Просмотр полной версии : про расходомер.
в общем так.
по ходу у меня расходомер весь кончился.
на холодную заводицца плохо.
можно ли реанимировать расходомер?
можно ли его ПОМЫТЬ?
можно ли на время обкатки поставить ВОЛГОВСКИЙ?
зы.. да ну и как его проверить?
промой
как и чем?
процедура?
Владимир Васильевич
05.09.2010, 00:27
снимаешь сетки,пукупаешь очиститель карбюратора в балоне,и аккуратно пшикаешь.не в упор,не порви нить.
Patriot.msk
05.09.2010, 10:51
зы.. да ну и как его проверить?
косвенно - вагалкой по параметру нагрузка.
косвенно - вагалкой по параметру нагрузка.
которое окно ,какие значения пиши уж сразу...
BlindHorse
05.09.2010, 13:43
Третья группа, второе окно.
только под нагрузкой в езде?(ноутбук нужен тогда) на стоячей машине ничего не увидишь? какие цифры норма,какие нет?
только под нагрузкой в езде?(ноутбук нужен тогда) на стоячей машине ничего не увидишь? какие цифры норма,какие нет?
Тоже интересно.
BlindHorse
05.09.2010, 14:59
Да, в езде под нагрузкой.
Вот мой лог:
распиши подробнее , для всех
BlindHorse
05.09.2010, 15:24
Какие значения должны быть у нагрузки я не в курсе, тут Валера пусть расскажет. Лог писал ноутом на 3 передаче с 2000 об/мин тапка в пол. А картинка из программки, которая записанные логи смотрит и показывает в виде графиков и таблиц значений.
Patriot.msk
05.09.2010, 21:14
Значение в процентах там, где Юра написал.
На работе фак валяется недоделанный, руки никак не дойдут.
Короче показание нагрузки в основном прыгает у всех при трогании - тоесть расходомер дохнет и врёт, т.к. она (нагрузка) должна нарастать плавно и логично, а не при трогании например 80% а под бустом 110%.
Выход один - ездить и записывать логи. Логи расшифровывать, преобразовывать в нормальный вид. Проги есть специальные, но я экселем это всё переделывал.
BlindHorse
06.09.2010, 05:22
А по моему логу что скажешь? Жив расходомер или нет? Я его менять наметился на РС2.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot