переливает на холостом???!!!!

[andrbek]

недавно столкнулся с такой проблемой, мотор переливает на холостом ходу!!! причем это происходит не постоянно, а временами!!! Обороты начинают падать и на табло показывает не 0.5, а 1.0!!!
подскажите в чем проблема???!!

[Patriot.msk]

Лямбда живая?
дыры между турбой и расходомером есть?
расходомер жив?

[andrbek]

Лямбда живая?
дыры между турбой и расходомером есть?
расходомер жив?


лямбда живая!!!!
Валюметр подкидывал от другой эски без изменений!!!!
дыры искал но увы нет!!!
датчил хола поменял думал он срет, но все осталось также!!!

[Patriot.msk]

ВАГнуться надо, ошибки посмотреть и измерения
- нагрузку на ХХ какую показывает
- коэф лямбды.

[andrbek]

ВАГнуться надо, ошибки посмотреть и измерения
- нагрузку на ХХ какую показывает
- коэф лямбды.


К сожелению нет у нас ваговского сканера....
а показания лямбды нормальные!!!
у меня вообще мотор живет своей жизнью, захотел опустил обороты и начало его лить, захотел задрал до 1200....:bu:

[Patriot.msk]

Жаль. Без вагалки это конечно всё гадания на кофейной гуще.
как измерялись?
клапан ХХ - снять, промыть очистителем карба, пролить WD-40, поставить обратно.

[andrbek]

Жаль. Без вагалки это конечно всё гадания на кофейной гуще.
как измерялись?
клапан ХХ - снять, промыть очистителем карба, пролить WD-40, поставить обратно.


Как лямбда измерилась я не помню но мне сказали что живая!!!
а что за клапан ХХ ???!!! случайно не про регулятор холостого хода говоришь???!!!
Мне просто не понятно одно почему когда обороты падают и она вот вот заглохнет на табло появляется 1.0 т е атмосферное давление, хотя должно быть разряжение 0.5???!!!!

[Patriot.msk]

клапан ХХ=регулятор ХХ.

Мне тоже не понятно. Может ДПДЗ нае?

[andrbek]

клапан ХХ=регулятор ХХ.

Мне тоже не понятно. Может ДПДЗ нае?



Что есть ДПДЗ??!?!!! =)
а регулятор а уже раз 10 чистил и другой ставил толку нет!!!:bu:
Если речь идет о датчике положения дросельной заслонки, то я уже другой подкинул!!!!! =)

[Patriot.msk]

Ну да. про него.
А до микрика дроссель доходит? Щёлкает при закрытии?

[andrbek]

Ну да. про него.
А до микрика дроссель доходит? Щёлкает при закрытии?


все щелкает и все доходит!!!! :bh:

[Patriot.msk]

Фары протирал?

[DmitriM]

без вагалки совсем плохо. на приборке давление турбы скачет 0.5-1.0 на холостых? может мап умер или трубка на мозг гдето пропускает.

[andrbek]

Фары протирал?



Фары протирал, по картеру стучал, в глушак дул!!!!:ag:

[andrbek]

без вагалки совсем плохо. на приборке давление турбы скачет 0.5-1.0 на холостых? может мап умер или трубка на мозг гдето пропускает.


Мап т е валюметр!!!! я его от другой машины подкидывал!!!
да от 0.5- 1.0! 0.5- мотор стабильно ровно работает иногда задирает обороты до 1200, как только начинает появляться 0.7, 0.8, 0.9, 1.0 начинает переливать и обороты падают до 500-600!!!!
трубку проверял вакуум есть, значит дыр нет!!!!
мне интересно откуда 1.0 берется, а переливание это уже следствие!!!!

я уже что то начинаю гешить на датчик абсолитного давления который в контролере стоит, может он глючит......:bw:

[Patriot.msk]

Мап - это датчик давления в мозгах
Маф - валюметр.


Фары протирал, по картеру стучал, в глушак дул!!!!:ag:

Ну тогда я не знаю:bk:
Ищи вагалку.

[andrbek]

[quote=Patriot.msk;65318]Мап - это датчик давления в мозгах
Маф - валюметр.



спасибо!!!!
Искать то не где!!!
на днях попробую контролеры поменять....:bu:

[felb]

[quote=Patriot.msk;65318]Мап - это датчик давления в мозгах
Маф - валюметр.



спасибо!!!!
Искать то не где!!!
на днях попробую контролеры поменять....:bu:

Всё таки опрессуй сначала систему впуска, вентиляции и проверь датчик t*, в башке сзади, и проводку от него до ЭБУ.