SonOfNitrous
12.06.2015, 14:22
Всем привет!
Пациент b4 2.3 нг. умершие практически передние суппорта. Покупать/восстанавливать однопоршневые нет никакого желания, плюс в планах свап ааn. Никаких монстрических замашек и корчевания, не планируется. Цель - уместиться в 16ые колеса (зима) и хорошо тормозить в будущем 350 +- лс.
Стоит ли искать восстановление гирлинги 60е? Они тяжелые, однако болтОн, что в данном случае - один из важных факторов:
1. нет сверхбюджетов
и
2. хозяин гуманитарий рукожоп
однако машина делается для себя, для того, чтобы остаться в семье...
поэтому хочется найти адекватное решение как по результату, так и по вложениям (+самостоятельно поставить не смогу, уж не кидайтесь яйцами :upset:)
Очень буду также рад рекомендациям, куда или к кому можно обратиться по вопросам авто.
Спасибо!
Пациент b4 2.3 нг. умершие практически передние суппорта. Покупать/восстанавливать однопоршневые нет никакого желания, плюс в планах свап ааn. Никаких монстрических замашек и корчевания, не планируется. Цель - уместиться в 16ые колеса (зима) и хорошо тормозить в будущем 350 +- лс.
Стоит ли искать восстановление гирлинги 60е? Они тяжелые, однако болтОн, что в данном случае - один из важных факторов:
1. нет сверхбюджетов
и
2. хозяин гуманитарий рукожоп
однако машина делается для себя, для того, чтобы остаться в семье...
поэтому хочется найти адекватное решение как по результату, так и по вложениям (+самостоятельно поставить не смогу, уж не кидайтесь яйцами :upset:)
Очень буду также рад рекомендациям, куда или к кому можно обратиться по вопросам авто.
Спасибо!