PDA

Просмотр полной версии : Форсунка?



Denri
15.07.2010, 15:17
Привет! Вместе с жарой пришла беда какая-то. Двигатель "затроил"...
Сдергивая по очереди форсунки на рабочем двигле выявил, что нет реакции на 5-м целлиндре (который ближе к лобовому?). Для начала выкрутил свечу, сухая. Поменял местами с другой, симптом остался. Померил тестером напряжение на провод форсунки - показывает 12 с чем-то вольт. Мысли были самые грустные. Поехал потихоньку в сервис к знакомым, померили компрессию - тьфу, тьфу, на месте.
Теперь самое интересное, решил, соответственно, что форсунка ёк. Присоединили вагком, сделали тест исполнительных элементов, и 5-я как раз трещит, вместе с 2 и 3, а вот 1-я и 4-я молчат. Короче ерунда какая-то :( Сервис audi не занимается, так что ничего конкретного посоветовать не могут. Подскажите советом плиз :confused:

Denri
15.07.2010, 17:03
UP плиз! Есть какие-нибудь соображения? :(
Машинка в сервисе осталась (((

Patriot.msk
15.07.2010, 17:38
Как напругу мерил на форсунках?

Denri
15.07.2010, 18:50
Просто тестером на заведенной... проводок сдернул и померил. А как надо? ;)

Алый
15.07.2010, 19:20
Ну только не тестером.
+12В там есть всегда, а вот минус подают мозги.

Проверять наличие напряжения на форсунках нужно либо осцилографом либо обычной лампочкой 1,2w 12В (обычная с приборки).

RedHot
16.07.2010, 12:48
Скорее всего как обычно-от жары мрут катушки, посмотри наличие искры...

Владимир Васильевич
16.07.2010, 18:47
он же говорит свеча сухая

RedHot
17.07.2010, 10:36
Ваша правда, перегрелся :)

Godlike_S
17.07.2010, 14:43
Привет! Вместе с жарой пришла беда какая-то. Двигатель "затроил"...
Сдергивая по очереди форсунки на рабочем двигле выявил, что нет реакции на 5-м целлиндре (который ближе к лобовому?). Для начала выкрутил свечу, сухая. Поменял местами с другой, симптом остался. Померил тестером напряжение на провод форсунки - показывает 12 с чем-то вольт. Мысли были самые грустные. Поехал потихоньку в сервис к знакомым, померили компрессию - тьфу, тьфу, на месте.
Теперь самое интересное, решил, соответственно, что форсунка ёк. Присоединили вагком, сделали тест исполнительных элементов, и 5-я как раз трещит, вместе с 2 и 3, а вот 1-я и 4-я молчат. Короче ерунда какая-то :( Сервис audi не занимается, так что ничего конкретного посоветовать не могут. Подскажите советом плиз :confused:
Найди у кого-нибудь мозги на подмену, может ключ вышибло...

Denri
20.07.2010, 09:16
Как ни странно в сервисе всё решилось заменой одного коммутатора :?

Godlike_S
20.07.2010, 12:27
Как ни странно в сервисе всё решилось заменой одного коммутатора :?
Мож мосх отрубает нерабочий цилиндр при отсутствии зажигания?

BlindHorse
20.07.2010, 12:46
Мож мосх отрубает нерабочий цилиндр при отсутствии зажигания?
У нас тупые мозги они пропуски по зажиганию не видят.

Patriot.msk
20.07.2010, 12:47
Мож мосх отрубает нерабочий цилиндр при отсутствии зажигания?
Если бы он ещё умел щупать отсутствие зажигания...

Godlike_S
20.07.2010, 21:33
У нас тупые мозги они пропуски по зажиганию не видят.
Понятно...