PDA

Просмотр полной версии : куплю коленвал от 2,5(2,4)D



dimo61
17.02.2016, 22:16
желательно в хорошем состоянии

но допустимы негнутые варианты под ремонт 0,25

Qwerty
17.02.2016, 22:24
ael помойму есть.

dimo61
17.02.2016, 23:53
состояние? цена?
отправка ТК энергией?

Qwerty
18.02.2016, 10:10
состояние? цена?
отправка ТК энергией?
Могу свозить промерить завтра, но помню что под ремонт было. Энергии у меня нет , но придумать можно будет что нибудь.

keks
18.02.2016, 10:34
блин, кажется валяется где-то, под ремонт тоже

karec
18.02.2016, 11:36
купи 2.5 от джеты,дешевле будет чем ааэн из говна собрать)

dimo61
18.02.2016, 20:53
похоже у тебя просто нет хорошего шлифовщика коленвалов в знакомых ?:D

новое оригинальное колено (за 130тр :dejection: ) от современных моторов вполне может иметь биения и проебы размеров шеек больше чем у старых,проверенных железок ...так что ,что "гавно" это нужно посмотреть(померить) сначала внимательно.


Могу свозить промерить завтра, но помню что под ремонт было.
спасибо , ситуация разрешилась ,сегодня нашёл колено "номинал" от транспортера...оно кстати легче AEL-овского на 2 кг :rolleyes:
видно что противовесы "поизящнее"

44580

FRUITCAT
19.02.2016, 00:03
От ААВ?

dimo61
19.02.2016, 00:32
из всей информации: мотор был дизельный :rolleyes:

jonn48
19.02.2016, 01:15
похоже у тебя просто нет хорошего шлифовщика коленвалов в знакомых ?:D

новое оригинальное колено (за 130тр :dejection: ) от современных моторов вполне может иметь биения и проебы размеров шеек больше чем у старых,проверенных железок ...так что ,что "гавно" это нужно посмотреть(померить) сначала внимательно.


спасибо , ситуация разрешилась ,сегодня нашёл колено "номинал" от транспортера...оно кстати легче AEL-овского на 2 кг :rolleyes:
видно что противовесы "поизящнее"

44580






Винимал такое колено из AEL, наверное от года выпуска зависит.

Aaudi200
19.02.2016, 02:52
Не понятно при чём знакомый шлифовщик?

Гриценко Вячеслав
19.02.2016, 04:53
И что это у нас будет?

dimo61
19.02.2016, 06:57
Не понятно при чём знакомый шлифовщик?
хороший шлифовщик поможет провести селекцию.... колено будет иметь идеальные (ремонтные) размеры , оно будет прямое ,и следовательно с зазорами "все хорошо"... :)

стандартная ситуация ,вынимаешь сам колено из мотора из германии ,ставишь на призмы ,а оно бьет 0.06-0,07мм по средним коренным шейкам,хотя внешене всё "красиво,следовательно слепая вера : свежее машина (джета2,5-отродясь такого у нас на разборках не было)= ровное колено , это наивно,скажем так...

Санек001
19.02.2016, 07:21
Это колено с мотора ACV от транспортера т4

Aaudi200
19.02.2016, 12:22
А какое биение максимально возможно по вашему мнению? Мы тут сняли одно идеальное с 5-ю с половиной сотками биением.

Aaudi200
19.02.2016, 12:25
И откуда появляется биение? Или такие коленки ставять в мотор на заводе?

dimo61
19.02.2016, 22:19
А какое биение максимально возможно по вашему мнению? Мы тут сняли одно идеальное с 5-ю с половиной сотками биением.в конусах на станке или на призмах?
,0,055 на какой шейке?
а на первой и последней сколько?

Aaudi200
19.02.2016, 22:21
На призмах.

FRUITCAT
19.02.2016, 23:35
Это колено с мотора ACV от транспортера т4
Месяца два назад перебрал такой моторчик - турбовый. Блок под гильзы, а колено в нулях было, был приятно удивлен. Видать крепенькое...

dimo61
20.02.2016, 01:15
На призмах.= кривое по хорошему ...."мой" шлифовщик берется править валы на прессе ..естественно не 100%

или шлифовать корня

Aaudi200
20.02.2016, 01:39
Они искривляются при работе двс или такой был установлен с завода?

dimo61
20.02.2016, 08:16
именно твой вал хз ... среди новых были измерены кривые с завода :dejection:

я как то разбирал NF мотор ,было видно я первый в блок полез,а колено оказалось кривое ,по средней шейке 6 соток,на средних вкладышах были следы "затира",не до меди,а машина ездила до переворота и всё было ОК...пришлось корня шлифовать....на rs2 комплекте уже несколько лет ездит..вот и думай когда вал получил прогиб

Aaudi200
20.02.2016, 10:28
Спрошу иначе. Может ли вал погнуться при эксплуатации?

Avanturist
20.02.2016, 10:29
Спрошу иначе. Может ли вал погнуться при эксплуатации?
Да, может.

FRUITCAT
20.02.2016, 18:21
Гнут колена в основном сервис мены, когда откручивают центр болт демпфера колена стопоря его маховиком!!! Фиксация, только шкива и ни как инече!!! На Баварских моторах, если разок таск сделать, то сразу можно движку разбирать. Наши еще терпють)))

Aaudi200
20.02.2016, 18:45
Значит надо так же затянуть и выпрямится))

dimo61
20.02.2016, 22:13
:D:D:D

toluk
20.02.2016, 22:39
те количество откручиваний не должно превышать количество закручиваний?)

FRUITCAT
20.02.2016, 23:06
те количество откручиваний не должно превышать количество закручиваний?)
Я прошу прощения... Что курим? Мне пришлешь?))))
п. с. НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ на меня))) Это шутка. Просто не в коем случае, нельзя центральный болт (гайку) колена со стороны шкива откручивать, фиксируя колено от проворота клином, или иным способом через венец маховика!!!! AAN-450 ньютонов при затяге, а сорвать, когда прижился и того больше. И все с подмогой 1,5 метра трубы((( ААэновцам еще повезло- колена просто кремень, столько издевок терпят и биение сотки 2 )))

toluk
21.02.2016, 02:23
а если просветят при пересыле?))))) у меня один приятель недавно уехал уже, на форуме так же написал а он взял и отправил)))))) я видел страшные вещи люди делали с моторами, и сам недавно откручивал трубой метров пят вложив молоток между блоком и противовесом, даже ось земли сместилась какой был момент!)))) интересно на самом деле покрутить колено на призмах но у нас в лесу инструмента такого нет..)