как он задумывал...
м-ку, при попытке дать газу на выходе, начинает ставить боком - потеря времени...

кольцо - скукота...

Van Helsing
02.03.2011, 20:28
не нащдо искушать судьбу и брать полноприводные гавномобили котоыре не рулятся и думать что их турбомоторы - это крутовот как твоя бывшая купеха построенная хер знает когда может ехать
http://www.youtube.com/watch?v=y223UT_RgsA&feature=related
, так что лучше тебе на своем ссаном е36 клубе ауди гавном поливать, а не здесь, не рулиться все только в твоих кривых руках.
Ты стал как Бигги-гандольер, только тот через 10 лет понял что не ту машину купил, которую хотел, ты через 6-8.

alfissima
02.03.2011, 21:07
http://www.youtube.com/watch?v=2Wi7EvrgxAY
To Vitgok )))

alfissima
02.03.2011, 21:13
http://www.youtube.com/watch?v=ntLWFnFnVqI
To Vitgok )))

alfissima
02.03.2011, 21:19
В конце смешной комментарий ))) ... кваттрофиниш ...
http://www.youtube.com/watch?v=rJySaqjCyYw
TO Vitgok

FIRE
02.03.2011, 21:32
На своей чипованной S4 2.7тт я М3 е46 до 180км/ч объезжал по вернатскому проспекту(жёлтая М3 е46 на смотре часто тусуется) но правда на корпус.не так уж сильно эмки и валят.

Vitgok
03.03.2011, 04:03
А зачем под всеми ссылками то Витгок? Кроме меня никому смотреть нельзя?

disaster
03.03.2011, 06:05
На своей чипованной S4 2.7тт я М3 е46 до 180км/ч объезжал по вернатскому проспекту(жёлтая М3 е46 на смотре часто тусуется) но правда на корпус.не так уж сильно эмки и валят.

странно....

FIRE
03.03.2011, 07:37
странно....

Ничего странного нет.У меня турбы дули 1.5бара избытка валы рс4 кулера увеличенные и грамотный чип от Аркадия.На выходе было примерно 330-340сил.

Eisbar
03.03.2011, 07:49
вот как твоя бывшая купеха построенная хер знает когда может ехать
http://www.youtube.com/watch?v=y223UT_RgsA&feature=related
, так что лучше тебе на своем ссаном е36 клубе ауди гавно поливать, а не здесь, не рулиться все только в твоих кривых руках.
Ты стал как Бигги-гандольера, только тот через 10 лет понял что не ту машину купил, которую хотел, ты через 6-8.
:ag::ag::ag:

видео по сцылке кстати понравилось очень! 911 - всё таки некий эталон, а старенькая купешка от неё не отстаёт!:ay:

a200tq
03.03.2011, 08:12
Ничего странного нет.У меня турбы дули 1.5бара избытка валы рс4 кулера увеличенные и грамотный чип от Аркадия.На выходе было примерно 330-340сил.

Главное было даже не это, а то, что твой 2.7 работал в режиме. Ибо бОльшая часть 2.7тт владельцев годами ездят на машине в аварийном режиме, с дырами по наддуву, думая что все отлично. Потом и возникают разговоры о неедущности 2.7

Van Helsing
03.03.2011, 08:26
:ag::ag::ag:

видео по сцылке кстати понравилось очень! 911 - всё таки некий эталон, а старенькая купешка от неё не отстаёт!:ay:об том и речь, при том 996 турбак едет далеко не в прогулочном темпе

Topolini
03.03.2011, 08:32
Бахус дело говорит, вот паршивцы уже метнулись в сторону нормальных движителей: http://www.944-20v.nl/

FIRE
03.03.2011, 08:35
Бахус дело говорит, вот паршивцы уже метнулись в сторону нормальных движителей: http://www.944-20v.nl/

Мотор в своё время был хорош но сейчас помойка.Ибо технологии не стоят на месте.

Patriot.msk
03.03.2011, 08:39
а, йопты, а я то думал кто ж такой огонь

FIRE
03.03.2011, 08:40
2.2т моторчик примитивный по этому делают его у кого есть и нет рук.
А вот грамотно обслуженный 2.7тт 4.2тт рс6 рс4 не умеют делать.Потому как в них почти никто ничего не понимает.

FIRE
03.03.2011, 08:41
а, йопты, а я то думал кто ж такой огонь

Узнал))))молодец))))

Patriot.msk
03.03.2011, 08:43
ах ты гнусный тролль!

dimo61
03.03.2011, 08:56
Чтобы рулилось - низкий центр тяжести, адекватная отработка неровностей (крайне актуально для РФ), хорошая обратная связь. Делается практически из любого автомобиля :)

центр крена не опускали ?

http://www.rc-auto.ru/articles_podveska/id/291/

http://razvalanet.ucoz.com/publ/kak_ponizhenie_avtomobilja_vlijaet_na_perenos_vesa/1-1-0-27

Van Helsing
03.03.2011, 09:10
Мотор в своё время был хорош но сейчас помойка.Ибо технологии не стоят на месте.
Помойка это те моторы которые делают сейчас, точнее это не моторы это презервативы, у большинства производителей, за редким исключением.

dimo61
03.03.2011, 09:14
Помойка это те моторы которые делают сейчас, точнее это не моторы ,это одноразовые презервативы, у большинства производителей, за редким исключением.
золотые слова , Юрий Венидиктович..:D...маркетинг, бля.....

Patriot.msk
03.03.2011, 09:25
а вам ещё и презики многоразовые подавай!?

BahoSSS
03.03.2011, 10:45
по теме:
моя покупка сорвалась т.к. его направили на экспертизу.
а есть может у кого-нить чонить на продажу 3-5 серии на фаршике без никасила(m52TU only) до 400к?на палке и коже.

BahoSSS
03.03.2011, 10:48
На своей чипованной S4 2.7тт я М3 е46 до 180км/ч объезжал по вернатскому проспекту(жёлтая М3 е46 на смотре часто тусуется) но правда на корпус.не так уж сильно эмки и валят.
я обьезжал чипованые 2.7битурьбо легко и непринужденно на гавнокваттре.
чего нельзя сказать об м3 е46.
чел на м3 вряд ли думал что с ним гоняется такой овощ)))

Eisbar
03.03.2011, 10:57
по теме:
моя покупка сорвалась т.к. его направили на экспертизу.
а есть может у кого-нить чонить на продажу 3-5 серии на фаршике без никасила(m52TU only) до 400к?на палке и коже.

а зачем кожа то? она от говна и мочи тоже портится!:bs:

BahoSSS
03.03.2011, 11:00
а зачем кожа то? она от говна и мочи тоже портится!:bs:
видимо ты пробовал на себе и своей ауди....

Eisbar
03.03.2011, 11:02
видимо ты пробовал на себе и своей ауди....

Да не, я не срусь и не ссусь :D
И предпочтения раз в сезон не меняю)))

BahoSSS
03.03.2011, 11:07
Да не, я не срусь и не ссусь :D
И предпочтения раз в сезон не меняю)))
для тебя специально:
я ездил на аудях с 2003 по 2010(и немного в 2011 году) (6 штук)
как к машинам-комфортным-неломучим жоповозкам претензий к ним не имею

Patriot.msk
03.03.2011, 11:08
для тебя специально:
я ездил на аудях с 2003 по 2010(и немного в 2011 году) (6 штук)
как к машинам-комфортным-неломучим жоповозкам претензий к ним не имею

напиши конкретные ауди, на которых ты ездил с 2003 по 2010. пусть народ посмеётся))

а, и цены по которым ты их покупал.

Eisbar
03.03.2011, 11:12
для тебя специально:
я ездил на аудях с 2003 по 2010(и немного в 2011 году) (6 штук)
как к машинам-комфортным-неломучим жоповозкам претензий к ним не имею

да твои истории только ленивый не знает!;)
Антон, ты просто хоть не пиши гадостей всяких про машины, о которых большей частью этот форум, а то немного глупо это выглядит.
На самом деле никаких абсолютов в жизни не существует и что-либо категорично утверждать не стОит:-)

BahoSSS
03.03.2011, 11:54
напиши конкретные ауди, на которых ты ездил с 2003 по 2010. пусть народ посмеётся))

а, и цены по которым ты их покупал.
не понимаю тебя Валер
в чём подьёбка?
нормальные машины по нормальным ценам
2 были в ахуительном состоянии вообще
остальные были как жоповозки тупо пока я хуйнёй маялся(тюнинг гавнокваттры)

a200tq
03.03.2011, 11:58
я обьезжал чипованые 2.7битурьбо легко и непринужденно на гавнокваттре.
чего нельзя сказать об м3 е46.
чел на м3 вряд ли думал что с ним гоняется такой овощ)))

Перечитай ещё раз пост номер 121, последние 2 строки.

BahoSSS
03.03.2011, 12:03
Перечитай ещё раз пост номер 121, последние 2 строки.

Аркадий, я честно говоря недопонял
многие 2.7бт кроме его = ездят годами в аварийном режиме а он не в аварийном едет на уровне м3?
или он в аварийном режиме едет на уровне м3?))))

Patriot.msk
03.03.2011, 12:04
не понимаю тебя Валер
в чём подьёбка?
нормальные машины по нормальным ценам
2 были в ахуительном состоянии вообще
остальные были как жоповозки тупо пока я хуйнёй маялся(тюнинг гавнокваттры)

Да в том что ты сравниваешь машины, на которые ты имел возможность только передёрнуть, сидя в инете.

А хеллразор или бигги из тебя никакущий.

BahoSSS
03.03.2011, 12:09
Да в том что ты сравниваешь машины, на которые ты имел возможность только передёрнуть, сидя в инете.

А хеллразор или бигги из тебя никакущий.
ты о каких именно гвооришь?
я на эсках ездил много раз пассажиром и ездил водителем (на с6/45 палке с чипом Элдеровской до того как её взял Элдер и ещё на парочке вполне едущих)
как ни странно,но самая рулящаяся была S8 на палке дорестайл Бешеного, которую я когда-то хотел взять себе, но в бмв даже в подмётки не годится)))
да и чо спорить,я для себя выбор сделал.
да и в теме ищется е46)))))
спорить далее о том кто кого делал не вижу смысла...

з.ы.: Где вы все были когда надо было эвик бигги обьехать?

FIRE
03.03.2011, 12:09
Помойка это те моторы которые делают сейчас, точнее это не моторы это презервативы, у большинства производителей, за редким исключением.

рс4,2.7тт это чугунина.Отличный мотор.мозги просто нужны для обслуживания этих моторов.


золотые слова , Юрий Венидиктович..:D...маркетинг, бля.....

это говорит о вашей не компетентности по 2.7тт и 4.2тт и просто 4.2


я обьезжал чипованые 2.7битурьбо легко и непринужденно на гавнокваттре.
чего нельзя сказать об м3 е46.
чел на м3 вряд ли думал что с ним гоняется такой овощ)))

не смеши.ты объезжал не исправные машины.и потом долго твоё корыто не проездело развалилось.


да твои истории только ленивый не знает!;)
Антон, ты просто хоть не пиши гадостей всяких про машины, о которых большей частью этот форум, а то немного глупо это выглядит.
На самом деле никаких абсолютов в жизни не существует и что-либо категорично утверждать не стОит:-)


да тут все знают что у не ни одной машины не было хорошей.всё это было сплошная рухлядь.)))

BahoSSS
03.03.2011, 12:12
не смеши.ты объезжал не исправные машины.и потом долго твоё корыто не проездело развалилось.

то что корыто - не спорю, ибо ауди.
обьезжал исправные.


да тут все знают что у не ни одной машины не было хорошей.всё это было сплошная рухлядь.)))
ты знаеш все мои машины,чтобы так говорить?
или у тебя S2 была мегаисправна и незаколхожена???

a200tq
03.03.2011, 12:13
Аркадий, я честно говоря недопонял
многие 2.7бт кроме его = ездят годами в аварийном режиме а он не в аварийном едет на уровне м3?
или он в аварийном режиме едет на уровне м3?))))

В общем то, первый вариант. Большинство 2.7тт ездят на наддуве 0.4 богатой смеси и поздних углах из за отваливания датчиков температуры выхлопа, лямбд, дыр по впуску (и аварии по передуву). У файра была эска сильно выкручена в плане наддува, конечно долго так бы турбы не проездили. Плюс валы выпуск кулера.
Ещё один момент даже сильно чипованный 2.7тт на типтронике-не ездок, очень слабо едет. 2.7тт на типтронике и в аварийном режиме-жутчайший овощ. Только на ручке и в ухоженном состоянии раскрывается потенциал этого двигателя. По нашей статистике-из 5 машин с 2.7тт только одна едт как надо, без аварийного режима дыр драных байпасов итд.

FIRE
03.03.2011, 12:23
то что корыто - не спорю, ибо ауди.
обьезжал исправные.

ты знаеш все мои машины,чтобы так говорить?
или у тебя S2 была мегаисправна и незаколхожена???

S2 очень не плохо ехала.13.85 и это был не предел.Была в хорошем состоянии.А заколхоженна только по мотору для того чтобы в передах разумного поднять мощность.и на стенде при продаже свои честные 315сил 480момента она показала.

BahoSSS
03.03.2011, 12:24
В общем то, первый вариант. Большинство 2.7тт ездят на наддуве 0.4 богатой смеси и поздних углах из за отваливания датчиков температуры выхлопа, лямбд, дыр по впуску (и аварии по передуву). У файра была эска сильно выкручена в плане наддува, конечно долго так бы турбы не проездили. Плюс валы выпуск кулера.
Ещё один момент даже сильно чипованный 2.7тт на типтронике-не ездок, очень слабо едет. 2.7тт на типтронике и в аварийном режиме-жутчайший овощ. Только на ручке и в ухоженном состоянии раскрывается потенциал этого двигателя. По нашей статистике-из 5 машин с 2.7тт только одна едт как надо, без аварийного режима дыр драных байпасов итд.

а среди 2.2т какая статистика?

BahoSSS
03.03.2011, 12:26
S2 очень не плохо ехала.13.85 и это был не предел.Была в хорошем состоянии.А заколхоженна только по мотору для того чтобы в передах разумного поднять мощность.и на стенде при продаже свои честные 315сил она показала.
13,85... ну хз, неочень время я б сказал...
мне интересно моё время когда мы уехали от чипованой 335 на полтрассы летом на 26/27 после чего в очередной раз вмешался турбоост....

BahoSSS
03.03.2011, 12:27
овощ?
http://photofile.ru/photo/crazy-avto/96570153/large/122750100.jpg

FIRE
03.03.2011, 12:30
то что корыто - не спорю, ибо ауди.
обьезжал исправные.

ты знаеш все мои машины,чтобы так говорить?
или у тебя S2 была мегаисправна и незаколхожена???


13,85... ну хз, неочень время я б сказал...
мне интересно моё время когда мы уехали от чипованой 335 на полтрассы летом на 26/27 после чего в очередной раз вмешался турбоост....

У тебя вообще никакого времени нет.Только взорванные моторы.

a200tq
03.03.2011, 12:33
а среди 2.2т какая статистика?

Печальная. Каждый кто пытался что то изобразить на нем, взорвал уже как минимум один мотор. У 2.7тт все спокойнее-при отклонении в работе двигателя, грозящем перерости в критическое, ме7 тут же укладывает его в аварийный режим, не давая разрушиться.

disaster
03.03.2011, 12:34
ты о каких именно гвооришь?
я на эсках ездил много раз пассажиром и ездил водителем (на с6/45 палке с чипом Элдеровской до того как её взял Элдер и ещё на парочке вполне едущих)
как ни странно,но самая рулящаяся была S8 на палке дорестайл Бешеного, которую я когда-то хотел взять себе, но в бмв даже в подмётки не годится)))
да и чо спорить,я для себя выбор сделал.
да и в теме ищется е46)))))
спорить далее о том кто кого делал не вижу смысла...

з.ы.: Где вы все были когда надо было эвик бигги обьехать?
Я в носу ковырял лёжа на диване и казявки в потолок кидал) п.с.: Антох,де тиолки??)))не ну на А6 они не "клюют")))

a200tq
03.03.2011, 12:35
овощ?


А хез. Такие долгострои иной раз висят по 5 лет в гараже, и взрываются при первом же отжиге.

BahoSSS
03.03.2011, 12:41
Я в носу ковырял лёжа на диване и казявки в потолок кидал) п.с.: Антох,де тиолки??)))не ну на А6 они не "клюют")))
а я и с тобой гонялся,точно точно)))
тока у мя тада вообще не ехала)))
тёлки будут как тока купиш чоткий чёрный бумер с пропелером m54 или s54)))))))
кстати тебе будет параллельно на всё что движется увокруг тебя.
а когда тебя обгонит какойнить мегазаряженый эсочный болид - ты поржош адски и на сэкономленные 30-40тыщ в месяц спокойно разведёш любую тёлку))))

BahoSSS
03.03.2011, 12:42
А хез. Такие долгострои иной раз висят по 5 лет в гараже, и взрываются при первом же отжиге.
однако на Украине их отстраивают и вполне неплохо притом на стоковом мозге.

Patriot.msk
03.03.2011, 12:42
з.ы.: Где вы все были когда надо было эвик бигги обьехать?

рядом с тобой стоял. Ты ему даже звонил с моего телефона:ag:

disaster
03.03.2011, 12:43
а я и с тобой гонялся,точно точно)))
тока у мя тада вообще не ехала)))
тёлки будут как тока купиш чоткий чёрный бумер с пропелером m54 или s54)))))))
кстати тебе будет параллельно на всё что движется увокруг тебя.
а когда тебя обгонит какойнить мегазаряженый эсочный болид - ты поржош адски и на сэкономленные 30-40тыщ в месяц спокойно разведёш любую тёлку))))
Гонялись да,у меня в салоне остались два обгаженных пассажира,которые поверить не могли,что то что с нами гонялось могло так ехать))))) п.с.: какие 30-40 тык Антох,лучший ресторан МАКДОНАЛЬДС)))))) я спросил потому,что помню зачем тебе изначально нужен был бумер)))

disaster
03.03.2011, 12:45
однако на Украине их отстраивают и вполне неплохо притом на стоковом мозге.
Да там не только их отстраивают,там при продаже на вопрос : битая или крашенная? отвечают : заантикорина наглухо)))

FIRE
03.03.2011, 12:45
Да там не только их отстраивают,там при продаже на вопрос : битая или крашенная? отвечают : заантикорина наглухо)))


))))) +1000 ))))) Дело не в настройке в помойке)))

disaster
03.03.2011, 12:46
))))) +1000 ))))
при чём крут тот кому красил мегаацкий знакомый типа Валентина Сергеича из 18 гаража))))

FIRE
03.03.2011, 12:48
однако на Украине их отстраивают и вполне неплохо притом на стоковом мозге.


Этот примитив 2.2т Аркадию отстроить как раз плюнуть.

Eisbar
03.03.2011, 12:58
Гонялись да,у меня в салоне остались два обгаженных пассажира,которые поверить не могли,что то что с нами гонялось могло так ехать))))) п.с.: какие 30-40 тык Антох,лучший ресторан МАКДОНАЛЬДС)))))) я спросил потому,что помню зачем тебе изначально нужен был бумер)))

а с этого места поподробнее пожалста!:bv:

a200tq
03.03.2011, 12:58
однако на Украине их отстраивают и вполне неплохо притом на стоковом мозге.

На каких спеках?

disaster
03.03.2011, 13:13
а с этого места поподробнее пожалста!:bv:

А это пускай тебе Антоха раскажет))))

BahoSSS
03.03.2011, 13:15
1) на фотке не 2.2 турбо и вообще не ауди
2) 2 disaster: ну-ка,расскажи зачем я брал бмв, не помню в упор?
3) 2 patriot: в итоге ехали на уровне япов тока я и Автор (ща опять начнёца про лёгкую массу,коробку,итд)

BahoSSS
03.03.2011, 13:16
На каких спеках?

http://turbo-garage.com.ua/projects.php
по-моему достойные проекты.
там же есть и ценники на всё это дело и списки доработок.
турбовать бмв я не собираюсь, но простой подсчёт показал что турбовать м50 выходит дешевле чем на основе бывшей моей кваттры добиваться повышенной мощности в 1ю очередь изза гемора со сменой мозга и настройками, во вторую чоередь изза гнилого вщи кузова, в третьих иззатого что тачка тупо для драга будет, в четвёртых,непацанская машина хоть и кузхов купе в2 очень красив

Eisbar
03.03.2011, 13:16
А это пускай тебе Антоха раскажет))))
я догадываюсь - 100киллограмовых девок снимать:ag:

BahoSSS
03.03.2011, 13:19
я догадываюсь - 100киллограмовых девок снимать:ag:
мало,150кг!!!

a200tq
03.03.2011, 13:23
http://turbo-garage.com.ua/projects.php
по-моему достойные проекты.
там же есть и ценники на всё это дело и списки доработок.
турбовать бмв я не собираюсь, но простой подсчёт показал что турбовать м50 выходит дешевле чем на основе бывшей моей кваттры добиваться повышенной мощности в 1ю очередь изза гемора со сменой мозга и настройками, во вторую чоередь изза гнилого вщи кузова, в третьих иззатого что тачка тупо для драга будет, в четвёртых,непацанская машина хоть и кузхов купе в2 очень красив

Достойные. Но ниодного 2.2т среди них нет.

Eisbar
03.03.2011, 13:27
мало,150кг!!!
выложи фотки! желательно вместе: ты и 150кг!:ag:

Patriot.msk
03.03.2011, 13:31
Достойные. Но ниодного 2.2т среди них нет.

конечно дешевле турбовать М50.
ездить на турбовом М50 дороже)

disaster
03.03.2011, 13:53
1) на фотке не 2.2 турбо и вообще не ауди
2) 2 disaster: ну-ка,расскажи зачем я брал бмв, не помню в упор?
3) 2 patriot: в итоге ехали на уровне япов тока я и Автор (ща опять начнёца про лёгкую массу,коробку,итд)

Шо в прямом эфире взять и рассказать?)))


я догадываюсь - 100киллограмовых девок снимать:ag:


БИНГО:bj::bj::bj::bj:

BahoSSS
03.03.2011, 14:23
конечно дешевле турбовать М50.
ездить на турбовом М50 дороже)
не ездил не знаю
знаю что ездить на 2.2т дорого.

FIRE
03.03.2011, 14:27
не ездил не знаю
знаю что ездить на 2.2т дорого.

М-да.Если у тебя своей головы нет на плечах то пиши пропало.

BahoSSS
03.03.2011, 14:28
М-да.Если у тебя своей головы нет на плечах то пиши пропало.
Это с чего ты так решил?

BahoSSS
03.03.2011, 14:31
Шо в прямом эфире взять и рассказать?)))

БИНГО:bj::bj::bj::bj:

говори
мне уже самому стало интересно_)))))

FIRE
03.03.2011, 14:34
Это с чего ты так решил?

С того что ты пишешь бред.
1 Бренд BMW всегда был дороже AUDI
2 Ни один здравомыслящий человек не поменяет кватру на жопопривод.Тем более по зиме.
3 Если нет денег на содержание машины ходи пешком.
4 Не можешь построить корч по финансам не фиг заваривать кашу.Не зная рецепта.

Patriot.msk
03.03.2011, 14:37
2 Ни один здравомыслящий человек не поменяет кватру на жопопривод.Тем более по зиме.

сказал бывший владелец переднеприводных шкодо и пасцата))

BahoSSS
03.03.2011, 14:40
С того что ты пишешь бред.
1 Бренд BMW всегда был дороже AUDI
2 Ни один здравомыслящий человек не поменяет кватру на жопопривод.Тем более по зиме.
3 Если нет денег на содержание машины ходи пешком.
4 Не можешь построить корч по финансам не фиг заваривать кашу.Не зная рецепта.
1. о чём речь?
2. говори за себя. я ж не говорю "ни один здравомыслящий человек не сядет за кваттру летом".
3. где то написано что нет денег на содержание?
или сам придумал?
4. тоже самое что п.3. не по финансовым причинам я отдал кваттру, а по здравомыслящим.

FIRE
03.03.2011, 14:41
сказал бывший владелец переднеприводных шкодо и пасцата))

это была временная мера)))

Patriot.msk
03.03.2011, 14:43
это была временная мера)))

а вот не надо. я наслышал про твоё брызганье слюной когда ты шкодо купил после купехи))

BahoSSS
03.03.2011, 14:44
а вот не надо. я наслышал про твоё брызганье слюной когда ты шкодо купил после купехи))
тихо!!!
2.2т гавно, 2.7т рулит, задний привод зимой всегда зарывается в сугробы, бмв вообще помойки, я самый умный и моя тачка быстрее всех)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))

Van Helsing
03.03.2011, 14:46
конечно дешевле турбовать М50.
ездить на турбовом М50 дороже)http://turbo-garage.com.ua/item.php?category=bmwturbo&part=1
Ни хуя себе дешевле, кит на 400-450 сил в районе 8800$. :bm:
Для 450 сильного 2.2Т хватит и половины этой суммы при живом моторе.

BahoSSS
03.03.2011, 14:50
http://turbo-garage.com.ua/item.php?category=bmwturbo&part=1
Ни хуя себе дешевле, кит на 400-450 сил в районе 8800$. :bm:
Для 450 сильного 2.2Т хватит и половины этой суммы при живом моторе.
Это если найти кто нормально построит и настроит!
да и смотреть надо поболе сил)))
на 400-450 проще компрессор поставить)))

Van Helsing
03.03.2011, 19:25
Это если найти кто нормально построит и настроит!
да и смотреть надо поболе сил)))
на 400-450 проще компрессор поставить)))Это если задаться целью и искать, а не пытаться ковыряя чипы добиться этих сил.
Компрессор от этих 400-450 при максимальной нагрузке отнимет 50-70 сил, если речь про винтовой.

alfissima
03.03.2011, 19:46
А зачем под всеми ссылками то Витгок? Кроме меня никому смотреть нельзя?
Для того ,чтобы подметить предназначение .... Если бы я хотел , чтобы смотрел только VITGOK, то написал бы в личку .... (ну неужели не понятно братттт ? )

dimo61
03.03.2011, 20:08
рс4,2.7тт это чугунина.Отличный мотор.мозги просто нужны для обслуживания этих моторов.



это говорит о вашей не компетентности по 2.7тт и 4.2тт и просто 4.2






это брат ты зря стойку сделал... :D ...еслы бы ты читал с холодным рассудком,то увидел , что чугунный блок 2,7 ни разу не упомянут .... всё корректно ...в 2,7 какашками именно в этом случае никто не кидался ...


имхо,все здравые люди помнят о довольно подробных рассказах Аркадия о продвинутости ме7...какой смысл спорить с очевидностью?








а про никасиловые моторы чо хош говори...мне даром не нужно....

Van Helsing
03.03.2011, 20:44
рс4,2.7тт это чугунина.Отличный мотор.мозги просто нужны для обслуживания этих моторов.Как мотор он может быть и не плох.
Только вот компоновка наихреновейшая и комплектующие больше половины не понятно из чего сделаны.
Коллектора, байпасы, патрубки, датчики температуры, резинки по впуску -все это не имеет того ресурса, который был у предшественников.
Чтобы сделать простейшие операции, попросту без подъема мотора хотя бы с опор -хер куда подлезешь и мозги тут ничего не придумают и не упростят.

Patriot.msk
03.03.2011, 20:47
Коллектора, байпасы, патрубки, датчики температуры, резинки по впуску -все это не имеет того ресурса, который был у предшественников.
Чтобы сделать простейшие операции, попросту без подъема мотора хотя бы с опор -хер куда подлезешь и мозги тут ничего не придумают и не упростят.

По байпасам ты не прав. они там 1 в 1 как на 2.2т. даже 710N подходит.

и менять их даже проще чем на 2.2т.

Vitgok
03.03.2011, 20:49
Для того ,чтобы подметить предназначение .... Если бы я хотел , чтобы смотрел только VITGOK, то написал бы в личку .... (ну неужели не понятно братттт ? )

А зачем мне это предназначение? Я и так бы посмотрел, браттт.

Van Helsing
03.03.2011, 20:54
По байпасам ты не прав. они там 1 в 1 как на 2.2т. даже 710N подходит.

и менять их даже проще чем на 2.2т.Да причем здесь проще, какого фига их надо менять?
У нас в стоке и на чипе один байпас ходит поболее чем 2-а на 2.7, а нагрузки на него поболее даже на штатной турбине, чем на 2-а таких же у рс4.

Patriot.msk
03.03.2011, 20:55
Да причем здесь проще, какого фига их надо менять?
У нас в стоке и на чипе один байпас ходит поболее чем 2-а на 2.7, а нагрузки на него поболее даже на штатной турбине, чем на 2-а таких же у рс4.

да? а то что там полусброс буста, а не полный, как у нас, на их ресурсе не отражается?

Van Helsing
03.03.2011, 20:57
да? а то что там полусброс буста, а не полный, как у нас, на их ресурсе не отражается?каким образом? у нас он тоже работает не "открыт-закрыт"

Patriot.msk
03.03.2011, 20:58
каким образом? у нас он тоже работает не "открыт-закрыт"

Не замечал что там доп клапана стоят в управлении?
у нас - открыт-закрыт. при газе в пол на бусте.

FIRE
03.03.2011, 20:59
Как мотор он может быть и не плох.
Только вот компоновка наихреновейшая и комплектующие больше половины не понятно из чего сделаны.
Коллектора, байпасы, патрубки, датчики температуры, резинки по впуску -все это не имеет того ресурса, который был у предшественников.
Чтобы сделать простейшие операции, попросту без подъема мотора хотя бы с опор -хер куда подлезешь и мозги тут ничего не придумают и не упростят.

Да ты вообще чтоли дундук с клопапи.Из психушки чтоли вышел.ты пишешь такую хуйню которая в страшном не присниться.Комплектующие очень надёжны.Твой удел это дрочить в интернете на тюнячку, и самому кататься на дымящей к24 на 15 летней сгнившей эске. Не лезь туда, что ты вообще не знаешь

Van Helsing
03.03.2011, 21:03
Не замечал что там доп клапана стоят в управлении?
у нас - открыт-закрыт. при газе в пол на бусте.
Да в 2.7т до хера чего стоит, включая эти клапана.
Зачем у нас при газе в пол открывать байпас?
У нас мембранный байпас, поэтому он плавно приоткрывается.

KOC
03.03.2011, 21:06
Да ты вообще чтоли дундук с клопапи.Из психушки чтоли вышел.ты пишешь такую хуйню которая в страшном не присниться.Комплектующие очень надёжны.Твой удел это дрочить в интернете на тюнячку, и самому кататься на дымящей к24 на 15 летней сгнившей эске. Не лезь туда, что ты вообще не знаешь
:D какой-то ты агрессивный :az:

FIRE
03.03.2011, 21:08
:D какой-то ты агрессивный :az:

Думать надо а потом писать и на трезвую голову.

Patriot.msk
03.03.2011, 21:08
Да в 2.7т до хера чего стоит, включая эти клапана.
Зачем у нас при газе в пол открывать байпас?
У нас мембранный байпас, поэтому он плавно приоткрывается.

это как же он плавно открывается, когда ты на 5кОб/мин и бусте 1.2 закрываешь дроссель? он просто рывком открывается.

а на 2.7тт байпасы удрачиваются клапанами, которые держат в системе не ниже 0.5 бар при сбросе. А это мегаполезная фишка.

Van Helsing
03.03.2011, 21:10
Да ты вообще чтоли дундук с клопапи.Из психушки чтоли вышел.ты пишешь такую хуйню которая в страшном не присниться.Комплектующие очень надёжны.Твой удел это дрочить в интернете на тюнячку, и самому кататься на дымящей к24 на 15 летней сгнившей эске. Не лезь туда, что ты вообще не знаешьПоучи жену щи варить, хуйло сопливое!
Ты на своей 2.7 чето не особо дохуя накатался, только пиздаболить горазд про высокие технологии и мозги, быстренько соскачив с 2.2.
Я и смотрю какие охуенно надежные, на смотре ни одной даже штатной эски с 2.7т не увидеть в заезде.
Про свою купеху отпиженную расскажи умник, которую ты слил по быстрому ушатав её!

FIRE
03.03.2011, 21:24
Поучи жену щи варить, хуйло сопливое!
Ты на своей 2.7 чето не особо дохуя накатался, только пиздаболить горазд про высокие технологии и мозги, быстренько соскачив с 2.2.
Я и смотрю какие охуенно надежные, на смотре ни одной даже штатной эски с 2.7т не увидеть в заезде.
Про свою купеху отпиженную расскажи умник, которую ты слил по быстрому ушатав её!

Тебе в первый класс надо по любому.Начинать всё обучение с нуля сосунок.
2.7 перешагнул и купил более мощную машину.
2.2т морально и фактически устарела.
Я то на своей купехе показал хоть какой то результат.А что показал ты кроме пиздобольства и вывешивания возбуждающих ссылочек с зарубежных сайтов? Иди и помечтай и подрочи на то, что когда то у тебя будет Audi S4 1993 2.2 I-5 Motor, Garrett 4088R Turbo, 738 wheels horsepowers, Redlines at 9500 rpm, boosted to 2,9 bar.
Тебе требуется психиатрическая помощь.)

dimo61
03.03.2011, 21:24
это у вас типа подъёбок просто надеюсь среди знакомых ?

мне издалека не видно же...

FIRE
03.03.2011, 21:26
это у вас типа подъёбок просто надеюсь среди знакомых ?

мне издалека не видно же...

Типа того))

Alex-494
03.03.2011, 21:28
это у вас типа подъёбок просто надеюсь среди знакомых ?

мне издалека не видно же...

нет, файр палку перегибает немного! он появляется на форуме редко, но обязательно разосрется с кем-нибудь! у меня с этим мальчиком тоже конфликт был! отвалил бы он красиво, не переходя на личности, заипал уже херь нести!

FIRE
03.03.2011, 21:31
нет, файр палку перегибает немного! он появляется на форуме редко, но обязательно разосрется с кем-нибудь! у меня с этим мальчиком тоже конфликт был! отвалил бы он красиво, не переходя на личности, заипал уже херь нести!

Пишу всё по справедливости.подкован в вопросе уверен в своих знаниях излагай а не вводи людей в заблуждение.
алекс-с тобой у меня конфликтов не было. Я просто полюдски тебя попросил не срать в моей теме продажи. Но ты настолько не уважаешь себя, что стал хамить мне. Кстати-тот самый строкер который ты так засерал тогда то, показал у вармана на стенде 400+лс.

Van Helsing
03.03.2011, 21:33
Пишу всё по справедливости.подкован в вопросе уверен в своих знаниях излагай а не вводи людей в заблуждение.Какие нахуй знания подпездыш? С Аркашей скорешился и стал неебаться шарить в 2.7?

FIRE
03.03.2011, 21:41
Какие нахуй знания подпездыш? С Аркашей скорешился и стал неебаться шарить в 2.7?

Аркадий по диагностике я по механике.Аркаша очень грамотно подходит к вопросу чиповки, тюнячки, проектов. А я прекрасно разбираюсь именно в механике. А ты не разбираешься нивчем-завидуй молча)))

karec
03.03.2011, 21:41
чет про бмв то все и забыли...

Van Helsing
03.03.2011, 21:44
Тебе в первый класс надо по любому.Начинать всё обучение с нуля сосунок.
2.7 перешагнул и купил более мощную машину.
2.2т морально и фактически устарела.
Я то на своей купехе показал хоть какой то результат.А что показал ты кроме пиздобольства и вывешивания возбуждающих ссылочек с зарубежных сайтов? Иди и помечтай и подрочи на то, что когда то у тебя будет Audi S4 1993 2.2 I-5 Motor, Garrett 4088R Turbo, 738 wheels horsepowers, Redlines at 9500 rpm, boosted to 2,9 bar.
Тебе требуется психиатрическая помощь.)Хуйло, ещё раз для туполобых как ты -советы давать будешь жене своей!!!
Че ты там перешагнул, дриснул на чипованной с4 пару раз?
Чего ты там показал 13.85 на купехе с к26? -охуенный результат.
Василич на штатной турбе на 45-м кузове и то не кечится результатом, а уж он на сток турбе побыстрее тебя на к26.
А ты тут гуру неебатся, я показал, я перешагнул.
Дрочишь и ебешься только ты с 2.7, а 2.2 тем временем продолжает ездить.

Alex-494
03.03.2011, 21:45
Пишу всё по справедливости.подкован в вопросе уверен в своих знаниях излагай а не вводи людей в заблуждение.
алекс-с тобой у меня конфликтов не было. Я просто полюдски тебя попросил не срать в моей теме продажи. Но ты настолько не уважаешь себя, что стал хамить мне. Кстати-тот самый строкер который ты так засерал тогда то, показал у вармана на стенде 400+лс.

Какие на хуй знания у тебя? Раньше у Михасика (еще в Очаково) шарился, пока тебя на хер не послали, потом еще где-нибудь лазил, сейчас Аркадием прикрываешься! Самому не тошно?
Я не нагадил, а высказал свое мнение, причем в лояльной форме, а не как ты!
На стенде что угодно и сколько угодно покажет! Результат где?
Ты просто понять не можешь, что заебал уже весь форум! Тебя даже Бахус (а он теперь ненавидит 2.2) не поддерживает! Шел бы ты своей дорогой, недоступной нам, быдлу, гниющему здесь и любящими старые надежные автомобили!

Van Helsing
03.03.2011, 21:47
Аркадий по диагностике я по механике.Аркаша очень грамотно подходит к вопросу чиповки, тюнячки, проектов. А я прекрасно разбираюсь именно в механике. А ты не разбираешься нивчем-завидуй молча)))Крылья еще не выросли?
Разбирается он в механике....:ag:

Van Helsing
03.03.2011, 21:52
Кстати-тот самый строкер который ты так засерал тогда то, показал у вармана на стенде 400+лс. Ни один толковый эсочник замеряться на этот стенд не поедет, потому что только у Влада в спортеке стенд выдает завышенные результаты, по сравнению со всеми остальными стендами в Москве и области.
Это знает вся смотра, кроме тебя и Вармана.
Чтоб ты не задавал глупых вопросов почему, сразу отвечу -стенд давно выработал свой ресурс, т.к. появился одним из первых в Москве.
Это мнение не только мое, почаще общайся с людьми, а не только с железом.

FIRE
03.03.2011, 21:53
Хуйло, ещё раз для туполобых как ты -советы давать будешь жене своей!!!
Че ты там перешагнул, дриснул на чипованной с4 пару раз?
Чего ты там показал 13.85 на купехе с к26? -охуенный результат.
Василич на штатной турбе на 45-м кузове и то не кечится результатом, а уж он на сток турбе побыстрее тебя на к26.
А ты тут гуру неебатся, я показал, я перешагнул.
Дрочишь и ебешься только ты с 2.7, а 2.2 тем временем продолжает ездить.


Ты за себя пиши и не надо тут приводить примеры других людей извращенец горбатый)))Покажи хоть один пример чего ты лично добился со своим разваливающимся 2.2т???
Твои 2.2т все больше не ездят а на капремонте висят.

dimo61
03.03.2011, 21:53
столько безполезных эмоций .... вместо разговора по существу....

лучше б скооперировались кучей ,чтоб Аркадию интересно было ме7 на 5 цилиндров переделать...

Van Helsing
03.03.2011, 21:56
Ты за себя пиши и не надо тут приводить примеры других людей извращенец горбатый)))Покажи хоть один пример чего ты лично добился со своим разваливающимся 2.2т???
Твои 2.2т все больше не ездят а на капремонте висят.Это у тебя разваливающийся 2.2 был, я на своем езжу постоянно.
За три года ни одной капы не было, так что не надо пиздить месье Гандольер.

FIRE
03.03.2011, 21:58
Ни один толковый эсочник замеряться на этот стенд не поедет, потому что только у Влада в спортеке стенд выдает завышенные результаты, по сравнению со всеми остальными стендами в Москве и области.
Это знает вся смотра, кроме тебя и Вармана.
Чтоб ты не задавал глупых вопросов почему, сразу отвечу -стенд давно выработал свой ресурс, т.к. появился одним из первых в Москве.
Это мнение не только мое, почаще общайся с людьми, а не только с железом.

Свою купеху замерял на стенде тотал рэйс и показала она 315сил 476 момента.
Ты хоть раз был в спортеке? ты видел какие там машины обслуживаются какой цены и какого уровня мощности? Так что не еби клопа-если б там стенд работал неправильно, его давно бы сожгли уже.))
хеллсинг! Убеждай себя и дальше, что то что твой 2.2т на стенеде не может показать ничего, это из за того что у тебя стенды суровые а в спортеке он завышает)))

Van Helsing
03.03.2011, 21:58
столько безполезных эмоций .... вместо разговора по существу....

лучше б скооперировались кучей ,чтоб Аркадию интересно было ме7 на 5 цилиндров переделать...Он не будет этим заниматься, проще дождаться когда в продаже 2.5 тфси появится и свапнуть его, если хочется современный мотор в нашем кузове иметь, а не мучится с переделкой ме7 под наш конфиг.

Van Helsing
03.03.2011, 22:02
Свою купеху замерял на стенде тотал рэйс и показала она 315сил 476 момента.
Ты хоть раз был в спортеке? ты видел какие там машины обслуживаются какой цены и какого уровня мощности? Так что не еби клопа-если б там стенд работал неправильно, его давно бы сожгли уже.))Ты реально лох, раз не понимаешь почему стенд не сожгли.
От того что там гтры стоят с кончеными моторами стенд лучше не заработает.
Речь про Вармановский замер шла а не про твой, так что нехер с темы соскакивать.
Или у тебя по жизни привычка такая, ты как с мотора на мотор соскакиваешь, так и с тем?
Кузнечик?:ag:

FIRE
03.03.2011, 22:03
Хеллсинг! Ты хоть турбину то починил штатную к24? Или так и ставишь дымовые завесы как фантомас краежёпный?)))

FIRE
03.03.2011, 22:06
Ты реально лох, раз не понимаешь почему стенд не сожгли.
От того что там гтры стоят с кончеными моторами стенд лучше не заработает.
Речь про Вармановский замер шла а не про твой, так что нехер с темы соскакивать.
Или у тебя по жизни привычка такая, ты как с мотора на мотор соскакиваешь, так и с тем?
Кузнечик?:ag:

Разуй лупы.
Свою купеху замерял на стенде тотал рэйс и показала она 315сил 476 момента.

Van Helsing
03.03.2011, 22:07
Хеллсинг! Ты хоть турбину то починил штатную к24? Или так и ставишь дымовые завесы как фантомас краежёпный?))) Ты почаще на смотре бывай, а то вспоминаешь дела 2-ух летней давности.
А ты свой 2.7т так и не раскачал больше 300 сил, раз на более мощное авто пересел?
Ты же прекрасно разбираешься в 2.7т, зачем эску слил тогда?

Van Helsing
03.03.2011, 22:10
Разуй лупы.
Свою купеху замерял на стенде тотал рэйс и показала она 315сил 476 момента.Если ты до сих пор не вкурил, читай свой пост #208 , после этого речь пошла про замер мотора Вармана, о твоей купехе речи вообще не шло.

FIRE
03.03.2011, 22:11
Ты почаще на смотре бывай, а то вспоминаешь дела 2-ух летней давности.
А ты свой 2.7т так и не раскачал больше 300 сил, раз на более мощное авто пересел?
Ты же прекрасно разбираешься в 2.7т, зачем эску слил тогда?

Потому что не рентабельно было вкладывать и выжимать с мотора 100сил за не вменяемые деньги.кстати машина на стенде показала 330 сил.На 1.5 барах избытка и на сток турбах.
Хеллсинг-то есть ты сейчас тут прилюдно говоришь, что и Влад, и Кочнов, и Сергейник котоырй часто мерялся в спортеке-все они гонят фуфло?
Ты за свои базары вообще как-привык отвечать пожизни или нет?

dimo61
03.03.2011, 22:11
Он не будет этим заниматься, проще дождаться когда в продаже 2.5 тфси появится и свапнуть его, если хочется современный мотор в нашем кузове иметь, а не мучится с переделкой ме7 под наш конфиг.
если блок люминь,боюсь нечего свапить будет...


у ааэна есть резервы для лучшей продувки...


а мозг посовершенней не помешал бы ...

WarMan
03.03.2011, 22:15
Ни один толковый эсочник замеряться на этот стенд не поедет, потому что только у Влада в спортеке стенд выдает завышенные результаты, по сравнению со всеми остальными стендами в Москве и области.
Это знает вся смотра, кроме тебя и Вармана.
Чтоб ты не задавал глупых вопросов почему, сразу отвечу -стенд давно выработал свой ресурс, т.к. появился одним из первых в Москве.
Это мнение не только мое, почаще общайся с людьми, а не только с железом.

Таааакк!!! Опять промелькнул мой ник!
Если ты такой умный, то ты бы знал уже давным давно что у Влада новый стенд! Даже если бы он завышал, то давай покажи хоть какой-то результат! Пость хоть кто-то замерится... у меня было 460 л.с, потом я вскрывал мотор и кординально изменил ГБЦ, выпуск и прошивку, теперь проблемма в том, что я шлифую на всех передачах на любом асфальте и надо учиться плавно нажимать газ, чтобы удержать авто, скоро поеду сново на стенд для снятия цивры более 500+ но я хотябы это делаю, а где твои результаты??? Сделай хоть что-то кроме как нажимай кнопки на форуме... я на форуме редко сижу, в а гараже и на работе много и часто дабы заработать деньги и сделать авто по мимо семейных дел...

p.s. FIRE мне делал и А6 и А8, и друзьям делал Allroud, и все довольны, нареканий я не слышал и сам доволен, т.к. если что-то "болит" то это устраняется точно зная в чём проблемма, а не попутно методом научного тыка переберая половину авто, а вдруг, это а вдруг то.... крутить гайти по часовой стрелке и обратно может каждый, а понять за что эта гайка отвечает надо не всем

FIRE
03.03.2011, 22:18
Таааакк!!! Опять промелькнул мой ник!
Если ты такой умный, то ты бы знал уже давным давно что у Влада новый стенд! Даже если бы он завышал, то давай покажи хоть какой-то результат! Пость хоть кто-то замерится... у меня было 460 л.с, потом я вскрывал мотор и кординально изменил ГБЦ, выпуск и прошивку, теперь проблемма в том, что я шлифую на всех передачах на любом асфальте и надо учиться плавно нажимать газ, чтобы удержать авто, скоро поеду сново на стенд для снятия цивры более 500+ но я хотябы это делаю, а где твои результаты??? Сделай хоть что-то кроме как нажимай кнопки на форуме... я на форуме редко сижу, в а гараже и на работе много и часто дабы заработать деньги и сделать авто по мимо семейных дел...

p.s. FIRE мне делал и А6 и А8, и друзьям делал Allroud, и все довольны, нареканий я не слышал и сам доволен, т.к. если что-то "болит" то это устраняется точно зная в чём проблемма, а не попутно методом научного тыка переберая половину авто, а вдруг, это а вдруг то.... крутить гайти по часовой стрелке и обратно может каждый, а понять за что эта гайка отвечает надо не всем

О о о Игорёк подтянулся.))))

WarMan
03.03.2011, 22:19
Он не будет этим заниматься, проще дождаться когда в продаже 2.5 тфси появится и свапнуть его, если хочется современный мотор в нашем кузове иметь, а не мучится с переделкой ме7 под наш конфиг.

Мдаа, как все далеки.... МЕ7 на 5 целиндров уже много лет существует, и ставится на Volvo 2,5 турбо R5, и "монгие" себе на нём моторы собрали избавились от кучи дорогово говна типа струнных расходомеров которые считать не умеют и т.п.

dimo61
03.03.2011, 22:21
. у меня было 460 л.с, потом я вскрывал мотор и кординально изменил ГБЦ, выпуск и прошивку, теперь проблемма в том, что я шлифую на всех передачах на любом асфальте и надо учиться плавно нажимать газ, чтобы удержать авто, скоро поеду сново на стенд для снятия цифры 500+

а на каком мозге (расходомере) это планируется ?

что с головой ещё наделал ?

выпуск больше 3"?
в москве есть люди кто накоротке с вольво мозгами?

Van Helsing
03.03.2011, 22:24
Хеллсинг-то есть ты сейчас тут прилюдно говоришь, что и Влад, и Кочнов, и Сергейник котоырй часто мерялся в спортеке-все они гонят фуфло?
Ты за свои базары вообще как-привык отвечать пожизни или нет?Лошара ты гнилая, беспонтовый способ мне предъяву кидать.
Ты кроме как прикрываться чужими именами и пытаться выебнутся по жизни свое мнение имеешь или только "разбираешся прекрасно во всем"?
Все кто меряются в спортеке это их личное дело доверять этому стенду или нет, они сами его выбрали и с ним работают.
Для меня мнения профессионалов, отстраивавших у Влада спортивные машины группы N, значат не меньше чем для тебя результаты перечисленных тобой людей.
Кстати обычные люди замерявшие машины у Влада перезамеряли их на других стендах и получали более низкии результаты в одинаковых условиях и на одинаковых конфигах.
Почаще надо с людьми общаться а не курить бамбук дома или в гараже.
Разговор с тобой окончен, можешь тяфкать сам с собой.

Van Helsing
03.03.2011, 22:29
Мдаа, как все далеки.... МЕ7 на 5 целиндров уже много лет существует, и ставится на Volvo 2,5 турбо R5, и "монгие" себе на нём моторы собрали избавились от кучи дорогово говна типа струнных расходомеров которые считать не умеют и т.п.
Игорь ты америку не открыл, то что на вольво ме7 стоит знают очень многие на этом форуме.
То что ты не можешь отстроить 460 сил на м2.3.2 вовсе не значит, что этого не умеют сделать другие люди, расходомер это только вершина айсберга и на м2.3.2 можно ездить на пленочном расходомере.
Конкретно в России или СНГ кто построил мотор 2.2Т на ме7!!!

FIRE
03.03.2011, 22:30
Лошара ты гнилая, беспонтовый способ мне предъяву кидать.
Ты кроме как прикрываться чужими именами и пытаться выебнутся по жизни свое мнение имеешь или только "разбираешся прекрасно во всем"?
Все кто меряются в спортеке это их личное дело доверять этому стенду или нет, они сами его выбрали и с ним работают.
Для меня мнения профессионалов, отстраивавших у Влада спортивные машины группы N, значат не меньше чем для тебя результаты перечисленных тобой людей.
Кстати обычные люди замерявшие машины у Влада перезамеряли их на других стендах и получали более низкии результаты в одинаковых условиях и на одинаковых конфигах.
Почаще надо с людьми общаться а не курить бамбук дома или в гараже.
Разговор с тобой окончен, можешь тяфкать сам с собой.

Отросточек ты скудный,перегной беспонтовый)))
Группы N давно не существует.
Вообщем ты слаб.Замеров нет, машина ушатана, сиденье пропёрдано.Потеплеет сойдёмся в поединке на смотре.Посмотрим что покажет твой соломенный сарай.

WarMan
03.03.2011, 22:34
Для меня мнения профессионалов, отстраивавших у Влада спортивные машины группы N, значат не меньше чем для тебя результаты перечисленных тобой людей.
Кстати обычные люди замерявшие машины у Влада перезамеряли их на других стендах и получали более низкии результаты в одинаковых условиях и на одинаковых конфигах.


Извиняюсь конечно, что влезу в чужой разговор, но объяснением разности замеров могу предположить обдув, я видел как замеряют в других двух стендах, не буду распространять названия дабы не обидеть, но ни у кого так не обеспечен обдув интеркуллера и самого авто как у Влада! А у меня на дороге при бусте температура во впуске несмотря на ккк29" ведро и фронтальный интеркуллер выростает резко на 40-50 градусов если не обуваться, а это в моей модификации минимум потеря 60-70 лошадок... Потом у Влада оборудование само расчитывает главную пару и числа КПП, а в других вбивают в ручную, т.е. не по факту того что есть на авто а кривые данные с завода, а износ КПП, кардана, износа резины колёс, профиль колёс и т.п. не учитывается, у влада берётся именно, то что у тебя сейчас на самом деле... Это всёравно что замериться на 15-х колёсах у Валада, потом поехать на другой стенд одеть R20 диски и удивитьса почему замер показал меньше л.с.

Van Helsing
03.03.2011, 22:34
Отросточек ты скудный,перегной беспонтовый)))
Группы N давно не существует.
Вообщем ты слаб.Замеров нет, машина ушатана, сиденье пропёрдано.Потеплеет сойдёмся в поединке на смотре.Посмотрим что покажет твой соломенный сарай.Мудила, группа N существует в Российском чемпионате по ралли!!!
ну ты и лошара :bj::bj::bj:

Van Helsing
03.03.2011, 22:40
Извиняюсь конечно, что влезу в чужой разговор, но объяснением разности замеров могу предположить обдув, я видел как замеряют в других двух стендах, не буду распространять названия дабы не обидеть, но ни у кого так не обеспечен обдув интеркуллера и самого авто как у Влада! А у меня на дороге при бусте температура во впуске несмотря на ккк29" ведро и фронтальный интеркуллер выростает резко на 40-50 градусов если не обуваться, а это в моей модификации минимум потеря 60-70 лошадок... Потом у Влада оборудование само расчитывает главную пару и числа КПП, а в других вбивают в ручную, т.е. не по факту того что есть на авто а кривые данные с завода, а износ КПП, кардана, износа резины колёс, профиль колёс и т.п. не учитывается, у влада берётся именно, то что у тебя сейчас на самом деле...Игорь, я спорить не буду, пусть каждый останется при своем мнении, какой у Влада обдув я в курсе.
Поверь дело не в обдуве и у Влада не самый лучший вариант в плане охлаждения кулера.

FIRE
03.03.2011, 22:41
Мудила, группа N существует в Российском чемпионате по ралли!!!
ну ты и лошара :bj::bj::bj:

А хули толку.Звёзд тебе это не прибавляет.И видимо ты не усваиваешь уроки своих спортсменов.Машина твоя от этого лучше не поехала.

WarMan
03.03.2011, 22:43
а на каком мозге (расходомере) это планируется ?

что с головой ещё наделал ?

выпуск больше 3"?
в москве есть люди кто накоротке с вольво мозгами?

Мозг пока мучаю М2,3, готовлюсь к установке ланч контроллера и мафэмулятора III которому мозг фактически не нужен, там и бустконтроллер с двумя тактовыми клапанами, и фьёел контроллер, и работа по широкополоске с корректировкой ретардов, выкидыванием расходометра и датчиков температуры и наличием 3-х систем антилага.

WarMan
03.03.2011, 22:48
Игорь, я спорить не буду, пусть каждый останется при своем мнении, какой у Влада обдув я в курсе.
Поверь дело не в обдуве и у Влада не самый лучший вариант в плане охлаждения кулера.

ну настраиваться без разници где...
Я не видел обдува лучше, даже в лучшем мощностном стенде в Москве (в Лукасе ступечный стенд но обдув простой). на улице было около 30 градусов, и после 3-х часов ежеминутных мучений моего авто на стенде правя мозги температура во впуске не привысила 45 градусов! лучше только обдув с кондиционером в мимус :grin:

Vitgok
04.03.2011, 03:38
чет про бмв то все и забыли...

Форум профильный, один Бахоссс погоды не сделает. Щас все растает и Альфисиму перестанут об'езжать со сфетофора ржавые девятки. В принципе мало кто сможет об'ехать.

Eisbar
04.03.2011, 05:35
Какие нахуй знания подпездыш? С Аркашей скорешился и стал неебаться шарить в 2.7?
FIRE= Женя?:?:

Вообще при подобных диалогах иногда жалею, что это не АК и я не мудератор! :ag:
Хотя упоминание в топике темы Бахуса говорит само за себя!)))))))))))

alfissima
04.03.2011, 07:30
:cl: Во , парни, дают ......... Ты ! ДА я ..... !!! Да мы с тобой !!!
Я этому делфыну маму ел !!!!! .... Турбо ,перетурбо ..... Дааа..... Сотрите тему нахер , а то люди впадают в состояние аффекта ...

KOC
04.03.2011, 07:49
синька - зло :D

BahoSSS
04.03.2011, 09:00
мда...
неадекватов хватает.
видимо переход на 2.7битурбо злит народ гонраздо сильнее чем переход на БМВ)))
люди становятся агрессивные)))
видимо из-за того что 2.7битурбо не только не рулится а ещё и не валит нифига)))

Van Helsing
04.03.2011, 10:35
ну настраиваться без разници где...
Я не видел обдува лучше, даже в лучшем мощностном стенде в Москве (в Лукасе ступечный стенд но обдув простой). на улице было около 30 градусов, и после 3-х часов ежеминутных мучений моего авто на стенде правя мозги температура во впуске не привысила 45 градусов! лучше только обдув с кондиционером в мимус :grin:Водяной кулер с хорошим обдувом выносного радиатора, либо без радиатора просто с проточной холодной водой.

WarMan
04.03.2011, 19:20
аодяной интеркуллер. пройденный этап, веса много, под 50 кг получается (тосол, два радиатора, водяные каналы, проводка, электропомпа, и т.п.), а толку ноль, вронтальный интеркуллер всёравно эффективнее, вода сильно нагревается (т.к. интеркуллер над мотором, трубки тоже и сама помпа ещё греет + трение) когда ты летом стоишь на светофоре, потом долго остывает, когда доедешь до нового светофора остынет, но уже надо на тормоз жать...

FIRE
04.03.2011, 19:59
Водяной кулер с хорошим обдувом выносного радиатора, либо без радиатора просто с проточной холодной водой.


Возьми и поставь себе.Отличный вариант для древнего (как кости мамонта) сарая.А вось 1/4 мили проползёшь хоть как-нибудь.)))Чтобы увековечить хоть какие нибудь цифры с самого низа таблицы))))

dimo61
04.03.2011, 20:43
аодяной интеркуллер. пройденный этап, веса много, под 50 кг получается (тосол, два радиатора, водяные каналы, проводка, электропомпа, и т.п.), а толку ноль, вронтальный интеркуллер всёравно эффективнее, вода сильно нагревается (т.к. интеркуллер над мотором, трубки тоже и сама помпа ещё греет + трение) когда ты летом стоишь на светофоре, потом долго остывает, когда доедешь до нового светофора остынет, но уже надо на тормоз жать...
ты с маф эмулятором сразу впрыск воды-метанола приатачивай ...
олег-купе как раз говорил о стабильных 40-50 градусах охлаждения на входе метанолом..

FIRE
04.03.2011, 20:47
ты с маф эмулятором сразу впрыск воды-метанола приатачивай ...
олег-купе как раз говорил о стабильных 40-50 градусах охлаждения на входе метанолом..

Прокатился сейчас с Игорьком на его купехе со строкером и ведром.Хочу отметить валит она у него очень бистро.На сухом асфальте 4сек до 100км/ч 100% проедет.Машина очень быстрая.Думаю даже сможет посоперничать с РС6 580сил.Не думал что она у него так полетит)

http://www.youtube.com/watch?v=7jsw1rKSfTg