Думаю взять RS2 [Архив]

Strike

14.10.2009, 19:11

Всем привет!
Уже давно мечтаю купить ириску, еще с момента продажи бочки 2,3 (B4), но все время что-то мешало воплотить мечту в реальность. Сейчас же, когда вроде как возможность есть, наткнулся на авто.ру на этот экземплярчик http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4107587.html
Может кто-нибудь знает ее? Подскажите ...

P.S. Прошу сильно не бить, если написал не в том разделе...

Frooshontey

14.10.2009, 19:45

На вид клевая.Буду завидовать.А с докам там что? Позвони спроси. Подозрительно дешего... ИМХА... Знаю одного человека который знает все;)

max-r2

14.10.2009, 20:56

Хозяин здесь не бывает.Формулируй вопросы,отпишет.
Налог с 315л.с. не останавливает?

Strike

14.10.2009, 21:52

max-r2

14.10.2009, 22:52

Налог не проблема - мощность сделаю поменьше ;-)
Мелкие косяки по кузову - тоже пофиг
вопросы:
1. Машина полностью сток?
2. Цвет родной? - просто не слышал чтобы РС-ки в черный красились...
3. Какие косяки есть по тех. части? - пока другого объяснения цене не нахожу.
На самом деле косяки не сильно останавливают т.к. собираюсь брать как вторую машину - "для души" :-) т.е. в рабочей лошадке не нуждаюсь, соответственно будет возможность поставить и сделать ее

P.S. ну и конечно же, все ли ОК с доками, если нет, то что именно не так

1.Сток полный,никаких чипов и закрученных вестгейтов.
2.Цвет родной,что-то красилось,по состоянию кузова 4 балла
3.Обычные болячки-ревизия тормозного контура(в жару иногда появл. вибрация на педале).Что-то с компрессором кондея(ставился летом новый,сейчас демонтирован,помоему попался брак).
Более точно сам хозяин расскажет,парень он открытый.
С доками и номерами тоже порядок.
Общее состояние оцениваю на 4-( минус,что чёрная :))

dimo61

14.10.2009, 23:36

есть расширители колеи 16 мм от каена....подходят на RS2 ...одна пара ...в комплекте с болтами и колпачками болтов ...

LehaNAH

15.10.2009, 13:49

да ну какая разница какое состояние? всё можно починить. главное что б доки не кривые были.
салон черный?

max-r2

16.10.2009, 01:22

Салон кожа полностью,цвет чёрный(даже странно-почему?:))
Обивки дверей и некоторые детали интерьера икрустированны деревом.По заверению производителя,был использован корень ореха.
Это придаёт машине ещё и антикварную ценность.

LehaNAH

18.10.2009, 12:16

max-r2

18.10.2009, 16:13

весь - это с потолком.
Полностью- значит сиденья полностью кожа,без вставок из алькантары.Потолок чёрный,но не кожа,и помоему такой опции на РС2 не было.
Ручки дверей тоже чёрные.

Strike

17.02.2010, 17:45

Всем привет! Снова возвращаюсь к этой теме т.к. возобновил поиск денег и возможностей по снижению мощности и планирую все-таки брать ее http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4107587.html в ближайшее время (если бабла прошарю). Хочу на этих выходных ехать смотреть. Подскажите на что обратить внимание при осмотре?
P.S. На диагностику пока везти не собираюсь - сделаю это когда поеду уже с деньгами.

Patriot.msk

17.02.2010, 17:50

Пока я не видел фоток салона мне она нравилась больше... Осторожно, может быть убитая.

Strike

17.02.2010, 18:05

Ну салончик я все равно перетянул бы, так что это не проблема. А вообще, я очень надеюсь что она не мертвая т.к. РСок не особо много продается и выбрать не из чего :-(

Patriot.msk

17.02.2010, 18:08

Ну скажем подход к покупке у тебя всё равно странный.

Strike

17.02.2010, 18:12

Ну скажем подход к покупке у тебя всё равно странный.
В плане?
Если конечно она в хлам убитая то я не возьму )) Просто не хочется обламываться

Patriot.msk

17.02.2010, 18:18

В плане?
Если конечно она в хлам убитая то я не возьму )) Просто не хочется обламываться
Имею некоторый опыт по выбору авто. И когда народ уже готов платить деньги, глянув на фотки по ссылке, бросаюсь в ужОс:bu:

Гляди конечно, главное отличить вылизанный труп от хорошей машины ну или просто машины.

Strike

17.02.2010, 18:31

Не, за труп платить не буду - перед покупкой повезу в s-garage

Patriot.msk

17.02.2010, 18:32

Не, за труп платить не буду - перед покупкой повезу в s-garage
Ну тогда я спокоен:mrgreen:

a200tq

17.02.2010, 18:39

Дамс. 16 летняя бочка с 2.2т по цене почти рс4 2.7тт это жОстко.

Владимир Васильевич

17.02.2010, 18:47

+1,такое рвение к старью может оправдать тока 911й порш)

Strike

17.02.2010, 18:58

по цене почти рс4 2.7тт
"почти" это в два раза меньше :ad:

a200tq

17.02.2010, 19:05

"почти" это в два раза меньше :ad:

Ну во первых-люди и на рс4 вполне торгуемы, во вторых-машины то несопоставимы вообще

Strike

17.02.2010, 19:28

все равно больше 500 тыщ не найду, а за такие деньги ни кто RS4 в нормальном состоянии не отдаст
а так "шило на мыло"
чем, существенно, десятилетняя RS4 за 800-900 тысяч превосходит шестнадцатилетнюю RS2 за 450-500 тысяч?
P.S. на мой взгляд суть RSки это "волк в овечьей шкуре" и такая характеристика больше подходит RS2

Patriot.msk

17.02.2010, 19:55

Опять сказки про С5 за 300:D

Теперь уже и рс4 за 500

major

17.02.2010, 20:09

весь - это с потолком.

Точно,и пол тоже кожа.

Dip

17.02.2010, 20:09

FLEX

17.02.2010, 20:22

Ну во первых-люди и на рс4 вполне торгуемы, во вторых-машины то несопоставимы вообще
согласен ,несопостовимы)рс4 кусок говна, а рс2 машина легенда,всегда так было и будет,через несколько лет рс2 будет стоить дороже рс4:ag:

Shatlak

17.02.2010, 20:22

+1,такое рвение к старью может оправдать тока 911й порш)
Точно! Или RS :df: Если нравиться - бери и ни кого не слушай. Второго такого шанса уже может и не быть.

a200tq

17.02.2010, 20:26

согласен ,несопостовимы)рс4 кусок говна, а рс2 машина легенда,всегда так было и будет,через несколько лет рс2 будет стоить дороже рс4:ag:

Да да-ролики с ютуба и картинки с пайкс пика рулят!

Shatlak

17.02.2010, 20:29

согласен ,несопостовимы)рс4 кусок говна, а рс2 машина легенда,всегда так было и будет,через несколько лет рс2 будет стоить дороже рс4:ag:
+1 В Германии есть клуб эрэсочников. Так они кроме RS2 другие модели за эрэс не признают. Помниться человек на АФ рассказывал как он за ней в Германию езил http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=22352&highlight=rs2 Интересный отчёт получился

Sportec

17.02.2010, 20:30

Дамс. 16 летняя бочка с 2.2т по цене почти рс4 2.7тт это жОстко.
нормальная RS4 стоит 1.000.000!!!!
А так авто супер,только с салоном,что-то надо делать.....перешивать срочно...

Patriot.msk

17.02.2010, 20:30

+1 В Германии есть клуб эрэсочников. Так они кроме RS2 другие модели за эрэс не признают. Помниться человек на АФ рассказывал как он за ней в Германию езил http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=22352&highlight=rs2 Интересный отчёт получился

Да, было дело. С дровами в фениксов играть это вам не чиповать 2.7тт.

FLEX

17.02.2010, 20:40

Да да-ролики с ютуба и картинки с пайкс пика рулят!
Аркадий, вы просто не в теме))

Владимир Васильевич

17.02.2010, 20:47

Раз на то пошло,то легенда эс1,уркватра на крайняк.Ну или рс2 седан.
А так по большому счету рс4 это рс2 того времени.(имхо)
..хотя каждый др..чит как он хочит...

Alex-494

17.02.2010, 20:53

если хочешь - нада брать! разок видел ее у Михасика, спроси, может скажет что!
про салон - а что кроме руля не так?

Shatlak

17.02.2010, 21:10

Раз на то пошло,то легенда эс1,уркватра на крайняк.Ну или рс2 седан.
А так по большому счету рс4 это рс2 того времени.(имхо)
..хотя каждый др..чит как он хочит...
Может чего путаю, но по моему RS2 sedan был выпущен один единственный экземпляр для руководителя проекта эрэс. Все остальные только аванты

Patriot.msk

17.02.2010, 21:12

Может чего путаю, но по моему RS2 sedan был выпущен один единственный экземпляр для руководителя проекта эрэс. Все остальные только аванты

Это он с S2 седаном попутал.

А ваще Rs2 Это круто. Но нынче это музейный экспанат... Купить в отличном состоянии и убивать - кощунство.

Владимир Васильевич

17.02.2010, 21:35

дада,ошибся я на одну буковку,извиняюсь)))

a200tq

17.02.2010, 21:35

Аркадий, вы просто не в теме))

Ну так просвети в тему то)

a200tq

17.02.2010, 21:41

нормальная RS4 стоит 1.000.000!!!!
А так авто супер,только с салоном,что-то надо делать.....перешивать срочно...

Думаю-учитывая приписку про постоянную эксплуатацию каждый день-эта восьмидесятка с 2.2т мотором тоже уже совсем не девочка...

Kasten

17.02.2010, 21:48

+1,такое рвение к старью может оправдать тока 911й порш)

в 964 кузове 911RS :cf::bs:
А вобще вторая иРиСка заслуживает не меньшего внимания чем и 964 порш. Были бы бабосы, тоже взял бы себе для коллекции.

FLEX

17.02.2010, 21:54

Ну так просвети в тему то)
просвещаю)

FLEX

17.02.2010, 21:55

по английски думаю читаете)

max-r2

17.02.2010, 21:58

+1 В Германии есть клуб эрэсочников. Так они кроме RS2 другие модели за эрэс не признают. Помниться человек на АФ рассказывал как он за ней в Германию езил http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=22352&highlight=rs2 Интересный отчёт получился
Написать что угодно можно, только потом ромашка получается http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=163625&page=3
Небыло у него этой машины никогда.

a200tq

17.02.2010, 22:01

+1 В Германии есть клуб эрэсочников. Так они кроме RS2 другие модели за эрэс не признают. Помниться человек на АФ рассказывал как он за ней в Германию езил http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=22352&highlight=rs2 Интересный отчёт получился

у меня есть дедок знакомый так он и группа окружающих его дедков досих пор считают 412 москвич лучшей машиной в мире. И что?

max-r2

17.02.2010, 22:06

Думаю-учитывая приписку про постоянную эксплуатацию каждый день-эта восьмидесятка с 2.2т мотором тоже уже совсем не девочка...
Аркадий, непонятная логика: купе С2 с честными 314 л.с., собранная со шротов и менявшая геометрию не единожды, может стоить 350тыр, а полностью аутентичная РС2 не стоит 500. Обьясни, может что упустил. Или эту машину твоя рука не коснулась, поэтому перекос в цене?

a200tq

17.02.2010, 22:08

по английски думаю читаете)

И? Рекламных буклетов и по рс4 полно, красиво написаных. По сути хотя бы по рулежке рс4 далеко впереди. Про мощность я даже не говорю.

a200tq

17.02.2010, 22:12

Аркадий, непонятная логика: купе С2 с честными 314 л.с., собранная со шротов и менявшая геометрию не единожды, может стоить 350тыр, а полностью аутентичная РС2 не стоит 500. Обьясни, может что упустил. Или эту машину твоя рука не коснулась, поэтому перекос в цене?

Уж точно я бы не купил и купе с2 за 350 тыр. Ибо за 400 в достатке с4 2.7тт. Вот в частности машина Льва-налог халява, рс4 комплект, все навороты, судя по всему достойное состояние, а учитывая сколько он её уже продает думаю торг более чем возможен. Так что никаких перекосов, и никаких моих рук)

Frooshontey

17.02.2010, 22:20

Уже давно мечтаю купить ириску

купи! Какая нравится такую и купи...мне например рс4 даром не надо, что бы кто не говорил... тебе же ездить...

Frooshontey

17.02.2010, 22:23

у меня есть дедок знакомый так он и группа окружающих его дедков досих пор считают 412 москвич лучшей машиной в мире. И что?

:ag: +1

Alex-494

17.02.2010, 22:57

Написать что угодно можно, только потом ромашка получается http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=163625&page=3
Небыло у него этой машины никогда.

тот Швейцарец страшный урод! аж кровью сердце обливается!

GanS6

17.02.2010, 23:33

Почему-то мне кажется, что в будущем RS2 будет цениться гораздо больше чем RS4, не смотря на то что RS4 во многом превосходит RS2. Но мотор 2,7 не легендарный ни разу (хоть и наверно хороший) в отличии от R5 да еще и с надписью Porsche на коллекторе.

max-r2

18.02.2010, 00:01

Shatlak

18.02.2010, 08:20

у меня есть дедок знакомый так он и группа окружающих его дедков досих пор считают 412 москвич лучшей машиной в мире. И что?
Если бы это сказал дедок и его окружение одуванчиков, то я бы не удивился. Но когда так высказывается Аудивод.. или я чего то не понимаю, или человек не знает о чём говорит. Не смотря на свой возраст RS2 по многим характеристикам выше многих современных авто (RS2 мне на сы4 2и7Т везёт 3-4 кузова). Повторюсь в сотый раз: их было выпущенно 2тыс. штук на заводе Porsche, почти всё в ручную, как Астон-Мартин., что даёт повод предположить о её цене в скором будущем. Отделка и комплектация всё по высшему разряду. Правда стоит задуматься на счёт повседневной эксплуатации. Это скорее машин для души и ездить на ней надо в особых случаях

Sechan

18.02.2010, 08:54

Мне очень нравится РС2 в стоке без всякого тунинха. Была бы возможность я бы взял на каждый день.

Strike

18.02.2010, 10:42

Правда стоит задуматься на счёт повседневной эксплуатации. Это скорее машин для души и ездить на ней надо в особых случаях
+1 только для души
Ежедневно эксплуатировать не собираюсь, для этого в семье есть уже один овощ - KIA Ceed 1,6A
Ездить буду 2-3 раза в неделю, не больше, и потихоньку приводить состояние в идеал.

Мне очень нравится РС2 в стоке без всякого тунинха
мне тоже нравится сток, если и тюнить, то только салон и то слегка (CarPC поставить, музыку, перешить весь салон, дерево на карбон заменить и т.д.)

wespe

18.02.2010, 10:50

тот Швейцарец страшный урод! аж кровью сердце обливается!

Тоже много вопросов вызывает его бизнес, но думаю, что он прагматично решает дальнейшую судьбу попавших к нему машин. Только бизнес,и ни чего личного. Это только мы возьмём убойка и ещё три стоимости в него вложим,чтобы едва в порядок привести, а они каждый евро считают.

Согласен с обоими )) Чел свое хобби превратил в бизнес, а он так сказать накладывает отпечатки. Ну и плюс кмк у них есть выбор машин больший чем в России и возможность их купить без всяких пошлин и прочего.
И не оч. понятно, почему высылать не хочет.
ЗЫ: Хотя канеш когда разбирал S6+ синюю и RS2 было оч. жалко.

ЗЗЫ: Насчет RS2: я думал, что сидений целиком кожаных и не бывает, только с серой или синей вставкой. И руль мне не оч. нравится. )) но эт мое имхо. А машин сам по себе зачетный, кто бы что не говорил.

Strike

18.02.2010, 10:52

Мне вот интересно сколько их в Москве, кто-нибудь знает?

wespe

18.02.2010, 10:58

Мне вот интересно сколько их в Москве, кто-нибудь знает?
Мало ))) Мне кажется не больше 15-20

Shatlak

18.02.2010, 11:17

Не знаю как на счёт Москвы, но на весь Казахстан, по моим данным, их всего 3 штуки

max-r2

18.02.2010, 11:23

Мне вот интересно сколько их в Москве, кто-нибудь знает?
Покупай, потом узнаешь.

a200tq

18.02.2010, 11:28

Если бы это сказал дедок и его окружение одуванчиков, то я бы не удивился. Но когда так высказывается Аудивод.. или я чего то не понимаю, или человек не знает о чём говорит. Не смотря на свой возраст RS2 по многим характеристикам выше многих современных авто (RS2 мне на сы4 2и7Т везёт 3-4 кузова). Повторюсь в сотый раз: их было выпущенно 2тыс. штук на заводе Porsche, почти всё в ручную, как Астон-Мартин., что даёт повод предположить о её цене в скором будущем. Отделка и комплектация всё по высшему разряду. Правда стоит задуматься на счёт повседневной эксплуатации. Это скорее машин для души и ездить на ней надо в особых случаях

РС4 выпускалась полтора года, всего выпущено около 6 тыс штук, машина эта практически не имеет общих деталей с обычной а4-s4, мотор прошел полную доводку -практически разработан заново-на Косворте, и не имеет общих деталей с обычным 2.7тт, начиная от блока и заканчивая выпуском. Высший разряд рс2 в отделке и комплектации просто смешон против отделки и комплектации рс4.

То что тебя выносит древняя рс2-или чини и чипуй мотор, или рс2 уже была немного не сток.

ЗЫ-может просто кто то недопонял-речь про РС4 а не про простую а4-s4.

Da Phazz

18.02.2010, 11:38

Мне вот интересно сколько их в Москве, кто-нибудь знает?

Есть инфа, что в Москве их 17, при этом ездящих не более 10.
Достоверность на совести одного из владельцев РС2.

Strike

18.02.2010, 12:04

a200tq

18.02.2010, 12:28

Почитав TopGear http://www.onlinedisk.ru/file/354038/ понимаешь что глупо спорить что лучше RS2 за 500 т.р. или RS4 за 1 000 т.р. :ad:
Каждая из этих машин стоит своих денег (в зависимости от состояния) и брать надо ту к которой больше лежит душа и позволяют финансовые возможности

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5113902.html

Совсем не миллион, да и при реальном интересе торг, думаю, будет более чем уместен. При этом-разве можно этот аппарат сравнить с бочкой 15 летней?

Strike

18.02.2010, 12:37

Совсем не миллион, да и при реальном интересе торг, думаю, будет более чем уместен. При этом-разве можно этот аппарат сравнить с бочкой 15 летней?
До 500 т.р. не сторговать полюбому... а больше я не найду поэтому просто не надо сравнивать :ab:

Patriot.msk

18.02.2010, 12:46

В журнальчике вашем написано что у RS6 4.2 twin-turbo... вот БХГ то, а, этот журнал топ гир...

StЁpa

18.02.2010, 13:49

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5113902.html

Совсем не миллион, да и при реальном интересе торг, думаю, будет более чем уместен. При этом-разве можно этот аппарат сравнить с бочкой 15 летней?

Конечно не сравнить, т.к. она несравненная)!!!.
РС-2 - это эксклюзив, и нефиг его сравнивать с современным автопромом, маркетинг которого направлен лишь на ремонт и обслуживание авто, только выкатившихся из магаза.
РС-2 это последняя гонка Ауди из тех соток и восьмидесяток, которые и спустя 15 лет способны выехать из 10 секунд и при этом быть починены на коленке.
Взять даже вашу 200-ку с 2.7 бт, сколько пота и нормочасов уйдйт на замену турбинок??? Поэтому если у тебя даже и хватает на рс4, но больше денег не остаётся, то врядли ты её потянешь по расходам....

Strike

18.02.2010, 15:23

А какой расход у RS2? И какой бенз лить, 95-й?

StЁpa

18.02.2010, 15:49

А какой расход у RS2? И какой бенз лить, 95-й?

лучше 98, мотор по сравнению с ААНом более форсированный, степень сжатия та же, а лошадок побольше. Думаю лучше только 98.

Alex-494

18.02.2010, 20:23

Тоже много вопросов вызывает его бизнес, но думаю, что он прагматично решает дальнейшую судьбу попавших к нему машин. Только бизнес,и ни чего личного. Это только мы возьмём убойка и ещё три стоимости в него вложим,чтобы едва в порядок привести, а они каждый евро считают.

да какой нахрен бизнес? ты на состояние этих машин посмотри! сцуко он и оправдания ему нет!

a200tq

19.02.2010, 00:26

Конечно не сравнить, т.к. она несравненная)!!!.
РС-2 - это эксклюзив, и нефиг его сравнивать с современным автопромом, маркетинг которого направлен лишь на ремонт и обслуживание авто, только выкатившихся из магаза.
РС-2 это последняя гонка Ауди из тех соток и восьмидесяток, которые и спустя 15 лет способны выехать из 10 секунд и при этом быть починены на коленке.
Взять даже вашу 200-ку с 2.7 бт, сколько пота и нормочасов уйдйт на замену турбинок??? Поэтому если у тебя даже и хватает на рс4, но больше денег не остаётся, то врядли ты её потянешь по расходам....

2.7тт прекрасно чинится тем же ноутом, компрессором и вагкомом которым чинится и 2.2т. А. Ну думалку ещё нужно включать, в отличие от механически-заученных действий с 2.2т, это факт.

рс4 точно такой же эксклюзив. Единичноые изделия. Только вот одно отличие-уровень мощности стоковой рс4 начинается там, где кончается чип+выхлоп+впуск рс2. Уровень просто чипованной рс4-это полностью переделанный рс2. От низа до турбы. И мозгов.

Если покупать машину для езды и валилова-это рс4. Если подходить чисто с коллекционных позиций, как например покупка победы или москвича 401-то да, рс2 конечно.

в 200 турбы менять элементарно)

Patriot.msk

19.02.2010, 00:33

Знаю олрода 2.7тт который на родных турбах проехал 220ткм. Говорят масло надо лить не кастрол а мобил и будет всё в порядке.

StЁpa

19.02.2010, 00:33

2.7тт прекрасно чинится тем же ноутом, компрессором и вагкомом которым чинится и 2.2т. А. Ну думалку ещё нужно включать, в отличие от механически-заученных действий с 2.2т, это факт.

До недавнего времени думал, что ноутом компрессором и вагом машина лишь диагностируется...., ну да ладно. А вот как ты собираешся поменять гидроопору двигателя с водительской стороны только лишь ноутом и думалкой, но без снятия мотора и за сколько $$$ - просвети???

И ещё по поводу думалки и свежих машин - там она вообще не нужна, Дядя Ваг сказал чини деталь или узел - значит чини.

StЁpa

19.02.2010, 00:41

Знаю олрода 2.7тт который на родных турбах проехал 220ткм. Говорят масло надо лить не кастрол а мобил и будет всё в порядке.

Валер, а ты много видел 2.2 меньше 220 тык пробега)? И на большинстве из них стоят всё ещё те, старые, кондовые ккк 24.

a200tq

19.02.2010, 01:04

До недавнего времени думал, что ноутом компрессором и вагом машина лишь диагностируется...., ну да ладно. А вот как ты собираешся поменять гидроопору двигателя с водительской стороны только лишь ноутом и думалкой, но без снятия мотора и за сколько $$$ - просвети???

И ещё по поводу думалки и свежих машин - там она вообще не нужна, Дядя Ваг сказал чини деталь или узел - значит чини.

Именно что ноутом уже можно чинить. Ну в общем-сложно это) Меняли гидроопору тут на s4-зачем там снятие мотора? Думалка, хитрый ключик, домкрат-и все в порядке)

Дядя Ваг сцуко хитрый-ругнется чем то типа negative pressure deviation или random missfire detected-и меняй хоть всё подряд))) Снова-нужна думалка)

StЁpa

19.02.2010, 01:13

Именно что ноутом уже можно чинить. Ну в общем-сложно это) Меняли гидроопору тут на s4-зачем там снятие мотора? Думалка, хитрый ключик, домкрат-и все в порядке)

Дядя Ваг сцуко хитрый-ругнется чем то типа negative pressure deviation или random missfire detected-и меняй хоть всё подряд))) Снова-нужна думалка)

Во всём согласен, а на счёт ключика вопрос интересный, скинь фоточку в личку, если не секрет. Думал об этом методе тож. Негоже ради подушки как в АЦ снимать двиг.

Но согласись, если у человека 500-700 килорублей ВСЕГО, то ему будет сложно тянуть такую машину, как рс4.А а рс2 не так уж плоха, и есть у неё свой шарм и в обслуге она обходится в адекватные деньги.

a200tq

19.02.2010, 02:07

Во всём согласен, а на счёт ключика вопрос интересный, скинь фоточку в личку, если не секрет. Думал об этом методе тож. Негоже ради подушки как в АЦ снимать двиг.

Но согласись, если у человека 500-700 килорублей ВСЕГО, то ему будет сложно тянуть такую машину, как рс4.А а рс2 не так уж плоха, и есть у неё свой шарм и в обслуге она обходится в адекватные деньги.

Соглашусь, что по некоторым параметрам обслуга рс2 дешевле. Но если у человека настолько впритык денег-нет смысла вообще брать 2.2т, ибо даже с4 высосет куда больше денег.

По ключику-это надо стукнуться к Ноги, его копирайт)

Avtor

19.02.2010, 10:07

Что спорить? Машина - легенда. Если внешне устраивает, проверь состояние у местных профи, немного сторгуй на первые вложения и покупай. Не часто такой шанс выпадает.

max-r2

20.02.2010, 23:28

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4107587.html Купил?

sergeynik

21.02.2010, 00:07

легендарная это сы1 а рс2 рс4 рс6 в одном ряду тока рс2 самая нефонтанская рс4 лучше рс6 несколько не то но вцелом достойно. думал недавно мож купить рс2 не одумался рс4 б5 то старье старием а уж рс2 подавно. на буду распыляться буду делать сы1 на выходные и две а6 4ф на каждый день

Strike

21.02.2010, 09:50

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4107587.html Купил?

Еще нет. Завтра только смотреть поеду. А у объявления просто срок хранения истек :ab:

Strike

21.02.2010, 10:58

легендарная это сы1 а рс2 рс4 рс6 в одном ряду тока рс2 самая нефонтанская

На мой взгляд машина, открывающая линейку заряженных "сараев" RS, выпущенная в кол-ве 2891 шт. на заводе Porshe, имеет право называться ЛЕГЕНДАРНОЙ. Хотя, конечно я согласен, что она меркнет перед легендарностью S1

sergeynik

21.02.2010, 11:16

ну тогда следующая рс4 в5 ваще фантастика и едет и рулится и выпущена кватро гмбх. хотя как машина наверно сгодится но по мне у нее как у первенца того что назвали рс все весма скромно

Shatlak

21.02.2010, 19:02

На мой взгляд машина, открывающая линейку заряженных "сараев" RS, выпущенная в кол-ве 2891 шт. на заводе Porshe, имеет право называться ЛЕГЕНДАРНОЙ. Хотя, конечно я согласен, что она меркнет перед легендарностью S1
Помимо легендарности она очень многих свежаков сделает. У нас такая стоковая всех выносила, лишь с купешкой АМГ 5и5К раз на раз приходилось. А ЕВО, СТИ отдыхали

sergeynik

21.02.2010, 20:04

не, у нас этот фокус не пройдет, тут ее стоковую вынесут все унитазы последнии

Krass

27.02.2010, 02:00

Strike (http://www.turbo-quattro.com/forum/member.php?u=2476) vbmenu_register("postmenu_42555", true); ты говорил что не сторгуешь,а цена то упала.

Strike

27.02.2010, 11:39

ты говорил что не сторгуешь
Я говорил про RS4 что сторговать до стоимости этой RS2 нереально. А про цену знаю - каждый день смотрю объявление с надеждой что она еще не продана т.к. уже ездил ее смотреть и решил что буду брать, но пока занимаюсь вопросом с баблом...

a200tq

27.02.2010, 11:44

Я говорил про RS4 что сторговать до стоимости этой RS2 нереально. А про цену знаю - каждый день смотрю объявление с надеждой что она еще не продана т.к. уже ездил ее смотреть и решил что буду брать, но пока занимаюсь вопросом с баблом...

Извини конечно-но я бы на твоем месте задался все таки вопросом, что если сейчас ты полностью отожмешься в плане денег на покупку, на что ты сразу же после покупки будешь ремонтировать турбину, капиталить мотор, перетряхивать подвеску и тормоза, перебирать стартер-гену и всю навеску, заваривать интеркулер...Вон ведь тремя строчками ниже Лев продает по такой же, а уже наверное и дешевле цене 400 сильный аппарат, который эту музейную легенду выдерет в любой номинации-разгон, рулежка, комфорт.

Patriot.msk

27.02.2010, 11:58

Извини конечно-но я бы на твоем месте задался все таки вопросом, что если сейчас ты полностью отожмешься в плане денег на покупку, на что ты сразу же после покупки будешь ремонтировать турбину, капиталить мотор, перетряхивать подвеску и тормоза, перебирать стартер-гену и всю навеску, заваривать интеркулер...Вон ведь тремя строчками ниже Лев продает по такой же, а уже наверное и дешевле цене 400 сильный аппарат, который эту музейную легенду выдерет в любой номинации-разгон, рулежка, комфорт.

Тут ты безусловно и безоговорочно прав...

Strike

27.02.2010, 12:39

что если сейчас ты полностью отожмешься в плане денег на покупку, на что ты сразу же после покупки будешь ремонтировать турбину, капиталить мотор, перетряхивать подвеску и тормоза, перебирать стартер-гену и всю навеску, заваривать интеркулер...
на этот вопрос я попробую ответить в s-garage перед покупкой

400 сильный аппарат, который эту музейную легенду выдерет в любой номинации-разгон, рулежка, комфорт.
согласен что аппарат крутой и что выдерет стоковую RS2, но мне нужен не "бешенный конструктор" а стоковый "музейный экспонат" :ad: