2л 20v турбо из 8 кл мотора

[garagman]

вычитал на инно форумах, 8кл низ мотора аzm c пассата 8кл ,ковка шатуны,накрывают 20 кл головой с 1.8т,натяжитель ролик обычные ставят и получается мотор с нормальным рс( в отличия от говна из тфси колена),и степенью сжатия 8.можно дуть туда много.ЧЕ это такое ?так оно и есть?

[garagman]

цековку под клапан еще в поршне

[crazycheb]

все просто:
в фольксах это называется так: берешь низ от AZM, накрываешь башкой и навеской от AWM. получается 2х литровое турбо. можно без ковки - до 300 лысых и это железо выдерживает.

[tema110]

если это старый 8клоп на вроде 2Е то и в гбц надо отверстия переносить некоторые

[vasil39]

если это старый 8клоп на вроде 2Е то и в гбц надо отверстия переносить некоторые

не,там уже болт он 20в голова встает,низкий блок аналог апк мотора.ток зачем

[crazycheb]

не,там уже болт он 20в голова встает,низкий блок аналог апк мотора.ток зачем
се там без переделок. просто человеку хочется 2 литра и немного больше мощщей с турбой.

[garagman]

не,там уже болт он 20в голова встает,низкий блок аналог апк мотора.ток зачем

2л турбо хочу, у меня на был 1.8т, потом 2л на родном блоке с тфси коленом, сечас опять 1.8т и после двух литров уже опять охота два литра