PDA

Просмотр полной версии : Масло в задний мост???



Serega51
12.01.2010, 21:49
Парни подскажите какое масло в задний мост лить!!!! не найду никак по каталогам оригинал.... в коробку взял оригинал ауди\фольц, 75-90,пойдет такое???

DJON
12.01.2010, 21:56
Парни подскажите какое масло в задний мост лить!!!! не найду никак по каталогам оригинал.... в коробку взял оригинал ауди\фольц, 75-90,пойдет такое???
В кпп GL-4 в зад. диф. GL-5.Или GL4/GL5 туда и туда.Какая там маркировка?

Serega51
12.01.2010, 21:59
маркировка на чем???

DJON
12.01.2010, 22:05
маркировка на чем???

Ну на банке с маслом.Может и нету раз оригинальное.

a200tq
12.01.2010, 22:07
маркировка на чем???

Все верно написали, GL5, GL4\5 лей в задний мост, синтетику конечно желательно. 2.1 помоему туда влезает, или 1.9 не помню

rinatco s4
12.01.2010, 22:11
ни разу не менял,интерестно,трудно его менять?какие особенности есть?

Serega51
12.01.2010, 22:11
на самом деле и масла пока нет(в КПП) оно тока заказано... а марки какой в задний мост??? оригирнал не могут найти по каталогам, чего получше из доступного??? предлагают кастрол либо мобил,второе думаю получше будет.

a200tq
12.01.2010, 22:13
на самом деле и масла пока нет(в КПП) оно тока заказано... а марки какой в задний мост??? оригирнал не могут найти по каталогам, чего получше из доступного??? предлагают кастрол либо мобил,второе думаю получше будет.

Да любое-мобил кастрол тотал аджип мотюль-пофигу.

a200tq
12.01.2010, 22:14
ни разу не менял,интерестно,трудно его менять?какие особенности есть?

Пробки могут сорваться. А в заднем редукторе нужно снять защиту бака чтобы подлезть к пробке. При этом в коробке помоему сливных пробок 2, а заливных только одна. в редукторе вот не помню.

Serega51
12.01.2010, 22:15
спасибо большоеза помощь все понял,буду брать и менять!!!:)

koenig_man
12.01.2010, 23:08
Как то вот так ;)

DJON
12.01.2010, 23:22
Пробки могут сорваться. А в заднем редукторе нужно снять защиту бака чтобы подлезть к пробке. При этом в коробке помоему сливных пробок 2, а заливных только одна. в редукторе вот не помню.

Аркадий наоборот 2 сливных на заднем редукторе.

DJON
12.01.2010, 23:23
Как то вот так ;)

Откручиваешь токо которая практически под заливной.Я заливал мобил GL4/GL5 75 на 90 синт.2 банки по литру хватило.Вторая пробка не знаю зачем она не откручивалась да и смысла думаю нет.

Edler
12.01.2010, 23:32
лил кастрол таф-икс в задний редуктор

koenig_man
13.01.2010, 00:41
Откручиваешь токо которая практически под заливной.Я заливал мобил GL4/GL5 75 на 90 синт.2 банки по литру хватило.Вторая пробка не знаю зачем она не откручивалась да и смысла думаю нет.

У мну чутка другой редуктор стоит. :ag:

Sportec
13.01.2010, 00:44
перед заменой,масло нагревать надо или оно и так хорошо течет?????

Edler
13.01.2010, 01:53
перед заменой,масло нагревать надо или оно и так хорошо течет?????
течет легко

Patriot.msk
13.01.2010, 10:15
По погоде надо смотреть. Зимой оно не такое уж и текучее.

DJON
13.01.2010, 12:09
перед заменой,масло нагревать надо или оно и так хорошо течет?????

Паяльной лампой дифференциал греть:D

Алый
13.01.2010, 18:28
Тоже менял на днях.
С первого раза пробку сливную сорвать не удалось.
Приваривали шестиграник на 14.
потом еле сорвали.
Масло 75W90 1,9 литра зашло.

Гриценко Вячеслав
14.01.2010, 09:55
В редукторе тоже 2 пробки сливных снизу, а заливная справа по-ходу автомобиля. Под пробки ключ - шестигранник на "17". Желательно каленый и я бы еще торец ключа сточил наждаком, чтобы была острая грань. На коробке пробки открутились абсолютно без проблем, а на редукторе - целая эпопея. замачивание WD-шкой, простукивание, подогрев ничем не помогли. Пробки сидели абсолютно насмерть. Потом я уже подумал: можно было этот шестигранник (естественно прямой, без загиба) подпереть снизу винтовым домкратом и пробовать отвернуть накидным ключом. А так ключ выскакивает, грани сорвал . Резьба кстати коническая. Отвернул, вставив шестигранник на 17, с проточкой, который приварил электросваркой к пробке. Естественно обе пробки - на выброс

rinatco s4
16.01.2010, 20:10
В редукторе тоже 2 пробки сливных снизу, а заливная справа по-ходу автомобиля. Под пробки ключ - шестигранник на "17". Желательно каленый и я бы еще торец ключа сточил наждаком, чтобы была острая грань. На коробке пробки открутились абсолютно без проблем, а на редукторе - целая эпопея. замачивание WD-шкой, простукивание, подогрев ничем не помогли. Пробки сидели абсолютно насмерть. Потом я уже подумал: можно было этот шестигранник (естественно прямой, без загиба) подпереть снизу винтовым домкратом и пробовать отвернуть накидным ключом. А так ключ выскакивает, грани сорвал . Резьба кстати коническая. Отвернул, вставив шестигранник на 17, с проточкой, который приварил электросваркой к пробке. Естественно обе пробки - на выброс
там пробки железные чтоль,помоемому у меня алюминевые(могу ошибаться)

Гриценко Вячеслав
18.01.2010, 06:04
Железные они

Serega51
22.01.2010, 16:59
заменил масло в заднем мосту,и в КПП тоже. цвет в мосту темно коричневый,в коробке черный. думаю в дифе масло лучше еще раз сменить,поездив немного,срани там много осталось. задняя сливная пробка открутилась без проблем,верхняя с помощью короткого шестигранника на 17,трещетки и трубы,лучше сразу так и делать,а то грани быстро зализываються.пробки поставил все старые,но если буду сливать еще раз,чтобы слить оставшуюся срань то буду менять. в кпп проблем с пробками не было,но промывать не буду...масло залил оригинал 3900 за 3 литра:( в мост зашло 1,5 л,в кпп 2,3,меньше чем в мануале написано.
для интереса скину фотки сливных и заливной с заднего моста ну и само масло,слитое. залил кастрол GL4\GL5 90\75 прозрачное как вода,говорят это кастрол такой,вроде никто не жаловался.
1495

1496

1497

Sportec
22.01.2010, 22:00
1496
На дне ведра,осадок,чтоль какой?

dimo61
22.01.2010, 22:09
.масло залил оригинал 3900 за 3 литра:
исползую альтернативу 3л-480р ....75W90 .... фактически GL -6 ...

Serega51
22.01.2010, 23:12
в ведре на дне было другое масло. с дифа сверху коричневое.

а что за альтернатива???может его вместо кастрола залью когда буду промывать и заливать уже окончательно

dimo61
23.01.2010, 00:35
а что за альтернатива???может его вместо кастрола залью когда буду промывать и заливать уже окончательно

http://www.spectrol.ru/catalog/item/56

cертифицированно по API GL-4/5,но фактически удовлетваряет нормам GL6.....ещё не принятого стандарта ...

rinatco s4
23.01.2010, 15:56
не проще мобила GL4/5 75W90 или GX 80W90 залить по 150-200рэ за литр в розлив

Serega51
23.01.2010, 19:12
не сразу доходят более простые и дешевые варианты...учимся, набираемся опыта:)

Rouslan
11.10.2010, 14:45
Подойдет ли в коробку и задний редуктор S4 AAN 1993 г.в. трансмиссионное масло G 060 726 A2 (оригинал VW, Audi знакомые берут откуда-то контрабандой).
Соответствует ли это масло цифрам 75W-90?

Exist предлагает в качестве оригинала G 052 911 A2. Чем эти масла отличаются.

crossquattro
28.10.2011, 20:49
подскажите какое масло лить в ПЕРЕДНИЙ диф ???
коробка автомат 4нр18
...подойдет ли синтетика castrol 75w90 gl4+ ?