PDA

Просмотр полной версии : осевой люфт вала турбины борг варнер



toluk
24.05.2017, 04:18
проехал на свой машине 10тк, за этот пробег израсходовал 2 турбины)) появляется осевой люфт, изнашивается опорный подшипник, обе турбины прошли примерно по 4т км, первой дул 1.5-2.2 а второй 0.6 т.к. зима) обе турбины были новыми, кто катался на больших турбах, какого диаметра использовал маслоподачу?

FRUITCAT
24.05.2017, 09:33
Что то не долго((( Подвод масла стоковые по диаметру ?

jonn48
24.05.2017, 13:25
Борг с камаза?

toluk
24.05.2017, 17:00
да с камаза) маслоподача через тефлоновую трубку, внутренний диаметр 5мм, сегодня точно скажу сколько, думаю этого мало..

Andres
26.05.2017, 19:38
проехал на свой машине 10тк, за этот пробег израсходовал 2 турбины)) появляется осевой люфт, изнашивается опорный подшипник, обе турбины прошли примерно по 4т км, первой дул 1.5-2.2 а второй 0.6 т.к. зима) обе турбины были новыми, кто катался на больших турбах, какого диаметра использовал маслоподачу?
Мошт воздушный фильтр более производительный нужен. Сильное разрежение перед крыльчаткой убивает турбины.

toluk
26.05.2017, 23:34
Мошт воздушный фильтр более производительный нужен. Сильное разрежение перед крыльчаткой убивает турбины.
думал тоже об этом, места маловато под капотом