Просмотр полной версии : При запуске AAN давление масла гаснет спустя 15-30 секунд
masterpaha
09.02.2019, 17:03
Всем привет , купил эску с AAN и проблема такая то что при запуске давление масла гаснет секунд через 20 только , а бывает вообще не гаснет если на дать газу и начинают стучать гидрики.
Масло новое 5.50 , фильтр новый . Давление масла на холодную выше 6 атмосфер (замеряли мех манометром)
в чем причина ? Первый раз такое вижу
FRUITCAT
09.02.2019, 20:24
Залей 10-60 , давку манометром меряйте на горячую( то есть+ 80 масло) . Смотрите редукционный клапан на масло насосе и клапанок под маслодатчиком на блоке.
deflector
09.02.2019, 20:49
Редукционный клапан наверное.
после замены гидриков 1 настойчиво стучал. заменил клапан под боченком--- тишина( был в клину).
deflector
09.02.2019, 21:36
после замены гидриков 1 настойчиво стучал. заменил клапан под боченком--- тишина( был в клину).
давление какое было?
на холостых на горячую и счас не ахти 1.2 . но ниче не стучит.
закинул шайбу в редукционник на обротах давка поднялась с 4 до 5 . масло 5\40
masterpaha
09.02.2019, 22:23
На горячую давление 1.2
а на горячую на оборотах?
masterpaha
09.02.2019, 22:41
До 5 поднимается максимум
Маслонасос устал. Зазоры большие, масла стекает, а на запуске "засосать" не может.
АлександрТ.
10.02.2019, 11:34
Маслонасос устал. Зазоры большие, масла стекает, а на запуске "засосать" не может.
Да, такие же подозрения! Такая же ситуация была.
АлександрТ.
10.02.2019, 11:35
До 5 поднимается максимум
Масло с пыльцой алюминиевой было?
Скиталец
10.02.2019, 12:24
На лампочку и показометр два разных датчика.
Надо смотреть реальное давление на исправных датчиках и потом уже делать выводы и искать причины.
у меня счас похожая ситуация лью 5\40 после сборки мотора. в редукционнике шайба( на холодную кажет 7 бар). к лету хотел налить 10\60. вопрос:
какие могут быть возможные последствия если на 10\60 на холодную станет давка 8 бар например?
Скиталец
10.02.2019, 15:25
Не газуй на хододную и все.
Целее кольцо для насоса на колене будет и внутренняя шестерня насоса.
Если похожая ситуация то после 10w60 ему будет точно кранты.
А так Николай правильно говорит до полного прогрева масла вообще не газуй.
я ездил до этого на 10\60 вообще всегда его лил лет 9 на этом насосе. подумал что дело возможно не только в насосе, а во вкладышах изношеных. и залил 5\40 после сборки.
я ездил до этого на 10\60 вообще всегда его лил лет 9 на этом насосе. подумал что дело возможно не только в насосе, а во вкладышах изношеных. и залил 5\40 после сборки.
Не понятно у тебя ГЛАВНОЕ всё раздолбано.
Логика тоже не в пи.. ду на фига ты Скитальца бесишь.?
И это мне казалось я когда подпись твою прочитал у тебя вроде меньше цифры мах буста были?
Пока зима дунь уже 2.2 не мучай его.
рупором устроился ?))
Одноклеточно шутишь. Твой юмор такой же убогий как и понятия в тачках.
Развивайся уже, строой тачку грамотно чтоб посмотреть интересно было. На крайняк шутить научись.
https://youtu.be/iSI7Uau3dd0
Вот например.
Музыка для ушей. Симфония прямо." А ты цвет настроения чёрный"
голуби --шахматы -да -что там еще - не засоряй тему .
https://youtu.be/iSI7Uau3dd0
Вот например.
Музыка для ушей. Симфония прямо." А ты цвет настроения чёрный"
Не надо чужих машин.
Покажи свою !!!
голуби --шахматы -да -что там еще - не засоряй тему .
Да вроде не кто не засоряет.
Правда и жопу поднимать не кто не хочет, хотя бы клапан выкрутить проверить помыть бензиком , поддон по бырому снять, подкинуть фильтр другой из других магазов и фирм, манометры поставить, насос на крайняк скинуть замерить. Да много чего можно сделать не дербаня мотор.
Покажи свою !
я уже показывал свой колхоз. теперь твоя оччередь.
АлександрТ.
10.02.2019, 21:36
Интересно наблюдать как человек "незаметно" завоевывает признание Коли Скитальца.... Это же самая убогая тактика! Мы в Америке что-ли?
P.S. извините, но держаться уже нет сил, каждый раз читая "подлизы".
Интересно наблюдать как человек "незаметно" завоевывает признание Коли Скитальца.... Это же самая убогая тактика! Мы в Америке что-ли?
P.S. извините, но держаться уже нет сил, каждый раз читая "подлизы".
Какойто убогий бред. Мне 50 скоро какое в жопу признание. Слово Скиталец слышал давно из разных мест. Это же какое-то надругателство над здравым смыслом. (по паре сообщений ясно что он может подсказать как надо, нет надо херню пороть в его адрес)
FRUITCAT
10.02.2019, 21:54
Если похожая ситуация то после 10w60 ему будет точно кранты.
А так Николай правильно говорит до полного прогрева масла вообще не газуй.
10-60 сия вязкость ааn и не меньше и ещё многих двс включая современных...
Кстати несколько раз наблюдал странную картину.
Не aan правдо а 1,8т.
Троит, гидрики стучат, масло лампа горит.
Пару раз смотрел один шатуный - в порядке.пару водитель катался полдня пока все не сказали капиталка.
Поддон грязноватый но в приделах, заборник в кусках угля но не много.
Мойка поддона, чистка заборника, новое масло и фильтр. И всё ок.
masterpaha
12.02.2019, 03:18
В общем на днях буду разбирать мотор и все видно будет .от чего масло насос подходит на ааэн? Читал что от дизеля 5 цилиндрового такой же он , кто что скажет
цены то видел на оригинал ?? что 2.5 что 2.2 300$ + да и нет их .
из бюджетного Lasso 160 $ есть тема штурмана здесь .там все подбробно описано. если конечно ты не имел ввиду бу насос.
masterpaha
12.02.2019, 14:02
Исходя из этих цен я и имел ввиду бу оригинал ))
Исходя из этих цен я и имел ввиду бу оригинал ))
Дизельный насос не совсем такой же самый.
Вообще это делается не так.
Читается ещё раз выше что писали парни, снимается это всё с мотора, моется как можно чище, и на белой бумаге фотается нормальным телефоном, кидается сюда, дальше будет видно. У тебя может быть как идеал так и "СРАЗУ В ПОМОЙКУ". Выше не написано надо третий шатуный тоже зафотать.
Новое из магазина не совсем то что ауди оригинал, размер не такой идеальный(близко к раздолбаному).
Далее парни может подскажут.
Дерзай короче.
А вообще сначала надо манометром замерить давление.
masterpaha
13.02.2019, 02:35
А вообще сначала надо манометром замерить давление.
Да разбирать буду чуть по позже , за одно затарюсь пока вкладышами и прочими мелочами
а про давление я писал что мерел , на холодную на холостых 7 атмосфер , на 80 градусах 1.2 ...
BlindHorse
13.02.2019, 04:15
Да разбирать буду чуть по позже , за одно затарюсь пока вкладышами и прочими мелочами
а про давление я писал что мерел , на холодную на холостых 7 атмосфер , на 80 градусах 1.2 ...
Замерять надо при температуре масла хотя бы 110 градусов, тогда видно будет.
masterpaha
19.02.2019, 17:43
В общем разобрал этот насос , износ на ведущей шестерне 5 десяток по толщине . На крышке тоже есть следы от неё но на ощуп не ощущаются , надо ли Ее менять ? И в насосе шестерни меняются только парой или можно одну заменить ? 652476524865249
По фото - отъездился насосец :)
Скиталец
19.02.2019, 20:08
Повидал жизни.
Хотя по износу зацепа, на фоне дизельных или лт насосов ,это насос по пробегу детского сада или начальных классов.
Но скорее всего не в одном насосе дело.
masterpaha
19.02.2019, 20:30
Подскажи можно ли установить пару шестён и крышку от AAR или крышка ещё походит ?
Все остальное проверил , весь мотор разобрал , вкладыши живые , пастели и шейки все живые , клапана все целые .
на удивление мотор видимо когда то капиталили , расточен в 0.5 паршневая Мале вкладыши спуттер все как положено ... 65252
Да разбирать буду чуть по позже , за одно затарюсь пока вкладышами и прочими мелочами
а про давление я писал что мерел , на холодную на холостых 7 атмосфер , на 80 градусах 1.2 ...
На фига весь разобрал.?
Че-то не сильно вяжется. Вид одного и другого.
И фоток мало
И это имелось ввиду замерить полную картину давления
FRUITCAT
19.02.2019, 20:42
Насос менять однозначно...
masterpaha
19.02.2019, 21:05
На фига весь разобрал.?
Че-то не сильно вяжется. Вид одного и другого.
И фоток мало
И это имелось ввиду замерить полную картину давления
все разобрал по тому что планирую установку турбины по крупнее и тд и хочу сделать ревизию мотора чтоб потом ни чего не отвадилось
все разобрал по тому что планирую установку турбины по крупнее и тд и хочу сделать ревизию мотора чтоб потом ни чего не отвадилось
Главное не так как до тебя сделали.
Не пойму как у тебя маленькой так получается пропохало, и пластина откручена была.?
Короче сам смотри всё внимательно. (а то не пойму фото бумагу цветную экономите?)
Скиталец
19.02.2019, 21:44
Посмотри что в шахте редукционника
masterpaha
19.02.2019, 21:52
Посмотри что в шахте редукционника
Все чисто там
Скиталец
19.02.2019, 22:17
А размер?
masterpaha
19.02.2019, 22:20
А размер?
Завтра Померю , а какие должны быть ? Может есть где то мануал по этим насосам ?
https://c.radikal.ru/c42/1902/5e/0da94e953329.jpg (http://www.radikal.ru)
Насос та покажи со всех сторон.
Как выше написали этот похоже в ведро.
У тебя там колхоз какой-то. Новый надо грамотно собрать.
Скиталец
19.02.2019, 22:23
Мануалов нет. Но встречал дупло на 2-3десятки эллипса. И перекоса клапана.
masterpaha
19.02.2019, 22:35
https://c.radikal.ru/c42/1902/5e/0da94e953329.jpg (http://www.radikal.ru)
Насос та покажи со всех сторон.
Как выше написали этот похоже в ведро.
У тебя там колхоз какой-то. Новый надо грамотно собрать.
на этом фото редукционный клапан правильно стоит ? У меня был поршен с пружиной местами поменены
на этом фото редукционный клапан правильно стоит ? У меня был поршен с пружиной местами поменены
Чесно говоря не запоминаю как стоял. Тупо это не надо.
А вот собирая смотрю как работает. Доберусь посмотрю да и раньше скажут.
Тебе о другом вообще говорю.
masterpaha
20.02.2019, 14:44
На клапане есть потертось но в шахте он сидит плотно не болтается 6525765258
masterpaha
21.02.2019, 00:20
Ну и какой вывод?
Да тут сразу было ясно что менять эту блядскую сосалку
Да тут сразу было ясно что менять эту блядскую сосалку
Да как-то не очень понятно что тебе ясно.
Насос не оригинал, ремонтированый наколениками, что-то ещё там криво косо неправильно. И какие-то странные вопросы .
masterpaha
21.02.2019, 18:07
Да как-то не очень понятно что тебе ясно.
Насос не оригинал, ремонтированый наколениками, что-то ещё там криво косо неправильно. И какие-то странные вопросы .
Кто сказал что не оригинал ? 65263
Кто сказал что не оригинал ? 65263
Мне вообще-то без разницы.
На первой фотке сальник чёрный.
diman290991
24.02.2019, 12:30
приобрел наконец то 149$, а то хватит старый мучать, больше 25 лет насосам а от них давление хотят
65266
FRUITCAT
24.02.2019, 13:15
приобрел наконец то 149$, а то хватит старый мучать, больше 25 лет насосам а от них давление хотят
65266
Где брал? Там ещё есть?
приобрел наконец то 149$, а то хватит старый мучать, больше 25 лет насосам а от них давление хотят
65266
с кафтера 2.5 ???
diman290991
24.02.2019, 15:59
Заказал в магазине, помоему с россии и пришел в Рб. Ждал неделю вот его номер, Laso 95180123
diman290991
24.02.2019, 16:00
На 5ти горшковые дизеля он вроде
пачему решил брать с крафтера а не с 2.2 3b ?
diman290991
24.02.2019, 16:41
Там отличие только в том что есть ролик, а зачем мне ролик на aan, ,еще и переплата за ролик
ну да он на 15 баксов дороже
diman290991
24.02.2019, 16:45
Я думаю будет работать нормально, завтра буду устанавливать. Отпишусь о результатах.
bryunendgee
25.02.2019, 09:18
Там отличие только в том что есть ролик, а зачем мне ролик на aan, ,еще и переплата за ролик
У меня лежат два новых Лассо - дизельный и 3B. Там сильное отличие в литье корпуса (наружнем). С дизельным больше мароки будет по установке защитного кожуха - шестерня колена и ГРМ не будут защищены от грязи.
Кстати, не рассматривал вариант - интегрировать дизельный защитный кожух?
diman290991
25.02.2019, 18:20
Установил сегодня. Да, кожух металический который снизу грм не прекрутил, нет отверстий под него. В маслонасосе пришлось вырезать немного корпуса под болт натяжителя ремня грм. А так без проблем все стало.65272
какой результат по давлению ?
diman290991
25.02.2019, 19:32
На горячую ( нагрел толтко до 85-90 масло) 5w40по приборке 1.6-1.8бар, незнаю , врет не врет, но на старом загоралось масленка. На 2000 об 3 бара показывает.
Если хочется правду знать - то мерить только проверенным внешним манометром. Приборка и датчик врут всегда, вплоть до того, что на тип масла реагируют. Эта парочка не для того, чтоб точно все мерить, а так, для понимания как идет процесс :)
Дмитрий 35
25.02.2019, 21:53
на этом фото редукционный клапан правильно стоит ? У меня был поршен с пружиной местами поменены
ни фига не правильно, сначала клапан потом пружина потом болт или датчик температуры
https://www.drive2.ru/l/482133925708169258/
Такого фото внутри нету не у кого.?
masterpaha
26.02.2019, 00:54
смотри пару страниц назад я выкладывал
смотри пару страниц назад я выкладывал
То что ты выложил там не видно не хрена.
Имелось ввиду другой 3в так понимаю и aar.там с кожухами мороки на пол часа в отличии от дизельного.
Шестерни смотрю одинаковые.
А большего размера шестерни существуют?
masterpaha
27.02.2019, 00:55
в общем себе я нашел насос в идеальнейшем состоянии без какого либо износа от ААР , мотор собрал завтра буду заводить
кто то говорил про подготовку серьезную . както быстровато.
masterpaha
01.03.2019, 01:56
мотор по железу остается сток , все собрано и ездит уже пока не сток турбе чтоб прикатать потом навесное заменю
крышки шатунные все мерял ?
что б понять держит или нет надо дать нагрузку --другой турбиной ---стоковой не проверишь кшм думаю.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot