Просмотр полной версии : Плита для усиления низа.
продается что ли? кто производитель,что с крепежом?
Копия 034Motorsport. Крепежа нет. На фото оригинал и реплика.
Санек001
11.12.2015, 20:03
Поясните для чего она ?
для усиления низа видимо)
Санек001
11.12.2015, 20:14
Логично)))). И все же
Поясните для чего она ?
Не знаю что тебе ответить. Видимо она тебе пока не нужна. Погугли, полно информации.
Илюха S6
11.12.2015, 22:04
Цена?
Из чего сделано? ответа так и нет.
Из чего сделано? ответа так и нет.
Из стали. Брали анализ забугорной, делали из такой же. Если интересует точная марка то уточню, отпишу. Непомню.
Kulibinw12
12.12.2015, 03:21
А крепежка где с оригинала ?
у кого нибудь поломало хоть раз бугеля?
у кого нибудь поломало хоть раз бугеля?
Дело в стоке-чем больше в стоке всякой хуеты на 500-1000 сил, тем он пизже ;)
от проворачивания вкладышей не поможет))
Дело в стоке-чем больше в стоке всякой хуеты на 500-1000 сил, тем он пизже ;)
Задело что ли?)) Нельзя же быть таким злопамятным,а то понос случится...
Задело что ли?)) Нельзя же быть таким злопамятным,а то понос случится...
Эээм, чем задело?
Смею предположить что имеет смысл после 500 сил ну и обороты...
Смею предположить что имеет смысл после 500 сил ну и обороты...
Ну это понятно,что на стоке в этом нет смысла.Разговор вообще не об этом.Вопрос в крепеже.
Эээм, чем задело?
А что язвишь тогда?)
А что язвишь тогда?)
натура говенная :D
По крепежу-на эти пластины существует крепеж в природе комплектом. Как ARP, так и других производителей. Натыкался на пластины в комплекте в крепежом около сотки баксов... Даже купил одну по дурости...
https://store.034motorsport.com/main-bearing-girdle-kit-early-audi-i5.html
натура говенная :D
По крепежу-на эти пластины существует крепеж в природе комплектом. Как ARP, так и других производителей. Натыкался на пластины в комплекте в крепежом около сотки баксов... Даже купил одну по дурости...
Про натуру не поспоришь))
То есть ты себе все таки купил))
http://www.ebay.de/itm/Blockversteifungsplatte-Audi-RS2-S2-S4-S6-200-20V-Turbo-Urquattro-ADU-ABY-3B-RR-/401038003664?hash=item5d5fba4dd0:m:mhXSzuoYkV17FXr cf7i1CHA
вот наверное этот вариант,чуть больше сотни.
от проворачивания вкладышей не поможет))
Это не от проворачивания. Просто крышки стоЯт сами по себе. Даже на стоке края постепенно разъезжаются. У Николая, правда уже накатанная технология восстановления геометрии посадочных мест блока для коленнвала. Но для жесткости низа на больших мощностях не помешает. На каких мощностях - не знаю.
Да и колена прогибаются не редко..
На моторах, которые шли позже, постели колевала сделаны на всютдлину блока...
Ну это понятно,что на стоке в этом нет смысла.Разговор вообще не об этом.Вопрос в крепеже.
Крепеж - однозначно стоит денег и времени. И его еще надо найти и подобрать. Там помимо болтов крышек, нужны шайбы определенной толщины, болты для крепления поддона другой длины, болты крепления маслозаборника.
Восстановление соосности постелей коленвала и в механике например делают.И одна из функций этой плиты и есть,то что она препятствует нарушению этой самой соосности.А уже если соосность нарушена,то колено начинает напрямую контактировать с вкладышем,а не через масленый клин,что приводит к перегреву и выгибанию,короче деформации.Я так это вижу.
Про натуру не поспоришь))
То есть ты себе все таки купил))
Я ее продал за те же деньги сразу. А тот мотор который будет в спорте- она там есть.
http://www.ebay.de/itm/Blockversteifungsplatte-Audi-RS2-S2-S4-S6-200-20V-Turbo-Urquattro-ADU-ABY-3B-RR-/401038003664?hash=item5d5fba4dd0:m:mhXSzuoYkV17FXr cf7i1CHA
вот наверное этот вариант,чуть больше сотни.
Наложить красивых болтиков в комплект проблемы нет. На стадии установки плиты нужно понимать что бугеля должны прижиматься не болтами, а шпильками. А шайбы это самое простое в изготовлении сей приблуды.
https://store.034motorsport.com/billet-main-bearing-cap-set-audi-i5.html
а под эти бугеля видимо плита ляжет без шайб.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot