МКПП взамен АКПП S6

[oshen]

Собственно есть на примете S6 96г.в. 2.2Т......Но на ней стоит АКПП......насколько рациональна ,и с какими сложностями столкнусь, при переделке на ручку?????Есть долгий опыт владения Аудями разных калибров,на последней откатал аж более 200 000км,в большинстве случаев с обслуживанием и ремонтом справлялся сам..... благо руки растут оттуда и заточены нормально.....но ,как я понимаю, Sка совсем другая машина и я о ней мало чего знаю........

Цель перехода на МКПП:Sка все таки должна быть на ручке......в планах попытаться довести сток до идеала (онли ориджнл стайл),ну и потом поднять мощность до отметки сил в 280........

[s_garage]

сложностей нет-все упирается в финансы

[Van Helsing]

сложностей нет-все упирается в финансы+ многа, проделывал подобную операцию на своей эске.

[Алеха]

+1. Тоже самое делал недавно, точнее ребята с S-garage. За что им огромное спосибо.

[Vitgok]

Покупал на автомате, сломался через год проехав 55т.км. Отремонтировал и мучаю его снова, но уже с чипом.

[Godlike_S]

Тоже менял с автомата на механику... Делел в S-гараже... Доволен )))

[ithilieth]

Привет,
У меня тоже S4 2.2T на АКПП. Хочу менять на механику. Какие МКПП подходят? Вся сток.

[Godlike_S]

Привет,
У меня тоже S4 2.2T на АКПП. Хочу менять на механику. Какие МКПП подходят? Вся сток.
Ну наверное от S4 и S6, логично? :ag:
Только кроме коробки еще дохера чего менять надо :mrgreen:

[ithilieth]

Спасибо, логично и понятно то. Только коды какие?
Например подходят ли из C4 2.8 или C5 2.5 TDI? А то у нас есочные дорогие.

[BlindHorse]

Спасибо, логично и понятно то. Только коды какие?
Например подходят ли из C4 2.8 или C5 2.5 TDI? А то у нас есочные дорогие.
Ну раз понятно, на S4 и S6 стояли двигатели 2,8 и 2,5?

[ithilieth]

Понял. Значит все подходит что из 2.2, 4.2. А насчет ABY, 3B, NM, NG?

[Godlike_S]

Понял. Значит все подходит что из 2.2, 4.2. А насчет ABY, 3B, NM, NG?
На S4 или S6 стояли эти моторы???

[karec]

коробки многие подходят, и от cez(2.8) и dqt(дизельная).
вот только предаточные отличаются и тип вала с шестерней.ищи cbl cet, то что ставилось на эсс с родня.

[dimo61]

"длинную" дизельную коробку (шестая передача 0,56)есть смысл ставить если:

большие пробеги по трассе для экономии бензина


или если строкер 2,5 ....с увеличенным моментом...


разгон до 160 фактически одинаковый с эсочной коробкой по передаточным числам ...

[VolodyaN]

Привет, у меня тоже эска на автомате, но папа не разрешает ставить мешалочку :DDDD @H@H@H@H@H@

[dimo61]

затюнь афтоматт...

[DIZZY]

Привет, у меня тоже эска на автомате, но папа не разрешает ставить мешалочку :DDDD @H@H@H@H@H@
Тайком поменяй, может не заметит...

[VolodyaN]

Тайком поменяй, может не заметит...
Ну я примерно так ему и сказал :ag: он не вкурсе, но у меня уже в заначке педальный узел лежит, рычаг переключения :aq:

[VolodyaN]

затюнь афтоматт...
Ну это батя хочет, но не мой вариант, машина ж должна быть правильной, пральна?:af:

[dimo61]

Ну это батя хочет, но не мой вариант, машина ж должна быть правильной, пральна?:af:
ты получается весьма упёртый парень...(в хорошем смысле)....

у тебя может получится следущее:

взять ещё один эсочный автомат,думаю эти дрова не дефицит...

гидротранс отдать Харвесту на переделку,чтобы столспид 4000+ сделать...вполне возможно ,что он же и остальное сможет усилить...
прошивки под эту коробку есть...


тогда и мотор можешь форсировать смело ...

получишь довольно "правильную" драговую машину на автомате...



такое ещё никто не реализовал просто...
из за не знания,отсутствия финансов,упёртости...




у нас марк второй с 4 вэде на автомате из 12 выезжал,на джжизэте с GREDDY T88-34D ....
старт у марка - просто АХУИТЕЛЬНЫЙ с таким столспидом !!! мягкий и в тоже время невероятно быстрый ...

а марк2 в общемто не маленькая и не больно лёгкая машинка(когда она не корчёванна)

[VolodyaN]

Не знаю как себя будет вести чипованный автомат, но в пробках при перестроении быстром с автоматом очень не удобно, сначала эта баржа лениво высовывается в соседнюю полосу, пугая всех участников движения этой поолосы, а пото тупо выстреливает пугая впереди идущего, что щас его жёпу сомнут, на механике на много приятнее перестраиваться и мне это очень нравится.


ты получается весьма упёртый парень...(в хорошем смысле)....

Ну я телок по гороскопу :ag:

[DIZZY]

в пробках при перестроении быстром с автоматом очень не удобно, сначала эта баржа лениво высовывается в соседнюю полосу, пугая всех участников движения этой поолосы, а пото тупо выстреливает пугая впереди идущего, что щас его жёпу сомнут
Это старый добрый АУДЮШНЫЙ автомат... Как мне это знакомо,,,

[dimo61]

а тупо с ограничением передачи ездить не пробывали?
расход конечно увеличится..

на "скорости" недостатки автомата всё таки сглаживаются...

время переключения очевидно корректируется...но железо то должно быть готово к этому...

[Vetal_36]

А у меня прошивочка есть для автомата, испробывали на S4, на порядок интерестнее, за тапком сразу идёт, чюток придавил и она вниз сразу на передачку, а то и две. Но переключения пожосче т.к. быстрее шоркает их.

[VolodyaN]

а тупо с ограничением передачи ездить не пробывали?
расход конечно увеличится..

на "скорости" недостатки автомата всё таки сглаживаются...

время переключения очевидно корректируется...но железо то должно быть готово к этому...
Не пробовали, да и кажется не удобно это, потом останавливаться переключать на драйв...

[VolodyaN]

А у меня прошивочка есть для автомата, испробывали на S4, на порядок интерестнее, за тапком сразу идёт, чюток придавил и она вниз сразу на передачку, а то и две. Но переключения пожосче т.к. быстрее шоркает их.
И как зовут эту чудо прошивку?

[кот 500]

Не пробовали, да и кажется не удобно это, потом останавливаться переключать на драйв...

на ходу же можно переключаться

[VolodyaN]

на ходу же можно переключаться
Сыкатно

[zim100quattro]

Сыкатно

с циферок на драйв спокойно можно переключаться на ходу.

Главное R не включить по запаре :ag:

[VolodyaN]

с циферок на драйв спокойно можно переключаться на ходу.

Главное R не включить по запаре :ag:
А то случится знаменитая рОкЭта!

[DIZZY]

Там вроде задняя не воткнется если машина едет вперед более определенной скорости, кажется блокировка есть. Хотя на 100% не уверен - давно это было)))

[zim100quattro]

если при этом на тормоз давить, хоть немного, то должна включиться)))

[DIZZY]

если при этом на тормоз давить, хоть немного, то должна включиться)))
Ну это уж савсем садистом надо быть:ag:

Если и так не воткнеися советую ручник поддернуть - тада уж наверняка.....:ag: :ag: :ag:

[ithilieth]

Я искал везде но ничего не нашел. У меня диф АЕТ, а АКПП CBF. Не скажете ли какое у CBF передаточное число?
Думаю что 35/9(так как у AET такое), но не совсем уверен.

Ещо у меня кардан (shaft по английский) 1454мм, а на CBD, CBL и CET - 1474mm.

На коробки CAD, CDV, CAB, AXN и AXM ставят кардан 1498мм. Вопрос тут, те коробки подходят ли или мне искать конкретно CBL, CET?

Спасибо.
П.П. И простите мой Руский :)

[aal555]

ща ради интереса решил с драйва на заднюю переключить.:bz: если это сделать резко, то ничего там не успевает заблокироваться и задняя, я думаю, на скорости так же легко включится

[DIZZY]

ща ради интереса решил с драйва на заднюю переключить.:bz: если это сделать резко, то ничего там не успевает заблокироваться и задняя, я думаю, на скорости так же легко включится
Ай-я-яй! Вот такие люди и лампочки в рот засовывают, чтобы проверить...

[aal555]

Ай-я-яй! Вот такие люди и лампочки в рот засовывают, чтобы проверить...
да неее...что я совсем ёпнутый. я ж не на ходу.

как то летом, типа гонялся, содним челом по объездной. так вот каждую передачу, чтоб добиться максимальных оборотов, я сдерживал селектором. в момент перехода на третью, я перестарался и перескочил на нейтраль... а ведь мог и R воткнуть:cl:

[zim100quattro]

ща ради интереса решил с драйва на заднюю переключить.:bz: если это сделать резко, то ничего там не успевает заблокироваться и задняя, я думаю, на скорости так же легко включится

Че, уже машину починил?

[aal555]

Че, уже машину починил?
да её уж давно вытянули. так по мелочам не доставало чего то, ну и климу заодно перебрал...

[zim100quattro]

да её уж давно вытянули. так по мелочам не доставало чего то, ну и климу заодно перебрал...

Значит черную ленточку с аватарки долой)))

[aal555]

Значит черную ленточку с аватарки долой)))
:shock: ууу..ёпт. точно

[Patriot.msk]

:shock: ууу..ёпт. точно

Уголок всё равно тёмный остался.
Ну и эта... ты б написал где-нить ещё в бортовом журнале или своих темах что машину то починил. А то мне в аську написал, при встрече сказал и думаешь всем уже известно?:))

[aal555]

Уголок всё равно тёмный остался.
Ну и эта... ты б написал где-нить ещё в бортовом журнале или своих темах что машину то починил. А то мне в аську написал, при встрече сказал и думаешь всем уже известно?:))
)) это фотка такая. там тень падает
руки всё не дойдут до своего бортовика) да и не думаю, что кому то особо интересно о моей починке. ну а рассказать мог бы тем, кто в ёлы палы подошёл бы - вот и получилось тока тебе

[Patriot.msk]

)) это фотка такая. там тень падает
руки всё не дойдут до своего бортовика) да и не думаю, что кому то особо интересно о моей починке. ну а рассказать мог бы тем, кто в ёлы палы подошёл бы - вот и получилось тока тебе

да их ваще казнить всех надо.

[aal555]

уголок темный осталсо... это не к добру! надо убрать!
и эти пласмаски с переднего бампера тоже!
фотка прежних хозяев. просто выбрал из того что было.
а пластмасски не убираю, потому как дам дыры останутся от саморезов.

[aal555]

да их ваще казнить всех надо.
ну нет, так нет. что ж теперь...
может на следующий нг:D

[DIZZY]

я ж не на ходу.

Так блокировка-то на ходу только действует))) На месте че хошь воткнешь.

[aal555]

Так блокировка-то на ходу только действует))) На месте че хошь воткнешь.
ничего там на месте не воткнёшь, даже с нейтрали без тормоза никуда рычаг не сдвинешь. если медленно передвигать, то всё срабатывает. найди автомат и проверь.
короче мне ваще пох. я для себя проверил, что бы в следующий раз, когда вручную буду переключать, не допустить поломки коробки надеясь на срабатывание ограничителей.