Просмотр полной версии : Рс6с5 головы можно тюн?
Кто спец по гбц? Тюн с ними можно че сделать?
Бешеный GT
20.01.2020, 12:20
Ставь валы s8д2 рейстал
Бешеный GT
20.01.2020, 14:42
Че это даст?
Как 7а ставят в ААN
Ну то что они выше на милиметр я вкурсе, а как там смещены кулочки? Норм?
А есть у каво эти высокии валы, купил бы
Чет тиха, че нет ни у каво этих крутых распредвалов?
куплю
какой еще тюнинг? какой еще s8 d2? это рс, том уже все сделано!!! синдром самоделкина, ченить переделать, ченибуть не родное вкорячить...
какой еще тюнинг? какой еще s8 d2? это рс, том уже все сделано!!! синдром самоделкина, ченить переделать, ченибуть не родное вкорячить...
И че там сделано?
И че там сделано?
всяка на надутом моторе свои углы и высота подъема. по этому с атмосферного ставить валы - это не самая лучшая идея) может валы от с8 д2 и хороши, но если только их поставить на атмосферную с6 или а6 )
всяка на надутом моторе свои углы и высота подъема. по этому с атмосферного ставить валы - это не самая лучшая идея) может валы от с8 д2 и хороши, но если только их поставить на атмосферную с6 или а6 )
А зачем же 7а валы ставят на 2.2 турбо?
прибавка будет на уровне самовнушения, это как на сток тазу ставят разрезные шестерни и когда повернут начинает валить)) ну и главная целт при установке экономия, чего то накидал в мотор, написал об этом на драйв 2 и норм, ещё самовнушил себе что стало валить на верху))
хотя когда я ходил в школу, у меня был днепр и я сделал ему степень и поставил более широкий вал от мв650, так вот после настройки карбов он сильно лучше поехал, мой же стоковый урал с скоростным редуктором который никто никогда немог проехать стал отставать)
хотя когда я ходил в школу, у меня был днепр и я сделал ему степень и поставил более широкий вал от мв650, так вот после настройки карбов он сильно лучше поехал, мой же стоковый урал с скоростным редуктором который никто никогда немог проехать стал отставать)
Вот я и хочу конкретики, а не сатресание воздуха,нужен человек с практикой и образованием! Как люди добиваться 1000 hp, вместа стокавых 450
Вот я и хочу конкретики, а не сатресание воздуха,нужен человек с практикой и образованием! Как люди добиваться 1000 hp, вместа стокавых 450
больше дуть и отстроить на какомнибуть мотеке или халтеке
http://www.catcams.com/products/camshafts.aspx
Изучай .
Облегчу задачу ищи мотор (главный критерий ход поршня ,лучше и деаметр цилиндра чтоб совпадал)
Но а так где-то как-то так и есть атмо валы это гоночные турбо.
http://www.catcams.com/products/camshafts.aspx
Изучай .
Облегчу задачу ищи мотор (главный критерий ход поршня ,лучше и деаметр цилиндра чтоб совпадал)
Но а так где-то как-то так и есть атмо валы это гоночные турбо.
Во, спасибо друг! Мирного те неба над головой!
Друг, ток пояснил бездарю, что значит атмовалы значит гонашные турбо?
Друг, ток пояснил бездарю, что значит атмовалы значит гонашные турбо?
Возьми например 1,8 и1,8т Ауди и сравнивай ,распечатывай накладывай один на другой бери другие ,короче разбирайся сам . Ещё раз ход поршня.
Ну ход поршня что атмосфера, чо турбо адинакава ж!
Все инфа изучил, падкину впуск валы s8, всем спасиблочки
атмо 4.2 с ашечными валами после 6000-6200 переставала ехать совсем, с эсочными валами до 7 ехала.с учетом того что турбы у тебя больше стока,сдвинуть наполнение вполне резонно.
турбо бошки 4.2 имеют выпускные клапана на 1мм меньше по диаметру,чем атмо
впускной вал на турбо такой же как на 3.7 атмо,там хороший подъем.а вот выпуск имеет смысл поменять на эсочный 4.2,подъем там больше и уже фаза.
атмо 4.2 с ашечными валами после 6000-6200 переставала ехать совсем, с эсочными валами до 7 ехала.с учетом того что турбы у тебя больше стока,сдвинуть наполнение вполне резонно.
турбо бошки 4.2 имеют выпускные клапана на 1мм меньше по диаметру,чем атмо
впускной вал на турбо такой же как на 3.7 атмо,там хороший подъем.а вот выпуск имеет смысл поменять на эсочный 4.2,подъем там больше и уже фаза.
Мож тогда ваще и s8 бошки воткнуть?
Тока в них тюн выпуск клапана вкарячить, хз карочи па 4.2 специалист нет похоже, придеться все самаму
А зачем же 7а валы ставят на 2.2 турбо?
резонно на сетапе 450 + и сцелью уменьшить пару десяток в драге( ну и денег сорвать за тюних ). а в городе станет хуже....
цель то у тебя какая где че прибавить хочешь ?)
резонно на сетапе 450 + и сцелью уменьшить пару десяток в драге( ну и денег сорвать за тюних ). а в городе станет хуже....
цель то у тебя какая где че прибавить хочешь ?)
Цель мощный мотор, у меня и был не слабый, но сча сабираю новый, нада все поставить лучее
Цель мощный мотор, у меня и был не слабый, но сча сабираю новый, нада все поставить лучее драг не нужен, все заточения на максимальную скорость
машина рс6 автомат? все сток?
машина рс6 автомат? все сток?
Не не сток, МКПП, блок цилиндров под МКПП, кованые шатун и поршень, форс 550 турбо гарик 2860 rs, выхлоп 76 мм
какие ци фры счас на 0-100 и 100-200 ?
а что со степенью ? и какой сча наддув ?
какие ци фры счас на 0-100 и 100-200 ?
а что со степенью ? и какой сча наддув ?
Сча мотор разобран, правернуло вкладыш 4 и 8,сабираю новый мотор, вот и хочу по возможности поставить все лучшее
как в твоем моторе обстоят дела с охлаждением масла?
как в твоем моторе обстоят дела с охлаждением масла?
Разной радиатор, только закальцован, работает оба контура на двс, при скорости 310 км/ч температура масла 90 градус, но па ставлю пабольши
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot