Просмотр полной версии : Замена S-кам???
Здравствуйте всем,у меня вопрос на какие машины пересаживаются люди которые ездили
на S-ках?
Хотел бы в будущем поменять авто,но только на,что?
(и что-бы не жалел потом)
На днях смотрел Lexus IS 200,машину недавно пригнали,155 сил,рядная шестерка,6-ти ступенчатая КП,отличная внешность и……………..всё.
То,что она не едет,ладно всё-таки 155 сил,но почему такая отделка,пластик,шумоизоляц ия,внутренний комфорт и эргономика,не понятно,раньше к марке Lexus относился как-то с уважением,а сейчас поставил бы рядом с Kia,Hyundai и другими корейско-китайскими авто.
Может у кого знакомые пересаживались с S-ок,подскажите……..?:confused:
pavlenty
08.02.2007, 21:57
Ну есть несколько товарищей, которые переползли на урода.
на гранда тоже кой кто переполз.
все ж зависит от $$$ :) может тебе ни вапрос переползти на что-нить от 150кевро :)
На моей памяти, ВСЕ кто слез с эски на НОВУЮ машину, обычно корезно-японскую (ценник обычно порядка 20-30кб) отмечали ацтойность салонов и хреновые тяговые хар-ки.
Те, кто переходил на Ауди же обычно ни на что не ругались, ибо салоны и т.д особо не изменились, а ТТХ мотора подбиралось заранее и было известно, чего от них ждать. Как-то никто вроде бы после эсок на 1,6 не пересаживался :)
Я так понимаю,что у каждого автопроизводителя есть свои топ-версии авто,в данном случае у Audi S и RS,у Subaru WRX,BMW M и т.д.
Может кто нибудь ездил на подобных машинках и как их сравнить………
Или же раз сел на Audi,то уже не слезешь………..ничего другое просто не понравится
А в плане мотора 2.7 V6 Biturbo как?
Сравнение - дело тухлое. Скажем так - субара сильно проигрывает ауди по салону и комфорту - это некий устоявшийся факт. Да и вообще, все эти сравнения - дело очень субъективное и истину тут не найти.
2,7т - мотор неплохой, но он намного сложнее Aanа, намного дороже при крупных и средних ремонтах (для начала у Aanа не дохнет турбина, а у 2,7т сладкая парочка турб дохнет легко и непринужденно, особенно если гонять на чипе). При этом по езде 2,7т приятнее (больший объем как ни крути) и в принципе с него можно получить весьма большие мощности, но с большими же затратами.
В действительности их просто трудно сравнивать - настолько они разные.
Тосик S6
09.02.2007, 11:11
а у 2,7т сладкаа у 2,7т сладкая я парочка турб дохнет легко и непринужденно-- А ОТ МОТОТОРА Aan МОЖНО ПОСТАВИТЬ ТУТБИНЫ НА 2.7b/t-?
а у 2,7т сладкаа у 2,7т сладкая я парочка турб дохнет легко и непринужденно-- А ОТ МОТОТОРА Aan МОЖНО ПОСТАВИТЬ ТУТБИНЫ НА 2.7b/t-?
все можно, но зачем дунуть на верхах сил 700-800??? сравни хотя бы размеры турб на этих моторах :)
прросто даже сравни 2.2 - 1турбина 2,7 - 2 турбины улавливаеш разницу?
RussianMan
09.02.2007, 16:59
Мы все обречены!
Почти_BATMAN
19.02.2007, 14:28
"Рано или поздно, так или иначе" (с)
Аффтор, альтернатива - Эво, но комфорт, наверное, потеряешь...
Почти_BATMAN
19.02.2007, 23:27
Аффтор, альтернатива - Эво, но комфорт, наверное, потеряешь...
...и кошелек тоже. =)))
Привет, форумчане... Наконец-то добрался до форума )))
Эво не вариант на каждый день. Тут катался.. Трясет, шо пипец... Для ярых фанатов ОНЛИ.. К сожалению, за разумные деньги достойной замены с таким сочетанием плюсов не найти.(((
Ну вот и я чонть напишу. После эски 280 коней может быть эска с 380 конями, обе 2.2т , 6 снебольшим и 5 сек до сотни соответственно. Вот такой вот переход.
pavlenty
23.02.2007, 05:01
а как вы смотрите например на нового урода?
а как вы смотрите например на нового урода?
Смотрим и облизываемся :)))
Смотрим и облизываемся :)))
+1 А после покупки начинаем маятся с баллонами и компрессором :)
а как вы смотрите например на нового урода?
Сегодня видел живьем - классно смотриться. Красивый автомобиль, хотя последние модели ОООО мне нравяться все меньше и меньше. После 45 го только А4 в кузове 8Е и А8/S8 1994-2004...
На S5 можно было бы поменять.)))
pavlenty
27.02.2007, 01:54
Да надо посмотреть че там за движки то будут.. скорей всего не лучше чем на всекем что щас есть. вроде мощные а не едут ни хрена.. во первых турбы убрали с них а зря во вторых экология блин.. еуро-1-2-3-4-5-6 :)
Да надо посмотреть че там за движки то будут.. скорей всего не лучше чем на всекем что щас есть. вроде мощные а не едут ни хрена.. во первых турбы убрали с них а зря во вторых экология блин.. еуро-1-2-3-4-5-6 :)
Как турбы убрали? А ЭС3? 2,0tfsi - зажигалка. Ещё TDI :) Собственно А5 TDI :D
pavlenty
27.02.2007, 02:05
2.0 - да но он нее особых успехов не жди.
должны были расширять линейку v6 - v8 турбо а они свернули.
а5 да шильдик тди там висит что там будет в итоге и что будет на s5 узнаем 6го марта.
2.0 - да но он нее особых успехов не жди.
должны были расширять линейку v6 - v8 турбо а они свернули.
а5 да шильдик тди там висит что там будет в итоге и что будет на s5 узнаем 6го марта.
а чё? Эс5 сразу появится? Думаю, что в лучшем случае осенью, а то и след. весной. Но ТДИ - супер. Можа Эска5 будет В10 тди????
А ни кто не катался на Мазде 6 MPS, интересно послушать впечатления? А на мой взгляд замена нашим эскам - это или М5 Е39 или Сы4 2.7 или Сы8. Но лично я тихо ...... на РС6 4.2 БТ. Вот так....
Подниму тему.
Интересно, что сейчас рассматривают?
XellMell
14.01.2014, 19:37
Зависит от бюджета. Меня товарищь на Ы5 13 года катает - отличная штука, только низкая и дверей две.
Я пока на супербе2.0тди и чип да а8 4.2 бенз и Мкпп 6ст
Мечталось бы на сей момент пока на суперб на полном приводе и 2,0 или еще лучше 3.0 Тди и чип или на а8 3.0 или 4.0 Тди
Уж очень приятно иметь паровозную тягу дизеля уж вкусил так вкусил
На крайняк в а8 на палке 600+ 2.2т :)))) ветрее 2.5 т строкер :)))
Вовик! )))))
Куда тебе столько ужЁ??? )))) Не в обиду!
Зависит от бюджета. Меня товарищь на Ы5 13 года катает - отличная штука, только низкая и дверей две.
Цена.... ТО... и т д
Парни, ну пускай будет лям!
Паш, мне двух хватает, эска дособирается после перекраса и тюниха и тихонько переезжает к новому хозяину, ее уже давно ждут
А про замены, чтож пока альтернативы С4 и Д2 кузовам я особенной не нашел а8 в разы тише в салоне чем новый суперб да и качество новых оставляет желать лучшего я могу привести экономические обоснования за с4 и д2 кузова супротив любой новой покупки
Я с С4 ушел на д2 исключительно , что с4 жмет чутка в плечах:) комфорта на пенсии захотелось:) а с4 бесспорно выгоднее д2 :))
:) комфорта на пенсии захотелось:)
Харэ стебаться! Все бы такие под пенсию были! ) Нас бы все боялись!
diesel.srt
14.01.2014, 20:39
Хоть я и не поклонник дизелей, но из нынешних моторов всей линейки ауди предпочел бы 3.0 TDI +чип в кузове А6С6. остальное одноразовое и унылое :(
Andreit4
14.01.2014, 20:48
мечтаю о сы6+компрессор
далее либо сиерра, либо рам, либо Ф250
А как же срт?))))) Андрэ?)))))
aleksander7
14.01.2014, 20:52
Хоть я и не поклонник дизелей, но из нынешних моторов всей линейки ауди предпочел бы 3.0 TDI +чип в кузове А6С6. остальное одноразовое и унылое :(
добавил бы еще А4 B8 2.0T
XellMell
14.01.2014, 21:03
А, забыл, Ы5 3.0 V6 компрессор, паровозик что надо!
Катали и на форике сингл турбо 230 сил на автомате, и на мазде мпс6 с чипом, ебать говно унылое, была бы возможность, я бы взял новую ы4\6 2.2т, хоть за лям, даже больше бы дал ...но такого не будет, что очень плохо ...
Andreit4
14.01.2014, 21:13
А как же срт?))))) Андрэ?)))))
Лёха, там засада с налогами. пикапы идут категории "С" и налог на них копейки. около 7т.р. за 300+л.с.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55873596-cf965c.html вот такой хочу....
А ты еще спроси только чтобы по честнаку ответили, у владельцев авто из солнечного субарустана, включая зум-зум команду/// сколько они тратят на авто в год, то ремонты и т д/// и сравни ч с годовыми затратами на с4 кузовные ОООО
Кстати други а сколько в среднем у нас сы4/6 просят в год исключая позолотные работы :))) ?
Andreit4
14.01.2014, 21:31
в месяц от 10круб. меньше еще не получалось....
в месяц от 10круб. меньше еще не получалось....
На самом деле зависит от самой эски ..И смотря на что тратить деньги, если на тюнячку и прочее дрочево то ....думаю тут всё понятно, а если просто обслуга, ремонты, то не так уж и много она денег хочет, при условии что ведро живое ...
Andreit4
14.01.2014, 21:45
затраты за январь:
салон от сы8 25круб
диски болеро 18круб
резинка задней двери оригинал 5круб
замена масла и фар и ковры 6круб
вроде всё.
Бешеный GT
14.01.2014, 21:49
затраты за январь:
салон от сы8 25круб
диски болеро 18круб
резинка задней двери оригинал 5круб
замена масла и фар и ковры 6круб
вроде всё.
Огонь
Andreit4
14.01.2014, 21:56
Огонь
не то слово....
Бешеный GT
14.01.2014, 21:59
не то слово....
Ждем за февраля )))
Andreit4
14.01.2014, 22:03
в феврале хотелось бы заинсталлить салон, и покраситься местами...
Я не про тюнячку в виде позолоты и т д :)))
супра тарга,додж чарджер 69 года,жмц циклон,новый таурус схо,вауксхолл виэксер8,тесла С.
Lexus LX-470, BMW E38, Mercedes w140.
Van Helsing
15.01.2014, 02:29
5.5 amg W211 - немецкий дурдалет с хорошим комфортом, из минусов без кватры, но зато летом дрифтануть без проблем, а звук компрессорной восьмерки М113 -жир.
дастер еще забыл.
Sorento поинтереснее
ksmotorsport
15.01.2014, 09:06
А как же звезда Логан?! Куда без него?
После S, от мазды просто тошнит, МПСы... очень уныло. STI и EVO - ближе к гоночным машинам по "комфорту" (только в кавычках можно это слово писать применительно к этим машинам). Да еще на STI мотор расходник. Всякие джипы, это не замена а другая машина. Тогда и метро надо включить в список. :)
Alex-494
15.01.2014, 09:54
дастер еще забыл.:cb:
гранд срт8 надо брать или гтр, все остальное не едет
Banderaz
15.01.2014, 10:50
Я на М3 Е36 пересел,просто огонь;)
ksmotorsport
15.01.2014, 11:09
Я на М3 Е36 пересел,просто огонь;)
Она хороша но не едет... :(
Banderaz
15.01.2014, 12:28
да едет отлично:oчтобы эске ехать как эмка 3.2 надо сил 450,а рулится как бимер,реакция на газ просто мгновенная и т.д.))
alex-sib
15.01.2014, 14:28
бмв отстой , зимой дохлая корова , россия територия кватро , по крайней мере все что севернее сочи . , купил жене а8 , прозвал летающий танк , но в сравнение с моей тупая ленивая корова , комфорт высший , салон - маловат для такого размера машины , а так великолепный . , катаем и радуемся от 45 кузова . имхо
Alex-494
15.01.2014, 15:01
бмв отстой , зимой дохлая корова , россия територия кватро , по крайней мере все что севернее сочи . , купил жене а8 , прозвал летающий танк , но в сравнение с моей тупая ленивая корова , комфорт высший , салон - маловат для такого размера машины , а так великолепный . , катаем и радуемся от 45 кузова . имхо
братан, не развивай эту тему.
1. на бмв совершенно спокойно можно ездить зимой, речь шла не об этом.
2. если а8 на многорычажке ленивая корова, по сравнению с макферсоном на 45, то это пздц, но речь тоже не об этом
Человек сделал свой выбор после эски (о чем и тема собственно), за что не стоит в его сторону тухлыми помидорами кидаться! надо уважать выбор одноклубников!
Banderaz
15.01.2014, 15:15
я уже говорил как-то,что хорошая резина решает,редуктор задний с самоблоком и едешь очень комфортно,до эски был бимер,за 2 зимы ни разу лопаты не возил с собой,в прошлую зиму несколько раз вытаскивал эску,так как думаю проеду везде,а хрен там)))
При покупке эски стоял выбор между ней и эмкой в 36 кузове, отличный аппарат!!!
братан, не развивай эту тему.
1. на бмв совершенно спокойно можно ездить зимой, речь шла не об этом.
2. если а8 на многорычажке ленивая корова, по сравнению с макферсоном на 45, то это пздц, но речь тоже не об этом
Человек сделал свой выбор после эски (о чем и тема собственно), за что не стоит в его сторону тухлыми помидорами кидаться! надо уважать выбор одноклубников!
я уже говорил как-то,что хорошая резина решает,редуктор задний с самоблоком и едешь очень комфортно,до эски был бимер,за 2 зимы ни разу лопаты не возил с собой,в прошлую зиму несколько раз вытаскивал эску,так как думаю проеду везде,а хрен там)))
Блин парни!! Это все относительно!!!! BMW использовать зимой можно - если ставить на чищеной площадке. Была у меня E46, знаю о чем говорю. На эске ты застрял только потому что сработал человеческий фактор - она же полноприводная!
BMW достойная машина и выигрывает у эски (лично для меня) только в управляемости, но..... эска - это машина, которая включает в себя большее кол-во плюсов чем у BMW и опят же это все относительно.
Лично для меня замены эскам НЕТ! Я бы взял вторую машину на каждый день, вот только не зная на что обратить внимания.
Banderaz
15.01.2014, 16:38
да,каждому свое,лично я взяв эмку за пару дней насчитал очень много плюсов по сравнению с эской))
Кстати я приценивался к 36-ой эмке в кузове седан, что оооооочень сильно поднимало ее плюсы как повседневки, в моем конкретно случае
следующая эмка трешка седан уже в 92-ом кузове
Хотел бы поюзать эрэс Б5. Мечтаю покатать эР8.
А по факту, понимаю что у меня для счастья есть всё, только бы дать им обоим ума))
Banderaz
15.01.2014, 18:14
я и купил кстати седан,очень редкие они,купе не рассматривались))и конечно стоит брать только с 3.2 мотором.
Респект, Повезло с седаном, если бы продаван был не таким мутным я бы тоже взял 36ую, признанная огонь тачка!
я и купил кстати седан,очень редкие они,купе не рассматривались))и конечно стоит брать только с 3.2 мотором.
добавил бы еще А4 B8 2.0T
Присоединяюсь.
Dimarikk
15.01.2014, 23:23
а можно Ы-ку оставить и купить ещё что нить гражданское и не корейское говно
а можно Ы-ку оставить и купить ещё что нить гражданское и не корейское говно
Можно ещё одну эску)
Бешеный GT
16.01.2014, 00:56
Можно ещё одну эску)
Можно ещё рс2
AlexWolf
16.01.2014, 02:09
Я бы с эски пересел только на рс-ку ))) а так считаю для себя приемлемым вариант оллроада в с6 кузове. на чипе валит достойно. и комфортен. и вообще много плюсов.
Dimarikk
16.01.2014, 19:14
Я бы с эски пересел только на рс-ку ))) а так считаю для себя приемлемым вариант оллроада в с6 кузове. на чипе валит достойно. и комфортен. и вообще много плюсов.
и ремонта много и вообще затрат )))
Гриценко Вячеслав
17.01.2014, 06:21
Можно ещё одну эску)
+1. " Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал". В. С. Высоцкий
Legioner39
17.01.2014, 09:41
SKODA SuperB
SKODA SuperB
Дауншифт, имхо конечно
AlexWolf
17.01.2014, 10:30
и ремонта много и вообще затрат )))
По сравнению с чем ? поверь мне , что супротив эски оллроад именно 2-ой с дизелем вообще бюджетная машина.
BlindHorse
17.01.2014, 10:38
А что эска дорогой в содержании автомобиль? За 7 лет чуть больше стольника в ремонт ушло.
Legioner39
17.01.2014, 10:59
Дауншифт, имхо конечно
http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step2.aspx
C двиглом V6 3.6 FSI и 4х4. но и ценник там как у новой А6 с двиглом 2,8
Мне внешний дизайн очень нравиться у Skoda
А что эска дорогой в содержании автомобиль? За 7 лет чуть больше стольника в ремонт ушло.
Тебе просто повезло, ты купил в хорошем состоянии, плюс пробеги мизерные, плюс руки правильно растут и дружат с головой.
Вот статья 2006 года от владельца WRX http://steer.ru/archives/2006/04/27/001094.php?
Храню для истории...
Тогда и метро надо включить в список. :)
:az::bp::bp::bp:
Кстати заметил, что неплохо едут volvo S80 и Kia Ceed...
От вольвухи еле- еле уходил по пустой прямой...
BMW - зачет - только M-ка!!!!!!!!!!!!! Остальное не едет!!! Единственный минус- монопривод! имхо
На вкус и цвет))) если от колец отходить то из свежего инсигниа орс не плохо выглядит, ценник кста похож на школу которую ты привел
http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step2.aspx
C двиглом V6 3.6 FSI и 4х4. но и ценник там как у новой А6 с двиглом 2,8
Мне внешний дизайн очень нравиться у Skoda
Вот этому удивился....
Реально есть примеры того что сид едет? Но откуда? У них в линейке только 1,6, 16, тд????
Кстати заметил, что неплохо едут Kia Ceed...
о
А что эска дорогой в содержании автомобиль? За 7 лет чуть больше стольника в ремонт ушло.
+1 согласен 100%
Вот этому удивился....
Реально есть примеры того что сид едет? Но откуда? У них в линейке только 1,6, 16, тд????
несколько раз попадались - едут медленнее эс-ки, но достойно (имхо) Если честно, не знаю, что за мотор (по ощущениям должен быть либо 2.0 TDi либо 2.0 Турбо, возможно чипованные)
(по ощущениям должен быть либо 2.0 TDi либо 2.0 Турбо, возможно чипованные)
Встречал,чип присутствует)
Alex-494
17.01.2014, 13:22
sportage 2.0T надо брать
Присмотрюсь))) хотя 1,6 дизель....
Встречал,чип присутствует)
sportage 2.0T надо брать
точняг.дастер прошлое.
Alex-494
17.01.2014, 14:37
точняг.дастер прошлое.
дастер-говноиниедит
Всё говно! Надо купить вторые штаны и пешком ходить:D
А на фига вторые штаны то? В первых никак пешком?))))))
Всё говно! Надо купить вторые штаны и пешком ходить:D
А на фига вторые штаны то? В первых никак пешком?))))))
Я имел ввиду подштанники, чтоб не холодно было)
_ShurikeN
17.01.2014, 16:16
... в первых стыдно из машины вылезать )))
XellMell
17.01.2014, 16:31
Всё говно! Надо купить вторые штаны и пешком ходить:D
Люблю, умею, практикую.
Про s4 b8 кто что думает? И свежая и едет хорошо вроде. Для себя следующей машиной вижу либо её либо рс6 c5.
Legioner39
17.01.2014, 18:35
Давайте немного по другому
Авто моложе 2000 года, с реальными ценами из вашего региона, можно с примерами.
Я не эСочннег
За 1 000 000 - я бы купил VW Amarok
За 500 000 рублей - я бы купил Nissan Navara D40 моложе 2007 года 2,5 TDI (для примера http://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/nissan_navara_2007_243498685)
за 250 000 рублей - я бы взял Peugeot 406 2.0 или 2.2 дизель (для примера http://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/peugeot_406_2000_253586050) пригонял на продажу 406 седан темно синий 2003 года 2,2 HDI - расход по трассе 120 кмч - 4,3 литра, кожа, люк, клима (наверно самая удобная клима, что я юзал) жаль не полный привод оставил бы себе
это не замена эскам,это хуета какая то.
BlindHorse
17.01.2014, 18:52
Не вижу эске альтернативы по цене/ремонтопригодности/проходимости/стоимости содержания с динамикой не хуже чем есть
Не вижу эске альтернативы по цене/ремонтопригодности/проходимости/стоимости содержания с динамикой не хуже чем есть
Поддерживаю!!!
Я вот если замену, то Ауди, только кваттро и с турбиной, пусть даже 1.8 чтобы можно было его раскрутить. Второй бы машиной ауди атмо (типа аванта С5)
NikOrtin
17.01.2014, 20:05
15ти летний пежо со 135 л.с. и недоприводом - ну прям самая что ни на есть замена!! :bu::ag:
Если менять то на кваттру ...для себя либо роуд с5\с6 ну или просто а6 с6 с хорошим фаршем ...ну или мечта идиота спорт кваттру ))
Andreit4
17.01.2014, 20:47
дядь Юра наверно ошибся мальца.... сотку не за семь лет, а за год.... так больше похоже на правду...
Гриценко Вячеслав
17.01.2014, 20:50
Вот завидую многим. Круглый день. Без перерыва на обед. Любителям недопривода. То же б хотел. Любить его. Но вот как? За какие заслуги? Я т не против. Мож живем на разных полюсах? Вот буквально пару часов назад. Кстати на видимо-регистраторе записано. Чёрным по белому. Еду, никого не трогаю. Ну практически центр города. Кстати 3-й в России. По параметрам. А не так просто. Должны понимать, как я понимаю. Сворачиваю направо. Возле Мега-пупер- супер - межконтинентально-многоуровневой развязки. 2 млрд !!! освоенных рублев. Подъем вверЬх. Хорошей крутизны. На дороге (направлении) сплошная каша нечищенного снега. Как положено. Впереди-вверху - замечательная картинка. Стоит хорошенькая пачка замечательных машинок. Одна луТше другой. Все оснащенные самыми современными, НУ КУДА НИ КРУТИ недоприводами. Замечательно стоят. Только неровно. Какой-то один из замечательных взял и остановился на подъеме. Сам или по принуждению. Один буксует вправо, другой еще правее, третий задом сдает. Картина маслом. Сверху по своей полосе спускается грузовик. Чует, не надо спускаться. Встал. Я постоял, посмотрел на картину. Естественно взади всех. Грузовику фарами - морг-морг. Он стоит. Выезжаю на встречку, в подъем, вперед и прямо. Все выше и выше и выше.... Стремим мы полет наших птиц....
BlindHorse
17.01.2014, 20:54
дядь Юра наверно ошибся мальца.... сотку не за семь лет, а за год.... так больше похоже на правду...
Именно за семь лет, именно ремонты...тюнинг в расчет не берется.
AlexWolf
17.01.2014, 21:08
А что эска дорогой в содержании автомобиль? За 7 лет чуть больше стольника в ремонт ушло.
Юр, ну во-первых твоя подпись. у меня можно прикрепить ее же , но в уме держать обратный смысл. во-вторых пробег. у меня пробег, с учетом, того, что она еще и в ремонтах стоит около 30 тыс. в год. плюс регулярная раскатка дисков и покупка/докупка резины. и это без глобальных ремонтов. все равно год примерно сотка.
AlexWolf
17.01.2014, 21:09
http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step2.aspx
C двиглом V6 3.6 FSI и 4х4. но и ценник там как у новой А6 с двиглом 2,8
Мне внешний дизайн очень нравиться у Skoda
Тоже нравится новый суперб, только сарайка и с дизелем. но за этот ценник есть другие варианты.
AlexWolf
17.01.2014, 21:11
Вот хороший вариант на замену. из минусов, четверка мне маловата, но можно смириться. ну и как всегда продается не вовремя
AlexWolf
17.01.2014, 21:14
хороший товарищ ездит на оллроаде С6. машина на виду снову. никаких крупных вложений не было. поменяли передние пневмостойки после пойманного на 160 среза асфальта. но это блажь. все с ними было нормально. масло не жрет. при режимах движения сравнимых с эсочными расход 12-13 литров соляры. турбины легко выхаживают по 200+ тыс. км. ни одной замены ДВС по гарантии. изменяющийся клиренс и жесткость подвески только плюс. минус автомат. но попадаются изредка экземпляры на ручке.
BlindHorse
17.01.2014, 21:23
Юр, ну во-первых твоя подпись. у меня можно прикрепить ее же , но в уме держать обратный смысл. во-вторых пробег. у меня пробег, с учетом, того, что она еще и в ремонтах стоит около 30 тыс. в год. плюс регулярная раскатка дисков и покупка/докупка резины. и это без глобальных ремонтов. все равно год примерно сотка.
Да куй с ним, с пробегом...у меня 15 тык в год...вот как пишут в инете, что один холодный запуск сжирает кучку сотен километров пробега...а у меня этих запусков могу отсыпать, не жалко...давно уже должно сдохнуть двигло с таким расчетом.
Тут, господа, надо учитывать ещё специфику региона. 3 года назад был рьяным фанатом мехиники, нынче на машину с ручкой не согласен-ездить приходится часто тогда, когда надо, а не тогда, когда хочу. Например пробег: старт в 8 утра в зеленоград из южного округа и старт в 5 вечера из зелика обратно в южный округ-очень настраивает на акпп. Тем, кто живет с меньшим количеством пробок, такое не знакомо.
По делу-вполне нормальной и резвой повседневкой по городу/загороду показывает себя сейчас а6 4.2фси на пакете для плохих дорог. После своей почти эски (а200 с aan) сменил пару машин (а6 2.7тт и шеви трэйлблэйзер), но эта все-таки ближе к заменителю эски/двухсотки.
Andreit4
17.01.2014, 21:45
Юр, ну во-первых твоя подпись. у меня можно прикрепить ее же , но в уме держать обратный смысл. во-вторых пробег. у меня пробег, с учетом, того, что она еще и в ремонтах стоит около 30 тыс. в год. плюс регулярная раскатка дисков и покупка/докупка резины. и это без глобальных ремонтов. все равно год примерно сотка.
Лёха прав!!! сотка в год - адекват. все остальное - НЕ ВЕРЮ!!!!! не, ну больше можно - как у мну например. если взять пробег всех моих авто то в год получится 100++ тыс.км.
Лёха прав!!! сотка в год - адекват. все остальное - НЕ ВЕРЮ!!!!! не, ну больше можно - как у мну например. если взять пробег всех моих авто то в год получится 100++ тыс.км.
Пробег 2800 км, вложил 160 тык))) Это с резиной, дисками, покраской, тормозами новыми и прочей позолоты ...не считая сборку строкера. строкер ещё 35 рублей.
PRO-vokator
18.01.2014, 22:40
Вот завидую многим. Круглый день. Без перерыва на обед. Любителям недопривода. То же б хотел. Любить его. Но вот как? За какие заслуги? Я т не против. Мож живем на разных полюсах? Вот буквально пару часов назад. Кстати на видимо-регистраторе записано. Чёрным по белому. Еду, никого не трогаю. Ну практически центр города. Кстати 3-й в России. По параметрам. А не так просто. Должны понимать, как я понимаю. Сворачиваю направо. Возле Мега-пупер- супер - межконтинентально-многоуровневой развязки. 2 млрд !!! освоенных рублев. Подъем вверЬх. Хорошей крутизны. На дороге (направлении) сплошная каша нечищенного снега. Как положено. Впереди-вверху - замечательная картинка. Стоит хорошенькая пачка замечательных машинок. Одна луТше другой. Все оснащенные самыми современными, НУ КУДА НИ КРУТИ недоприводами. Замечательно стоят. Только неровно. Какой-то один из замечательных взял и остановился на подъеме. Сам или по принуждению. Один буксует вправо, другой еще правее, третий задом сдает. Картина маслом. Сверху по своей полосе спускается грузовик. Чует, не надо спускаться. Встал. Я постоял, посмотрел на картину. Естественно взади всех. Грузовику фарами - морг-морг. Он стоит. Выезжаю на встречку, в подъем, вперед и прямо. Все выше и выше и выше.... Стремим мы полет наших птиц.... +100500...
Гриценко Вячеслав
19.01.2014, 13:41
+100500...
и еще 0,5......
Как-то сам вопрос на себя отвечает. Эски что, перестали выпускать? Ну катались на Б4/С4. Пошли Б5, Б6 и т.д. Люблю марку Ауди, особенно эски и эрэски. Чем вам не замена?
Andreit4
19.01.2014, 23:10
928-ой чем не замена??? разве что авант не заменит...
Я себе пригнал пассат б6 2.0 турбо 200 сил на механике 4motion едет не плохо.потупее после эски но рулится шикарно и по расхдам в разы меньше
Я себе пригнал пассат б6 2.0 турбо 200 сил на механике 4motion едет не плохо.потупее после эски но рулится шикарно и по расхдам в разы меньшепока ремонты не начались...
Бешеный GT
20.01.2014, 01:03
Я хотел r32
Я хотел r32
Ская? Сосед на такой катается. Звучёк такой басистый, аж торкает крутануть в отсечку
Andreit4
20.01.2014, 08:09
а я думал гольф с r32....
Andreit4
20.01.2014, 08:14
но мне 928 по нраву...
под проект http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56910072-43183.html
пока ремонты не начались...
Тачка 09 года. делать ближайшие пару лет ниче не надо
Тачка 09 года. делать ближайшие пару лет ниче не надо
радуйся если оно еще годик хотя бы поездит...
Бешеный GT
20.01.2014, 12:58
Ская? Сосед на такой катается. Звучёк такой басистый, аж торкает крутануть в отсечкуНет. Гольф 5 r32 полный привод DSG сток самый быстрый разгон.
Бешеный GT
20.01.2014, 12:59
а я думал гольф с r32....
Ага)
DRIFTING
20.01.2014, 13:01
но мне 928 по нраву...
под проект http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56910072-43183.html
вот это огонь! блин подешману всплыл.,,
радуйся если оно еще годик хотя бы поездит...
у меня с ремонтом проблем вобше нет отремонтировать могу абсолютно все
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус
Сам всю голову сломал по поводу замены Эски. Но самое достойное что видится это либо C6 кузов (А6 или Алроад) с 3.0 TDI, либо А8 D3 с 4,2 TDI
NikOrtin
20.01.2014, 20:13
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус
эта пять! про все наше эсочное братство...:bj:
Andreit4
20.01.2014, 22:51
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус
агонь!!!:D:D:D
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус ЭТО В САМУЮ ТОЧКУ О ПОИСКЕ ЗАМЕНЫ ЭСОК тяжело что-то придумать !!! ПРЯМ КАК В ТОЙ СКАЗКЕ -НА ЛЕВО ПОЙДЁШЬ КОНЯ ПОТЕРЯЕШЬ И Т.Д..........
http://cs417716.vk.me/v417716880/6899/JELSwWFw-fE.jpg
[QUOTE=karec;342506]http://cs417716.vk.me/v417716880/6899/JELSwWFw-fE.jpg да в самую точку :eagerness:
NikOrtin
30.01.2014, 01:20
эта пять ...:bj:
А как насчет S3 8L ?:) вроде не плохая машинка, правда их днем с огнем не сыщешь...
A4 v6 3,0tfsi, сток 272, чип 400, плюшки всякие есть (относительно конечно)
BlindHorse
15.03.2014, 07:06
Маломерки-восьмидесятки не рассматриваем )
Маломерки-восьмидесятки не рассматриваем )
Ну думается народ хочет рассмотреть варианты посвежее чем безпятиминут ретро ))
Как бы объяснить, хочется только Ауди, и чтобы было по легче.... А по дизайну S3 8L весьма не плоха:) Ну это так - будущее:)
О да! Audi S3 - MegaSexy!!! (http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=7pJATSqpByI)
https://www.youtube.com/watch?v=fcjptiO168M
Ай какая ляля (https://www.youtube.com/watch?v=qHpM2QTjFBE)
Vetal_36
20.03.2014, 14:16
на той ляле сёдла такие-же практически как у мну на А6 :) , только серединка на моих не прошита ромбиками
Alex-494
20.03.2014, 16:26
Замена, говорите)))
Andreit4
20.03.2014, 19:02
ага, в самый раз!!!
Alex-494
20.03.2014, 21:59
ага, в самый раз!!!
И по карману)))
Dimka V8
21.03.2014, 13:31
прикольная реклама:ag:
https://www.youtube.com/watch?v=xqsqKxHnybk
Сережка 090
21.03.2014, 18:26
а полноприводного суперба 3.6 никто не рассматривает?
а полноприводного суперба 3.6 никто не рассматривает?
Я вот вместо Эски рассматриваю только другую Ауди... Кольца forever))))
Сережка 090
21.03.2014, 18:53
Я вот вместо Эски рассматриваю только другую Ауди... Кольца forever))))
не, ну я смотрю тут и иногда пиздец какие варианты пролетают. Кто то Пежо 406 предлагал или подобную хню.
А SKODA тоже вроде как VAG, хотя конечно не AUDI.
Илюха S6
21.03.2014, 23:42
у меня мечта аллроад 3.0тди на ручке. но цена и содержание ее даёт понять что мне пока тока мечтать.
Andreit4
22.03.2014, 00:13
а ну подтерли нюни и бегом вагать эски:dg: мож по ошибкам чё вылезло:D
Самая лучшая альтернатива с4 сы4/сы6 это логан рестайл или фиат альбеа, тачки пиздец охуенные, дешего в обслуге да ещё и валят, всего то 14-16 секунд до 100 кмч. А про комфорт и тишину в салоне я вообще молчу.
а еще лучше заз-965м, до сотни секунд 30 где-то, максималка 115 :D
Dimka V8
22.03.2014, 08:55
Самая лучшая альтернатива с4 сы4/сы6 это логан рестайл или фиат альбеа, тачки пиздец охуенные, дешего в обслуге да ещё и валят, всего то 14-16 секунд до 100 кмч. А про комфорт и тишину в салоне я вообще молчу.
https://www.youtube.com/watch?v=qzaOLUo275E
Ну ни чего достойного за те деньги, чем располагает среднестатистический эсочник найти не возможно. Я имею ввиду совокупность ряда составляющих: комфорт, драйв, надёжность, внешний вид и цена. Можно найти быстрее, но не настолько комфортную; симпотичную, но не такую надёжную; комфортнее, но не столько дешовую; дешевле, но не столько быструю... Случаются у людей форс-мажорные обстоятельства, когда от безысходности скидывают крутой тачан за относительно небольшую цену. Но это, как говориться, всему своё время и случай.
Худо от добра не ищут!
Сережка 090
22.03.2014, 12:51
https://www.youtube.com/watch?v=qzaOLUo275E
привод то у нее передний...
после 150 как то ваще ниочем...
Dmitry0000
22.03.2014, 14:48
Как-то сам вопрос на себя отвечает. Эски что, перестали выпускать? Ну катались на Б4/С4. Пошли Б5, Б6 и т.д. Люблю марку Ауди, особенно эски и эрэски. Чем вам не замена?
Полностью согласен!! Держать марку нужно.. Из эски только в эску..
Dmitry0000
22.03.2014, 14:53
это не замена эскам,это хуета какая то.
Полностью поддерживаю!! Это сравнение пальца с )(уем...
Dmitry0000
08.12.2014, 18:16
Что скажете про сааб аеро 9-3 или 9-5? По видосам в ютубе сааб ску рвет(((
costya048
08.12.2014, 18:27
Эску дохера кто рвет)))))сколько видел сабов ......гнилье
mishanja777
08.12.2014, 18:40
Эску дохера кто рвет)))))сколько видел сабов ......гнилье
Если брать что-то взамен эскам то это должен быть полный привод, все остальное ерунда, удовольствие уже не то.
Илюха S6
08.12.2014, 20:00
Если брать что-то взамен эскам то это должен быть полный привод, все остальное ерунда, удовольствие уже не то.
да уж непередаваемые очучения)))
Что скажете про сааб аеро 9-3 или 9-5? По видосам в ютубе сааб ску рвет(((
Поршни слабые у них. Ну и салон на любителя очень, мне категорически не поравился.
Илюха S6
08.12.2014, 20:30
меня вообще бесит кучя электроники в машине, меня абс то раздражает
PRO-vokator
09.12.2014, 00:10
меня вообще бесит кучя электроники в машине, меня абс то раздражает +1... к тому же надежной , как все китайское...
diesel.srt
09.12.2014, 06:01
Найти сейчас замену эsке без электроники не получится. Ваще никак не получится.
P.S. у самого ABS не работает с покупки и отлично )
Бешеный GT
09.12.2014, 15:13
а4 - охуенная замена)
Мерс с класс компрессор жопопривод ебут а4 кваттро. Не знаешь ездить мерс. Мерс охуенная!
PRO-vokator
09.12.2014, 15:19
Мерс с класс компрессор жопопривод ебут а4 кваттро. Не знаешь ездить мерс. Мерс охуенная!
Иди жопопривод мерс форум... :cb:
Бешеный GT
09.12.2014, 15:45
Поршни слабые у них. Ну и салон на любителя очень, мне категорически не поравился.
9000 аэро не слабо! Самый крепкий в202 старый модель
ты каждую свою новую машину которой владеешь обсираешь свою же предыдущую?
Бешеный GT
09.12.2014, 15:52
ты каждую свою новую машину которой владеешь обсираешь свою же предыдущую?
Да каждый другой авто)
Илюха S6
09.12.2014, 16:45
Да каждый другой авто)
после эски первый критерий постоянный полный привод и турба
diesel.srt
09.12.2014, 17:01
а4 - охуенная замена)
Тесновата замена
NikOrtin
09.12.2014, 18:43
после эски первый критерий постоянный полный привод и турба
И комфорт с простором ) и мкпп
Сережка 090
09.12.2014, 19:15
Мерс с класс компрессор жопопривод ебут а4 кваттро. Не знаешь ездить мерс. Мерс охуенная!
Мерин 2.3 компрессор ебет а4 1.8т? Охуеть удивительная хуйня! А на снегу отьебет? А если Ауди пододобрать под характеристики мериновского 2.3 компрессрного мотора, отьебет?
Мерин 2.3 компрессор ебет а4 1.8т? Охуеть удивительная хуйня! А на снегу отьебет? А если Ауди пододобрать под характеристики мериновского 2.3 компрессрного мотора, отьебет?
Эска 2.2 даже без чипа не замечает этих мерсов.
Тесновата замена
ваще ниразу.по крайней мере б7..и валит веселей.и рулится.и тормозит.и светит.и не скрипит.
ваще ниразу.по крайней мере б7..и валит веселей.и рулится.и тормозит.и светит.и не скрипит.
А если эСка Б8 3.0К - то вообще мечта
я говорил про обычную 2.0тфси)
Чипованный лось, достойная альтернатива эске, европейцы есть с 6мкпп. С мотором д5 215 в стоке и 278 на чипе с ебанестическим под 600моментом. Все электро, полный привод, клиренс 21, салон и музыка достойные, надежность мотора и подвески значительно выше однокласников, проходимость на высоте.
После РС комплекта на ручке без коментариев..)
Да нету замены нашим тачкам по
совокупности цена+комфорт+ валилово+ ремонтопригодность. Есть тачки,которые лучше едут,рулятся,но и ценник на них как минимум раза в 2 выше. Что можно ещё за 300к взять с похожими характеристиками?
Могу предложить заезд ряди спортивного интереса)
NikOrtin
10.12.2014, 01:36
Ничего нет за 300 тыщ альтернативного. Только на порядок дороже ...
NikOrtin
10.12.2014, 01:38
и не скрипит. ездил только в одной 45ой у которой были скрипы в салоне...
Ничего нет за 300 тыщ альтернативного. Только на порядок дороже ...
норм б7 кузов за 450-500 можно взять
Бешеный GT
10.12.2014, 02:25
Мерин 2.3 компрессор ебет а4 1.8т? Охуеть удивительная хуйня! А на снегу отьебет? А если Ауди пододобрать под характеристики мериновского 2.3 компрессрного мотора, отьебет?
Не 2.3к. У меня 1.8к едит лучше чем а4 кваттро турбо.
Dmitry0000
10.12.2014, 03:03
RS6+ и точка!!!))
Сережка 090
10.12.2014, 10:30
Чипованный лось, достойная альтернатива эске, европейцы есть с 6мкпп. С мотором д5 215 в стоке и 278 на чипе с ебанестическим под 600моментом. Все электро, полный привод, клиренс 21, салон и музыка достойные, надежность мотора и подвески значительно выше однокласников, проходимость на высоте.
После РС комплекта на ручке без коментариев..)
что есть лось?
FRUITCAT
10.12.2014, 10:50
Чипованный лось, достойная альтернатива эске, европейцы есть с 6мкпп. С мотором д5 215 в стоке и 278 на чипе с ебанестическим под 600моментом. Все электро, полный привод, клиренс 21, салон и музыка достойные, надежность мотора и подвески значительно выше однокласников, проходимость на высоте.
После РС комплекта на ручке без коментариев..)
У мужа сестры лось. Лось, он и в Эфиопии -лосссь(((
Два минуса. АКПП, ограничение мотора по тюниху. Если разобраться то валить может о я ебу, тем более на дизельном моторое.
2.5Т и того хлеще. Ща еще Т6 3.0ТТ, если отстроить ехать будет оч бодро. Но бюджет!
Mo3ru, она на гарантии ? слышал что обслуживание у оф. диллеров, очень дорогое это так?
NikOrtin
10.12.2014, 13:49
норм б7 кузов за 450-500 можно взять
Эска за пол миллиона будет быстрее в 2 раза
Эска за пол миллиона будет быстрее в 2 раза
конечно будет,жаль не долго.
DRIFTING
10.12.2014, 14:28
замена эски есть! этот автомобиль имеет все что вам нужно!32492
Илюха S6
10.12.2014, 14:41
замена эски есть! этот автомобиль имеет все что вам нужно!32492 о нееееет(((((( исключено
Эска за пол миллиона будет быстрее в 2 раза
тут каждому эска УЖЕ в пол ляма обошась)
я купил машину, вот после полу года езды - большое ТО, на 25 рублей.
Илюха S6
10.12.2014, 14:50
тут каждому эска УЖЕ в пол ляма обошась)
я купил машину, вот после полу года езды - большое ТО, на 25 рублей.а что новая машина вложений не требует?
Вот на 45 очень комфортно скажем ездить по грунтовке (в т.ч. если гребенка) и асфальту который разломан и заделан этакими пластами с буграми - описываю дорогу до дачи :) Все ползут скажем под 40 км.ч, а 45 чувствует себя отлично на скорости 60-70 км.ч.
Так вот любопытно на а4 в8, в7, allroad c6 - есть у кого опыт езды по таким дорогам?
а что новая машина вложений не требует?
новая - не знаю. у меня не новая, но на 10 лет новее, чем 45 кузов.
Я поменял масло трижды и вот сейчас тормоза и грм меняю.
У мужа сестры лось. Лось, он и в Эфиопии -лосссь(((
ты не прав!
Mo3ru, она на гарантии ? слышал что обслуживание у оф. диллеров, очень дорогое это так?
у меня хс70 2011 года выпуска, на гарантии еще пол года и можно продлить. Если считать что у вольво вообще крайне редко чтото ломается то не дорого, разборо валом...
Эска за пол миллиона будет быстрее в 2 раза
в два раза быстрее это не пол милиона(проверено), цена пользования авто который в 2 раза быстрее, т е до 100кмч за 4 сек, в год тебе обойдется дай бог уложиться в 300рублей, с учетом расходников и ТО минимум 2 раза в год, возможно уложишься..
а что новая машина вложений не требует?
езжу пол года тапка в пол, машине 3ий год, усе пох и на гарантии.
Вот на 45 очень комфортно скажем ездить по грунтовке (в т.ч. если гребенка) и асфальту который разломан и заделан этакими пластами с буграми - описываю дорогу до дачи :) Все ползут скажем под 40 км.ч, а 45 чувствует себя отлично на скорости 60-70 км.ч.
Так вот любопытно на а4 в8, в7, allroad c6 - есть у кого опыт езды по таким дорогам?
если сравнивать по пресеченке хс70 и 45 кузов по выносливости лось не уступит ни разу, если говорить о комфортности в ощущениях и шуме в хс70 тише и не тресят вообще, нет шумов не от тыков ни ощущений от мелких камушек и прочее. Возможно на 45 кузове на 15 резине 60-65 профилем я поверю что вполне комфортно. Но если говорить про вольво вполне комфортное авто, более чем надежное и на удивление безопасное. При отключенном ИСП, дает побаловться но держит под контролем.
зимой на 45 кузове без электронных систем на одинаковой резине лося не догонишь, оч достойно сделали авд. Сажая жено ни разу ни дернулся что не справится с управлением. Для гонок не то, высокий, валкий, тяжелый, автомат(хотя вполне проворный).
свет охуенный, музыка штат хай перфоманс олуфсен вполне устраивает.
Мо3ru, у меня значит застарелое впечатление от вольво отложилось, но вольво всегда были напичканы электроникой и были высокотехнологичны. а мотор чей в вольвы ставят, коробки? сама платформа xc70 чья-то или свою разработали?
FRUITCAT
10.12.2014, 23:08
А я на истину не претендую. Только Лосяш полностью оправдывает змблемку. Делал я годика три назад 90-того с т-6. Дорого запки , а уж сервис))). Хоть и резвенький, но неуклюжий. До стока не дотягивает. (Лось -второе название болотная корова. Ряску сука любит, аж до слёз) )))
Илюха S6
10.12.2014, 23:21
я конечно все понимаю, но сколька цена?
Хс70 кроскантри если не ошибаюсь с 2004 года чтоли или даже раньше, 10-11 годов от 800-1.2млнруб, все зависит от комплектации и пробега. У меня полная комплектация, кроме гтсутствия подогрева руля и подогрева лобовика, из спец оборудование нет блиц зеркал и стопрадара.
сы:очень впечатлила система привода с холдекс редуктором. есть мысли ближе к лету взять ауди тт или ттс для поатушек с ограничением онли чип и выпуск с мотором 2.0т. Но это пока в мыслях, если не заморочусь опять недвижимостью.
имхо скучно и невзрачно..а внутри на любителя..
да и ты сам описал его,какая ж это нахер замена эски??ничего из тобой описанного не подходит эске..так что твой вариант отпадает.это просто на что ты пересел. а не замена эски.
FRUITCAT
11.12.2014, 00:48
Во, Андрей, к тебе за моим датчиком, счастливый обладатель Лосика заезжал. Завтра ко мне приедит - ремонт делать. Человек хороший, машин не очень. Одно слово -лось, прям, как олень, только крупнее))) В европах давно -давно было такое понятие, как" вольводрайвер" )))
имхо скучно и невзрачно..а внутри на любителя..
да и ты сам описал его,какая ж это нахер замена эски??ничего из тобой описанного не подходит эске..так что твой вариант отпадает.это просто на что ты пересел. а не замена эски.
Ну так если говорить об управляемости лося задать не такая уж и проблема. пморты кони так же ставятся без проблем. экономичность и надежность думаю не стоит обсуждать. По поводу д5 мотора сток 215 сил и чипованный 278, шансов у эски будет не много, один вариант только ланч, собственно на этом плюсы заканчиваются.
Сделаю отступление на тот момент что сидухи у эски просто божественные и если сравнивать года машин то эска не могу не согласиться, если в ухоженном сотсоянии не конкурент, но оч достойный соперник с рднозначно со своим характером.
Одно из серьезных приемуществ в эске это тюних и дешевый разбор, но, если эска в поряде нах ей разбор. Я на эске своей конструктора не видел, ещиницы того что нужно было мнять из за износа.
пс: совершенно не отстаиваю вольво, но действительно оч надежный авто и реально вселяет уверенность и на бездорожье и на бордюрах и на трассе.
эска не могу не согласиться, если в ухоженном сотсоянии не конкурент, но оч достойный соперник с jднозначно со своим характером.
товарищ купил после эски FX50S, (400лс,20" колёса) ...нередко ездит по трассе 1000км ... в москву и обратно...и грит на высокой скорости на эске легче ехать чем на финике,несмотря на все его прибамбасы
а эску отдал папе которому 73г .... папе эска нравится...:D
Замена эски - это что-то приблизительно в ее ценовой категории. Тачки за миллион это уже не замена.
Каждый нашел себе замену. Я от б7 кузова получаю тоже, что от эски, но только рулится оно намного лучше.
ну мне кажется б7 не совсем замена эски.она не ломается(
NikOrtin
11.12.2014, 15:15
мне вот например б7 категорически не нравится внешне. одна из немногих ауди которые считаю некрасивыми :ah:
alex-sib
11.12.2014, 15:21
Нормальная замена эске , это порш кайен , незнаю чем и кому нравится вольва , у меня в ремонте была вольва хс90 , мрачное унылое гавно , хренова куча извращения , одна конструкция ручника чего стоит , электромотор подключения заднего привода , дрищевый макферсон передка , едит как холодец . пришлось полапатить вольва форум , бля глаз не хватит прочитать все секреты ее ремонта и обслуживания . запчастей нет , в основном под заказ . ценники конские , заменители вообще хрен подходят (сделаны ногами ) . вобщем если и говорить о замене то только кай , и обосную так : сделан кондова , с запасом прочности , дорого , без экономии , на дороге ведет себя прекрасно , рулится отменно , с низу подвеска как у танка , по движкам есть слабые места , но они все известны , вопросов особо не вызывает . да и денег машина стоит вполне вменяемых . из недостатков и болячек есть проблемы с гидроблоками коробок , от перегрева деформируются и тупят при переключениях , сами фрикционы не выходят из строя если гидроблок исправен , корозия на кузове , ржавеют задние двери в местах прилегания к задним аркам , в общем то видимо косяк конструкции , там резинки протирают покрытие до метала , . даже пневмоподвеска на каях считается крайне надежной , ремонт требует при пробегах далеко за 200 тыр , никаких головняков подушек нет . , вообще подвеска длинноходная и позволяет преодолевать серьезное бездорожье , а если пневма так вообще реальный вездеход , там уж только вопрос в резине , (вольво вообще не для бездорожья ) ,. в общем если и пересаживаться с эски на что либо , то это что либо пусть будет кайен . за базар отвечаю.
ну мне кажется б7 не совсем замена эски.она не ломается(
ну я нахожу чем себя занять,даже с б7
Сережка 090
11.12.2014, 17:47
мне вот например б7 категорически не нравится внешне. одна из немногих ауди которые считаю некрасивыми :ah:
Да ну ХЗ!! Б7 очень даже симпатична!
Приподниму, в планах на будущее замена авто... Поднадоел С4... перемен хочется..... Но вот на что можно посмотреть? Интересует с динамикой как минимум 2.2 акпп ПРЖ...
Почему-то склоняюсь к S3 8L, рассмотрел бы Октаху РС, но монопривод... да и цена уже близка к 500...
Что посоветуете
Бешеный GT
16.09.2015, 15:42
Бери w203 рейстал 1,8 акпп 192сил отлично динимак в город
De Viter
16.09.2015, 16:00
Приподниму, в планах на будущее замена авто... Поднадоел С4... перемен хочется..... Но вот на что можно посмотреть? Интересует с динамикой как минимум 2.2 акпп ПРЖ...
Почему-то склоняюсь к S3 8L, рассмотрел бы Октаху РС, но монопривод... да и цена уже близка к 500...
Что посоветуете
в следующем году новая октаха выходит и будут полноприводые модификации
в следующем году новая октаха выходит и будут полноприводые модификации
Тема же замена Эскам) новая Октаха явна не в пределах 400 тыс. будет стоить:)
Бери w203 рейстал 1,8 акпп 192сил отлично динимак в город
Только не гнилушку, только не акпп.
критерий выше был:
Интересует с динамикой как минимум 2.2 акпп ПРЖ...
Что посоветуете
Мерседес мне не нужен точно...
Бешеный GT
16.09.2015, 17:13
Только не гнилушку, только не акпп.
критерий выше был:
Мерседес мне не нужен точно...
Сам не знаешь!! w203 с 2004 только рейстал кузов лкп лучше. Дорейстал гнило.
Сам не знаешь!! w203 с 2004 только рейстал кузов лкп лучше. Дорейстал гнило.
до 100ки 8.2с... "отлично динимак в город" этим здесь и не пахнет... И снова автомат, я за мкпп, у нас тут пробка самая большая 15 минут)
Audi S4 1994
16.09.2015, 18:01
У меня глаз лежит на а8 d2
У меня глаз лежит на а8 d2
А я вот хочу по легче и динамику как в эске) А8 это с одной стороны шаг назад, с другой (по комфорту) вперед))
Бешеный GT
16.09.2015, 20:09
до 100ки 8.2с... "отлично динимак в город" этим здесь и не пахнет... И снова автомат, я за мкпп, у нас тут пробка самая большая 15 минут)
Думай сам купи а8 6.0л
Здравствуйте всем,у меня вопрос на какие машины пересаживаются люди которые ездили
на S-ках?
Хотел бы в будущем поменять авто,но только на,что?
(и что-бы не жалел потом)
На днях смотрел Lexus IS 200,машину недавно пригнали,155 сил,рядная шестерка,6-ти ступенчатая КП,отличная внешность и……………..всё.
То,что она не едет,ладно всё-таки 155 сил,но почему такая отделка,пластик,шумоизоляц ия,внутренний комфорт и эргономика,не понятно,раньше к марке Lexus относился как-то с уважением,а сейчас поставил бы рядом с Kia,Hyundai и другими корейско-китайскими авто.
Может у кого знакомые пересаживались с S-ок,подскажите……..?:confused:
Я иногда с товарищем на s320 езжу. Который после 140 кузова. Комфортно очень, и не медленно. Прокатился недавно в gs 350 2008 года. Ведро после мерса. Так что если куда пересяду, только в мерседес.
Нормальная замена эске , это порш кайен , незнаю чем и кому нравится вольва , у меня в ремонте была вольва хс90 , мрачное унылое гавно , хренова куча извращения , одна конструкция ручника чего стоит , электромотор подключения заднего привода , дрищевый макферсон передка , едит как холодец . пришлось полапатить вольва форум , бля глаз не хватит прочитать все секреты ее ремонта и обслуживания . запчастей нет , в основном под заказ . ценники конские , заменители вообще хрен подходят (сделаны ногами ) . вобщем если и говорить о замене то только кай , и обосную так : сделан кондова , с запасом прочности , дорого , без экономии , на дороге ведет себя прекрасно , рулится отменно , с низу подвеска как у танка , по движкам есть слабые места , но они все известны , вопросов особо не вызывает . да и денег машина стоит вполне вменяемых . из недостатков и болячек есть проблемы с гидроблоками коробок , от перегрева деформируются и тупят при переключениях , сами фрикционы не выходят из строя если гидроблок исправен , корозия на кузове , ржавеют задние двери в местах прилегания к задним аркам , в общем то видимо косяк конструкции , там резинки протирают покрытие до метала , . даже пневмоподвеска на каях считается крайне надежной , ремонт требует при пробегах далеко за 200 тыр , никаких головняков подушек нет . , вообще подвеска длинноходная и позволяет преодолевать серьезное бездорожье , а если пневма так вообще реальный вездеход , там уж только вопрос в резине , (вольво вообще не для бездорожья ) ,. в общем если и пересаживаться с эски на что либо , то это что либо пусть будет кайен . за базар отвечаю.
С баблом порядок должен быть. Если по уму содержать, тачка огонь. На сервис приезжают, вываливают суммы, но это точно танк. И салон приятный, и ниче в нем сверхестественного. Вопрос в деньгах.
У меня глаз лежит на а8 d2потом ты поймешь что эска по обслуге по сравнению с авоськой это как на таз...
Интересует с динамикой как минимум 2.2 акпп ПРЖ...
Что посоветуете
уже выше написали)))б7)
А я вот хочу по легче и динамику как в эске) А8 это с одной стороны шаг назад, с другой (по комфорту) вперед))
в каком месте шаг назад?хоть какую нить мелочь назови,чем баржа хуже сотки,кроме цены на подвеску многорычажную против убогой соточной.
потом ты поймешь что эска по обслуге по сравнению с авоськой это как на таз...
готов поспорить))
уже выше написали)))б7)
в каком месте шаг назад?хоть какую нить мелочь назови,чем баржа хуже сотки,кроме цены на подвеску многорычажную против убогой соточной.
готов поспорить))
А тебе лишь бы за люминь вписаться, вот впиздячили в люминьку чем-нибудь... И? И все =(
Приподниму, в планах на будущее замена авто... Поднадоел С4... перемен хочется..... Но вот на что можно посмотреть? Интересует с динамикой как минимум 2.2 акпп ПРЖ...
Почему-то склоняюсь к S3 8L, рассмотрел бы Октаху РС, но монопривод... да и цена уже близка к 500...
Что посоветуете
Все? Кончился запал?
De Viter
17.09.2015, 08:05
Тема же замена Эскам) новая Октаха явна не в пределах 400 тыс. будет стоить:)
это да. чет я об этом не подумал. тогда надо подождать
уже выше написали)))б7)
в каком месте шаг назад?хоть какую нить мелочь назови,чем баржа хуже сотки,кроме цены на подвеску многорычажную против убогой соточной.
готов поспорить))ну с тобой конечно трудно спорить,но согласись что все зависит от конкретного экзепляра...в основном то что предлагают сейчас в д2 или мертво или уже одной ногой там...эски впрочем тоже.
ну с тобой конечно трудно спорить,но согласись что все зависит от конкретного экзепляра...в основном то что предлагают сейчас в д2 или мертво или уже одной ногой там...эски впрочем тоже.
Еще одну такую же придется вложить. Моя треть стоимости всосала. Ради интереса посчитал, надо еще почти 2/3. Хотя досталась по очень хорошей цене. В стравнении с остальными вариантами на момент покупки.
Все? Кончился запал?
Диман запал не кончился, просто нет возможности иметь несколько Ауди (как у тебя, к примеру говорю)... А чтобы эта начал ехать поинтереснее чем АКППЧИП, надо мкпп, улитку чуть по больше, форсы, насос, настроить(да еще и мотор перебрать, чтобы не въебло ничего), грубо говоря это приличные вложения... Но при этом избыточный вес не деть никуда... Вот и хочется найти компромисс, между мощностью и весом... В связи с выше перечисленным начинаю присматривать себе что-нибудь...
уже выше написали)))б7)
в каком месте шаг назад?хоть какую нить мелочь назови,чем баржа хуже сотки,кроме цены на подвеску многорычажную против убогой соточной.
готов поспорить))
Андрюх я бы с радостью взял Б7 2.0Т на палке, кваттро.... но пока потянуть такой экземпляр не могу... И вот, сцуко, появляется между эской и другими схожими по динамике Ауди просто пропасть, в ценовом сигменте... В районе 400 особо рассмотреть нечего, либо овощи, либо налог конский...
В свое время упустил, был вариант купить S8 D2 с 230ю силами по ПТС на палке, но там бы я не успел продать свою Эску.... в итоге в Тверскую ушла.
Баржа плоха тем, что опять же большой вес, как правило акпп(у нас пробок нет, мкпп хочу), стоимость живых экземпляров великовата.. ну и налог. Обслуживания я не боюсь абсолютно, так как все работы собственноручно и з/ч по хорошим ценам есть где взять.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot