Куплю турбу гибрид K26/27 c водянкой

[alexk]

Ищу гибрид k26/27 c водянкой. За разумные деньги.

[Zolder]

А чем хуже без водянки?

[alexk]

А чем хуже без водянки?Не знаю, с водянкой лучше охлаждение!?

[vovka10rus]

Ищу гибрид k26/27 c водянкой. За разумные деньги.
Найди сайт турболаб и там гибриды есть на 2.2т

[CompBoy]

лучше купи новую на втулке. борг или холсет.

[vovka10rus]

лучше купи новую на втулке. борг или холсет.
Нормальный борг или холс это 45-55тыс. Гибрид явно дешевле

[CompBoy]

труболаб хочет 36 тыщ.это дешево ?

[CompBoy]

это мнимая экономия.

[Скиталец]

Комп , а сам то что поставил? А то уже года три все теоретизируешь. Если не больше.

[CompBoy]

эска 8 я машина. занимаюсь по мере вазможности .сча завис на ссущей маслом в выхлоп к26\27.ожидаю ее замены и потом настройка.

но себе бы уже брал что то на т3 новое на втулке.700-800 баксов.

[CompBoy]

а какой у тебя прогрэсс Николай? что нового придумал за 3года ?

[CompBoy]

учитывая что ты занимаясь тюнингом с 2000 тока в 2010 выехал из 10.
думаю время у меня еще есть.
не правда ли ?

[Neman]

63669

[vovka10rus]

труболаб хочет 36 тыщ.это дешево ?
В турболабе гаррет 3071 3076 стоит 30 тыс. Гибрид у них собирали на таз, обошёлся 37 тыс, сняли 520 моторных сил с 1.6 объема

[Скиталец]

эска 8 я машина. занимаюсь по мере вазможности .сча завис на ссущей маслом в выхлоп к26\27.ожидаю ее замены и потом настройка.

но себе бы уже брал что то на т3 новое на втулке.700-800 баксов.

А мозг выносил себе и людям пару лет с турбами. По итогу дальше выносишь мозг, но советы раздаешь направо и налево.
Особенно забавно читать про экономию)))

[Van Helsing]

лучше купи новую на втулке. борг или холсет.У Холсета самое близкое по валу к к26/27 это HX35 super (который стоит под 50 килорублей с учетом текущего курса) все остальное сильно больше по размерам вала и компрессора, у борга нет вообще аналогов.

[alexk]

Поиски продолжаются

[toluk]

от китайского камминса много дешевле)) потом есть дешевый борг с 82 колесом, в любом случае на 2.2 с такими турбинами хоть это холсет 35 супер или гибрид раньше 3х не будет ехать, получится только только 500 и солярис до 3000, это когда на 2000 нажимаешь на педаль и меняется только звук мотора и при этом больше ничего не происходит)))

[RVSN]

Поддержу ,два года на холсте 35 от каменс гонял ,и три машины на них строю ,500сил потолок, и буст 3600-3800

[RVSN]

Это он больше всего умеет)

[toluk]

у камминса наддув до 2кг в зависимости от модификации, камаз груженый песком часами едет с наддувом 2кг и с холсетом сделаным в китае ничего не происходит)

[Скиталец]

И сколько проедет камаз на 2 барах в коллекторе с масляным насосом от ауди , с фазами и перекрытием валов как в ауди?

Про картерные газы , егт , противодавление пока можно промолчать)))

[toluk]

на 2х барах в коллекторе не возможно ездить по городу, на 0.6-1 надо ездить в городе) боргварнер от камаза проехал 40т км на 0.6 и кончился от масляного голодания

[Скиталец]

Дизельные и бензиновые бары это две большие разницы.
Даже не большие , а огромные.

[Скиталец]

Типичная картина , когда турбы размеров к26/27 запрыгивают под капот четвертьвековых машин, на б.у моторе.
Педаль в пол-морда к верху, масло к заднице мотора, картерные газы, пена. Маслозаборник -масло где тыыыы? Маслонасос и так бреньчал как ведро с болтами , а тут еще и сюрпризы прилетают.
Машина валит.
Пока не посинеет вал турбы или не выплюнет покрасневший лет десять назад вкладыш с уставшим давно шатуном.

[toluk]

в моем моторе всё новое кроме блока, коленвала, корпуса гбц и распредвалов, но масло отливает, оно будет отливать на любом моторе без противоотливной системы, а если она быстрая то нужен сухой картер

[Скиталец]

В первую очередь картерные газы, потом противооливная система , прокачка и возврат масла.
На не подготовленном моторе ничего этого нет

[ambal]

Типичная картина , когда турбы размеров к26/27 запрыгивают под капот четвертьвековых машин, на б.у моторе.
Педаль в пол-морда к верху, масло к заднице мотора, картерные газы, пена. Маслозаборник -масло где тыыыы? Маслонасос и так бреньчал как ведро с болтами , а тут еще и сюрпризы прилетают.
Машина валит.
Пока не посинеет вал турбы или не выплюнет покрасневший лет десять назад вкладыш с уставшим давно шатуном.

Вот у меня так и провернуло вкладыш именно на к26/27. Интересно почему на сток рс2 это не происходит? Хотя мы машину померили 0-100 4.7-4.8, 402 13.2-13.3... Что вполне сравнимо с к26/27.

[Скиталец]

Это все и на родной к24 7000 происходит.
На к26/27 это происходит раньше и быстрее.
Просто в первую очередь надо разбирать , дефектовать и собирать на всем ровном мотор. Готовить бошку и масляную систему. А не заниматься ерундой.

[CompBoy]

может просто продашь парню турбину ?

[CompBoy]

Это все и на родной к24 7000 происходит.
На к26/27 это происходит раньше и быстрее.
Просто в первую очередь надо разбирать , дефектовать и собирать на всем ровном мотор. Готовить бошку и масляную систему. А не заниматься ерундой.

А 26/27 с малыми колесами у ...... есть. Для города на неподготовленный авто само то. Что б мотор не давить
29/04/2014 .

[Zolder]

А 26/27 с малыми колесами у ...... есть. Для города на неподготовленный авто само то. Что б мотор не давить
29/04/2014 .
да,то же интересно.Николай прокоментируйте)

[Скиталец]

может просто продашь парню турбину ?

Зачем?

[Скиталец]

да,то же интересно.Николай прокоментируйте)

Для города на не подготовленный мотор к24 7200.
7400 уже край. Раздавит крутящим

[dimo61]

1.В первую очередь картерные газы,
2.потом противоотливная система ,
3.прокачка
4.и возврат масла.
На не подготовленном моторе ничего этого нет
можно по пунктам расписать что делать?

[toluk]

резервуар на уровне гбц, в нижнюю часть большая труба из блока, в верхнюю из гбц, в резервуаре перегородка что бы не хлестануло масло в выход который связан с атмосферой, на блок в нижней части устанавливается редкая очень деталь которая переносит отверстие вентиляции ближе к передней части мотора, и в довершении противоотлив который препятствует маслу при ускорении занять вертикальное положение в задней части мотора и при торможении в передней, по хорошему нужно варить новый поддон..

[Скиталец]

Все верно написал toluk.
Ко всему вышеперечисленному желательно разварить поддон +1.5-2литра.
Для увеличения прокачки поработать с насосом , блоком , распределителем масла. Совместить масляные каналы подачи к корням. Не помешает увеличить главный масляный канал. Большой фильтр.
Для возврата обязательно разгрузить бошку по картерным. Поработать с возвратными каналами. И обязательно пластина , не позволяющая колену поднимать масло в комплексе с пластиковой противоотливной как на 3b.

[CompBoy]

Для города на не подготовленный мотор к24 7200.
7400 уже край. Раздавит крутящим

согласно теории Николая в 2014 на неподготовленный мотор можно было ставить 26\27 с малыми колесами , сейчас 2018 и уже надо ставить к2400 7200или 7400 , то примерно к 2025 году турбину вообще нельзя будет ставить.....будут атмо овощевозки.

[CompBoy]

Для города на не подготовленный мотор к24 7200.
7400 уже край. Раздавит крутящим


большой крутящий на низах намного сильнее нагружает мотор .

[Скиталец]

В 2014 году эсочники больше думали и меньше надеялись на чудо. А самое главное меньше занимались ерундой. А те кто занимался -хоть умели зарабатывать деньги. И шли дальше.
Теперь же картина несколько иная. Живого железа все меньше меньше. Витания в облаках все больше и больше.

Если раньше при стуканувшем моторе люди хоть как то поднимали и двигались дальше. То теперь у эсок шансов остаться в живых все меньше и меньше.

[Jirniy]

Чувствуется белорусская любовь)

[Jirniy]

Чувствуется белорусская любовь)

[CompBoy]

раньше все зарабатывали больше че об этом вспоминать. и тратили больше.и на эски в том числе.
был раздутый рынок который многие воспринимали за реальный.

[Скиталец]

большой крутящий на низах намного сильнее нагружает мотор .

Все верно. Для этого и есть отжатая чипом стоковая к24 7000.
И не важно что у большинства уже вкладыши красные. Зато валит!!!

[CompBoy]

разьирал свой мотор ниче красного не видел.
7000 чего отжатая чипом ? так же в полном порядке. масло меняю раз в 5 тыщ.

[Скиталец]

Так ставь любую турбу. Чего тянешь?

[CompBoy]

купил неудачное железо и ждал обмена. счас все есть. хотя турба продалжает подссыкать в выхлоп хочу настроиться и патом дальше сней разбираться.

[toluk]

разьирал свой мотор ниче красного не видел.
7000 чего отжатая чипом ? так же в полном порядке. масло меняю раз в 5 тыщ. все моторы от старых авто что я разбирал были с красными вкладышами, это примерно до 2000 года в лучшем случае, в своей я вообще не нашел мотора, и личку ещё почисти)

[CompBoy]

сделал

[CompBoy]

Все верно написал toluk.
Ко всему вышеперечисленному желательно разварить поддон +1.5-2литра.
Для увеличения прокачки поработать с насосом , блоком , распределителем масла. Совместить масляные каналы подачи к корням. Не помешает увеличить главный масляный канал. Большой фильтр.
Для возврата обязательно разгрузить бошку по картерным. Поработать с возвратными каналами. И обязательно пластина , не позволяющая колену поднимать масло в комплексе с пластиковой противоотливной как на 3b.

как это реализовано например на ауди кватроспорт ??

[Скиталец]

Во первых в ауди кватроспорт нагрузки меньше значительно. Это раз.
Во вторых там правильные ряды в трансмиссии, а не вкоряченные бездумно дизельные.
В третьих кваттроспорт , те что живые сами уже не ездят, их возят в большинстве случаев другими машинами.
А те что готовились для соревнований , никак не на стоковых моторах и не на затычных бошках с затычными коллекторами и горячками

[CompBoy]

Так ставь любую турбу. Чего тянешь?


63729

[Jirniy]

63729
Видно что первый раз собирает !

[CompBoy]

Видно что первый раз собирает !

вау!
с нами правнук ванги !!ну или внучатый племянник.
конечно первый.все это знают.

[alexk]

Поиски продолжаются.

[vasil39]

63729

разверни холодную часть вниз

[CompBoy]

если поверну вниз то там совсем рядом ранер выхлопа. сделал так чтоб подальше отколлектора. а еще получится болле крутой угол на входе в люминь.

вчем смысл твоего предложения ?

[Booster]

63729 Ебать колхозня:bj::bj:

[vasil39]

если поверну вниз то там совсем рядом ранер выхлопа. сделал так чтоб подальше отколлектора. а еще получится болле крутой угол на входе в люминь.

вчем смысл твоего предложения ?
смысл в том что у нормальных людей на трассе 4 силикона,а не 8.все так делают,хотя делай как знаешь.

[CompBoy]

хорошо. прикину как уменьшить их кол-во.

[Zolder]

Из за силикона могут быть потери.

[Jirniy]

Ебать колхозня:bj::bj:
Не вангуй ,он всезнайка) поэтому сидит тут и вопросы целыми днями строчит
Не в обиду но это так

[alex593sei]

63729так что за турба у тебя в итоге?

[CompBoy]

так что за турба у тебя в итоге?

26\27

[alex593sei]

26\27я ща тож такую юзаю . чот я от неё не в восторге. спул с 3500-3800 . в городе не очень. и у неё есть инертность на трассе дунеш тыщ до 6000 оборотов. передачу выключиш на нетраке едеш секунд через 1.5- 2 машина глохнет. а если чуть подержиш обороты чтоб турбу остановить . то все норм. вот такая особонность . мож ток у меня так . стоит байпас.

[CompBoy]

какие валы стоят ?

[Neman]

я ща тож такую юзаю . чот я от неё не в восторге. спул с 3500-3800 (tel:3500-3800) . в городе не очень. и у неё есть инертность на трассе дунеш тыщ до 6000 оборотов. передачу выключиш на нетраке едеш секунд через 1.5- 2 машина глохнет. а если чуть подержиш обороты чтоб турбу остановить . то все норм. вот такая особонность . мож ток у меня так . стоит байпас.

холодное колесо и улитка от чего? Параметры колеса?

[alex593sei]

холодное колесо и улитка от чего? Параметры колеса?

Дим я х знать. Брал у Скитальца .

[alex593sei]

Вот думаю может рс2 лучше будет. 450 не нужно.так что около 400 рс2 дунет.

[Скиталец]

я ща тож такую юзаю . чот я от неё не в восторге. спул с 3500-3800 . в городе не очень. и у неё есть инертность на трассе дунеш тыщ до 6000 оборотов. передачу выключиш на нетраке едеш секунд через 1.5- 2 машина глохнет. а если чуть подержиш обороты чтоб турбу остановить . то все норм. вот такая особонность . мож ток у меня так . стоит байпас.

А почему глохнет?

[Van Helsing]

какие валы стоят ?Я думаю максимум 7А валы стоят.

[Скиталец]

Дим я х знать. Брал у Скитальца .

Могу выкупить обратно. Турба реально живая.
А людям на сегодня предложить нечего.
Главное что бы не хапнула голодания и ничего постороннего не прилетало

[CompBoy]

Я думаю максимум 7А валы стоят.

ну вот и поздний спул.

[CompBoy]

Вот думаю может рс2 лучше будет. 450 не нужно.так что около 400 рс2 дунет.

откуда 450 сил там ?

[alex593sei]

[QUOTE=CompBoy;613808]откуда 450 сил там ?[/QUтак по словам Николая 26.27 чесные 450 надует.

[Zolder]

Фантазёр он.там и 400 не будет.

[alex593sei]

Вал выпуск 7а . Впуск сток. Есть впуск 7а но на на валу шестерня псевдотрамлера трамлера зуб широкий. А у меня 63733

[alex593sei]

Я думаю максимум 7А валы стоят.

Так а надо шрик иль каткамс.? И будет Спул ранее.

[CompBoy]

надо сток вал-выхлоп назад вернуть. и спул будет пачти как на стоке.

[alex593sei]

надо сток вал-выхлоп назад вернуть. и спул будет пачти как на стоке.ты издеваешся. у меня он стоял и если сравнить то на 7а валу повеселее поехала и это даже не придуманное наблюдение.

[CompBoy]

Фантазёр он.там и 400 не будет.

Это специальная серия турбин.они набирают мощность перед продажей --и теряют ее за 5 сек до уставновки.:D

[CompBoy]

ты издеваешся. у меня он стоял и если сравнить то на 7а валу повеселее поехала и это даже не придуманное наблюдение.

мотроник ?

[alex593sei]

мотроник ?да рс2 мозг

[CompBoy]

по расходомеру едет ? или по мапу

[alex593sei]

по расходомеру . вот думаю уйти на мап

[Скиталец]

Фантазёр он.там и 400 не будет.

А конкретнее можно?

[CompBoy]

мозг AAN едет по сток мафу на 350 сил.
в чем смысл рс 2 мозга не знаю. мотроник создан для мафа.
быстрых машин по мапу не видел.

[Скиталец]

Стандартый ааn мозг может и обслуживать 1000+ , но машина на нем не будет ехать

[alex593sei]

да я тебя понял. и видел что там у тебя по капотом творится. а ты ещо впуск в турбу не моделировал. у меня фильтр внизу и закрывает кулер масло. вот хотелось трасу впуск поменьше зделать . ну и дмрв не вечный и цена растёт.

[Скиталец]

Лучше продай мне обратно, пока живая.

[alex593sei]

Лучше продай мне обратно, пока живая.Николай да решим не вопрос.

[alex593sei]

63734

[CompBoy]

впуск готов уменя. нулевик ставлю. надо срочно настроится а патом наводить порядок.

[Van Helsing]

ну вот и поздний спул.У 7а разница по фазам не особо отличается от AAN, только подъем немного больше. Скорее всего автомобиль не отстроен до конца.

[Van Helsing]

Так а надо шрик иль каткамс.? И будет Спул ранее.От шриков и каткамсов спул точно раньше не будет.

[Скиталец]

У 7а разница по фазам не особо отличается от AAN, только подъем немного больше. Скорее всего автомобиль не отстроен до конца.

А глохнет чего?

Навалил. заглох. Турба винтится . Привет голодание.

[Van Helsing]

А глохнет чего?

Навалил. заглох. Турба винтится . Привет голодание.То что глохнет -вообще ни разу не нормально. Турба испытывает "колоссальный стресс" мягко говоря ((

[alex593sei]

А глохнет чего?

Навалил. заглох. Турба винтится . Привет голодание.блин ну провериш не устроит отправиш обратно.

[Скиталец]

Где то видео есть .этой турбы на 2300 -2500 1.5 избытка.
Масла реально ноль.

[Скиталец]

То что глохнет -вообще ни разу не нормально. Турба испытывает "колоссальный стресс" мягко говоря ((

Классика)))

[alex593sei]

Классика)))Николай та что у меня на тонком валу иль как я просто не спрашивал.

[Скиталец]

На моей машине новая турба становится пока еще мотор теплый после предыдущей.
Обычно предыдущая катает месяц-два.
Под капотом уже побывало 14 турб.
Из косячных три. Одна ушла за деньги в Питер. Подозрения были. Да и конструкция не правильная. Через размер. Плюс подозрения на эксплуатацию на не подготовленном моторе. Мотор б.у. Морда вверх. Масло к жопе.. по итогу синий вал.
Фото как нибудь выложу.
А в целом если мотор готов, кормит маслом и все адекватно по настройке, то работает.
.

[Скиталец]

На моей машине новая турба становится пока еще мотор теплый после предыдущей.
Обычно предыдущая катает месяц-два.
Под капотом уже побывало 14 турб.
Из косячных три. Одна ушла за деньги в Питер. Подозрения были. Да и конструкция не правильная. Через размер. Плюс подозрения на эксплуатацию на не подготовленном моторе. Мотор б.у. Морда вверх. Масло к жопе.. по итогу синий вал.
Фото как нибудь выложу.
А в целом если мотор готов, кормит маслом и все адекватно по настройке, то работает.
.

[alex593sei]

получается что голодание можно увидеть по датчикуу масла . если масло к жопе то давляк упадёт . у меня такого небыло. лаунч пробывал ито на гравийке чтоб крутящий на калёса ушол.

[Скиталец]

Глохнет мотор по нескольким причинам.
1. Датчик холла.
2. Клапан байпас.
3. Расходомер.
4. Датчики/оплетка/стружка на датчиках 135+1. Или элементарно нет зазора.
5. Шпонки кв и рв. Это реально беда. Минус сборщику. И минус клапана. Вопрос времени.
6 есть еще экзотика. Масса в нужных местах и тд и тп

[Valeron.]

Николай.
Через размер, это 56х82? Пиленая #6 горячка даже с клиппингом турбинного будет затыком? Под голову с сёдлами, клапанами и одной из вариаций заводских валов
?

[alex593sei]

Глохнет мотор по нескольким причинам.
1. Датчик холла.
2. Клапан байпас.
3. Расходомер.
4. Датчики/оплетка/стружка на датчиках 135+1. Или элементарно нет зазора.
5. Шпонки кв и рв. Это реально беда. Минус сборщику. И минус клапана. Вопрос времени.
6 есть еще экзотика. Масса в нужных местах и тд и тпблоу оф нада ставить. здесь байпас эт изза него. эго расположение и к впуску он крепится меньшим диаметром . через трубку. и обороты 650 вместо 800

[Скиталец]

Николай.
Через размер, это 56х82? Пиленая #6 горячка даже с клиппингом турбинного будет затыком? Под голову с сёдлами, клапанами и одной из вариаций заводских валов
?

Да. Это ахтунг для всего.

[silvester]

Глохнет это больше на Байпас похоже!

[Valeron.]

Да. Это ахтунг для всего.

Стоит задуматься о мапе в выпускном коллекторе.
Какое отношение давления на впуске соотносится с давлением в выхлопном коллекторе?
Есть мнение, что для мотора который будет ехать на выпуске должно быть в 1.5 раза меньше бар?

[олег999]

засрали человеку тему. может с своими изысканиями пойдете лесом! 6 страниц говна. вы заебали уже.

[Скиталец]

Так продайте человеку турбу.
Пускай купит.

[олег999]

Так продайте человеку турбу.

А кто вам не дает продать?

[Zolder]

А конкретнее можно?
а конкретнее то что собрав винигред из 26/27,рс2 мозга с непонятно на что настроенным и неизвестными форсунками,не будем вдаваться в подробности впуска и выпуска,рассчитывать на 450 сил это наивно,да и на 400 тоже.

[Скиталец]

А кто вам не дает продать?

Не хочу. Не вижу смысла. Закрою обязательства и все.

[Valeron.]

Олег, не горячись, тема классная. На турбе в этом размере реально есть над чем подумать и как реализовать под это в железе..

[alexk]

Не думал что тема покупки вызовет столько интереса. Поиски продолжаются.

[alex593sei]

а конкретнее то что собрав винигред из 26/27,рс2 мозга с непонятно на что настроенным и неизвестными форсунками,не будем вдаваться в подробности впуска и выпуска,рассчитывать на 450 сил это наивно,да и на 400 тоже.мозг рс2. Форсы рс2. Дмрв рс2. Равнодлинник Али. Кстати трещины в ройоне Вазген фланца заеб.. ну меня предупреждали знал на что иду сварка есть текстом терплю. Насос аем. Выпуск трасса 76. Но вот турбу 26.27 поставил ну типа с запасом .а ща думаю нах мне етот запас на сток маторе

[CompBoy]

и какой избыток 1.2 ?

[alex593sei]

и какой избыток 1.2 ?схера1.2 1.6- 1.8
надувала. ток мыж про избыток говорим. но ет по бортовику . датчика нет.

[CompBoy]

1.6--1.8 на форсах рс2 ??

[alex593sei]

1.6--1.8 на форсах рс2 ??да около 6000 оборотов

[alex593sei]

так у тебя есть же 26.27

[CompBoy]

1.6--1.7 форсы рс 2 могут на турбе рс2.

а на к26\27 каким образом ?

[CompBoy]

так у тебя есть же 26.27

у меня есть --но это какаято волшебная на 450 сил.

а уменя обычная до 400.

[alex593sei]

у меня есть --но это какаято волшебная на 450 сил.

а уменя обычная до 400.ну х знат я за чо купил зато продал. Николай говорил что 26.27 чесные 450 надует. эта не эта. мож ток на его маторе. я не знаю вопросы к нему . но разговор был такого плана что рс2 сдувается ближе 6000 ил к 7000 а ета ровно .поэтому выбор пал на нее.и насчот сдувается ет на его маторе. а то ща будет тут . ещо одна демогогия.

[Скиталец]

Уже не один десяток раз писал.
Для того что бы на к26/27 турбе было 450л.с надо загрузить как минимум 510 форсы. И наддув на верхах не более 1.2-1.3. Если в коллекторе на верхах 1.7, то там даже 400 нет.

[Скиталец]

Почему мотор глохнет?
И самое главное что со втулками на друг заглохнувшем моторе?

[CompBoy]

Уже не один десяток раз писал.
Для того что бы на к26/27 турбе было 450л.с надо загрузить как минимум 510 форсы. И наддув на верхах не более 1.2-1.3. Если в коллекторе на верхах 1.7, то там даже 400 нет.


510 е и 1.2 -1.3 наверху. это Т3 турба с горячим колесом 60на 70 или чуть поболее.

откуда на горячем колесе 54 на 65 от к26\27 такая мощность?

[vasil39]

чего темнить,на сток голове и валах она не отдаст 400

[Скиталец]

Т3 и горячее колесо на 60 это 550+

А если на сток мотор поставить турбу на 1000л.с то что будет? Интересно умников почитать. Турба станет другой или что?

[Falcon]

9 что ли лет тому, без опыта постройки и настройки чего-то с турбиной, помоему это было 55/76 колесо на 26й горячке, на 4 цилиндрах с объемом 1.8 и полутора прокладками под гбц - 365
чуть позже на ковке, с нормальными поршнями и объемом 1.9 - 400 с капельками

голова в обоих случаях непиленная 027 16v, валы атмо "какие были"

и тут вдруг плюс цилиндр, и "400 не отдаст"

[alex593sei]

Почему мотор глохнет?
И самое главное что со втулками на друг заглохнувшем моторе?я разбираюсь пока . уже не глохнет потому что приноровился этого не допускать.

[RVSN]

Стояла у меня к26/27 форсы 550сс надув 2,0 впуск 7а выпуск сток мозг вемс, заезжал с патриотом Валеркой. В рс5 450 честных, до 200 в ровень потом чутчуть на пол корпуса уехал , вес моей рыси 1730кг

[RVSN]

Все моторы индивидуальны)))

[RVSN]

Поставил свой конфиг холсет35й с колектором на эс4 , и разница по бусту была очевидная, на 3й передаче у меня 3600 полный буст, на эс4 4000-4100

[Скиталец]

Стояла у меня к26/27 форсы 550сс надув 2,0 впуск 7а выпуск сток мозг вемс, заезжал с патриотом Валеркой. В рс5 450 честных, до 200 в ровень потом чутчуть на пол корпуса уехал , вес моей рыси 1730кг

Рс5 едет на трансмиссии. И что бы ехать так же надо иметь на %15-20 больше всего и крутящего и лошадей.

[Скиталец]

я разбираюсь пока . уже не глохнет потому что приноровился этого не допускать.

Так это неисправность . И с ней не важно сколько и как дует турба. А если это неисправность по шкивам, то долго так мотор не поездит.

[CompBoy]

Поставил свой конфиг холсет35й с колектором на эс4 , и разница по бусту была очевидная, на 3й передаче у меня 3600 полный буст, на эс4 4000-4100

у тебя ж дизельная коропка.

[Скиталец]

На дизельной вообще мотору плохо и динамика никакая

[CompBoy]

На дизельной вообще мотору плохо и динамика никакая

однако же едет.

[Скиталец]

Поезди на эсочной без четвертой. Третью и потом пятую -поймешь как.

[Falcon]

это парадокс, но на дизельной даже заряженный дизель не очень-то едет

[alex593sei]

а кто нить подскажет возможности рс2 турбы. ну типа близко к 400 надует ? иль чесные 360 потолок. а если 440 форсы подкинуть? а то мож я зря паникую . нужно правильно настроить

[Скиталец]

Все в комплексе и турба и топливная мотор и прошивка.

Чудес не бывает. Поставь хоть турбу на 1000л.с. Больше чем сгорит эффективно топлива энергии не будет.
Изменится характер крутящего и станет легче мотору на верхах.

Рс2 турба 360-380л.с это потолок. И на 2627 с этой топливной, прошивкой тоже 360. Только лошади эти быстрее. (Аналогичная ситуация когда вместо стоковой к24 ставится к26 от 10v). И это при условии что все исправно.
На не исправной машине и 200 не будет, дуйхоть 2 или 3 бара.
Единственное -это мотору на 2627 по сравнению с рс2 турбой легче . Меньше егт и бакспреш. Да и сама турба имеет больше шансов прожить. А то эти рс2 турбы загоняют в край и думают , а чего это они дымят.

[alexk]

Я так понял ни у коно пока нет на продажу турбы. Подскажите тогда какую взять к26 и 27 чтобы их скрестить? Есть какие особенности при выборе турбин. От чего брать 27-ую?? Буду пробовать своими силами.

[CompBoy]

а кто нить подскажет возможности рс2 турбы. ну типа близко к 400 надует ? иль чесные 360 потолок. а если 440 форсы подкинуть? а то мож я зря паникую . нужно правильно настроить

350 сил твой край на матрешке с расходомером. 440 форсы как раз подойдут .

[Скиталец]

Я так понял ни у коно пока нет на продажу турбы. Подскажите тогда какую взять к26 и 27 чтобы их скрестить? Есть какие особенности при выборе турбин. От чего брать 27-ую?? Буду пробовать своими силами.

https://m.ebay.com/itm/NEU-IMSA-Audi-S2-RS2-S4-S6-C4-Sportquattro-2-2l-20V-Turbolader-K26-27-10er-Abgas/361843237430?hash=item543f89a236:g:RysAAOSw-zha1e1O
15 человек только что отслеживает.

[Скиталец]

Вот еще интересный вариант.
https://m.ebay.com/itm/SRS-Turbolader-KKK-27-29-K27-3667-HHBKA-9-11-Audi-20V-RR-3B-ABY-AAN-sportquattro-/142664684341?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253 DSIM.MBE%2526ao%253D2%2526asc%253D20150519202348%2 526meid%253Dc2acaaacea8142a4b5c6b82097d7be51%2526p id%253D100408%2526rk%253D1%2526rkt%253D3%2526sd%25 3D361843237430%2526itm%253D142664684341&_trksid=p2056116.c100408.m2460

[CompBoy]

пачему бы не взять цены из нашей реальности ?

[Скиталец]

Эти цены более чем реальны, потому что люди их покупают

[CompBoy]

люди с ЗП 3-4 килоевро месяц ? вазможно.

не хочу обсуждать эти бредовые цены...

[alexk]

пачему бы не взять цены из нашей реальности ?Варианты конечно очень хорошие, спасибо. Но цена очень высока. На ебей и эбу стоит под 500 у.ё. У нас цены в разы меньше.

[Скиталец]

Комп, пока мыслишь категориями "получать зарплату" , а не зарабатывать и цены будут казаться бредовыми

[alexk]

Как и ЗП.

[CompBoy]

не все вышли на уровень --собери турбу за 300( ато и меньше) и продай за 800...
у всех свои наработки. а свободные цены для того что бы их обдумывать--а не быть роботом потребителем --пачем втюхали потом и купил....

последний раз повторяю --зарабатывать деньги и швыряться ими --это разные вещи.тебе видно так не очень понятно. скажу на твоем языке- много дуть не значит быстро ехать.

[Скиталец]

Варианты конечно очень хорошие, спасибо. Но цена очень высока. На ебей и эбу стоит под 500 у.ё. У нас цены в разы меньше.

Есть люди, для которых все дорого, не зависимо от цены

[Jirniy]

https://m.ebay.com/itm/NEU-IMSA-Audi-S2-RS2-S4-S6-C4-Sportquattro-2-2l-20V-Turbolader-K26-27-10er-Abgas/361843237430?hash=item543f89a236:g:RysAAOSw-zha1e1O
15 человек только что отслеживает.
Efr тогда должен 10 тыс евро стоить
ну или Гарретт ген2
цена на какашку для тех кто живет под песни bad boys blue!

[Скиталец]

Еfr это высокотехнологичная попса. Она стоит столько сколько за нее платят. Но если ее поставить к примеру на кваттро спорт, то цена машины автоматически теряет несколько десятков тысяч евро.

[RVSN]

у тебя ж дизельная коропка.

FTS 1.9tdi

[CompBoy]

Все в комплексе и турба и топливная мотор и прошивка.

Чудес не бывает. Поставь хоть турбу на 1000л.с. Больше чем сгорит эффективно топлива энергии не будет.
Изменится характер крутящего и станет легче мотору на верхах.

Рс2 турба 360-380л.с это потолок. И на 2627 с этой топливной, прошивкой тоже 360. Только лошади эти быстрее. (Аналогичная ситуация когда вместо стоковой к24 ставится к26 от 10v). И это при условии что все исправно.
На не исправной машине и 200 не будет, дуйхоть 2 или 3 бара.
Единственное -это мотору на 2627 по сравнению с рс2 турбой легче . Меньше егт и бакспреш. Да и сама турба имеет больше шансов прожить. А то эти рс2 турбы загоняют в край и думают , а чего это они дымят.

Что такое бакспреш ? (бакспресс знаю...) аэто нет....

[Скиталец]

Противодавление

[CompBoy]

это типо када большим компрессором в маленькую горячку дуешь ?

или вход в компрессор больше чем выход из турбины ?

[Falcon]

это даже типо када вообще без турбин

[alex593sei]

блоу оф нада ставить. здесь байпас эт изза него. эго расположение и к впуску он крепится меньшим диаметром . через трубку. и обороты 650 вместо 800раскажу здесь. Глохла изза байпаса. ща установил непосредственно в патрубок . проблеме ушла сразу. 63868

[CompBoy]

меня наверно тоже самое ждет....

[alex593sei]

меня наверно тоже самое ждет....патрубки от турбы который.70диам. ГАЗ производитель сосок там на 10 мм меньше чем надо . повезло што резина мягкая как говорится впихнул невпихуемое.дальше сток гофра резанная. соединил кольцо на 76. а там дмрв и нулевик. Мож кому поможет.