AAN + 5HP19(24)?

[rheex]

Всем привет.
Имеется S6C4 с AAN и 4HP18. Насколько трудоёмкий процесс (и насколько это вообще реально) внедрить коробку от следующих поколений 5HP19 или 5HP24 (например). Сразу скажу, что мкпп ставить не очень хочется.

PS: Ещё прочитал что коробки от тачек с V8 держут больше, вроде бы как это 4hp22 или 24, так ли это?

[EtherealDeath]

5HP19 по заводскому мануалу выдерживает - 350Nm, 5HP24 - 430Nm.

[Скиталец]

Подробнее про "не очень хочется" можно?
И какой бюджет на установку живой 5hp24 с нормальными рядам?

[Скиталец]

5HP19 по заводскому мануалу выдерживает - 350Nm, 5HP24 - 430Nm.
На каком бублике 430нм?

[rheex]

Подробнее про "не очень хочется" можно?
И какой бюджет на установку живой 5hp24 с нормальными рядам?
Мне нравится ездить на автомате, да и бюджет установки мкпп, как я понял под 100 тыр, что, я надеюсь, соизмеримо с установкой более моментной акпп.

Я так понимаю внедрять 5hp19 смысла нет и если и рассматривать то 5hp24?

И если учесть, что коробка есть в наличии каков гемор/бюджет по её внедрению ?

[rheex]

Какие вообще есть варианты? Может уже были подобные проекты у кого?

[EtherealDeath]

На каком бублике 430нм?

А8, S6/RS6, 750-е...

[Скиталец]

Сколько из за 5hp24 машин пошло на разбоку или превратились в подзаборную недвижимось.
В большинстве случаев средств для поддержания на плаву уже не хватало не только у теперешних владельцев , но и у предыдущих.

Для начала надо найти живую 5hp24 и желательно с бензиновыми рядами.

[Скиталец]

А8, S6/RS6, 750-е...

И как эти бублики на 5 цилиндровый блок станут? И самое главное какой стартер это будет крутить?

[rheex]

Сколько из за 5hp24 машин пошло на разбоку или превратились в подзаборную недвижимось.
В большинстве случаев средств для поддержания на плаву уже не хватало не только у теперешних владельцев , но и у предыдущих.

Для начала надо найти живую 5hp24 и желательно с бензиновыми рядами.

C rs6c5 подойдёт? Допустим коробка у меня есть, что дальше?))) Кто заняться подобным внедрением сможет?

[Скиталец]

И сколько болтов на коробке с рс6 совпадает с 5 цилиндовым блоком?
Чем и как ею управлять будете?
Ну и к примеру вся механическая часть сделана, а коробка не исправна , просто так ведь их с этих машин не снимают, что тогда?
Какой дальнейший план действий?

[toluk]

100 на детали для ремонта бу кпп, 100 на снять поставить и колхоз с маховиком, 100 настроить и блок управления, ну и так ещё 100 на всякие мелочи типо кардана, приварить, отрезать, минимум 400 получается, а по факту может перевалить за 500, и я бы уже смотрел в сторону 6нр..

[sergeynik]

ставьте сразу 8hp70 )))

[Скиталец]

100 на детали для ремонта бу кпп, 100 на снять поставить и колхоз с маховиком, 100 настроить и блок управления, ну и так ещё 100 на всякие мелочи типо кардана, приварить, отрезать, минимум 400 получается, а по факту может перевалить за 500, и я бы уже смотрел в сторону 6нр..

И куда рулевую рейку?

[toluk]

И куда рулевую рейку? да точно, не подумал о ней)) ну можно перенести в другое место ещё за сто)) просто вдоль забора уже стоят машины с нормальным автоматом, за 150-300

[Falcon]

501я теоретически под рейку влезет
но еще не мерил

[toluk]

501я теоретически под рейку влезет
но еще не мерил
а чем управлять?

[Falcon]

а чем управлять?

CAN стрим на нее придется сделать
но эти коробочки волшебные уже в гаражах паяют
и некоторые афтемаркет мозги справляются

[toluk]

и мотор поедет глубже в базу, может тогда более длинный мотор войдет

[Скиталец]

501я теоретически под рейку влезет
но еще не мерил

Проблема то не в том что бы залезть или не залезть под рейку.
Ось выходных флянцев уже совсем не там. Именно для того что бы задвинуть мотор ближе к салону. А мотор под рейку уже никак не запрыгнет.
Поэтому рейка уже на подрамнике внизу. И совершенно другая геометрия подвески.

[Falcon]

Проблема то не в том что бы залезть или не залезть под рейку.
Ось выходных флянцев уже совсем не там. Именно для того что бы задвинуть мотор ближе к салону. А мотор под рейку уже никак не запрыгнет.
Поэтому рейка уже на подрамнике внизу. И совершенно другая геометрия подвески.

надо все вместе смотреть, полуоси на 5 цилиндрах совсем не параллельны оси вращения колес

но думаю что ты скорее прав

[Скиталец]

Разница в смещении относительно привалочной плоскости кооенвала-150mm. А если учесть , что все значительно больше растопырено по ширине, как следствие привода коротыши, то не все так просто.
Кузова с этими трансмиссиями как все Ауди в предыдущих кузовах, но это уже совсем другие автомобили.
Это наверное тоже различие как ауди и бмв из 90x

[Скиталец]

Может автор темы все таки технически грамотно обоснует свои слова " это не хочу ,то не буду"...

[rheex]

Предполагал, что конечная цена будет сопоставима со свапом на мкп..

[Скиталец]

А косвенные и последующие затраты?

[rheex]

4hp22 держит больше *18?

[Скиталец]

Лучше скажите на чем хотите сэкономить и зачем?

[rheex]

Какую экономию вы имеете ввиду?

[Скиталец]

Кто то экономит время, кто то деньги, кто на готов экономить на итоговом качестве и надежности,

[vasil39]

Разница в смещении относительно привалочной плоскости кооенвала-150mm. А если учесть , что все значительно больше растопырено по ширине, как следствие привода коротыши, то не все так просто.
Кузова с этими трансмиссиями как все Ауди в предыдущих кузовах, но это уже совсем другие автомобили.
Это наверное тоже различие как ауди и бмв из 90x

ставлю лайк.под рейку оно может и залезет,но врядли в тонель.в базу задвинуть плитой можно,либо вр6 свапнуть там без плиты никак))).вот управление всем этим салатом сильно под вопросом,так как наколенные блоки дают работать мехатрону в аварии,а екумастер не поддерживает кан для продольных акпп и роботов,вернее он не тестировали на продольниках.
вы можете поставить и протестировать наш эку,но скорее всего неподдерживаемый нашим эбу протокол кан.(с) ecu master.посчитав бюджет 6hp24 c ремонтом,тюнингом и внедрением вышло под 300р.

[toluk]

ставлю лайк.под рейку оно может и залезет,но врядли в тонель.в базу задвинуть плитой можно,либо вр6 свапнуть там без плиты никак))).вот управление всем этим салатом сильно под вопросом,так как наколенные блоки дают работать мехатрону в аварии,а екумастер не поддерживает кан для продольных акпп и роботов,вернее он не тестировали на продольниках.
вы можете поставить и протестировать наш эку,но скорее всего неподдерживаемый нашим эбу протокол кан.(с) ecu master.посчитав бюджет 6hp24 c ремонтом,тюнингом и внедрением вышло под 300р. надо пройти вдоль забора, там есть готовые решения))

[rheex]

Парни, спасибо за подробное инфо и оценку данного проекта! Думаю, что эта тема будет полезна тем у кого возникала данная идея. Все же бюджет данного проекта превысил мои ожидания ))
У меня остался более простой вопрос:
4hp22 держит больше *18? И улучшаются ли данные АКП программно?

[Скиталец]

Не занимайся ерундой))
Поставь механику и получай удовольствие.