Просмотр полной версии : 2.8 AAH кто может чипануть или знает где это можно сделать?
Всем привет!
2.8 AAH кваттро но не турбо)
Хочу взбодрить совсем малость, кто сможет чипануть в москве или области?
costya048
28.12.2016, 23:25
Можно дунуть чуть)просто полетишь))
Всем привет!
2.8 AAH кваттро но не турбо)
Хочу взбодрить совсем малость, кто сможет чипануть в москве или области?
а смысл?углы задрать до детонации?
чтобы получить больше мощности нужно чтобы мотор МОГ больше воздуха прокачать через себя...
ты для начала сделай более свободный выхлоп... хотя бы на такой же 63мм трубе ....каты вырезать..заднюю банку от дизеля 2,5...
распредвалы более горбатые ты врятли будешь искать-делать-ставить..
будет лучшая прокачка воздуха через двигатель,тогда и мощщи можно поболее получить и в чипе на АТМОмоторе будет смысл
costya048
28.12.2016, 23:43
Дядь Дим,ты как всегда серьезен!
Вдуть это дорого, мне хотя бы чтобы она на автомате и полном приводе до 100 секунд за 10 разгонялась, на данный момент около 13 с пассажиром, машина А6 С4.
А вообще были проекты на этом форуме чтобы кто то вдувал в 2.8?
А разве не надо настраивать ecu под выхлоп-валы?
По поводу валов задумывался, вот только где их найти? или доработать?
по поводу катов интересно стоят ли они вообще, надо будет проверить.
costya048
28.12.2016, 23:52
Дунуть ,имелось в виду хозяину!)))это был сорказм))может для начала,проверить основные узлы и агрегаты,для того что бы авто ехало на то что заявлено?
costya048
28.12.2016, 23:56
А по факту,ты тоже хочешь семейный спорт кар?так еще и с двумя пидалями?да наверное чтоб кушал литров 10 ,95 бенза?
Основные все узлы и агрегаты исправны изменяемый впуск работает как надо фильтра все новые, состояние фрикцинов в акп мне не известно.
Все там проверено иначе не стал бы я тут писать.
По факту я выше написал что хочу.
Если по делу не чего сказать к чему это катание ваты?
Расход в 17л меня устраивает не жалуюсь!
costya048
29.12.2016, 00:04
Сочувствую....
Не едет нихуя и жрет 17 литров это пиздос :/ а по теме, Димо61 все изложил уже...
17 это пробки постоянные и переодически тапка в пол, по моему адекватный расход, если смешанный цикл город+мкад то 14, да и вроде нет таких кватро которые меньше 14 едят по городу.
У меня 1.8 АЕБ ест 14 на ручке моно , такие у нас пробки что поделать, по трассе расход от 6 до 9 .
По трассе 2.8 ест от 7 литров.
Чипоэска жрет в смешанном 12-13.
Чипоэска жрет в смешанном 12-13.
Это если педаль газа гладить как попи..де ладошкой и без пробок поверю.
walter77
29.12.2016, 02:54
если мотор в порядке и расходомер и чип Димка PRJ
walter77
29.12.2016, 03:02
то расход будет 12 15 литров 98 бенза или 100 если больше чини машину смотри сцепу меняй расходомер или насос или регулятор давления топлива свечи катушки проверь все этож эска
сейчас развелось чиптюнинг контор которые обещают например на солярис после чипа 140 с колес и 200 момента, например моторсофт, можно там спросить)0
но по заявления тех кто прошил буксует на всех передачах)
walter77
29.12.2016, 03:12
видать швея с нормальными нитками (мулинэ)(ШУТКА)
я тоже могу фф на автомате прошить 1.6 у нас много теперь таких валит))) если по теме какая микросхема памяти на аааш?
aan в стоке тоже не особо едет, нужно сцепление поджигать чтоб съехать с места) если быть стокмэном мечтающем о едет и экономящем бензин то надо 3.0тди или хотя бы аел с хотя бы 2260, а если захотеть семейный турбоседан и особо не экономить на топливе, то нужно 4.0т )
А разве не надо настраивать ecu под выхлоп-валы?
По поводу валов задумывался, вот только где их найти? или доработать?
по поводу катов интересно стоят ли они вообще, надо будет проверить.я варил выхлоп 63мм на АВС с автоматом...машина поехала бодрее...со 180 до 215 перестала с 4ой на 3ю передачу скакать,на 4ой уверенно разгоняется
до сотки тоже пободрее стала ...а звук ...:rolleyes:
ещё больше заморочится - выхлопные коллектора три в один длинные равнодлинные варить.....
в программе заложен некий резерв...изменение выхлопа даёт небольшое изменение в процентах,поэтому наверное,ещё уклыдывается в возможности диапазона адаптации впрыска на расходоме
валы или импортные искать (недёшево)или родные перешлифовывать на неполную базу,и дорабатывать маслоподачу в гидрики в головках(трудозатратно) ... мотор на верхах станет заметно легче "дышать".. настолько что родная пограмма может и беднить начнёт.. это широкополоской надо смотреть
http://turbo-quattro.com/showthread.php?2774-Тюнинг-AAH-2-8&p=42286&viewfull=1#post42286
так как ААН должен на 98 бензе ездить,можно с ацетоном побаловаться для повышения ОЧ...момента побольше станет,"эластичней" мотор будет...так как углы задерутся немного..
я варил выхлоп 63мм на АВС с автоматом...машина поехала бодрее...со 180 до 215 перестала с 4ой на 3ю передачу скакать,на 4ой уверенно разгоняется
до сотки тоже пободрее стала ...а звук ...:rolleyes:
ещё больше заморочится - выхлопные коллектора три в один длинные равнодлинные варить.....
в программе заложен некий резерв...изменение выхлопа даёт небольшое изменение в процентах,поэтому наверное,ещё уклыдывается в возможности диапазона адаптации впрыска на расходоме
валы или импортные искать (недёшево)или родные перешлифовывать на неполную базу,и дорабатывать маслоподачу в гидрики в головках(трудозатратно) ... мотор на верхах станет заметно легче "дышать".. настолько что родная пограмма может и беднить начнёт.. это широкополоской надо смотреть
http://turbo-quattro.com/showthread.php?2774-Тюнинг-AAH-2-8&p=42286&viewfull=1#post42286
так как ААН должен на 98 бензе ездить,можно с ацетоном побаловаться для повышения ОЧ...момента побольше станет,"эластичней" мотор будет...так как углы задерутся немного..
Повышать ОЧ без увеличения степени имеет мало смысла на атмосфере, тем более с двухклапанными головами, так как угол зажигания, как правило, там ограничен не детонацией, а так называемым МВТ, и задирая углы, можно только ухудшить момент.
если мотор в порядке и расходомер и чип Димка PRJ
Именно. :)
Это чип для 2.2 или 2.8?)))
По факту авто едет неплохо но в светофорных гонках со всякими хендаями едет вровень и это обидно)
По спорту у нее разгон 11.2, понятно что автомат что кваттро но как то это много пускай даже 12.5 .
И все таки по поводу чипа есть те кто чипуют такие авто?
Это чип для 2.2 или 2.8?)))
По факту авто едет неплохо но в светофорных гонках со всякими хендаями едет вровень и это обидно)
По спорту у нее разгон 11.2, понятно что автомат что кваттро но как то это много пускай даже 12.5 .
И все таки по поводу чипа есть те кто чипуют такие авто?
написали же,что просто чиповать нет смысла,что не понятно?
Это чип для 2.2 или 2.8?)))
По факту авто едет неплохо но в светофорных гонках со всякими хендаями едет вровень и это обидно)
По спорту у нее разгон 11.2, понятно что автомат что кваттро но как то это много пускай даже 12.5 .
И все таки по поводу чипа есть те кто чипуют такие авто?
написали же,что просто чиповать нет смысла,что не понятно?
А по поводу свапа 4.2 мож кто в курсе сильно геморройное занятие? АКП выдержит?
costya048
29.12.2016, 12:51
Машину смени,гонщики сфетофорные
Машину смени,гонщики сфетофорные
Купи себе велосипед и не загрязняй атмосферу))
costya048
29.12.2016, 13:06
У меня есть,просто у некоторых граждан комплексы,у кого к япам,у кого к корейцам!а ты представь вот сейчас ты что то там наколхозишь ,якобы добавив мощи к своему сараю!хуяк а тебя какой нибуть семейный мивен обьезжает)))и что будет тогда с твоей психикой?а человек просто ехал .....
С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)
Хитрейший
29.12.2016, 20:20
С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)
Зафира орс на раз два объедет..
Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))
Повышать ОЧ без увеличения степени имеет мало смысла на атмосфере, тем более с двухклапанными головами, так как угол зажигания, как правило, там ограничен не детонацией, а так называемым МВТ, и задирая углы, можно только ухудшить момент.
а ацетоном не повышать ОЧ придётся..а всего лишь догонять до номинальных 98 с приличным горением,раз ААН на 98 рассчитан
в раше по госту бензин хреновый,а по факту как его бодяжат ещё хуже ..
на эске ,которая тоже под 98,ацетон даёт приход небольшой
а ацетоном не повышать ОЧ придётся..а всего лишь догонять до номинальных 98 с приличным горением,раз ААН на 98 рассчитан
в раше по госту бензин хреновый,а по факту как его бодяжат ещё хуже ..
на эске ,которая тоже под 98,ацетон даёт приход небольшой
как это правильно сделать?
как это правильно сделать?
50г на 10лит
С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)
вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))
Зафира орс на раз два объедет..
Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))
Проделал кое какие манипуляции теперь тачка едет за 12 с пассажиром может чуть быстрее,решил более не заморачиваться так как почти соответствует заводскому показателю 11.2)
А для адреналина надо брать не CBR 600 , вот на пример из последнего интересного что было у меня, сдал на ней на ЖЖ 1700 Москва-Керч )
http://s019.radikal.ru/i638/1612/d8/f27643c443b4.jpg (http://radikal.ru)
600rr это мопед))) А Буса это убийца суперкаров)
На спортах 7 лет откатал) Теперь езжу на эндурике для леса и макси скутер Yamaha t max 500 для города )
вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))
О земляк ) Ну не отказался бы) Мне кажется я твое авто встречал и не раз.
серёга s2
30.12.2016, 00:22
вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))
смотри аккуратней, чтоб сидуху не обгадил))))
50г на 10лит
просто ацетон?
смотри аккуратней, чтоб сидуху не обгадил))))
Вот обязательно было ху..ню писать?
За 300 ездил на мото и не чего,мне скорость вообще привычное явление по крайней мере на мото я к ней настолько привык что по трассе меньше 200сот не ездил,так сказать повседневная езда)
просто ацетон?
Про ацетон тоже стало интересно как правильно его добавлять и не будет ли от этого вреда?
серёга s2
30.12.2016, 00:50
Вот обязательно было ху..ню писать?
За 300 ездил на мото и не чего,мне скорость вообще привычное явление по крайней мере на мото я к ней настолько привык что по трассе меньше 200сот не ездил,так сказать повседневная езда)
не обижайся я не в подь"б...). ну просто (моё мнение) что с приходом на 2.2 ничего не сравниться (хотябы даже по ощущениям).
не обижайся я не в подь"б...). ну просто (моё мнение) что с приходом на 2.2 ничего не сравниться (хотябы даже по ощущениям).
Верю, почитал про его RS2 на драйве, валит она знатно,оч хочу прокатится)
Нашел тему про ацетон
https://www.drive2.ru/l/4530278/
Прочитал)))
Попробовать что ли залить?)))
PRO-vokator
30.12.2016, 02:42
Зафира орс на раз два объедет..
Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))
Проделал кое какие манипуляции теперь тачка едет за 12 с пассажиром может чуть быстрее,решил более не заморачиваться так как почти соответствует заводскому показателю 11.2)
А для адреналина надо брать не CBR 600 , вот на пример из последнего интересного что было у меня, сдал на ней на ЖЖ 1700 Москва-Керч )
http://s019.radikal.ru/i638/1612/d8/f27643c443b4.jpg (http://radikal.ru)
600rr это мопед))) А Буса это убийца суперкаров)
На спортах 7 лет откатал) Теперь езжу на эндурике для леса и макси скутер Yamaha t max 500 для города ) Чего то она у тебя ржавая то такая ? и покрышки кто то украл ... И с ацетоном поакуратней ... у нас один залил тракторист без закуси ... так его тачка прям как твоя стоит тоже ржавеет ... Лучше уж водки ... :az:
как вариант 2.7мкпп поставить, немного лучше поедет)
Верю, почитал про его RS2 на драйве, валит она знатно,оч хочу прокатится)
Нашел тему про ацетон
https://www.drive2.ru/l/4530278/
только дохрена льют , много читал тоже про ацетон , так самый оптимальный это 50г на 10л, если больше лить то эффекта не будет))
только дохрена льют , много читал тоже про ацетон , так самый оптимальный это 50г на 10л, если больше лить то эффекта не будет))
ты на вемсе
а на мотронике 50мл на 10л бенза не чувствуется
при бОльшей концентрации обороты хх даже уменьшаются,и ровнее становятся,а под газом на высоких оборотах мотор явно веселее крутится
у нас такие наблюдения
ты на вемсе
а на мотронике 50мл на 10л бенза не чувствуется
при бОльшей концентрации обороты хх даже уменьшаются,и ровнее становятся,а под газом на высоких оборотах мотор явно веселее крутится
у нас такие наблюдения
на нем все чувствуешь , как октан корректор ))
на нем все чувствуешь , как октан корректор ))
Попробую залить в ААН 20л 98 и 100г ацетона как раз щас заправляться буду)
А где ты в Люберцах обитаешь? как нибудь пересечься посмотреть тачку пообщаться .
BlindHorse
31.12.2016, 09:38
Все думают, что раз 2,8 то это гонка - овощь это адский.
costya048
31.12.2016, 09:41
Ну наконец то,адекватное высказывание!а то тюнить тюнить!сжеч нахуй
Ну наконец то,адекватное высказывание!а то тюнить тюнить!сжеч нахуй
А обоссать))
Все думают, что раз 2,8 то это гонка - овощь это адский.
Да кто думает что это гонка,это надежный жоповоз)
Ну наконец то,адекватное высказывание!а то тюнить тюнить!сжеч нахуй
Злой ты товарищ:bm:
PRO-vokator
31.12.2016, 12:50
А мы тут все такие .... Обоссать и сжечь .... А надёжный жоповоз - это АВС ... :cool:
costya048
31.12.2016, 14:36
Я не злой,сам на vr6 щас гоняю.овощ знатный)))но тюнить нет желания
BlindHorse
01.01.2017, 10:19
Новогодний подарок. Чип для ААН.
Одни гонщики,обсирающие v6 на с4 ... Я вот никогда aan не возьму,но не кричу же на весь форум,что нах такой 5цил.с турбой. Имейте уважение.
costya048
02.01.2017, 16:03
Причем здесь обсирают,разговор о том что вэ 6 не для гонок!для повседнева само оно
Ну да удивил мотор ребят , 5 цилиндров и все вряд))
Новогодний подарок. Чип для ААН.
Спасибо за подарок)
А это фирменный проверенный чип))?
Подскажите пожалуйста как правильно его записать в эбу?
Всех с Новым Годом!
Хитрейший
04.01.2017, 14:39
...А это фирменный проверенный чип))?
:ag::ag::ag::ag:Да ну конечно :bj::bj::bj::bj:
...Подскажите пожалуйста как правильно его записать в эбу??
Выпаиваешь родную микруху, впаиваешь "постельку" (разъем под микруху). Новая микрушка ЕEPROM (например древняя W27C512-45Z от телека, раньше в любом радиомагазе, сейчас х.з.) прошивается самым простым программатором (сейчас тоже уже "древний", такими например еще кое где блоки охранно-пожарной сигналки шьют). Втыкаешь новую микрушку в постельку, ЭБУ на место - вуаля, ты супер крут, добавил пару-тройку лошадей под капот)))
Я отдавал ЭБУ в ремонт сотовых тел., за 600р все перепаяли и прошили (правда давно дело было, лет 6-ть назад). Шей сразу пару-тройку микрушек, т.к. они копеешные и одноразовые - какая нибудь может криво прошиться, замучаешься разбираться потом в чем дело.
Есть ещё проша 8a0906266a186hp3.bin , х.з. такя же или нет , что то не цепляются, могу на мыло закинуть))
А без выпаивания не получится обойтись? Можно поточнее модель микросхемы?
И все таки хотелось бы проверенный обкатанный чип .
Хитрейший
04.01.2017, 16:05
А без выпаивания не получится обойтись? Можно поточнее модель микросхемы?
И все таки хотелось бы проверенный обкатанный чип .
1.Можно и без выпаивания - меняешь ЭБУ,....вместе с двиглом, на скажем дизель 3,0 2010г.))) Какое там без выпаивания на древней 20-летней машине????
2.Любая память EEPROM 64kx8, PDIP-28(28ног), 5В(питание). Например W27C512-45Z.
3. Проверенный и обкатанный чип можешь купить в чипконторе, скажем за....25тыр. Скорее всего именно это и предложат)))) А тут - дареному коню в зубы не смотрят...Для того и впаивают постельку, чтоб без проблем сток вернуть.
Я катаю с 2010г, но у меня древняя А100 с гибридом 2,6-2,8, расходомер еще с крутилкой, старинный мозг с MMS201.
Маааленькое уточнение - не могу ничего сказать про прошу от Блиндхорса (но что мне подсказывает, что это тоже самое), но моя вышеприведенная прошивка гарантированно откатана только к мозгам с буквами на конце ...266А, ...266АА, MMS201. Для всех остальных мозгов х.з. как будет работать.
От проши прихода не будет. Будет пониже полка момента (с 3000 тыр где то), соответственно на низах чуток порезвее, на трассе жрет поменьше.
Ну чтож спасибо за прошивку попробую ее внедрить , кстати нашел нашел случайно на белорусском форуме что чипуют ААН до 190 лс.
Ну чтож спасибо за прошивку попробую ее внедрить , кстати нашел нашел случайно на белорусском форуме что чипуют ААН до 190 лс.
гоняй на своем и дольше проживет мотор, толку нет от чипа приора обьедит, зато надежность
BlindHorse
05.01.2017, 11:48
Не забываем, что в сток ААН положено 98-й бензин лить, а про чип и подавно. И не надо тут разговоров, что 98-й бензин "не настоящий" и лучше лить "настоящий" 92-й.
Ну а про чиповку атмосферников напомню историю свою: товарищ на хуйдае повёлся на широко разлекламированный на их форуме и не только чип, от авторитетного тюнигера, который чипует почти все атмосферники сам чипы пишет. Ну а у меня есть житех, замерили товарища до чиповки и после...ну и хуле? Динамика ухудшилась, замеров проводили кучку до и после для сравнения. Выложили замеры на форум хуйдаев, в итоге меня и его забанили и все дела, тему почистили - бизнес на лохах процветает дальше.
Езжу на 98 там где его нет лью 95 в павер или подобные.
Подскажите на с4 шел мотор 4.2 сильно геморно его внедрить в место 2.8? и какими буквами он обозначается?
FRUITCAT
06.01.2017, 01:03
Езжу на 98 там где его нет лью 95 в павер или подобные.
Подскажите на с4 шел мотор 4.2 сильно геморно его внедрить в место 2.8? и какими буквами он обозначается?
Во не терпеливый какой! Вы с Сашей спишитесь, встреттись, по катайтесь, а уже потом...
С Саней по любому встретимся на днях , просто заранее хочется изучить все варианты)
FRUITCAT
06.01.2017, 01:35
С Саней по любому встретимся на днях , просто заранее хочется изучить все варианты)
За ранее прожить не получиться... Но прыть похвальна)))
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot