PDA

Просмотр полной версии : Coupe 2.2TQ



Страницы : [1] 2

Sechan
05.02.2010, 14:30
Была хорошая машинка Coupe Quattro 94 (http://www.audi-club.ru/forum/album.php?albumid=100) года рождения, очень живая. Имела беспроблемный V6 ABC мотор и довольно не плохо ездила. Но мне хотелось всегда большего и единственный путь я видел в замене его на 2,2Т AAN. Для чего по осени был куплен двигатель S6 AAN с навесным и пробегом 56К. Кроме нескольких датчиков, насоса гур и шкива вискомуфты. И вот в один из теплых дней приступил к замене.
http://s55.radikal.ru/i147/0909/e4/725a7bf39399.jpg

http://s53.radikal.ru/i140/0910/be/9c439df871e0.jpg

За несколько дней по вечерам разбирал все и запоминал. Делал в свободное время от работы. После снятия мотора все вокруг было отмыто руками + минимойкой.
http://i077.radikal.ru/0910/6f/d40ca4f7037c.jpg


Затем пришли крепления мотора из Москвы. Подогнав их по месту они были приварены с соблюдением всех размеров и особенностей. На двигателе был демонтирован маховик АКПП, выдернута заглушка в коленвале и установлен V6 маховик с доработанным выступом под датчик положения КВ. На него установлен новый комплект сцепления LUK.
http://s51.radikal.ru/i134/0910/fa/6d9bfea92957.jpg
Затем двигатель был установлен в машину на новые опоры.

http://i071.radikal.ru/0911/0b/c0e75a234ad3.jpg

КПП временно осталась родная. Далее стало холодно и работа замедлилась.

http://s11.radikal.ru/i183/0911/81/65f05436ca33.jpg

http://s48.radikal.ru/i119/0912/ad/3a55be6cf501.jpg

Был найден корпус воздушного фильтра S2 и гофра. Радиатор остался родной, смещен вперед до самых ресничек фар. До двигателя 10мм. Вентиляторы в данный момент заказал и жду, будут плоские 10" два штуки и стоять будут спереди. Ниже разместился интеркулер не очень большой, но с запасом под 315+ сил.
http://s51.radikal.ru/i131/1001/55/488b200daea5.jpg

http://s54.radikal.ru/i145/1001/d3/ca3b76c36c13.jpg

Проводка рзместилась не хуже родной, только моск двигателя сейчас размещается в полочке над ногами водителя.
Знакомый электрик помог срастить обе проводки, подкапотную от S4 и родную салонную. АКБ осталась на своем месте спереди, до тепла, потом перенесу ее под заднее сиденье.
По мелочи многое пришлось мастерить по месту. Благо есть чем и из чего. В данный момент устранены практически все ошибки и недоделки.
Проехал уже около 1300км. Ощущения просто фантастика! Думаю что моя задумка и ожидания стоят потраченных денег :bz:
Со временем планирую достигнуть уровня Rs2... Машинка получилась очень задорная и с характером. Общий бюджет включая все мелочи около 3100$.

Более подробно читайте в этой теме (http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=2232).
Спасибо всем кто помогал советом и делом :az:

После установки вентиляторов выложу нормальные фоты.

Гриценко Вячеслав
06.02.2010, 09:34
Я снимаю шляпу перед твоим трудом

Sechan
14.02.2010, 16:35
Сегодня ездил с друзьями и с Субару Клубом кататься в горы на горки и просто на свежий воздух. 10 км в горы выше облаков по укатанной дороге все проехали без проблем. Вид обалденный. Поднялись, и тут я тихо встал в сторонке, а горячие головы поехали вниз к подножью горы. Да там и застряли все 5 машин :bz:. Среди них полноприводный ммс галант. Сверху застрял легаси. Я не долго думая включаю дифф лок и впреред к нему. Пытался дергать назад и вперед, раскатал там весь снег но он пузом шоркает и нифига не может зацепится. Катал его по полю :ag: Вобщем греется без вентиляторов моя кваттра :cl:. Пришлось его руками выталкивать. Потом поехал я, залез в пухляк по пузо. Дернули разок и выскачил как пробка из бутылки даже на подьем :da: А вот остальные 5 машин вытаскивал уже гусеничный трактор :ch: Так что там где еду я субару уже не едет ) Quattro - форева! Девченки субароводов были в шоке от ауди :df:

Vetal_36
14.02.2010, 18:02
Кваттра рулит, турбо ускоряет, прописные истины.

Я вот тоже частенько всяких газелей и прочих недоприводов вытаскиваю.
Народ глаза округляет шо пипец.

Владимир Васильевич
14.02.2010, 18:36
+1,я на своей смело ползал по целику,катался по клие крузака,прокладывал на карьере по свежему снегу трассы-эволюшн не может проехать где я ездил,субарь сти тоже))))
Засадил за зиму 2 раза,и то специально))))

Sechan
14.02.2010, 18:39
Вот пара фоток, завтр думаю еще поинтереснее скинут.

http://content.foto.mail.ru/inbox/fedor_fenix/1246/i-1258.jpg

http://content.foto.mail.ru/inbox/fedor_fenix/1246/i-1256.jpg

http://content.foto.mail.ru/inbox/fedor_fenix/1246/i-1266.jpg

http://content.foto.mail.ru/inbox/fedor_fenix/1246/i-1249.jpg

http://s004.radikal.ru/i205/1002/d5/133783db1695.jpg

http://i072.radikal.ru/1002/4f/6fcf62471f03.jpg

http://s002.radikal.ru/i199/1002/1a/ff8095ac08cb.jpg

http://i074.radikal.ru/1002/ca/3831adde78db.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1002/0c/565f215a3bff.jpg

http://s005.radikal.ru/i212/1002/cf/bcb104472827.jpg

Shatlak
14.02.2010, 19:34
Красота!!! Это я про горы. Ну и купешка тоже ни чё, но горы... Ни где такого нет

кот 500
14.02.2010, 21:14
эта чо за горы? тоже туда хачу!

з.ы. чо не позвал то никого?

Patriot.msk
15.02.2010, 01:20
А я вот по глубокому снегу боюсь ездить. Чуть что так минус бампер:( ну если задом сдавать придётся.

Гриценко Вячеслав
15.02.2010, 07:13
А я вот по глубокому снегу боюсь ездить. Чуть что так минус бампер:( ну если задом сдавать придётся.
А я на предыдущей машинке с полной блокировкой дифференциалов один раз так докопался, что с правой стороны снег был по-капот. 5 минут работы совковой лопатой и поехал дальше. А на этой - боюсь. Хотя здесь у меня есть несомненно положительный момент. Я немного доработал свою заднюю регулируемую подвеску и сейчас есть возможность вручную регулировать дорожный просвет. Задрать можно зад приблизительно на 10 см. А так как машинка в основном садится на брюхо то помогает очень даже неплохо

Sechan
15.02.2010, 07:42
А я на предыдущей машинке с полной блокировкой дифференциалов один раз так докопался, что с правой стороны снег был по-капот. 5 минут работы совковой лопатой и поехал дальше. А на этой - боюсь. Хотя здесь у меня есть несомненно положительный момент. Я немного доработал свою заднюю регулируемую подвеску и сейчас есть возможность вручную регулировать дорожный просвет. Задрать можно зад приблизительно на 10 см. А так как машинка в основном садится на брюхо то помогает очень даже неплохо

Во цэ дило! :) Вчера тоже задумывался о регулируемой подвеске. В основном за счет брюха и застреваешь. Летом защиту сделаю из листового дюраля или алюминия для мотора+кпп и редуктора.

Гриценко Вячеслав
15.02.2010, 10:38
Во цэ дило! :) Вчера тоже задумывался о регулируемой подвеске. В основном за счет брюха и застреваешь. Летом защиту сделаю из листового дюраля или алюминия для мотора+кпп и редуктора.
Регулируемая подвеска вещь хорошая, но дорогая. 1 амортизатор 800 у.е. 1 гидроаккумулятор 1000 у. е. кран 1000 у. е.. Амортизаторы оба перебирал - оба подтекают, не сильно но бегут Надо капитально заниматься. Гидроаккукмулятор один сдох я его восстановил, но тоже маеты масса. Гидрокран умер (1000у.е.) похоже забился кусочками мембраны, сделать я его не смог. Хотя в принципе сильно не старался. Поставил 2 электрогидрокрана. Какие нашел. Один с гидросистемы, а второй спиртовой на слив. Он гад травит. Приходится подкачивать. По-теплу думаю поменять. Вроде есть на что. И по-хорошему надо бы их через фильтра запустить. А то малейшая соринка и отказ - травит

dimo61
15.02.2010, 10:43
идето у меня лежат гидроаммо с V8 с грушами .... надо по сходной цене?

Гриценко Вячеслав
15.02.2010, 11:44
идето у меня лежат гидроаммо с V8 с грушами .... надо по сходной цене?
Мне нет. Спасибо! У меня один сделан разборный. Второй пока работает, как сломается буду тоже делать разборный. Мембран наклепал - только меняй

Sechan
15.02.2010, 11:55
Я немного проще хотел бы, просто гайками пружину поднимать/опускать.

Patriot.msk
15.02.2010, 12:13
А я хотел бы пневму или DRC.

Гриценко Вячеслав
15.02.2010, 12:21
Я немного проще хотел бы, просто гайками пружину поднимать/опускать.
Было бы неплохо комплект где-нибудь Б/У взять. Я как-то давно видел на разборе. Но тогда было не надо. Но можно нарваться на неисправное. А гайками как я не знаю. Не знаю как это исполнить. А может какие -нибудь пневмоподушки? Думаю что комплект это самый простой вариант. Но опять же чтобы работало из кабины надо небольшой огород городить. Кстати забыл сказать. Оба шланга (около 300 у.е. каждый) от гидроаккумулятора к амортизаторам тоже лопнули. Приладил трубки из нержавейки (0 у. е. каждая). Если надо фотки - скину

Sechan
15.02.2010, 13:05
Мне бы вот что, остальное я бы доделал сам.
http://i071.radikal.ru/1002/e5/7f94b6f0e754.jpg

Гриценко Вячеслав
15.02.2010, 13:49
А читоентотакое? Такое красивое !!!

Гриценко Вячеслав
15.02.2010, 13:57
А горы у вас конечно шикарные. Даже красивее этих красных железок. Когда-то можно было съездить запросто. А сейчас таможня-пограничники-пограничники-таможня и прочие. Да и ваши крутые гаишники. Круче наверное только в Симферополе? Говорят таможню Россия-Казахстан отменят с 1-го июля. Вроде.

Sechan
15.02.2010, 14:31
Эти железки навариваются поверх родной стоики и гайкой можно регулировать высоту автомобиля изменяя положение пружины. К примеру на лето занизить, а на зиму поднять. Было бы шикарно так ездить.

Patriot.msk
15.02.2010, 15:02
Только и успевай сход-развал делать!:)

dimo61
16.02.2010, 01:55
Эти железки навариваются поверх родной стоики и гайкой можно регулировать высоту автомобиля изменяя положение пружины. К примеру на лето занизить, а на зиму поднять. Было бы шикарно так ездить.
только всё это не годится для здоровой передней пружины сотки ...

Sechan
16.02.2010, 05:28
только всё это не годится для здоровой передней пружины сотки ...
По секрету скажу с родными пружинами бочки тоже не получится такое проделать. Так как если пружина будет по центру одета стоики - будет задевать за стаканы. А сейчас они со смещением стоят.

Гриценко Вячеслав
16.02.2010, 05:45
И еще один нюанс. Маленький, но он есть. Привода будут в постоянно изогнутом состоянии работать. А это уменьшает их ресурс

Sechan
16.02.2010, 07:24
P.S. Добавил фоты в пост на первой странице.

disaster
25.02.2010, 21:51
Только и успевай сход-развал делать!:)

зато везде проедешь) а по поводу сход развала..затупил я и всю зиму откатал так и не сделав)хоть бы хны резинке т.к. дорога мокрая.

Patriot.msk
26.02.2010, 00:41
зато везде проедешь) а по поводу сход развала..затупил я и всю зиму откатал так и не сделав)хоть бы хны резинке т.к. дорога мокрая.

Просто у тя тачка не едет:D

Sechan
26.02.2010, 07:45
Сегодня немного поработал паяльником с утра.
Установил МАП3
Сорри за качество, фотал на телефон.

http://i056.radikal.ru/1002/69/983760dfd9a3.jpg

кот 500
26.02.2010, 10:14
Сегодня немного поработал паяльником с утра.
Установил МАП3
Сорри за качество, фотал на телефон.

и чо задула и попёрла???

Sechan
26.02.2010, 10:37
Еще не проверял.

кот 500
26.02.2010, 11:00
Еще не проверял.
так пора бы уже, как сдерживаешься, не знаю))))

з.ы. а чо там с валами то?

Sechan
26.02.2010, 11:35
так пора бы уже, как сдерживаешься, не знаю))))

з.ы. а чо там с валами то?

Ну так я на работе как бы работаю и паяю :)
А вот поехать проверить днем не получается.

Гараж надо найти чтоб валы перекинуть или на выходных днем.

Sechan
26.02.2010, 17:55
Докладываю. Приход после замены мап2,5 на мап3 на стоковой прошивке - есть. Ощутимый :cf:. На 1й передаче дует не меньше 0,8 бара, 2-3я передачи 1,1 бара легко и больше не поднимается. Иногда дергается, видимо все же свечи-катушки тестировать нужно. Я доволен :da: продолжение следует ...

a200tq
26.02.2010, 18:05
Докладываю. Приход после замены мап2,5 на мап3 на стоковой прошивке - есть. Ощутимый :cf:. На 1й передаче дует не меньше 0,8 бара, 2-3я передачи 1,1 бара легко и больше не поднимается. Иногда дергается, видимо все же свечи-катушки тестировать нужно. Я доволен :da: продолжение следует ...

Все верно, учитывая что в стоке дуло 0.9 в пике.

Sechan
26.02.2010, 18:12
Все верно, учитывая что в стоке дуло 0.9 в пике.

Мне интересно почему не 1,3-1,4 ? :cl:

Ура ,пришли вентиляторы ))

a200tq
26.02.2010, 18:44
Мне интересно почему не 1,3-1,4 ? :cl:

Ура ,пришли вентиляторы ))

Поставь мап на 4 бара будет 1.3-1.4). Или сделай так чтобы в стоке выдувало положенные 1.2 в пике тогда тоже будет скорее всего 1.4-1.5 и ошабка по передуву) Мап-не панацея, а просто масштабирование.

Sechan
01.03.2010, 06:29
Вот покатался два дня с отжигами. Картина проясняется.
По давлению дует 1,2 бара максимум. Валит достойно. Жена уже продавила пол, все ищет педаль тормоза ))
Поменял свечи в субботу. Купил бош оригинал, дорого. Выяснил что бош с зелеными колечками на изоляторе - Китай делает. Правильный бош с черными или синими колечками.
Поставил, теперь ничего не троит.
На старых свечах зазор конечно великоват был, и пробой видно по изолятору на нескольких свечках.
Сейчас все гуд, вчера отжигал с ЭСками 3 заезда ))

Могу сказать от Мап3 есть толк. В передув не уходит. Но мне кажется по ощущениям что немного беднит.

Sechan
04.03.2010, 18:35
Немного вкуснятинки для машины сегодня приобрел по очень символичной цене. В выходные буду ставить.

http://s52.radikal.ru/i137/1003/c8/cad7975d9305.jpg

http://s48.radikal.ru/i121/1003/a6/25d3cde8cbc5.jpg

Sechan
05.03.2010, 20:31
Поставил валы, пока не понял как едет. Но не хуже. Почему-то стала сильно дергаться под бустом.

Вот несколько фоток мотора.
http://i079.radikal.ru/1003/02/ae892464f6f6.jpg

http://s004.radikal.ru/i207/1003/95/3e6b44365114.jpg

http://i062.radikal.ru/1003/9f/c09ea9e9c01f.jpg
4
http://s11.radikal.ru/i184/1003/13/e0f9261ade0d.jpg

кот 500
05.03.2010, 21:40
Поставил валы, пока не понял как едет. Но не хуже.[/IMG]
Цепь с прокладками поменял?
Давай, ,теперь, заезд устроим, поглядим что да как...

з.ы. када ты его уже отмоешь?

Sechan
06.03.2010, 07:50
Прокладки поменял, цепь еще нормальная.
Потеплеет хорошо, потом и помою )

Звони када соберетесь гонять, постараюсь приехать.
Скоро прошивку залью )

кот 500
06.03.2010, 09:47
Скоро прошивку залью )
какую хочешь?

Sechan
06.03.2010, 12:36
Еще не определилсо )

Sechan
06.03.2010, 18:40
Вобщем-то 7А валы дали небольшой прирост тяги на верхах. Хорошо едет машина )

a200tq
06.03.2010, 19:07
Вобщем-то 7А валы дали небольшой прирост тяги на верхах. Хорошо едет машина )

Гыг-погоди, попробуешь нашу суперпрошивочку-поймешь тогда что такое "хорошо едет")))

dimo61
06.03.2010, 22:44
Гыг-погоди, попробуешь нашу суперпрошивочку-поймешь тогда что такое "хорошо едет")))
эт точно !!!

Владимир Васильевич
08.03.2010, 14:29
+1 за прошивку))))

Patriot.msk
08.03.2010, 14:30
Банить всех за рекламуна.

Sechan
08.03.2010, 18:47
какой расход будет на этой прошивке ?
и какой бенз лить ?

BlindHorse
08.03.2010, 19:11
и какой бенз лить ?
А это как получится: у меня одна из прошивок Аркадия, которая на 95 московском бензине ездит нормально, не захотела работать на моём 98-м, показав результат ниже стоковой SMS. Надо таки допаять слухалку детонации.

a200tq
09.03.2010, 03:25
А это как получится: у меня одна из прошивок Аркадия, которая на 95 московском бензине ездит нормально, не захотела работать на моём 98-м, показав результат ниже стоковой SMS. Надо таки допаять слухалку детонации.

Это однозначно, тогда откатаем совместными усилиями её как раз под твоё железо)).

Кстати. Есть сейчас под стоковое железо доработанная её версия, в затык не уходит, верхи так же хороши как и низы, штатный смс против неё просто труп (Валера думаю подтвердит, недавно меняли на его машине мозги на просто смс потом обратно на его). ВВ и Валерман совместными усилиями и в жетских режимах её уже очень хорошо протестили. Ни у кого ничего не свернуло, на поломало не зазвонило итд. Сигнализируй, когда решишься её опробовать)

BlindHorse
09.03.2010, 06:16
Это однозначно, тогда откатаем совместными усилиями её как раз под твоё железо)).

Кстати. Есть сейчас под стоковое железо доработанная её версия, в затык не уходит, верхи так же хороши как и низы, штатный смс против неё просто труп (Валера думаю подтвердит, недавно меняли на его машине мозги на просто смс потом обратно на его). ВВ и Валерман совместными усилиями и в жетских режимах её уже очень хорошо протестили. Ни у кого ничего не свернуло, на поломало не зазвонило итд. Сигнализируй, когда решишься её опробовать)
Да как снег сойдёт и переобуюсь в лето, так и просигнализирую.

Sechan
09.03.2010, 07:38
Да как снег сойдёт и переобуюсь в лето, так и просигнализирую.

А у нас уже подснежники есть )) Значит пора переобуваться и заливать прошивку ))

BlindHorse
09.03.2010, 07:53
А у нас уже подснежники есть )) Значит пора переобуваться и заливать прошивку ))
Мы обычно на первомай переобуваемся.

Patriot.msk
09.03.2010, 10:01
ВВ и Валерман совместными усилиями и в жетских режимах её уже очень хорошо протестили. Ни у кого ничего не свернуло, на поломало не зазвонило итд.

Сплюнул? По дереву постучал?:D

кот 500
09.03.2010, 12:43
Это однозначно, тогда откатаем совместными усилиями её как раз под твоё железо)).

Кстати. Есть сейчас под стоковое железо доработанная её версия, в затык не уходит, верхи так же хороши как и низы, штатный смс против неё просто труп (Валера думаю подтвердит, недавно меняли на его машине мозги на просто смс потом обратно на его). ВВ и Валерман совместными усилиями и в жетских режимах её уже очень хорошо протестили. Ни у кого ничего не свернуло, на поломало не зазвонило итд. Сигнализируй, когда решишься её опробовать)
это чо за такая прошивка?

Владимир Васильевич
09.03.2010, 14:11
это чо за такая прошивка?
космические технологии....
Кстати(ради эксперемента )пробовал ее на 95м-не звякнула))).
ну я ток на 98м,едит хорошо,щас асфальт появляецо,душу отвожу после зимы)))

Sechan
09.03.2010, 14:16
космические технологии....
Кстати(ради эксперемента )пробовал ее на 95м-не звякнула))).
ну я ток на 98м,едит хорошо,щас асфальт появляецо,душу отвожу после зимы)))

:cj:

Patriot.msk
09.03.2010, 14:17
Среди мною испытанных прошивок лучше действительно ничего нет.

Но теперь могу ездить тока на 98 ульте с ВР. Другой 98 пробывал заливать - звенит. Попробую ещё лукойл как-нить, а там видно будет.

Sechan
09.03.2010, 14:35
Среди мною испытанных прошивок лучше действительно ничего нет.

Но теперь могу ездить тока на 98 ульте с ВР. Другой 98 пробывал заливать - звенит. Попробую ещё лукойл как-нить, а там видно будет.

А чем слушал?

Patriot.msk
09.03.2010, 14:37
А чем слушал?
А там и без звуков было всё понятно. Ужос творился. Машина дёргалась и не ехала когда более полугаза нажимал. Ну и звон присутствовал.

Раньше на той заправке заправлялся - всё ок было.

BlindHorse
09.03.2010, 15:54
Ну-ка сюда напишу...
Собрал сегодня слухалку из стетоскопа как sspils советовал :af:
Вместо сплюченной трубки медной использовал готовый наконечник из магазина. Будет такой "датчик" работать как думаете? и куда прикручивать его? Всё обсмотрел к блоку прикрутить некуда, а если к ГБЦ - он поймает детонацию?

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2181_resize.jpg

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2183_resize.jpg

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2181.jpg

http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2183.jpg

Sechan
09.03.2010, 17:08
Если внутри одна металлическая жила то работать будет.

BlindHorse
09.03.2010, 17:42
Если внутри одна металлическая жила то работать будет.
Какая Антох нафиг жила - через колебания воздуха всё передаётся. :bt:

Patriot.msk
09.03.2010, 17:43
Какая Антох нафиг жила - через колебания воздуха всё передаётся. :bt:

В ухо которая вставляется... чтобы лучше слышать. всегда.

BlindHorse
09.03.2010, 17:49
В ухо которая вставляется... чтобы лучше слышать. всегда.
Если кто не допонял: белая хня - это не кабель - это трубка от жиговского вакуумника трамблера, в количестве две штуки, соединена медными трубочками :bz:

Patriot.msk
09.03.2010, 17:51
Если кто не допонял: белая хня - это не кабель - это трубка от жиговского вакуумника трамблера, в количестве две штуки, соединена медными трубочками :bz:
Тогда ты ничего не услышишь, баюс.

Чтобы услышать надо тонкую жилу в ухо... можно без статоскопа:D

BlindHorse
09.03.2010, 17:54
Тогда ты ничего не услышишь, баюс.

Чтобы услышать надо тонкую жилу в ухо... можно без статоскопа:D
Жилу в ухо не покатит - площадь передачи вибраций на ушную мембрану маленькая - надо гвоздь потолще, а к нему уже к шляпке припаивать тонкий проводок и к двигателю.

keks
09.03.2010, 17:56
Суровые датчики детонации у эсочнегов я смотрю...

Patriot.msk
09.03.2010, 17:57
Жилу в ухо не покатит - площадь передачи вибраций на ушную мембрану маленькая - надо гвоздь потолще, а к нему уже к шляпке припаивать тонкий проводок и к двигателю.

Не к двигателю, а через толстый проводок и к аккумулятору на +. Частью, что в ухе торчит надо прислонится при этом к двигателю. Услышат все.

BlindHorse
09.03.2010, 18:00
Суровые датчики детонации у эсочнегов я смотрю...
А что делать, если у нас мотроник кривой и детонацию самую вкусную не понимает...будем слухать сами...надо ещё молоточек придумать долбить по датчику детонации, чтобы мозг не спал, а ретардил когда надо :cb:

BlindHorse
09.03.2010, 18:14
Не к двигателю, а через толстый проводок и к аккумулятору на +. Частью, что в ухе торчит надо прислонится при этом к двигателю. Услышат все.
Неее, надо языком двигатель лизнуть - тогда точно получится...хотя я в детстве помню телефонную розетку раскрутил и лизнул - и ничего...перезагрузился и только :ap:

Sechan
09.03.2010, 18:53
Суровые датчики детонации у эсочнегов я смотрю...

Ну дык собственная разработка, космические технологии.
Юра запатентовать не забудь як заработае ))

BlindHorse
09.03.2010, 19:01
Юра запатентовать не забудь як заработае ))
Дык это не моё - в соседней теме подсказали. Мне просто лень осциллограф на базе ноутбука расчехлять и сигналы с ДД записать :ap:

Sechan
09.03.2010, 19:17
Дык это не моё - в соседней теме подсказали. Мне просто лень осциллограф на базе ноутбука расчехлять и сигналы с ДД записать :ap:

Эх ты :cl:стетоскопом всех девушек в коротких юбках распугаешь :bz:
Ну хотя если им сказать что это новые наушники от айфона, может быть и прокатит :ap:

Patriot.msk
09.03.2010, 19:54
Дык это не моё - в соседней теме подсказали. Мне просто лень осциллограф на базе ноутбука расчехлять и сигналы с ДД записать :ap:

Осцилограф нужен. Желательно двухканальный. Только вот пока не ясно что именно мы должны там увидет.

BlindHorse
09.03.2010, 20:05
Осцилограф нужен. Желательно двухканальный. Только вот пока не ясно что именно мы должны там увидет.
Да всё там ясно, что на осциллограмме будет...только вот без привязки к оборотам двигателя и времени толку от этой информации минимум: да, была детонация, а в какой момент непонятно...а так сидишь ушами слушаешь в прямом эфире и всё понятно.

Patriot.msk
09.03.2010, 20:25
Да всё там ясно, что на осциллограмме будет...только вот без привязки к оборотам двигателя и времени толку от этой информации минимум: да, была детонация, а в какой момент непонятно...а так сидишь ушами слушаешь в прямом эфире и всё понятно.

Правда? А осцилограмма будет не в прямом эфире? Ты меня пугаешь, друг:D

Sechan
10.03.2010, 05:29
Как-то со спортсменами электронную слушалку катали ,все четко слышно было в наушниках.
И еще мне кажется что у Юры в этом устройстве на конце должна быть мембрана ,создающая колебания. А медный наконечник сомневаюсь что сможет создать достаточно громкие колебания.

BlindHorse
10.03.2010, 05:52
Правда? А осцилограмма будет не в прямом эфире? Ты меня пугаешь, друг:D
На дорогу надо смотреть, а не в ноут...а штурмана у меня нет :da:

KokS177
10.03.2010, 08:00
На дорогу надо смотреть, а не в ноут...а штурмана у меня нет :da:
а как же жена?... самый лучший штурман...:D

Sechan
10.03.2010, 14:41
Добавил фоты машины (http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe/sechan/)

Krass
12.03.2010, 16:33
Прочитал тему полного отчёта с начала до конца.Молодец!
Неоднократно уже посещают мысли продать свою моноприводную купеху и взять кватро.

Sechan
14.03.2010, 07:37
Прочитал тему полного отчёта с начала до конца.Молодец!
Неоднократно уже посещают мысли продать свою моноприводную купеху и взять кватро.

Когда то не так давно ездил и не знал что такое долив масла, не знал цену на синтетическое масло. Понятия не имел что мотор еще и троить может ))) А расход в 16-18 литров 93 казался большим ))

Вот сейчас выяснил что мой родной топливный насос не справляется, придется покупать более производительный :bz:

:bm:

Krass
14.03.2010, 09:00
Когда то не так давно ездил и не знал что такое долив масла, не знал цену на синтетическое масло. Понятия не имел что мотор еще и троить может ))) А расход в 16-18 литров 93 казался большим ))

Вот сейчас выяснил что мой родной топливный насос не справляется, придется покупать более производительный :bz:

:bm:
Бери уж с запасом.Как я понял ты хочешь в будущем более 300 лысых с неё снять.

Sechan
14.03.2010, 10:11
Бери уж с запасом.Как я понял ты хочешь в будущем более 300 лысых с неё снять.

Планирую как минимум rs2 комплект.

Sechan
16.03.2010, 20:31
Срезало шпонку на ГРМ.......мляяяяяя (

dimo61
16.03.2010, 22:50
Срезало шпонку на ГРМ.......мляяяяяя (
сколько кг болт распредвала "тянул" ?


навари кэмпи нарост вместо шпонки , напильником обточи по месту (предварительно разметь точно)....шпонка для установки ..... держит - натяг болта шестерни распредвала ....

Sechan
17.03.2010, 05:37
сколько кг болт распредвала "тянул" ?


навари кэмпи нарост вместо шпонки , напильником обточи по месту (предварительно разметь точно)....шпонка для установки ..... держит - натяг болта шестерни распредвала ....

Когда валы менял без дино ключа затянул но довольно крепко.
А каковы моменты затяжки нижнего и верхнего болтов на ГРМ ?

BlindHorse
17.03.2010, 05:43
А каковы моменты затяжки нижнего и верхнего болтов на ГРМ ?
Ай-яй-яй...ты сколько раз мой отчет по замене ГРМ смотрел? :cc:

Гриценко Вячеслав
17.03.2010, 06:17
Срезало шпонку на ГРМ.......мляяяяяя (
Погнуло чего?

Sechan
17.03.2010, 06:45
Погнуло чего?

Нет, очень надеюсь вечером доехать до места ремонта своим ходом.

BlindHorse
17.03.2010, 06:52
Не спеши с выводами: у тебя метки между РВ и КВ разъехались - шпонки тут не при чем.

dimo61
17.03.2010, 09:44
Когда валы менял без дино ключа затянул но довольно крепко.



вариант "довольно крепко" - колхоз ..... купи хотя бы самый дешовый динамометр("старый" ,советский ,который гнётся)...чтоб он у тебя "был "...

Patriot.msk
17.03.2010, 10:38
Вроде как на 10 клапанов попадос...

Sechan
17.03.2010, 10:49
вариант "довольно крепко" - колхоз ..... купи хотя бы самый дешовый динамометр("старый" ,советский ,который гнётся)...чтоб он у тебя "был "...

Есть советский до 50КГ*см
Если я правильно понял то 1кгс*м = 9,8Н*м ?

Гриценко Вячеслав
17.03.2010, 11:28
Есть советский до 50КГ*см
Если я правильно понял то 1кгс*м = 9,8Н*м ?
Правильно понял. Я тут немножко где-то про это тоже писал. Я ставил болт распредвала на фиксатор резьбы. Стал потом откручивать, опираясь на шестерню распредвала. Щелк - и срезалась чугунная отлитая заодно шпонка на шестерне. Нет чтобы зацепиться за распредвал газовым ключом. Некрасиво может быть. Зато шестерня была бы цела. Прорезал паз на токарном станке и поставил шпонку со старых двигателей. Там шестерня была по-моему стальная и шпонка сегментная.

Sechan
17.03.2010, 11:44
Правильно понял. Я тут немножко где-то про это тоже писал. Я ставил болт распредвала на фиксатор резьбы. Стал потом откручивать, опираясь на шестерню распредвала. Щелк - и срезалась чугунная отлитая заодно шпонка на шестерне. Нет чтобы зацепиться за распредвал газовым ключом. Некрасиво может быть. Зато шестерня была бы цела. Прорезал паз на токарном станке и поставил шпонку со старых двигателей. Там шестерня была по-моему стальная и шпонка сегментная.

Есть возможность сделать так же на обоих шестернях. Нижняя на кв есть запасная.
Вечером разберу, там уже по месту видно будет где что делать.

Sechan
18.03.2010, 05:32
Посмотрел, метки на месте. Это радует. Но машин все равно не едет. Разбираюсь. Вчера вешали ее на комп, АБС и Климу видит а Моск не видит.

Sechan
20.03.2010, 16:52
Поменял моск на стандартный без чипа, все равно под бустом не едет и дергается сильно. Свечи свои новые выкрутил, проверил на аппарате под 15 атм давлением. Все исправные. :bz:

Patriot.msk
20.03.2010, 17:40
Ну тогда компрессию меряй.

Владимир Васильевич
20.03.2010, 17:52
свечи то ок,а катушки????

Sechan
20.03.2010, 19:06
свечи то ок,а катушки????

Вот теперь подозрение падает на 3 вещи.

катушки
бензонасос
расходомер

Дает ли результат метод проверки катушек на пробой к двигателю на одинаковом расстоянии ?

Впринципе могу попробовать подключать катушки по очереди к свече в аппарате под давлением до 16атм. Только какое напряжение подавать на катушки и какой частоты?

Владимир Васильевич
20.03.2010, 19:25
ну отодвигая планку я не считаю продуктивным методом по нескольким причинам,но тем не менее определить так можно.При роняющем давлении насосе нет рывков,просто начинает тупить,как за жепу держат.дерготня изза пропусков зажигания(как правило)

Sechan
23.03.2010, 19:56
На днях сделал подключение нормальное фишек диагностики и вывел их в салон.
Сегодня заменил переднюю наружнюю гранату.
И Лямбда зонд прикупил новый от Ваза. Но еще не ставил.

Sechan
27.03.2010, 12:10
Заменил на днях лямбду, изменений никаких не произошло.

Сегодня вылечил машину, снял бензонасос, прочистил сетку забитую в нем. Высосал грязь из бака и чуть чуть воды.
Теперь снова летаю =)

Хорошо когда есть знакомые автоспортсмены, быстренько нашли что давление в системе падает в нагрузке.

Sechan
14.04.2010, 13:18
Ну вот уже как три дня катаюсь с чипом от Аркадия СМС стандартный.
Сказать что машина едет очень хорошо - это ничего не сказать.
Скажу просто, супруга перестала по утрам краситься в машине )))

a200tq
14.04.2010, 13:23
Ну вот уже как три дня катаюсь с чипом от Аркадия СМС стандартный.
Сказать что машина едет очень хорошо - это ничего не сказать.
Скажу просто, супруга перестала по утрам краситься в машине )))

Это ты ещё нестандартный не пробовал...)

BlindHorse
14.04.2010, 13:44
Это ты ещё нестандартный не пробовал...)
Не береди душу, скорее бы зима кончилась :cc:

Patriot.msk
14.04.2010, 13:52
какая зима?:D

BlindHorse
14.04.2010, 13:55
какая зима?:D
Вот такая ))

http://forum.asgs.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=6399

Patriot.msk
14.04.2010, 13:59
Как ты туда машину переправлял!? Это ж надо ещё чтобы штатив с фотиком саморазворачивающиеся были:D

Sechan
14.04.2010, 14:06
Это ты ещё нестандартный не пробовал...)

:cj: `ёшкин кот!

Sechan
17.04.2010, 18:02
Сегодня по приглашению БМВ клуба ездили на покатушки. Гоняли на 402м со светофором. Было три ауди. Моя едет 14,106сек чистого времени.
Вторая 13,5 сек и третья самая быстрая 12,1 сек

Славно так покатались. Фоты если будут покажу ))
От ауди все в шоке. Мы сегодня были самые быстрые среди БМВ-М серии и прочих авто.....

Sechan
18.04.2010, 06:55
Немного фото вчерашнего дня. (http://photofile.ru/users/239239/115741554/all/?mode=middle)

Vetal_36
18.04.2010, 18:19
чёт я нипонял, вы объехали все та табуретки??? в смысле что на фотках, если так то неплохо. 12.1с это достаточно быстро.

Shatlak
18.04.2010, 18:59
чёт я нипонял, вы объехали все та табуретки??? в смысле что на фотках, если так то неплохо. 12.1с это достаточно быстро.
Что тебя удивляет? Ты разве не знаешь что Audi самые быстрые? Это там ещё не было Audi Хохла. По прогнозам специалистов в районе низких 9-ти секунд на квотере

Shatlak
18.04.2010, 19:02
Антон! А по чём время мерили и какое у купешки МБ 5и5К СЛК АМГ?
Просто моя эрэска не всегда её объезжала

Vetal_36
18.04.2010, 19:16
меня удивило что все эти табуретки настолько медленные :)

Sechan
18.04.2010, 19:35
Время замерялось Рэйс Америкой по светофору. Время задержки тоже отдельно говорили.
Все автомобили какие были на фото в лучшем случае едут 13сек с копейками. Светлозеленая ЭС2 была быстрее всех 12,1 сек )
Результаты готовят, потом дам ссылочку.
Вторая черная ЭС2 в заезде с БМВ Х5 М 4,4ТТ+доработки отстала на пару корпусов.

Мое время на выходе около 150-160км/ч
На Остальных ЭС2 - за 200 ))

Владимир Васильевич
18.04.2010, 21:34
ты машину свою не взвешивал?

Patriot.msk
19.04.2010, 01:29
На пару корпусов от Х5 М это очень быстро. Интересно было бы узнать как она с ним едет 0-250 или на дистанции 1-1.5 км.

Shatlak
19.04.2010, 06:49
Николай успевает к первому этапу подготовиться?

Shatlak
19.04.2010, 06:51
Светлозеленая ЭС2 была быстрее всех 12,1 сек )
Результаты готовят, потом дам ссылочку.
Вторая черная ЭС2 в заезде с БМВ Х5 М 4,4ТТ+доработки отстала на пару корпусов.
А светлозелёная с бумером ездила? И как?

Sechan
19.04.2010, 07:12
А светлозелёная с бумером ездила? И как?

Нет они не ездили вместе.
Надеюсь Николай успеет к 1му этапу.

dimo61
19.04.2010, 08:14
ты машину свою не взвешивал?
http://www.forsbergracing.se/forsbergracingse/bil-fakta

Sechan
19.04.2010, 09:34
ты машину свою не взвешивал?
Нет, самому интересно узнать ее реальный вес.

Интересно на правленой прошивке, на новом выхлопе 76мм и хорошем 98м бензине реально проехать на 0,2-0,3сек быстрее ?:)

Sechan
20.04.2010, 13:17
Получил результаты. (http://forum.racing.kz/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=41166)
Время по ним в одном заезде даже еще меньше чем мне говорили.
Получается 13,9 сек!

Sechan
20.04.2010, 14:12
И еще красивые фоты... (http://www.subaru-club.kz/forum/index.php?showtopic=7976&st=300)

Sechan
22.04.2010, 07:19
А вот еще немного потрясающих фото с заездов =) (http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=28973&days=&sti=&userid=34570&marks=&v=0&ep=3&pageid=1)

dimo61
22.04.2010, 09:16
самому интересно узнать ее реальный вес.




заезжай на авто - весы в большой конторе по приёму металлолома .... я в двух заезжал.... +- 10 кг ...

Sechan
22.04.2010, 11:17
заезжай на авто - весы в большой конторе по приёму металлолома .... я в двух заезжал.... +- 10 кг ...

Попробую )

По мокрой дороге стартовал, с блокировкой старт более стабильный чем без нее.

Sechan
23.04.2010, 09:19
Сегодня сделаю себе наклейки на стекла.
на прошлой машине такие же были ))

http://s53.radikal.ru/i141/1003/97/a387040db872.jpg
http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1003/97/a387040db872.jpg.html

Sechan
04.05.2010, 20:29
Сделал переднюю подвеску. Поставил кованые рычаги. Переделал стойки под 50мм патрон. Поставил Бильштаин В6.

Вчера приобрел можно сказать нахаляву маслокулер от Ниссан Патрола ТДИ емкостью около литра.
Буду ставить =)

dimo61
04.05.2010, 22:21
Вчера приобрел можно сказать нахаляву маслокулер от Ниссан Патрола ТДИ емкостью около литра.
Буду ставить =)
а какие у него размеры ?


примечательно ,что радиатор с вентилятором от автомата с V8,при в раза три большей площади чем штатный ,емкость совсем на немного большую имеет ...



миллилитров 300-350 всего ...

Patriot.msk
04.05.2010, 23:14
примечательно ,что радиатор с вентилятором от автомата с V8,при в раза три большей площади чем штатный ,емкость совсем на немного большую имеет ...

миллилитров 300-350 всего ...
У тебя от автомата V8 стоит ща радиатор? Рука его терпит если отжечь?

Sechan
05.05.2010, 06:34
а какие у него размеры ?


примечательно ,что радиатор с вентилятором от автомата с V8,при в раза три большей площади чем штатный ,емкость совсем на немного большую имеет ...



миллилитров 300-350 всего ...

Скажу на глаз около 20*20*7см полезной площади без бачков.
Как доберусь промерю его и сфотаю.

Sechan
09.05.2010, 16:46
Прикупил немного тюнячек :dc:

http://s48.radikal.ru/i121/1005/8f/8642f6244fcf.jpg

Гаретт 3076
+ коллектор
+ форсы 440сс
+ даунпайп

все рабочее комплектом с одной машины :ap:

Sechan
10.05.2010, 20:02
Залил правленую SMS сегодня. Катаюсь.....изучаю....слушаю.

Serzyk
10.05.2010, 22:53
Залил правленую SMS сегодня. Катаюсь.....изучаю....слушаю.

Уже с новым комплектом?
и как ощущения?

Владимир Васильевич
11.05.2010, 00:06
а че за коллектор???можно фотку подкапотного?
...ты машину взвесил?

Sechan
11.05.2010, 06:51
Уже с новым комплектом?
и как ощущения?
Еще пока на старом железе к24 + 7а валы + мап3.
Едет лучше заметно. Дует до 1,5. С низов раньше тяга появилась.
Но немного звенит детонация в диапазоне 4000-5000.


а че за коллектор???можно фотку подкапотного?
...ты машину взвесил?

Коллектор не самодельный. Помоему с Ибэя вместе с турбой покупали.
Еще не ставил, собираю шланги-трубки чтоб комплектом все поменять.
Потом фото сделаю обязательно.

До весов еще не доехал :)

Одним словом на родном почти железе тачко валит зашибись :cj:

dirtylouie
11.05.2010, 14:47
Понято, а с какой машины кол? много ездил? трескалсо/нет? Онглечане на таких фланец привальный к бошке разрезали по трубкам вроде бы, чтобы снизить напряжения температурные. Не помню чем там дело кончилось.

Sechan
11.05.2010, 15:22
Понято, а с какой машины кол? много ездил? трескалсо/нет? Онглечане на таких фланец привальный к бошке разрезали по трубкам вроде бы, чтобы снизить напряжения температурные. Не помню чем там дело кончилось.

Снято с S2. Ездил около года примерно.
Я вот тоже думаю пилить или нет, пока все отговаривают.
Распорки думаю сделать нужно будет.

Ded
11.05.2010, 15:23
отпишись сколько проедешь до момента когда коллектор развалится

Sechan
12.05.2010, 09:57
Подскажите еще пару моментов к моему комплекту перед установкой.
Нужен ли будет буст контроллер отдельный?
На сколько хватит 440с форс?
Из чего делать подвод воды и масла?
И что делать с холостым ходом? На мотронике этот комплект не работал стабильно, машина глохла часто.

a200tq
12.05.2010, 18:30
Еще пока на старом железе к24 + 7а валы + мап3.
Едет лучше заметно. Дует до 1,5. С низов раньше тяга появилась.
Но немного звенит детонация в диапазоне 4000-5000.



Коллектор не самодельный. Помоему с Ибэя вместе с турбой покупали.
Еще не ставил, собираю шланги-трубки чтоб комплектом все поменять.
Потом фото сделаю обязательно.

До весов еще не доехал :)

Одним словом на родном почти железе тачко валит зашибись :cj:

Ну так это-поточнее глянь на каких именно оборотах звенит и какой при этом наддув-сделаю так что не будет звенеть)

a200tq
12.05.2010, 18:33
Подскажите еще пару моментов к моему комплекту перед установкой.
Нужен ли будет буст контроллер отдельный?
На сколько хватит 440с форс?
Из чего делать подвод воды и масла?
И что делать с холостым ходом? На мотронике этот комплект не работал стабильно, машина глохла часто.

1. нет

2. поуму сил 360-380

3. хз

4. Ну так это прошивку надо смотреть что там было. Несколько прошедших через меня машин с 440сс холостой имели идеальный

dirtylouie
13.05.2010, 13:30
Подскажите еще пару моментов к моему комплекту перед установкой.
Нужен ли будет буст контроллер отдельный?
На сколько хватит 440с форс?
Из чего делать подвод воды и масла?
И что делать с холостым ходом? На мотронике этот комплект не работал стабильно, машина глохла часто.

по третьему и четвертому пункту - вода - samco, масло - goodridge.
Холостые должны быть.

Sechan
13.05.2010, 20:58
Тормозов не хватает, стало вонять колодками и они стали "плыть"

dirtylouie
14.05.2010, 18:41
Тормозов не хватает, стало вонять колодками и они стали "плыть"
могу помочь на проме заказать у антохи, он мне делал.

Sechan
15.05.2010, 09:46
могу помочь на проме заказать у антохи, он мне делал.

А что именно заказать?

Sechan
17.05.2010, 20:19
Поставил сегодня RS2 мозг + на 360+лс прошивка и + RS2 расходомер. На днях заменю форсы, и буду мерить по широкополоске. затем уже и турбу поменяю.

dirtylouie
18.05.2010, 00:05
А что именно заказать?
То, что у меня стоит.
колокола прома,
ротора брембо, (316 в самый раз, если зимой ездить)
переходники,
суппорта прома,
колодки ЕВС.
все на АК лежит в фотках, и на драйв2ру

если резинки на бронешланги заменить - вапче пипец.

Sechan
18.05.2010, 06:56
То, что у меня стоит.
колокола прома,
ротора брембо, (316 в самый раз, если зимой ездить)
переходники,
суппорта прома,
колодки ЕВС.
все на АК лежит в фотках, и на драйв2ру

если резинки на бронешланги заменить - вапче пипец.

Дай ссылки поглядеть.
Я тут суппорта брембо от бмв нашел совсем недорого 4х поршневые. Стоит их брать?
А чем бронешланги лучше резиновых и как по ощущениям?

Sechan
18.05.2010, 18:03
Вот взял я сегодня 2 тормозилки Брембо от Е38 740 БМВ.
Завтра поеду смотреть-подбирать диски.

dirtylouie
19.05.2010, 12:05
Вот взял я сегодня 2 тормозилки Брембо от Е38 740 БМВ.
Завтра поеду смотреть-подбирать диски.

гуд. ето хороший выбор кмк.

dirtylouie
19.05.2010, 12:06
Дай ссылки поглядеть.
Я тут суппорта брембо от бмв нашел совсем недорого 4х поршневые. Стоит их брать?
А чем бронешланги лучше резиновых и как по ощущениям?

свободного хода педали нет вапче. любое касание отзывается адекватным замедлением. мне нра.
ссылки лень искать, все фотки лежать в моей ветке на АК и на Драйв2ру

Serzyk
19.05.2010, 13:52
свободного хода педали нет вапче. любое касание отзывается адекватным замедлением. мне нра.
ссылки лень искать, все фотки лежать в моей ветке на АК и на Драйв2ру

+ они самые легкие какие мне попадались из этой серии (S8, MB W220...) 3,5кг если не изменяет память

Sechan
19.05.2010, 17:51
:cj: значит я не прогадал.

Диски тормозные 330мм пойдут ? Диски колесные 17'' летние. С зимними 15ками придется распрощаться.

Sin4er
19.05.2010, 18:44
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=162048

прочитай там про тормоза как у тебя написано

Sechan
19.05.2010, 19:23
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=162048

прочитай там про тормоза как у тебя написано

Почитал, вот мои действительно там есть

http://content.foto.mail.ru/mail/kompik/199/i-295.jpg

BlindHorse
19.05.2010, 19:46
Почитал, вот мои действительно там есть
У меня такие же лежат ждут своего часа :da:

dirtylouie
21.05.2010, 10:47
:cj: значит я не прогадал.

Диски тормозные 330мм пойдут ? Диски колесные 17'' летние. С зимними 15ками придется распрощаться.
кмк дохрена. у меня 316 стоят, зато 16" впритык налазят зимние. Ну и там всякие КХ и тренировочные гвозди можно натянуть в теории. с 330 чисто асфальтовый сетап получиццо, исключительно под 17" - не ескино ето. она всеравно по нему ездить неумеет.

Sechan
21.05.2010, 12:02
кмк дохрена. у меня 316 стоят, зато 16" впритык налазят зимние. Ну и там всякие КХ и тренировочные гвозди можно натянуть в теории. с 330 чисто асфальтовый сетап получиццо, исключительно под 17" - не ескино ето. она всеравно по нему ездить неумеет.

Согласен, но у меня нет 16х чтоб делать под них.
Есть комплект 17 и комплект 15 зимних.

dirtylouie
21.05.2010, 16:29
Согласен, но у меня нет 16х чтоб делать под них.
Есть комплект 17 и комплект 15 зимних.
эээ... а продать и купить ? ковка всмпо например...
да и тяжелый он, диск на 330

Sechan
21.05.2010, 19:58
эээ... а продать и купить ? ковка всмпо например...
да и тяжелый он, диск на 330

Не легкий но БМВ же ездят и тормозят достойно. Единственная проблема мне лень снимать ступицы чтоб под них подогнали диски :bk:

dirtylouie
23.05.2010, 12:13
Не легкий но БМВ же ездят и тормозят достойно. Единственная проблема мне лень снимать ступицы чтоб под них подогнали диски :bk:

хых... ну дык ето... там мотор большой :) ты же понимаешь, чем больше радиус - тем тяжелее весь етот чугуний вращать - ну типа момент инерции и так далее :)

Sechan
23.05.2010, 20:11
хых... ну дык ето... там мотор большой :) ты же понимаешь, чем больше радиус - тем тяжелее весь етот чугуний вращать - ну типа момент инерции и так далее :)

Представь город не на плоской местности, а на холмистой, где реально есть улицы по которым можно спускаться 5-10км под уклон. А если при этом хочешь ехать быстро. Понимаешь что при этом требуется от тормозов? :ad:

dirtylouie
24.05.2010, 10:42
Представь город не на плоской местности, а на холмистой, где реально есть улицы по которым можно спускаться 5-10км под уклон. А если при этом хочешь ехать быстро. Понимаешь что при этом требуется от тормозов? :ad:
ога! не тормозить! поверь, что 316 на широком роторе - это докуя просто по сравнению со стоком. Ну я понял, что тебе хочетсо побольше туда чОнить запихнуть :) так скать дело хозяйское :)

Sechan
25.05.2010, 07:39
ога! не тормозить! поверь, что 316 на широком роторе - это докуя просто по сравнению со стоком. Ну я понял, что тебе хочетсо побольше туда чОнить запихнуть :) так скать дело хозяйское :)

Хочется с запасом :) ты правильно понял :az:

Sechan
13.06.2010, 08:35
Вот и первые 10 000 км пролетели. Заменил вчера масло в моторе на Мобил1 5w50. Оставил 1,5литра на долив. Расход масла примерно такой на 10К. Промыл перепускной клапан, смазал.
Вобщем все гуд, кайфую :cj:

Frooshontey
13.06.2010, 16:59
:az:

Sechan
21.06.2010, 08:12
Диски периодически синеют :)

http://audifan.users.photofile.ru/photo/audifan/96480096/xlarge/118343883.jpg

dimo61
22.06.2010, 09:51
Диски периодически синеют :)



синеют - не светятся .... :D



у них износ уже похоже больше допустимого 2мм по толщине ..судя по краевым бортикам

Sechan
22.06.2010, 10:42
синеют - не светятся .... :D



у них износ уже похоже больше допустимого 2мм по толщине ..судя по краевым бортикам
Не мерил, но на вид не сильно тоньше новых )

dimo61
22.06.2010, 10:47
Не мерил, но на вид не сильно тоньше новых )

нету "на вид" ...... есть штангенциркуль ....

Sechan
22.06.2010, 11:06
нету "на вид" ...... есть штангенциркуль ....

Тогда давай параметры критического износа под этот 256мм диск, я померю и скажу. У меня данных нет.

dimo61
22.06.2010, 11:38
у них износ уже похоже больше допустимого 2мм по толщине ..судя по краевым бортикам

ну ужо написано ... 2 мм от нового .....


пока единственный раз встретил на дисках от шарана-транспортёра (своих :D) допустимый износ 4 мм .....но у них и сами "шайбы" вентилируемого диска потолще .....

BlindHorse
22.06.2010, 11:51
Диск 256х13 мм, максимально допустимая толщина при износе 11 мм.

dimo61
22.06.2010, 11:57
Диск 256х13 мм, максимально допустимая толщина при износе 11 мм.
не...это передний судя по всему
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=1A700000&SubId=32C00187

256х22 ......минимум 20 мм ...

Patriot.msk
22.06.2010, 12:01
Диск 256х13 мм, максимально допустимая толщина при износе 11 мм.

Вентилируемых 13мм у ауди нетути.

BlindHorse
22.06.2010, 12:10
Вентилируемых 13мм у ауди нетути.
Где там у него вентилируемый на фотке? Перфорация - это не вентиляция :ap:

Patriot.msk
22.06.2010, 12:11
Где там у него вентилируемый на фотке?
Да видно всё там, даж двух глаз достаточно:)

Sechan
22.06.2010, 12:12
Где там у него вентилируемый на фотке?

Передний, и вентилируемый и перфорированный :bs:

Patriot.msk
22.06.2010, 12:12
:ae::ae:

BlindHorse
22.06.2010, 12:13
Да видно всё там, даж двух глаз достаточно:)
Я даже один глаз зажмурил - всё равно не вижу вентиляции :bl:

BlindHorse
22.06.2010, 12:18
Вот это что-ли вентиляция? :ad:

Patriot.msk
22.06.2010, 12:21
Ну ты примерную толщину диска на фотке не видишь?

BlindHorse
22.06.2010, 12:27
Ну ты примерную толщину диска на фотке не видишь?
Вижу, никак не 20 мм.

Sechan
22.06.2010, 12:36
Вижу, никак не 20 мм.

Ну где-то около 20мм будет :)

BlindHorse
22.06.2010, 12:40
Измеряй, а то чувствую придется пиво с утра пить бросать :az:

Sechan
22.06.2010, 12:41
Хорошо!

dimo61
22.06.2010, 12:47
Вот это что-ли вентиляция? :ad:

это тоже признак ....но задние суппорта и скобы на всех аудюхах(не совсем уж новых )выглядят одинаково и по другому ....не так как на фото

Sechan
22.06.2010, 13:12
Купил тормозные диски от БМВ вместо тех что на фото, осталось выточить крепления суппортов.

Eisbar
13.08.2010, 13:11
как я понимаю, поперечную балку переднюю ты с концами снял? с ней радиатор не встаёт? а бампер как вкорячил?
зачем батарею из отсека переносить если умещается она?
что за змеевик перед радиатором торчит?:)

Sechan
13.08.2010, 13:19
Наверное ты старые фоты смотрел. Балка под радиатором стоит. Бампер садится, но упирается в выходную трубу интеркулера, это решаемо.
Батарею думаю уносить чтоб радиаторы поставить под капот.
Змеевиков уже нет перед радиатором :)
Надо фоток добавить свежих...

Eisbar
13.08.2010, 13:31
добавь если не трудно, интересно взглянуть на компоновку
вообще проект очень зачотный

Sechan
13.08.2010, 17:52
Вот последние свежие фоты

1
http://i058.radikal.ru/1008/8b/75e8ddaf9bcd.jpg
2
http://s55.radikal.ru/i149/1008/13/69c3646b42bd.jpg
3
http://s004.radikal.ru/i205/1008/55/202484c2410f.jpg
4
http://s55.radikal.ru/i148/1008/6c/5d4b8f8a1ffc.jpg
5
http://s57.radikal.ru/i158/1008/3d/5e8c0dd9fd71.jpg
6
http://i082.radikal.ru/1008/5e/f0f99eb04d79.jpg
7
http://s16.radikal.ru/i190/1008/7d/6bb45a2f5650.jpg
8
http://s09.radikal.ru/i182/1008/b5/173124336943.jpg
9
http://s001.radikal.ru/i194/1008/2d/a2fc285417dd.jpg

:)

Eisbar
13.08.2010, 18:40
классно выглядит! бампер бы конечно надо натянуть)
растяжку стоек сам сьтавил или была уже?
спойлер задний как на чёрной машине где интересно купить можно?

ещё вопрос - прибор который буст показывает как подключается и где продаётся?

Sechan
14.08.2010, 08:08
классно выглядит! бампер бы конечно надо натянуть)
растяжку стоек сам сьтавил или была уже?
спойлер задний как на чёрной машине где интересно купить можно?

ещё вопрос - прибор который буст показывает как подключается и где продаётся?

Распорка заводская стоит. Спойлер узнавал, есть аналогичные на Украине в районе 100-150$ реплика. Бустметр подключается проще простого.Если механический то трубку до коллектора протягиваешь и подключаешь. И два провода подсветки + и - :)

zim100quattro
19.08.2010, 23:19
а у тебя до каких пор топливный насос от V6 стоял? или сразу выкинул?

Sechan
20.08.2010, 06:27
Он и сейчас стоит, тонкий VDO.

zim100quattro
20.08.2010, 10:58
Он и сейчас стоит, тонкий VDO.

Хватает его? не думал менять? :ab:

Sechan
20.08.2010, 11:49
Хватает его? не думал менять? :ab:

Хватает, но менять буду :dc:

zim100quattro
20.08.2010, 12:28
Хватает, но менять буду :dc:

после установки гарета? На что менять не думал пока?

Sechan
20.08.2010, 12:31
Вероятнее всего от супры американки по совету Аркадия, либо 044 Бош. По таблице у них производительность примерно одинакова. Б/у не вариант.

a200tq
20.08.2010, 12:39
Вероятнее всего от супры американки по совету Аркадия, либо 044 Бош. По таблице у них производительность примерно одинакова. Б/у не вариант.

Главное чтоб вош немецкий был, хотя и в этом случае косяки нынче идут и по пирбургу и по вдо и по бош( Если не немецкий а чешский или какой другой-в топку без вариантов

Sechan
20.08.2010, 13:36
Уже обжегся с новым БОШ, действительно за 190$ можно от супры взять и нахлобучить насос )

zim100quattro
20.08.2010, 13:44
Уже обжегся с новым БОШ, действительно за 190$ можно от супры взять и нахлобучить насос )

а колхозинга много с ним ожидается?

Sechan
20.08.2010, 14:11
Нет не думаю. Диаметр вроде схож с бошем. Остальное мелочи.

Sechan
22.08.2010, 19:37
Меняю радиатор, выкидываю остатки кондера. Если все получится то и Гаррет прикручу ))

a200tq
27.08.2010, 09:53
Уже обжегся с новым БОШ, действительно за 190$ можно от супры взять и нахлобучить насос )

У воша нынче качесто запчастей в детали стало вообще неадекватным. Датчики тумператур выхлопа по 8 т.р. новые ходят часто месяц и всё, насосы гудят и жгут проводку, тормозные колодки свистят как резаные(

RedHot
28.08.2010, 21:09
Добавлю, фильтра - амно...

Ded
28.08.2010, 21:24
Добавлю, фильтра - амно...
какие конкретно

RedHot
29.08.2010, 09:38
Воздух, топливо: выглядят как Filtron...

Sechan
05.09.2010, 21:13
Началась сборка. Приобретен сегодня интеркулер с толщиной и входами на 76мм. Переварен коллектор.Установлены полторы прокладки от турбодизеля под ГБЦ.


http://s42.radikal.ru/i098/1009/02/88717b769e48.jpg

Delgado
07.09.2010, 10:30
как успехи?

Sechan
07.09.2010, 10:38
ГБЦ стоит, клапанная крышка и катушки тоже. Коллектор прикручен новыми латунными гайками. Турбина подвешена. Подведены трубки масла и ОЖ к турбине. Впереди замена поддона, установка радиатора на новое место. Установка нового интеркулера и много другого интересного...

кот 500
07.09.2010, 11:02
много другого интересного...
что это?

Sechan
08.09.2010, 07:01
В процессе расскажу.

Коллектор вхлоп и водяной с перевареным отводом уже стоят.

Sechan
13.09.2010, 19:20
Вот и флянцы под новую турбину уже сделаны. Начинаю ставить интеркулер и делать к нему рамку.

Sechan
13.09.2010, 19:22
Кто что скажет настчет компонентов выхлопной системы от субары STI, выхлоп фирменный. Стоит ли ставить вместо моего штатного ?

dimo61
14.09.2010, 00:46
я себе из FOX элементов сделал...дайунпайп 75мм,пламегас 75х350 ,гофра 75мм.....дальше соединение и 63 мм пошло .....пламегас 63 х 300, две, как бы задние, овальные банки 63х450 .... всё прямоток,весьма умеренный звук(на малых низкий рык-бубнение,с трехтысяч звук в салоне исчезает совсем ).......весь от турбины весит 26 кг...вместо 56 ....

смысл в первой части 75мм .....где самые горячие газы , дальше можно и тоньше...

Sechan
14.09.2010, 06:44
А по деньгам сколько обошлись эти компоненты?

dimo61
14.09.2010, 10:30
вот случайно наткнулся.... оконечная банка лянчи-дельты с разведённым выхлопом...на купе пойдёт наверное..
http://www.elcats.ru/lancia/Parts.aspx?Model=RT&Group=102&SubGroup=58&S=1&Unit=3


по неоригиналу
Asso 24.7020 Глушитель выхлопных газов конечный 7дн 4 826,01р.




Фоксы у нас по 2300 резонатор,3300 задняя банка...трубы ,сварка -мои ....

Sechan
14.09.2010, 11:12
вот случайно наткнулся.... оконечная банка лянчи-дельты с разведённым выхлопом...на купе пойдёт наверное..
http://www.elcats.ru/lancia/Parts.aspx?Model=RT&Group=102&SubGroup=58&S=1&Unit=3


по неоригиналу
Asso 24.7020 Глушитель выхлопных газов конечный 7дн 4 826,01р.




Фоксы у нас по 2300 резонатор,3300 задняя банка...трубы ,сварка -мои ....

Т.е 2 резонатора + банка выходит 7900руб
выхлоп целиком от WRX или STI у нас около 4200 рублей вашими.
Вобщем пока думаю...

dimo61
14.09.2010, 11:16
у меня два резонатора и две банки ... этож для пониженного противодавления (при тихом звуке)а не экономии денег ...


какие проходные диаметры у субовских элементов? они все прямоток?

Sechan
14.09.2010, 11:37
у меня два резонатора и две банки ... этож для пониженного противодавления (при тихом звуке)а не экономии денег ...


какие проходные диаметры у субовских элементов? они все прямоток?

76мм все, говорят громковатый выхлоп получится. Насчет прямоточных точно не скажу, надо поехать посмотреть.

dimo61
14.09.2010, 11:56
если всё 76 ,то не просто громковатый будет ...скорее ближе к ,чо то у меня голова опухла ....


я просто сравнил резонатор на 75 и 63 одинакового объёма ....раза в два разница по глушению ....

Sechan
14.09.2010, 12:28
Так а хватит ли 63мм трубы и компонентов под не маленькую турбину?

dimo61
14.09.2010, 13:14
ну так после всех общений со всеми строителями драгмашин,я и сделал , как сделал ... сначала 75, потом 63 ...на 400лс с запасом хватит


только мне тише нужно чем у них ...

Sechan
16.09.2010, 09:24
Так у субаровского выхлопа компоненты 76мм с заужением внутри до 63мм.
Еще возникла мысля сделать Т образный последний глушитель тика как у рейнж ровера с разведением труб по краям. Вот обдумываю как лучше сделать?
Красиво было бы 4 трубы по парно =)

dimo61
16.09.2010, 09:43
у меня есть на продажу насадки выхлопа от каена турбо ,"квадратные= сдвоенные" недёшово(ибо новые стоят тыщ 80р),но круто..


так я теж ссыль на лянчу банку дал (дещовую)с разведённым выхлопом...

Sechan
16.09.2010, 10:05
у меня есть на продажу насадки выхлопа от каена турбо ,"квадратные= сдвоенные" недёшово(ибо новые стоят тыщ 80р),но круто..


так я теж ссыль на лянчу банку дал (дещовую)с разведённым выхлопом...

Я больше склоняюсь к круглым трубам/насадкам на выходе.

Лянчевская не плоская, не прямоточная, и помимо всего не встанет без переделок.
Проще с нуля сварить по машине.

stMikl
16.09.2010, 12:22
если всё 76 ,то не просто громковатый будет ...скорее ближе к ,чо то у меня голова опухла ....


я просто сравнил резонатор на 75 и 63 одинакового объёма ....раза в два разница по глушению ....

У меня выхлоп полностью 76мм - голова не пухнет... есть некоторый бубнеж на определенных оборотах ~2500-3000... вне этого диапазона тихо. На больших оборотах\скорости не орет, в машине можно разговаривать вполголоса...

RedHot
16.09.2010, 13:12
Тоже самое: выхлоп от турбы до конца 3" (76 мм). Шумовой резонанс с 2200 до 2700, потом - нормально..не тихо конечно, но терпимо...

dimo61
17.09.2010, 00:02
а это и есть самые трассовые обороты ...

на бОльших оборотах ,частота повышается и хорошо глушится....практически до не слышного в машине ....

на низких оборотах бубнит низко и умеренно громко...(в машине слышно)
в городе так даже приятно себя и народ подзадоривать ....
но на трассе надоедает....я в принципе достиг уровня ,когда на трассе уже не достаёт (при не громкой музыке)...и у меня пока нет разведёнки в конце ....

stMikl
17.09.2010, 01:03
а это и есть самые трассовые обороты ...

на бОльших оборотах ,частота повышается и хорошо глушится....практически до не слышного в машине ....

на низких оборотах бубнит низко и умеренно громко...(в машине слышно)
в городе так даже приятно себя и народ подзадоривать ....
но на трассе надоедает....я в принципе достиг уровня ,когда на трассе уже не достаёт (при не громкой музыке)...и у меня пока нет разведёнки в конце ....

Меня именно на трассе не достает нисколько... т.к. обороты повыше этого диапазона...
Иногда в городе, когда обстоятельства заставляют неспешно катиться...

Езжу без музыки.

Sechan
19.09.2010, 20:29
Небольшой фото отчет по проделанной работе:
1
http://s52.radikal.ru/i137/1009/5a/ffd81dd84330.jpg
2
http://s003.radikal.ru/i202/1009/35/0d66b8d61d08.jpg
3
http://s53.radikal.ru/i141/1009/0e/2deec84a52f2.jpg
4
http://s51.radikal.ru/i133/1009/d9/467afe9cc5ad.jpg
5
http://i078.radikal.ru/1009/92/bcfd5244c162.jpg
6
http://s42.radikal.ru/i096/1009/2b/17234cb84610.jpg

Sechan
19.09.2010, 20:45
продолжение:
7
http://s48.radikal.ru/i119/1009/7d/cd40d18e8ee3.jpg
8
http://s47.radikal.ru/i115/1009/6d/d5d2774f1118.jpg
9
http://s58.radikal.ru/i160/1009/25/ea1b672424ec.jpg
10
http://s003.radikal.ru/i204/1009/04/d453441f517a.jpg
11
http://s47.radikal.ru/i116/1009/4e/ffd231465f77.jpg
12
http://s006.radikal.ru/i213/1009/47/05c5c58d9edd.jpg

Sechan
23.09.2010, 14:37
Заказал Супровский насосег 23221-46110 :dc:

Sechan
24.09.2010, 19:10
Сегодня куплен силикон на впуск и сделан тефлоновый шланг на подачу масла в турбину!

Sechan
27.09.2010, 11:03
Все трубочки заменил на силиконовые.
Подбираю Apexi фильтр на впуск "сухой"

Собственно маслоподача:
http://i066.radikal.ru/1009/e2/03e5845fec47.jpg

Delgado
27.09.2010, 13:43
бампер примерял?

Sechan
27.09.2010, 14:10
Да, все встает. Даже под 100мм интеркулер место есть.

Krass
28.09.2010, 00:45
Да, все встает. Даже под 100мм интеркулер место есть.
А С2 случаем не продашь?:ad:

Sechan
28.09.2010, 06:37
S2 бампер имеешь в виду? Если его то он уже давно ездит на другой машине ))

Krass
28.09.2010, 11:20
S2 бампер имеешь в виду? Если его то он уже давно ездит на другой машине ))
Жаль,удачи в завершении проекта.