PDA

Просмотр полной версии : Сильная вибрация



Andres
12.02.2011, 18:02
После переделки из АКПП в МКПП при езде под нагрузкой, при ускорениях появилась вибрация по кузову. Сильно ощущается после длительной езды и скорости выше 100 км/ч .При сильном ускорении даже переходит в гул. Заменил подушки двигателя,кардан,подушки подрамника,салентблоки в передней части заднего редуктора не помогло. Если кто сталкивался ,подскажите плиз....

ultimate-loser
12.02.2011, 18:06
Может кардан криво выставил?

Andres
12.02.2011, 18:18
его можно поставить криво???

starman
12.02.2011, 19:06
Передаточное отношение заднего редуктора соответствует главной паре в коробке?

Andres
12.02.2011, 19:21
Редуктор остался родной.На счет передаточного числа думаю,что надо уточнить

Бигмен
12.02.2011, 20:10
а чего уточнять,в коробасе стало 4.1 а в редукторе осталось 3.9
торсен наверное так обтерло,что никакой момент он делить уже не будет,гы

ultimate-loser
12.02.2011, 20:13
Я думал по хорошему в купе с коробкой и редуктар мениают. Даже и такое бывает.

Andres
12.02.2011, 20:23
я год после замены катаюсь,ухудшения не наблюдается.А торсен у меня на 200-ке съело ,так сразу колом встал

Patriot.msk
13.02.2011, 06:00
да, редуктор надо было поменять...

Бигмен
15.02.2011, 08:04
у друзей была такая проблема оказалоь что дисксцепления вроде чуть не правильно отцентровали!!! сам с этой бедой на русских авто сталкивался)))
вот это лишь бы ляпнуть? у тебя попросят подробностей

StЁpa
15.02.2011, 10:03
вот это лишь бы ляпнуть? у тебя попросят подробностей
Точно подмечено)))

s_garage
15.02.2011, 10:05
[quote=Andres;89888]После переделки из АКПП в МКПП при езде под нагрузкой, при ускорениях появилась вибрация по кузову. Сильно ощущается после длительной езды и скорости выше 100 км/ч .При сильном ускорении даже переходит в гул. Заменил подушки двигателя,кардан,подушки подрамника,салентблоки в передней части заднего редуктора не помогло. Если кто сталкивался ,подскажите плиз...

Спросил у людей вот ответ!
1 может из за маховика веденый! Ставилось сцепление б.у или новое? Если б.у была ли выработка на нем.
2 Корзина сцепления не отболонсированна!
3. Не правильно отцентровали диск для отцинтровки используется специнструмент, который входит внуть ведомого диска и направляющего подшипника маховика. Потом затягиваются болты в перекрестной последовательности. Потом снимается центрирующий инструмент
Я бы порекомендовал еще и колено отбалонсировать , вдруг в нем проблема.:P :P

starman
15.02.2011, 14:29
я год после замены катаюсь,ухудшения не наблюдается.А торсен у меня на 200-ке съело ,так сразу колом встал

Значит жди когда заклинит :?

KOC
15.02.2011, 16:32
[quote=Andres;89888]После переделки из АКПП в МКПП при езде под нагрузкой, при ускорениях появилась вибрация по кузову. Сильно ощущается после длительной езды и скорости выше 100 км/ч .При сильном ускорении даже переходит в гул. Заменил подушки двигателя,кардан,подушки подрамника,салентблоки в передней части заднего редуктора не помогло. Если кто сталкивался ,подскажите плиз...

Спросил у людей вот ответ!
1 может из за маховика веденый! Ставилось сцепление б.у или новое? Если б.у была ли выработка на нем.
2 Корзина сцепления не отболонсированна!
3. Не правильно отцентровали диск для отцинтровки используется специнструмент, который входит внуть ведомого диска и направляющего подшипника маховика. Потом затягиваются болты в перекрестной последовательности. Потом снимается центрирующий инструмент
зачет )))
третий пункт особенно силен:D
........я бы еще на выжимной внимание обратил ))))

Adrenaline
15.02.2011, 16:53
[quote=Adrenaline;90315]
зачет )))
третий пункт особенно силен:D
........я бы еще на выжимной внимание обратил ))))
я хз :D как сказали так и написал

Бигмен
15.02.2011, 19:32
[quote=KOC;90390]
я хз :D как сказали так и написал
понимаешь,все зажрались и никто не потрудится тебе сказать что при не отцентрированном диске сцепления коробку не поставить.
случайные прохожие ходят на ак. тут режут глаз.

Andres
16.02.2011, 07:27
Редуктор у меня АЕТ,не могу найти нмер КПП.
Звонил вчера скитальцу ,он сказал ,что на всех s-ках передаточное число главной пары 4,11

Бигмен
16.02.2011, 07:48
авто с акпп (3.9) так понял эсками не считает

RedHot
16.02.2011, 08:29
Редуктор -3,88
Все 01E -4.11
Меняй редуктор.
У меня есть ААТ отдам за недорого...звони.

Sechan
16.02.2011, 09:04
Редуктор -3,88
Все 01E -4.11
Меняй редуктор.
У меня есть ААТ отдам за недорого...звони.

Нет не все.
Есть моноприводные 01Е от С5 ТДИ там 3,9 передаточное.

RedHot
16.02.2011, 09:30
Поправлюсь- применимо к автору темы от s-ок

Koryun
16.02.2011, 22:38
автор...а ты диски снять, от грязи почистить пробовал?))) сними..помой..отбалансируй)

Гриценко Вячеслав
17.02.2011, 01:53
А я бы машинку поднял. Все 4 колеса. Завел движок и погазовал бы на разных передачах. Может быть что-нибудь и увидел из под машинки где идет вибрация. Движок трясет или допустим кардан. А если колесо, так там вообще прекрасно видно. Так загуляет, что сразу все понятно. Естественно надо только поднять и закрепить хорошо. А то уедет без хозяина

Andres
17.02.2011, 08:45
автор...а ты диски снять, от грязи почистить пробовал?))) сними..помой..отбалансируй)
Я балансировку проверил в первую очередь.Вибрация под нагрузкой,при ускорении!!!

Andres
17.02.2011, 08:46
Купил редуктор ,навешу отпишусь.

Andres
18.03.2011, 18:51
Наконец-то выделил время и сменил редуктор (установил ААТ).Гонял под нагрузкой,на дальняк,по всякому.Вибрации нет!!!Как торсен не вылетел не знаю.

StЁpa
18.03.2011, 21:23
Наконец-то выделил время и сменил редуктор (установил ААТ).Гонял под нагрузкой,на дальняк,по всякому.Вибрации нет!!!Как торсен не вылетел не знаю.
Через некоторое время может боком вылезти.

Andres
19.03.2011, 06:57
Через некоторое время может боком вылезти.

Солью масло,посмотрю нет ли стружки.

Степлер
19.03.2011, 07:43
редуктор нужен с каким числом?

Vetal_36
19.03.2011, 08:20
4.1 на механику, 3.9 автомат

starman
19.03.2011, 09:55
Наконец-то выделил время и сменил редуктор (установил ААТ).Гонял под нагрузкой,на дальняк,по всякому.Вибрации нет!!!Как торсен не вылетел не знаю.

ч.т.д. 8-)

Торсен, умер или нет скорее будет определятся эффективностью его работы на скользком покрытии. Может он уже работает как свободный дифференциал)))

Степлер
27.03.2011, 06:29
это у меня вопрос
а на коробке САВ
какие чилса...

чтото у меня предчувствие не хорошее.

Andres
27.03.2011, 07:54
это у меня вопрос
а на коробке САВ
какие чилса...

чтото у меня предчувствие не хорошее.

В твоей коробке 4,11

Степлер
27.03.2011, 08:11
я объясню

когда я взял машину на ней стояла коробка САВ
я её померял на DGU
вот и переживаю хочу дифф от v6 поставить

DMHARD
05.04.2011, 14:11
сегодня наконец добрался до коробки а точнее до ее номера. 01E 301 103 K-L по инфе из инета это коробка 01E 301 103 K --- 6 Spd EDU --- 2.7L V6 tt. какое у нее передаточное число? 4.11?