Просмотр полной версии : масло радиатор на s2
интересует вопрос о замене его на другой большего размера какие есть варианты?
От Ниссан Патрола турбового себе приготовил, все никак фоты не сделаю. Размеры на глаз 30*25*6см.
будет возможность выложи фото, ну там номерок его цену и тд
От Ниссан Патрола турбового себе приготовил, все никак фоты не сделаю. Размеры на глаз 30*25*6см.
Номерок тож не помешало бы.;)
Размеры внешние 27*22*5см
Фото:
http://i080.radikal.ru/1007/bb/ea986211df83.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1007/c6/448b412873cd.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1007/58/f8cfbd1b05e3.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/1007/ac/046bc6d2c5f8.jpg
номер по экзисту не бьется(((
Гриценко Вячеслав
12.07.2010, 08:17
Я вот тоже хотел побольше поставить. У меня правда машинка несколько другая. Ауди 200. Подобрал такой неплохой. Переходники сделал. А он не влез. Хоть тресни. Еще сейчас прорабатываю вариант установки вместо маслорадиатора металлический гофрированный шланг высокого давления, со снятой наружной оплеткой. С заделкой концов еще пока не решил точно как. Шланг из нержавейки. Толщин стенки приблизительно 0,2...0,3 мм. Гни в любую сторону. Рабочее давление с оплеткой 200 - 300 атмосфер. Если чего получится выложу
odessit89
21.07.2010, 13:35
не идет масло в радиатор! что делать? чем грозит такая эксплуатация?
не идет масло в радиатор! что делать? чем грозит такая эксплуатация?
вероятно не работает маслотермостат ... ваг оригинал онли .... 035 115 429
перегрев масла буит и тд ...
а как выясняется идет масло в радиатор или нет?
Da Phazz
21.07.2010, 16:53
а как выясняется идет масло в радиатор или нет?
имхо по температуре радиатора
odessit89
21.07.2010, 17:19
поездил пол дня а радиатор холодный!
odessit89
21.07.2010, 17:20
как то на давлении масла может отразиться?
Patriot.msk
21.07.2010, 17:21
поездил пол дня а радиатор холодный!
Ну похоже термостат. У меня сейчас та же фигня.
odessit89
21.07.2010, 18:58
отложениями от отработки мог забиться?
термостат на масло ремонтопригоден?
Da Phazz
21.07.2010, 23:38
Не далее как на прошлой неделе купил поршень термостата. 3500 все удовольствие. Кстати он идет сразу с пружинкой, а то я заказал еще и пружинку - теперь 2.
Все вышесказанное действительно для AAN
1. отложениями от отработки мог забиться?
2.термостат на масло ремонтопригоден?
1.теоритически мог...только что это за масло,чтоб такие отложения ..
2.если выдавило рабочее тело от старости ,то что будет расширятся и сжимать пружину?
Ну похоже термостат. У меня сейчас та же фигня.ну когда ты его уже поменяешь?
имхо по температуре радиатора
и чо его рукой штоль щупать? или достаточно глянуть на темп. масла по приборке?
odessit89
22.07.2010, 10:22
1.теоритически мог...только что это за масло,чтоб такие отложения ..
2.если выдавило рабочее тело от старости ,то что будет расширятся и сжимать пружину?
разбор покажет жив он или нет?
разбор покажет жив он или нет?
если греть на воздухе ,поршенёк допустим двигается ......но хватит ли его усилия преодолеть сопротивление пружины?
надо имитировать работу вместе с пружиной ....
odessit89
22.07.2010, 11:07
при какой температуре он открывается?
на одних 100* написано, может и 110* быть ...
Patriot.msk
22.07.2010, 12:29
на одних 100* написано, может и 110* быть ...
ты термостат поменял? результат получил?
Da Phazz
22.07.2010, 13:34
и чо его рукой штоль щупать? или достаточно глянуть на темп. масла по приборке?
Я рукой его мусолил))
odessit89
23.07.2010, 07:40
прогрел нормально машину! пощло тепло в радиатор!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot