прошу помощи

[oligarx]

кто переделывал тормаза на вакум от чего брать вакумник одна контурный или двух и от какой машины лучше машина s6/45 подскажите пожалуйста

[Ded]

Авосечный бери, двухмембранный. А вобще пох, любой пойдет, только переходник нужен

[Patriot.msk]

и удлиннитель штока.

[oligarx]

спасибо

[Ded]

и удлиннитель штока.
и насос гура одноконтурный

[Krass]

Насос ГУРа вроде можно и свой оставить,только плунжера повытаскивать.

[Ded]

Насос ГУРа вроде можно и свой оставить,только плунжера повытаскивать.

долго не протянет. ИМХО. Все равно менять придется.

[Krass]

долго не протянет. ИМХО. Все равно менять придется.
Интересно почему долго не протянет.Сам собираюсь сегодня-завтра ставить двухконтурный без плунжеров на ГУР.

[Ded]

Интересно почему долго не протянет.Сам собираюсь сегодня-завтра ставить двухконтурный без плунжеров на ГУР.

разница давлений в насосе другая, а он итак уже уставший.

[Krass]

Я дня 4 назад поставил насос на авто и сальник передний потёк на насосе.Разобрал а там сальник от 2108 сточенный до нужного размера и втулка разбита.Выточил другую втулку и поменял сальник.Вот собираюсь ставить на авто.посмотрим что получиться.

[Алый]

долго не протянет. ИМХО. Все равно менять придется.

5 лет сотка моя бывшая катается с вынутыми плунжерами в ГУР и на вакуумнике.
Причин менять ГУР пока не вижу.

Сам готов переходить на вакуум. Все переходники, удлинители и прочая хрень готовы.
Со временем пока никак :(

[Ded]

какой пробег за 5 лет?