PDA

Просмотр полной версии : Тюним 2.5 TDi V6 BAU. Вопрос по пружинам клапанов.



IvanTDi
07.11.2017, 03:17
Я думаю многим известно что на BAU очень слабые пружины клапанов. Так как планируется тюнинг с увеличением мощности, собственно надув будет увеличен прилично и мотор планирую чтоб крутился до 5000об… Боюсь что клапана будут зависать. Точнее это уже произошло.Последствия не очень приятные, но да ладно... Может кто ставил или знает от чего можно поставить более жёсткие пружины? На АКЕ пружины более жесткие, но они там длиннее гораздо. Скорее всего не влезут, еще не мерял. Может кто что посоветует?

MarShall51
06.12.2017, 11:35
Я думаю многим известно что на BAU очень слабые пружины клапанов. Так как планируется тюнинг с увеличением мощности, собственно надув будет увеличен прилично и мотор планирую чтоб крутился до 5000об… Боюсь что клапана будут зависать. Точнее это уже произошло.Последствия не очень приятные, но да ладно... Может кто ставил или знает от чего можно поставить более жёсткие пружины? На АКЕ пружины более жесткие, но они там длиннее гораздо. Скорее всего не влезут, еще не мерял. Может кто что посоветует?
Сколько длинна пружины на BAU?

IvanTDi
08.12.2017, 08:30
Сколько длинна пружины на BAU?


3,0TDi 43,2 виток 3,3
BAU 38,5 виток 2,8

IvanTDi
12.12.2017, 16:05
Собрал новый сетап
https://vk.com/video15730737_456239082

IvanTDi
15.12.2017, 15:15
Начало есть! Ехать стала намного лучше!
https://youtu.be/V4jK5HQ-9zw

jonn48
15.12.2017, 15:24
Начало есть! Ехать стала намного лучше!
https://youtu.be/V4jK5HQ-9zw

Всё видео ждал, когда начнется ускорение....

Falcon
15.12.2017, 17:22
Начало есть! Ехать стала намного лучше!
https://youtu.be/V4jK5HQ-9zw

когда уже на все деньги?

IvanTDi
15.12.2017, 17:46
когда уже на все деньги?
Думаю скоро, но со временем пока не очень. Надо еще три форсунки поставить с большими распылами и турба от 3.0 лежит ждет установки. Потом настройка и можно ездить) Планирую выйти сил на 260-280.

IvanTDi
15.12.2017, 17:55
Всё видео ждал, когда начнется ускорение....
Это только начало проэкта. Стоит всего три распылителя более производительных. Прошивка штатная. Разгон на 6-той передаче. Думаю те кто ездит на 2.5 V6 заметят разницу в динамике. Чего уже добился... Разница в разгоне 120-180 составляет 10 секунд по сравнению со стоком.