Просмотр полной версии : S6 (4A) переделка головной оптики.
pavlenty
09.02.2007, 22:50
Итак, думаю все рано или поздно приходят к мысли, что качество света перестает радовать.
Путь у всех почти стандартный. установка ксенона.
Я тоже прошел этот процесс. история развития была следующая.
- Установка H1 6000К ксенона в штатные линзы
качеством был полностью разочарован. конечно в основном благодаря световой температуре ламп. Но и старость самой оптики тоже давала о себе знать.
Решено было помыть фары внутри. Данное мероприятие дает изумительный эффект на нелинзованой оптике, а вот про линзы информации не нашлось, но, в принципе все вышло отлично. всборе с новыми стеклами фара засверкала и засветила. Тем не менее качество света все равно меня не устраивало. Тогда я только начинал изучать этот вопрос и дошел до мысли, что 6000к - это барахло. и самый лучший свет - это 4300К, то что стоит на немцах на заводе.
На тот момент как раз появились лампы, переделаные умельцами из Питера. Банально, они дербанили d2s лампы и колбы вставляли в h1 цоколь. После некотрых мытарств все заработало просто отлично! Но, не давали мне покоя помытые и частично сильно (облезло напыление) отражатели линз.
Решено было купить новые фары. Ну конечно же. результат оказался выше всяких похвал. Но не давала мне покоя мысль, что я что-то делаю неверно. А так как мы простых путей не ищем, то начался колхоз.
На ebay.de был прикуплен комплект штатного биксенона от какого-то глазастого мерцедеца 2005гв.
54035398
Этот самый комплектик был успешно проинсталирован внутрь штатной фары.
Конечно пришлось повозиться, но оно того стоило. Некоторые фотки можете увидеть ниже:
5400540253995401
Хотя я конечно обманываю, это фотки с ebay и делал их немец. Я собственно и купил то этот комплект, т.к. он почему-то на примере моей фары показал, как его несложно заколхозить. Оказывается немцы колхозники еще те.
Но поверьте у меня получилось не хуже.
Результат превзошел все мои ожидания. Свет отличнейший!
А вот тот ксенон который у меня стоял раньше, чтобы не выкидывать его я переместил в основные прожектора дальнего света и вывел на отдельную кнопку.
Им я фактически не пользуюсь, вполне хватает биксеноновых линз.
Дальнейшая эволюция следующая:
Как видно из фоток биксеноновая линза больше чем штатная и в штатное отверстие попадает лишь ее кусок. было решено вырезать часть отражателя и пропихнуть линзу подальше. частично усовершенствовав крепления линзы. К слову, качество света не сильно улутшилось, он стал чуть более светить по бокам.
На данных линзах применены бошевские блоки 4го поколения. ( это там где игнитор отдельный - и вешается как нахлобучка на лампу). В результате я получил 2 проблемы. первая - нахлобучка тяжелая и мои самопальные крепления разбалтывались... мало того фара хоть и закрывалась задней крышкой, но из-за размеров игнитора диапазон регулировки крорректором был сильно уменьшен, а корректор оказался мощным и постоянно пытался оторвать линзу от крепления. И вторая проблема, бошевские блоки предназначены для установки внутрь фары, и были совершенно влагонезащищены. Я про это не знал, и доездился до первого сгоревшего блока.
В итоге, в результате опытов блоки были заменены на Хеллу, но третьего поколения. К лампе в этом случае идут высоковольтные провода. Но меня это совершенно не смутило, работает теперь все надежно!
Вот такой вот колхоз :)
Круто!!! Отличный отчетик, думаю многим окажется полезным. Респект!
sergeynik
12.02.2007, 19:00
Сдесь будет мой атчет ))))
pavlenty
12.02.2007, 19:08
Да, давай с фотками. У тебя зачотный калхоз :)
Классс!
Спасибо.А то я уж хотел устанавливать H1 6000К ксенон в штатные линзы
догадки были про то.что не будет красива установка в родную оптику!!!
Подскажи как и чем мылись фары изнутри?
pavlenty
17.02.2007, 17:58
Мыльным раствором.
чем нибудь мягким, например, кисточкой для бритья (были раньше такие).
Ни в коем случае не тереть, сотрешь серебрянку.
потом промывать струей воды.
Вот тут описана технология:
http://wwwboards.auto.ru/audi/0134/40961.shtml
Мыльным раствором.
чем нибудь мягким, например, кисточкой для бритья (были раньше такие).
Ни в коем случае не тереть, сотрешь серебрянку.
потом промывать струей воды.
Вот тут описана технология:
http://wwwboards.auto.ru/audi/0134/40961.shtml
А я потер серебрянку................
Теперь вот проглядывают желтые фрагменты - кикоз. Восстановить покрытие можно? И как сделать темный фон??? Видел несколко Сок(Бигги) например, у которых вокруг линз темные отражатели, свет при этом как себя чуствует?
pavlenty
17.02.2007, 20:29
хм.. купи новые :)
гду протер то?
от темного цвета ничего плохого быть не может. ну если ты конечно не на отражатель его нанесешь.
Буду ставить но не биксенон а простой.А может его в противотуманку? Есть мнения? Или только в ближний?Темп. одназначно 4300к.
Буду ставить но не биксенон а простой.А может его в противотуманку? Есть мнения? Или только в ближний?Темп. одназначно 4300к.
Тоже склоняюсь к такому варианту. Линзы сделать ближним и дальним(ксенон + ксенон), а секцию ближнего просто оставить под габариты. Все вокруг в черный(как на фото у Александра). Противотуманками пользуюсь крайне редко.
Переделал свою оптку прошлым летом точно так же как и Pavlenty, у нас (в Харькове). Поставил лампы филипс 4300, но блоки interpower - от хелловских в эксплуатации отличий нет, а в цене - почти вдвое + поменял стекла. Биксеноновые линзы взял от нового лупатого, чтобы дважды не лазить - поставил ксенон сразу и в туманки. По результату могу сказать, что по сравнению с родным сетом - освещенность увеличилась раза в 3 (субъективно конечно), с дальним ночью по трассе можно спокойно ехать 180-200. Тем не менее, лучшее - враг хорошего, а света слишком много не бывает, хочу ксенон вставить еще в родной дальний.
Есть вопросик к Pavlenty, когда вставлял линзу в левую фару у тебя эектромагнит не уперался в линзу туманки? Мне пришлось чуть подогнуть линзу противотуманки, от этого левая туманка ощутимо хуже светить начала...
pavlenty
05.03.2007, 19:41
Что-то кужа-то уперлось помню но все решилось простым надпилом. хуже ничего светить не стало, т.к. ничего критичного там не поломал.
поставил ксенон 4300 в туманки и в ближний. в дальний воткнул старые лампы 5200... асфальт плавится..
поставил ксенон 4300 в туманки и в ближний. в дальний воткнул старые лампы 5200... асфальт плавится..
в дальнике у тя тоже ксенон чтоль?
в дальнике у тя тоже ксенон чтоль?
ну да... я ж вроде понятно написал.
по три блока розжига рядом с фарами разместить ,та ещё задача,достаточно гиморно.................!!!
pavlenty
05.04.2007, 14:15
по три блока розжига рядом с фарами разместить ,та ещё задача,достаточно гиморно.................!!!
у меня два на лронжероне. место еще есть :)
по три блока розжига рядом с фарами разместить ,та ещё задача,достаточно гиморно.................!!!
при наличии пива, сигарет и свободного дня - задача решается достаточно несложно.
сидел думал куда 3 с каждой стороны запихнуть... теперь знаю куда ещё по 2 приделать можно.
при том закреплено всё не изолентой и пластиковыми стяжками, а саморезами к металлу.
ЗЫ кстати хороший контакт корпуса блока розжига с массой оказался очень значимым..
ЗЫ кстати хороший контакт корпуса блока розжига с массой оказался очень значимым..
Что-то я не понял? А при чем тут контакт блока с кузовом?
Их же вроде не заземлять ни на массу сажать не надо, вся проводка идет в жгуте.
Что-то я не понял? А при чем тут контакт блока с кузовом?
Их же вроде не заземлять ни на массу сажать не надо, вся проводка идет в жгуте.
фик знает. может и не с заземлением связано. но теперь я блоки буду крепить тока на саморезы и тока к кузову.
А что за проблемы были?
У меня периодически бывает, что одна из фар зажигается со 2-3 раза.
Причину так и не нашел.
Блоки на пластиковых стяжках.
А что за проблемы были?
У меня периодически бывает, что одна из фар зажигается со 2-3 раза.
Причину так и не нашел.
Блоки на пластиковых стяжках.
вот вот... и ещё при незаведённом двигателе полностью отказывались включацца, тока моргали...
вот вот... и ещё при незаведённом двигателе полностью отказывались включацца, тока моргали...
У меня то же самое!!!
Спасибо за наводку - буду сажать на массу!
У меня то же самое!!!
Спасибо за наводку - буду сажать на массу!
я не утверждаю что причина в этом... но мне помогло.
есть шанс что пока всё разбирал\собирал, контакты все попередёргал лишний раз... мож где-то что то отходило..
я не утверждаю что причина в этом... но мне помогло.
есть шанс что пока всё разбирал\собирал, контакты все попередёргал лишний раз... мож где-то что то отходило..
Сань!скорей всего, у тебя все нормально!у меня тоже самое было на служебной машине!там установили ксенон в ближний свет и в туманки!поехал к установшикам ругаться!разобрались!они сказали: просто когда стоит много блоков(розжига)!и пытаешься все включить при не заведенной машине!им не хватает мощности!так и есть(в моем случаи)!
А что скажете про свет 8000К,найти в родном регионе 4300К не получается
pavlenty
23.04.2007, 14:20
А что скажете про свет 8000К,найти в родном регионе 4300К не получается
ацтой а не свет. как это не получается?
Немае в Бишкеке нигде комплектов с 4300К колбами,и в Алматы на рынке не нашёл,
Буду пробовать искать на разборках,хоть говорят и ненадёжное это дело...
А про 8000 я так и думал,
Павел,а если хотя бы 6000 в штатную на дальний поставить,а?
Лучше же чем родной свет,как считаешь?
Ещё вопрос, чуть не забыл,продавцы говорят ,что в Европе просто запрет введён на колбы больше 5200К из-за яркости
Есть подобные запреты?
Или Вы выбрали 4300К из-за субьективных ощущений???
Запрет из-за яркости? На самом деле чем выше температура, тем меньше световой поток (насколько я знаю). Скорее из-за особенностей восприятия человеческими глазами. 4300 оптимально. Чем выше - тем хуже. 6000К ещё более-менее поначалу воспринимается, но со временем температура повышается у ламп - даже на глаз ощутимо.
dirtylouie
02.05.2007, 13:21
Коллеги, я еще пока не заморачивался установкой ксенона, но скорее всего тема встанет после того, как помойку свою наконец заберу из кузовни. В чем минусы устанвки Н1 ламп в штатные места на С4? В принципе в первом приближении думал воткнуть в ближний/дальний/противотуманку тупо три комплекта ламп. НАскока из поста понял биксенон с мерса светит лучше, а Н1 вапче не светит. Поставить биксенон не сверхзадача. вполне устроит нормальный ближний с отдельным дальним. Каким путем пойти, что посоветуете?
советую просто нормальный комплект ксенона 4300 взять и не париться.
ибо переделка оптики - тот ещё гемор.
ну я себе например взял 3 комплекта.... =))
советую просто нормальный комплект ксенона 4300 взять и не париться.
ибо переделка оптики - тот ещё гемор.
ну я себе например взял 3 комплекта.... =))
во сколько обошлось ?
во сколько обошлось ?
в розницу 7тыс рэ за комплект. а мне - по 4500..... :cool:
в розницу 7тыс рэ за комплект. а мне - по 4500..... :cool:
а мне! я тоже зенон хАчу :D
зенон по 100р за 2 лампы на любом развале..
QUATTROMAN
17.05.2007, 00:33
Вообщем похоже пипец моему отражателю ближнего света в левой фаре , поэтому куплю фару бу для разборки можно без стекла битую и тд, главное чтоб отражатель целый был и не облезлый.
Вообщем похоже пипец моему отражателю ближнего света в левой фаре , поэтому куплю фару бу для разборки можно без стекла битую и тд, главное чтоб отражатель целый был и не облезлый.
мля, могу те подарить такой. весь модуль с линзой. надо тока порыться в гараже. =)
ну, вот и подарил собсно. :)
А отражателя для правой фары не у кого нет?
какого отражателя? туманка и ближний можт и есть, а основного большого - нету..
какого отражателя? туманка и ближний можт и есть, а основного большого - нету..
У прошлого хозяина стояла мошшная лампочка на ближний и поплавилось все вокруг нее, да и сама она почти не держится. Не отражатель плавится?
хз. посмотри чего у тя там расплавилось и отпишись. если у меня в гараже это есть - я те отдам.
так и не нашёл пока 4300К под Н1,говорят китай не делает
поставил на секцию дальнего 6000К.Крррасота!!!
Но! однозначно буду ставить ксенон и в ближний и в протвтмнку.
И ТОЛЬКО 4300К.
Света много не бывает!!!
хз. посмотри чего у тя там расплавилось и отпишись. если у меня в гараже это есть - я те отдам.
Короче, это то место, куда вставляется лампочка ближнего света, наверное это и есть линза, потому что отражатель целый, его хорошо видно и снаружи. А расплавился "шарик" вокруг лампочки.
Короче, это то место, куда вставляется лампочка ближнего света, наверное это и есть линза, потому что отражатель целый, его хорошо видно и снаружи. А расплавился "шарик" вокруг лампочки.
ничонепонял.... на фотке какой-нить можешь показать?
ничонепонял.... на фотке какой-нить можешь показать?
линза
а её можно расплавить???
Ну разъем для лампы на чем держится? Завтра сфоткаю хоть там и доступ не очень удобный. Мне кажется все таки линза.
Вот и фото. Здесь конечно врят ли поймешь что к чему. Если сказать простыми словами, то расплавилась та часть фары куда вставляется лампочка.
Johnny Bravo
06.06.2007, 15:11
Вот и фото. Здесь конечно врят ли поймешь что к чему. Если сказать простыми словами, то расплавилась та часть фары куда вставляется лампочка.
Я когда свою брал такая же шляпа была,пришлось линзу менять.
Я когда свою брал такая же шляпа была,пришлось линзу менять.
Спасибо. У кого-нибудь есть линза, а то Biggy пропал куда-то?
вроде есть. на выходных поищу.
Подскажите, где найти ксенон от глазастого, такой как в мануале или похожий, и во сколько может встать комплект.
Nomid_S4
10.12.2007, 15:21
Подскажите, где найти ксенон от глазастого, такой как в мануале или похожий, и во сколько может встать комплект.
присоединяюсь к вопросу
pavlenty
10.12.2007, 18:35
http://motors.ebay.de/ (http://motors.ebay.de/)
Павел, опишите пожалуйста схему покупки на электронном аукционе, а то там так много интересного..
ну вот и я наконец-то приобрел би-ксенон с мерса 2005 года
вчера распоковал коробочку и был слегка расстроен
у меня линзы, вернее проводка, не такая как в первом посте
к самой лампочке идет разъем 3 провода с блоков розжига
а для управления шторкой ближний-дальний отдельные разъем, которого с блока розжига нету, а просто обкусаны провода
кто может подсказать какой провод куда подсоединять?
фото прилагаю
ну вот и я наконец-то приобрел би-ксенон с мерса 2005 года
вчера распоковал коробочку и был слегка расстроен
у меня линзы, вернее проводка, не такая как в первом посте
к самой лампочке идет разъем 3 провода с блоков розжига
а для управления шторкой ближний-дальний отдельные разъем, которого с блока розжига нету, а просто обкусаны провода
кто может подсказать какой провод куда подсоединять?
фото прилагаю
а управление шторкой разве не обычный электро-магнит ? на который надо подать напряжение с лампочки дальнего света?
блок розжига создаёт "высокое" напряжение для газоразрядной лампы...
а управление шторкой разве не обычный электро-магнит ? на который надо подать напряжение с лампочки дальнего света?
блок розжига создаёт "высокое" напряжение для газоразрядной лампы...
все верно, на саму лампочку идет разъем 3-х проводной
а вот разъема для электро-магнита в комплекте не было, а там 4 контакта
что куда подавать ?
это тебе самому изучать,у меня от А6 би-ксеноны,они совсем другие...
pavlenty
14.11.2008, 13:14
Как понять не такая все там такое же.
просто как ты можешь видеть на мерсе с этого блока идет все. и вкл. ближнего и дальнего. и габаритов.
твоя задача.
1. подать (+/-) на те провода блока, которые разжигают линзу. скорей всего желтый коричневый.
2. на моторчике на котором шторка, помойму три провода (+/-) и управляющий толи + толь минус. туда надо - основное питание подавать палалельно ближнему и управляющее от дальнего.
а может там и два провода. я не помню уже.
в любом случае электрик разберется с этим быстро.
pavlenty
14.11.2008, 13:15
Но я бы выкинул эти блоки и поставил хеллу 3го поколения. а эти постарался бы продать.
1. подать (+/-) на те провода блока, которые разжигают линзу. скорей всего желтый коричневый.
2. на моторчике на котором шторка, помойму три провода (+/-) и управляющий толи + толь минус. туда надо - основное питание подавать палалельно ближнему и управляющее от дальнего.
1 - все верно
+ желтый
- коричневый
2 - на разъеме шторки 3 контакта
спасибо за совет
вобщем шторка двигается, но греется и прилично электромагнит
какие есть идеи?
Разобрался
Я на электро-магнит подавал напряжение с блока питания, а он импульсный - вот магнит и грелся
Повтрорил процедуру с аккумулятора, так все нормально
Кстати, а как именно линзы ставить?
В каком положении должна быть шторка?
Есть разница между левой и правой?
И что за рычажок на шторке?
В какой последовательности и как снимать отражатель с фары?
Поставил я вчера би-ксенон и новый стекла
Качеством света честно говоря разачарован ;(
Свет вроде и мощный, но нету пучка как бы
Сильно освещает обочину и встречную полосу, а впереди сильного светового потока и нету
Вы какие-то регулировки делали ? И как?
не знаю как светит мерсовский би-ксенон ,а от А6 светит намного шире,чем если в родной эсочный галогеновый "ближний" поставить ксенон...даже пожалуй шире зоны птф .....а регулировку дальности ты на любом ксеноне должен сделать одинаково(чтобы не слепить встречку)
поставив ксенон и в птф , думаю прийдёшь к такому же выводу как и я...необходима третья пара ксенона в бампер...(если конечно нужен действительно хороший свет...)
Patriot.msk
19.11.2008, 12:27
не знаю как светит мерсовский би-ксенон ,а от А6 светит намного шире,чем если в родной эсочный галогеновый "ближний" поставить ксенон...даже пожалуй шире зоны птф .....а регулировку дальности ты на любом ксеноне должен сделать одинаково(чтобы не слепить встречку)
поставив ксенон и в птф , думаю прийдёшь к такому же выводу как и я...необходима третья пара ксенона в бампер...(если конечно нужен действительно хороший свет...)
А там есть куда в штатный бампер нормальные линзы под ксенон впиндюрить?
Quattros
19.11.2008, 14:22
ну вот и я наконец-то приобрел би-ксенон с мерса 2005 года
вчера распоковал коробочку и был слегка расстроен
у меня линзы, вернее проводка, не такая как в первом посте
к самой лампочке идет разъем 3 провода с блоков розжига
а для управления шторкой ближний-дальний отдельные разъем, которого с блока розжига нету, а просто обкусаны провода
кто может подсказать какой провод куда подсоединять?
фото прилагаю
я себе купил новые точно такие же как и тебя,260 евро,
http://garna-fara.net/kit.htm(самые нижние в списке)всегда в наличии....качеством света очень и очень доволен...а когда еще включаю дальний (би+галоген в дальнем) то вообще еду и насалаждаюсь....в дальнем стоят PIAA.
еще вариант,http://garna-fara.net/modules.htm покупаешь отдельно би-линзы(новые) и корейский ксенон,..однозначно дешевле б/у мерсовских и им подобных,..а результат тот же.
Ну вот так и есть... очень широкая полоса освещается, а впереди четкого пучка нету
Я вот смотрю на фото в первом посте, так там вообще выкинули шторку и электромагнит
Может и себе так сделать? Может кто-то так и делал из форумчан?
В противотуманках и на дальнем стоит обычный ксенон Н1 и Н3
Ну вот так и есть... очень широкая полоса освещается, а впереди четкого пучка нету
Я вот смотрю на фото в первом посте, так там вообще выкинули шторку и электромагнит
Может и себе так сделать? Может кто-то так и делал из форумчан?
В противотуманках и на дальнем стоит обычный ксенон Н1 и Н3
а это что как не шторка ? если её убрать,то будет только ДАЛЬНИЙ СВЕТ !!!
четкого пучка не должно быть !!! если он будет ,то на дороге будут видется ,как бы , две колеи ....ехать невозможно !!! от одних китайских линзованных фар для мерина 210 был такой эффект,еле победил...
Погляди фото где линза уже на отражателе фары стоит
там нету ни шторки ни электро-магнита
Van Helsing
21.11.2008, 01:32
а это что как не шторка ? если её убрать,то будет только ДАЛЬНИЙ СВЕТ !!!
четкого пучка не должно быть !!! если он будет ,то на дороге будут видется ,как бы , две колеи ....ехать невозможно !!! от одних китайских линзованных фар для мерина 210 был такой эффект,еле победил...Это изменеие фокусировки пучка света фар, а не шторка, шторка работает от электромагнита вверх/вниз, вертикально стоит (ближний), горизонтально ложится (дальний).
Van Helsing
21.11.2008, 01:33
Погляди фото где линза уже на отражателе фары стоит
там нету ни шторки ни электро-магнита+1 прав абсолютно!
Погляди фото где линза уже на отражателе фары стоит
там нету ни шторки ни электро-магнита
Это изменеие фокусировки пучка света фар, а не шторка, шторка работает от электромагнита вверх/вниз, вертикально стоит (ближний), горизонтально ложится (дальний).
+1 прав абсолютно!
фото снято с такого ракурса ,что вы и не увидите плоскую шторку, тк шторка на этом фото должна быть внизу отражателя, и отражатель её загораживает.........и принципе вам не пох,что там немец сделал ? вам что только дальний нужен или би-ксенон ? если би---то ставить со шторкой...
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot