PDA

Просмотр полной версии : Шуршит рулевой вал



canabiez
03.07.2016, 01:09
Шуршит что-то внутри вала при повороте руля. Как будто подшипник плохой. Сегодня поставил сам вал от другой машины. переходник от рейки к валу не трогал. Разницы нет. Что может шуршать?

Илюха S6
03.07.2016, 09:00
Ага тоже самое. Даже приклинивает

canabiez
03.07.2016, 13:15
Че делать то. Постулировать стал после замены на вал который лучше (в разобранном виде вертел его и ни единого скрипа и шума, в отличии от старого)

Илюха S6
03.07.2016, 13:17
Че делать то. Постулировать стал после замены на вал который лучше (в разобранном виде вертел его и ни единого скрипа и шума, в отличии от старого)

Я не знаю. Я еще не лазел туда

canabiez
04.07.2016, 09:14
Всему виной была вот эта неприятная рожа 48506

Илюха S6
04.07.2016, 11:22
Надо тоже разобрать

Dmitry0000
14.09.2016, 19:29
Была такая проблема. Решается регулированием колонки при установке.
50674

canabiez
08.11.2016, 09:33
Решается регулированием колонки при установке.
а от чего отталкиваться при регулировке? По центру сделать регулировочного уха? или как?
У меня шуршит даже сейчас, но не всегда. понял уже, что регулировки нет, но вот как регулировать хз

Romich
08.11.2016, 10:13
а от чего отталкиваться при регулировке? По центру сделать регулировочного уха? или как?
У меня шуршит даже сейчас, но не всегда. понял уже, что регулировки нет, но вот как регулировать хзРегулировать методом тыка. В теории сняв подрулевую полку пальцем можно нащупать место где вал касается трубы в которой крутится и настроить чтобы не шаркал.

canabiez
08.11.2016, 10:48
Сам натяг там устроен не понятно. Затягивается там гайками. Особо сильно не притянешь. Если притянуть слабо, то со временем падает настройка. Или я ошибаюсь?

В теории сняв подрулевую полку пальцем можно нащупать место где вал касается трубы в которой крутится и настроить чтобы не шаркал.
полку итак и так снимать, чтобы до регулировок добраться надо там все разобрать ебени матери

Romich
08.11.2016, 16:50
Сам натяг там устроен не понятно. Затягивается там гайками. Особо сильно не притянешь. Если притянуть слабо, то со временем падает настройка. Или я ошибаюсь?

полку итак и так снимать, чтобы до регулировок добраться надо там все разобрать ебени матери
Так стоп! Ты про какие регулировки? Я про те что крепят всю колонку к кузову. Чтобы до них добраться надо снять только приборку

canabiez
09.11.2016, 11:06
Так стоп! Ты про какие регулировки? Я про те что крепят всю колонку к кузову. Чтобы до них добраться надо снять только приборку
Ну руль хотя бы тоже потребуется. А вообще да. вчера поднастроил. Выставлял час целый чтобы кардан по центру был колонки. Посмотри что получится.

Dmitry0000
09.11.2016, 17:33
снимается только приборка!! Затем два длинных болта приоткручиваем, и пальцем прощупываем чтобы вал был по центру!! Затем зажимаем..