Просмотр полной версии : Ковка ВСМПО, изучу спрос.
Санчес741
14.04.2017, 15:51
Диски 7.5/17 ет35, ВСМПО пантера,в отличном состоянии,один диск был правлен с нагревом,трещин и сварки нет,в родной краске.Цену предлагайте.5623456233 Можно вместе с резиной 225/45/17.
Александр 222
14.04.2017, 17:03
А сколько они ваще стоят хоть?
Что б ненароком больше не предложить))))))))))))
Санчес741
14.04.2017, 17:20
А сколько они ваще стоят хоть?
Что б ненароком больше не предложить))))))))))))
Можешь на Авито глянуть...Если найдёшь подобные.
А сколько они ваще стоят хоть?
Что б ненароком больше не предложить))))))))))))
Свои продал за 18
crazycheb
15.04.2017, 08:45
бляяяяяяяя!!
crazycheb
15.04.2017, 09:05
14 тыщ!
Санчес741
15.04.2017, 09:07
14 тыщ!
Подожду еще предложений...
Fregat666
15.04.2017, 10:55
15 ?
crazycheb
15.04.2017, 11:18
+500
я 15 тр предложил в самом начале,но автор думает что все тут молятся на пантеры и хочет больше,удачи.
Санчес741
15.04.2017, 18:42
Приостановлю продажу, тему в топку.
crazycheb
15.04.2017, 19:07
бляяяяяяяяяяяя!
FRUITCAT
15.04.2017, 19:48
я 15 тр предложил в самом начале,но автор думает что все тут молятся на пантеры и хочет больше,удачи.
+ Были подобные, легкие -да и всё... Сейчас не менее тяжёлые и до купить можно ежели чего и ценник вполне сопоставим, только за новые...
Санчес741
15.04.2017, 20:04
Тоже интересно.
FRUITCAT
15.04.2017, 20:42
[QUOTE=Zolder;577074]Какие?)[/QUOTE
Ща позвоню.
Санчес741
15.04.2017, 20:45
Колитесь уже,чё за диски.
FRUITCAT
15.04.2017, 21:28
У тебя пантеры есть)
Андрей, кинь в личку фото Санчесу ежели не трудно. А втору приношу извинение за флуд в его теме. С ув
Санчес741
15.04.2017, 21:31
Да всё норм.
Автор дай вацап или почту,кину.
+ Были подобные, легкие -да и всё... Сейчас не менее тяжёлые и до купить можно ежели чего и ценник вполне сопоставим, только за новые...покажешь 7,5" х17" ЕТ 35 весом 6,9 кг,кованные ,которые можно сейчас купить за 5 тр\шт хотя бы?
FRUITCAT
15.04.2017, 23:01
Покажу... Тел в личку кинь, ммс пришлю. Правда 7J, 57.1 ет 35, 5*112 = 7.300 кг сам вешал. Колесо в сборе 18 кг тойо т1р 235 на45
серёга s2
15.04.2017, 23:15
Сюда кидай)
crazycheb
15.04.2017, 23:19
и мне. телефон в личке, вибер работает.
FRUITCAT
15.04.2017, 23:49
Сюда кидай)
тел в личку, я одним пальцем в гаджетах)))
FRUITCAT
16.04.2017, 00:05
и мне. телефон в личке, вибер работает.
прилетело?
Санчес741
16.04.2017, 04:13
Автор дай вацап или почту,кину.
Вайбер +79091423462. Почта alexanderiv.sr@gmail.com.
crazycheb
16.04.2017, 10:46
прилетело?
прилетело. ассортимент впечатляет!
Правда 7J, 57.1 ет 35, 5*112 = 7.300 кг сам вешал.
чтобы резина по арке была (для красоты)на 7" придётся ещё расширители колеи ставить,а это ещё плюс 400-500гр,и болты длинные которые по 90-100гр каждый примерно
да и 245\47 на 7"можно ставить,но пуристы скажут что это некошерно
покажите уже, а? :) и 18ые тоже
FRUITCAT
16.04.2017, 12:04
Болты там под внутренний ключ. Хошь шестигранник, хошь 12-ти. Мне 12 нравятся больше. Господа, кому скинул фото, если не затруднит выложить фото колёс. А то долго можно про любовь ёжиков разговаривать и в итоге не понять ровным счётом ни чего.)))) Спасибо.
FRUITCAT
16.04.2017, 12:23
Купил год на зад. С доставкой вышло 17с небольшим +. Не жалею ни мм пройденного пути. В отличии от пантер не колются, по весу практически то же самое. В яндекс-маркете кликаем Диски, забиваем Ямато сигун, именно сигун! Эта линейка у них лёгкая и типоразмер в приделах желаемого и смотрим. 18 есть, 17есть вылеты разные, цена-качество по мне идеальное. Многие диски бу надо продовать не более10 и то в идеале. А так каждый сам в праве выбирать и приоритеты расставлять. С ув
дизайн не особо впечатляет, увы :(
FRUITCAT
16.04.2017, 14:01
Ну не хуже Пантер, это точно...
FRUITCAT
16.04.2017, 14:33
Главное в колесе функционал. А дизайн ни что иное, как гармония общего в данном случае цвет+нюансы линий и общего впечатления в паре колёса+авто. В моём случае пантеры к авто подходили меньше в эстетике, да и в обслуге дороже вышло. Подчёркиваю- в моём случае. С ув
Диски проданы как я понял?
Санчес741
16.04.2017, 17:27
Диски проданы как я понял?
Не проданы. Буду сам юзать.
В отличии от пантер не колются, по весу практически то же самое.
а у тебя что ,пару комплектов пантер раскололось? есть однозначная статистика? от ям какого размера? с пол-автомобиля?
и вдогонку,а на каком давлении в покрышках ты ездил на пантерах иликто то что они раскололись? ? 2.2атм на 225\45 ?
к тому это не ковка,примерно таже фигня как и у ультралегер
Flow Forming – технология раскатки обода под изменением температуры, позволяющая снизить вес обода на 20% по сравнению с традиционной технологией, при этом увеличивая прочностные качества обода на 35-40%.
FRUITCAT
16.04.2017, 18:35
Ездил на пантерах пол сезона, брал бу за 12 что бы привести в порядок ( один править, другой трещину варить и красить ) под остальные +6 рупий итого= 18 тыр. 225 х 45 17 2.5 атм В ямы не попадал 100 проц. И о чудо на двух дисках по ползли трещины в местах новых а сварочка держалась на варёных дисках. И вновь лопнувший стоял с заду левая сторона. Может надо было с запахом клубники качать что бы не лопались))) Повторюсь -мой личный опыт и не является истиной в последней инстанции... На Ямато сигун Минамото но эритомо прошлый сезон откатал, словил две ямы в Тульской губернии. На вернуть геометрию+ балансровка за два диска 3 тыр с копейками отдал. Краска на месте, трещин нет. Брал новые за 17+3=20 и сейчас на авто. Пантеры больше не хочу, оч хлопотно))) и вес почти такой же .
225 х 45 17 2.5 атм
на 45ом кузове? какая шина?
FRUITCAT
16.04.2017, 20:54
Х.з уже не помню, то ли контик, то ли бридж с дисками взял и с ними же отдал через 1.5 месяца попав на ремонт и в остатке имея то же. По этому новые и мне подошло и по деньгам и по внешнему виду.
timur9080
17.04.2017, 09:06
Блин, кто выложит сюда фото дисков FRUITCAT???
225 х 45 17 2.5 атм
на 45ом кузове?
а что же сразу не изоленту ?
сначала хотят ехать без резины, на недостаточно накачанных покрышках, а потом на "зеркало пеняют" что диски портятся :cool:
crazycheb
17.04.2017, 09:34
вот. но на яндекс-маркете чтотон указал, выбор просто огромный. ....правда цена для меня не под'емная ((
FRUITCAT
17.04.2017, 10:32
а что же сразу не изоленту ?
сначала хотят ехать без резины, на недостаточно накачанных покрышках, а потом на "зеркало пеняют" что диски портятся :cool:
Понимаю, то есть некоторые, почти не прикасамые культовые вещи и к ним относятся Пантеры))) И ни в коем случае не моги, не зззя ))) Повторю ни в одну, даже в мелкую яку после ремонта не попадал. Не предполагал, что 0.2 атм в минус приводит к трещинам на всех дисках. Видать сакральная тайна есть в отношении давления и образовании трещин в дисках в режиме -пробка-работа-пробка-дом... С ув
Понимаю, то есть некоторые, почти не прикасамые культовые вещи и к ним относятся Пантеры))) И ни в коем случае не моги, не зззя ))) Повторю ни в одну, даже в мелкую яку после ремонта не попадал. Не предполагал, что 0.2 атм в минус приводит к трещинам на всех дисках. Видать сакральная тайна есть в отношении давления и образовании трещин в дисках в режиме -пробка-работа-пробка-дом... С ув
для меня нет культовых вещей,есть только физика..вес,прочность ...дизайн вторичен..у реальной ковки всегда определяется возможностями разъёма штампа
и нет никакой сакральности...надев совсем маленькую резину 225\45 ,накачав всего на 2,5 ,то получаешь ситуацию,в которой даже при не сильных неровностях резина проминается до диска,из за чего его и гнет,с 2,5атм нужно ездить 60 максимум(условно),чтобы резину не проминать до диска
а когда едешь как на эске,сразу получаешь бОльшие нагрузки на резину-колесо ,чем они могут выдержать без последствий с размером 225\45 и давлением 2,5
езда на 225\45 на тяжёлой эске это реально езда как на трамвае....
упование что едешь в режиме пробка-работа-пробка-дом без почвенно,всегда возникнет момент когда незаметив поедешь побыстрее и воздействия на колеса больше
я так же ездил на пантерах,товарищи ездили..с нормальной резиной убить их надо постараться... а в силу специфики дорог нашего города (полный ..издец),поверь, мы большие спецы по части ям,рельсов и сохранения колес целыми :cool:
Санчес741
17.04.2017, 11:30
Нехилая флудилка смотрю тут разворачивается...
crazycheb
17.04.2017, 18:52
Нехилая флудилка смотрю тут разворачивается...
так что продавай давай быстрее ковку.....мне! ))
сначала хотят ехать без резины, на недостаточно накачанных покрышках, а потом на "зеркало пеняют" что диски портятся
ага, аналогично подумал.
говно системы контиспортконтакт 225\45 17 на более легкой а4. подламывается - запредельно.
https://pp.userapi.com/c636318/v636318290/1022f/TbztNbo4FFY.jpg
а это уже не совсем говно системы потенза 040 ранфлэт 225\50 16:
https://pp.userapi.com/c636026/v636026447/18373/g1dxvLdhrUE.jpg
и она же в более быстром повороте:
https://pp.userapi.com/c630521/v630521585/3aa4d/wOD1TI8pRM4.jpg
FRUITCAT
18.04.2017, 00:04
Короче-хорошие диски, надо брать... ( не подумайте, что про свои) С ув.
для меня нет культовых вещей,есть только физика..вес,прочность ...дизайн вторичен..у реальной ковки всегда определяется возможностями разъёма штампа
и нет никакой сакральности...надев совсем маленькую резину 225\45 ,накачав всего на 2,5 ,то получаешь ситуацию,в которой даже при не сильных неровностях резина проминается до диска,из за чего его и гнет,с 2,5атм нужно ездить 60 максимум(условно),чтобы резину не проминать до диска
а когда едешь как на эске,сразу получаешь бОльшие нагрузки на резину-колесо ,чем они могут выдержать без последствий с размером 225\45 и давлением 2,5
езда на 225\45 на тяжёлой эске это реально езда как на трамвае....
упование что едешь в режиме пробка-работа-пробка-дом без почвенно,всегда возникнет момент когда незаметив поедешь побыстрее и воздействия на колеса больше
я так же ездил на пантерах,товарищи ездили..с нормальной резиной убить их надо постараться... а в силу специфики дорог нашего города (полный ..издец),поверь, мы большие спецы по части ям,рельсов и сохранения колес целыми :cool:
сикока качаем то,какие рекомендации?
в 225\45 17 на а4 качаю 2,7. 235\40 18 - 2.8.
и еще важен индекс нагрузки на шине.
FRUITCAT
18.04.2017, 10:47
Надеюсь не надо объяснять, что накачивать резину надо ровно столько , что бы достигалось оптимальное пятно контакта. Для максимального, равномерного взаимодействия с поверхностью и что не мало важно, для равномерного износа, а значит долговечности ... И на одинаковых типоразмерах, но разных заводах оно не одинаково. Факторы всем известны. А качать резину в + и делая из резины за 10 тыр пробега "катушки ля ниток" для страховки от развала диска, как мера приемлимая и наверно оправданная, в условиях сильной заботы многих "слуг народа" о дорогах ( и не только в регионах) ((( И индексы и боковина жёсткость её , и состав резины протектора и даже её след -всё это влияет. Но на гонки надо иметь много колёс, хороших и разных... Здесь разговор на каждый день. Знать в моём случае они не подходили друг другу)))) А значит и мне... С ув.
. А качать резину в + и делая из резины за 10 тыр пробега "катушки ля ниток" для страховки от развала диска, как мера приемлимая и наверно оправданная, в условиях сильной заботы многих "слуг народа" о дорогах ( и не только в регионах)
зачем утрировать то?даже на лючке два давления указаны..на пустую машину и полную
и к тому же есть заводские рекомендации,если собираешься ехать быстро,то увеличивай давление(в бентли континетал)при скорости 240 до3.2атм,хотя при минимальное 2,6 насколько помню
FRUITCAT
18.04.2017, 22:57
Ну так и я про это. С ув
сикока качаем то,какие рекомендации?перед-245\45\17....2,7атм хотя бы...по моим наблюдениям бОльшая ширина покрышки при почти таком же наружнем диаметре (плюс-минус 2-4мм высоты профиля)улучшает комфорт езды...назад можно поставить 275\40\17,точное совпадение диаметров
напомню,это выбор не для гонок,а чтобы по ямам спокойней ездить
AlexWolf
20.04.2017, 08:30
Дим, ладно на перед. но где взять такой размер на зад ? мне кажется их днем с огнем не сыщешь. да еще 2 колеса. если новую брать, то в таком размере 2 колеса будет стоить как комплект в обычным. ИМХО
на кой по ямам 17, априори?
на кой по ямам 17, априори?
неистрибимая тяга людей к прекрасному :cool:
на 245\45\17 комфорт лишь на 12-15% хуже чем на 225\60\15 (штатных),а вид у машины злее
но где взять такой размер на зад ?
взяли б\у во владике за 10 или 11...не помню уже..пересыл ещё почти 2000..протектор миллиметров 7-8 .... правда мы их поставили на 8"ЕТ48 диски S8 ...без расширителей колеи вровень с задними арками резина встала..на пантеры нужны будут расширители 15мм...
напомню,в свете нового регламента нужно одинаковую резину по протектору по осям ставить,или гайцы могз ...бать могут
то комфорт, то езда быстрая по убитым дорогам. оно не совместимо, в принципе.
то комфорт, то езда быстрая по убитым дорогам. оно не совместимо, в принципе.как говорится ,тебя забыли спросить...всё совместимо...тебе очевидно трудно понять с твоим эгоцентричным мышлением,что есть другие люди,которые думают не так как ты ,считают важным не то что важно тебе,что могут быть другие приоритеты и компромиссы..но это твои проблемы ....:cool:
перед-245\45\17....2,7атм хотя бы...по моим наблюдениям бОльшая ширина покрышки при почти таком же наружнем диаметре (плюс-минус 2-4мм высоты профиля)улучшает комфорт езды...назад можно поставить 275\40\17,точное совпадение диаметров
напомню,это выбор не для гонок,а чтобы по ямам спокойней ездить
то что ширина разная ни как негативно не скажется на работе торсена?
то что ширина разная ни как негативно не скажется на работе торсена?имхо нет..наружний диаметр колёс же одинаковый... при разной ширине меняется держак оси,а торсен всё так же будет перераспределять туда где лучше зацеп
тебя забыли спросить
пнхч, увы, без вариантов.
FRUITCAT, спасибо за наводку на бренд :) я у них подобрал неплохой дизайн, всё же. Заказал 18ки. По весу отпишусь потом :) Отзывы почитал. 99% - положительные.
FRUITCAT
21.04.2017, 23:51
FRUITCAT, спасибо за наводку на бренд :) я у них подобрал неплохой дизайн, всё же. Заказал 18ки. По весу отпишусь потом :) Отзывы почитал. 99% - положительные.
Та не ма за шо... Мне не всё в их линейке нравится по дизайну, но некоторые есть оч не дурные и вес моих меня оч по радовал и с авто не в визуальном конфликте.
я остановил выбор на серебристых Asikaga Takauji. по сути, это копия vmr 701.
Бешеный GT
21.04.2017, 23:57
Вот всмпо )) в идеал без заварен и родной!! Дорого не отдам)) буду ставлю на Б2
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot