Просмотр полной версии : Купил S4 , куча вопросов и проблем
Уважаемые участники клуба!
Купил S4 несколько месяцев назад, ну просто влюбился ,как в женщину.
Старый хозяин даже проехаться не дал,и все равно купил.Сейчас море вопросов по ремонту и эксплуатации.
1.Где найти руководство по ней?
2.Где можно по нормальным ценам заменить масло,фильтры и прокачать тормоза?
3.Где провести диагностику турбины?
4.Достался в наследство с машиной двигатель AAN c трещиной между поршнми,целые валы и все остальное.Кому надо недорого?
5.Как к вам подъехать и потолковать?
Don Pablo
21.07.2009, 20:08
Уважаемые участники клуба!
Купил S4 несколько месяцев назад, ну просто влюбился ,как в женщину.
Старый хозяин даже проехаться не дал,и все равно купил.Сейчас море вопросов по ремонту и эксплуатации.
1.Где найти руководство по ней?
Что именно интересует? Руководств тут - весь форум сплошное руководство :)
2.Где можно по нормальным ценам заменить масло,фильтры и прокачать тормоза?
К Михасику со следующей недели я так думаю
3.Где провести диагностику турбины?
см предыдущий ответ :)
4.Достался в наследство с машиной двигатель AAN c трещиной между поршнми,целые валы и все остальное.Кому надо недорого?
Только башка или блок есть, навесное? Не стесняйся сюда выкладывать, желательно с ценами
5.Как к вам подъехать и потолковать?
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=1929
Старый хозяин даже проехаться не дал,и все равно купил.
Знакомая ситуация, также было
Что именно интересует? Руководств тут - весь форум сплошное руководство :)
К Михасику со следующей недели я так думаю
см предыдущий ответ :)
Только башка или блок есть, навесное? Не стесняйся сюда выкладывать, желательно с ценами
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=1929
Спасибо,уже договорился на встречу,и к Михасику обязательно подъеду.
Знакомая ситуация, также было
А все потому,что есть ньюансы,и они бы отразились на цене.
Ладно,подтянем.
Alex-494
22.07.2009, 13:24
К Михасику со следующей недели я так думаю
однозначно!!!
Купил S4 несколько месяцев назад,
ещё одна жертва :)
ещё одна жертва :)
Ну примерно так. Ничего,выкарабкаемся.Уже знаю,как открывается капот..
Главное, что Эски попадают в заботливые руки жертв
Ну примерно так. Ничего,выкарабкаемся.Уже знаю,как открывается капот..
ну в москве жить с ЭСкой можно... главное что б бабла хватило :)
ну в москве жить с ЭСкой можно... главное что б бабла хватило :)
В казахстане тоже можно 8)
ну в москве жить с ЭСкой можно... главное что б бабла хватило :)
Я это уже прочувствовал, менять надо практически все...постепенно.
Patriot.msk
23.07.2009, 12:11
Я это уже прочувствовал, менять надо практически все...постепенно.
Невентилируемые тормоза от сотки это конечно для меня было откровением:D
Ну да,а на балконе лежат 2 вентилируемых, но стесаны значительно,и стойки тоже ,вроде живые.
Don Pablo
23.07.2009, 12:36
Обнаружив на эске товарища невентелируемые задние тормозные диски в последствии нашли еле заметный шовчег посередине через всю машину :)
Сварено было аккуратно :) но задняя часть оказалась от простой сотки :)
Так что аккуратнее там.
Эска была черным седаном по-моему.
Patriot.msk
23.07.2009, 12:47
Но колхоза под капотом не замечено. Вроде эска как эска. Смутил меня дополнительный бачёк омывателя справа за моторным щитом.
Обнаружив на эске товарища невентелируемые задние тормозные диски в последствии нашли еле заметный шовчег посередине через всю машину :)
Сварено было аккуратно :) но задняя часть оказалась от простой сотки :)
Так что аккуратнее там.
Эска была черным седаном по-моему.
о. а чем отличается задняя часть кузова сотки и ЭСки?
Don Pablo
23.07.2009, 15:57
о. а чем отличается задняя часть кузова сотки и ЭСки?
Да ничем особо, ну может бленда чуть другая :) Хотя там есть какое-то различие между просто кватровой соткой и эской, что у сотки колея чуть шире, но за этим лучше к сервисменам :) Ну и диски тормозные не вентилируемые :)
Просто этим передельшикам лень было заморачиваться и они оставили все как есть...
Patriot.msk
23.07.2009, 15:58
Так твой друг купил изначально переденеприводную эску?:D
Don Pablo
23.07.2009, 16:10
Ну типа того
Давно это правда было
Но колхоза под капотом не замечено. Вроде эска как эска. Смутил меня дополнительный бачёк омывателя справа за моторным щитом.
Ставили такое с завода в некоторых версиях.
Patriot.msk
23.07.2009, 18:23
Ставили такое с завода в некоторых версиях.
А чё это такое то? Зачем он? Типа как на V8 в некоторый топовых комплектациях резервный бачёк?
А чё это такое то? Зачем он? Типа как на V8 в некоторый топовых комплектациях резервный бачёк?
Типа того. Он как правило сочетался с устройством интенсивной мойки стекол.
Да ничем особо, ну может бленда чуть другая :) Хотя там есть какое-то различие между просто кватровой соткой и эской, что у сотки колея чуть шире, но за этим лучше к сервисменам :) Ну и диски тормозные не вентилируемые :)
Просто этим передельшикам лень было заморачиваться и они оставили все как есть...
так чем задняя часть КУЗОВА другая?
у меня тоже жопа от А6 приварена?
http://www.audi-club.ru/photo/data/500/medium/vihlop4.jpg
ширина колеи шире за счёт вылета диска? или КУЗОВ другой?
А чё это такое то? Зачем он? Типа как на V8 в некоторый топовых комплектациях резервный бачёк?
Типа того. Он как правило сочетался с устройством интенсивной мойки стекол.
в этот маленький бачок нужно наливать " мыло" ....для отмывания грязи ....
Alex-494
24.07.2009, 03:03
о. а чем отличается задняя часть кузова сотки и ЭСки?
стойки задние по разному крепятся, выхлоп по другому висит вроде и ниша запаски другая
Alex-494
24.07.2009, 03:04
так чем задняя часть КУЗОВА другая?
у меня тоже жопа от А6 приварена?
http://www.audi-club.ru/photo/data/500/medium/vihlop4.jpg
ширина колеи шире за счёт вылета диска? или КУЗОВ другой?
это наверное ваще от сотки переднеприводной, тока фары от а6 приколхозили
стойки задние по разному крепятся, выхлоп по другому висит вроде и ниша запаски другая
значит у меня жопа от сотки :)
Vetal_36
24.07.2009, 12:41
Сзади разница только в тормозилках , ступицах и стабилизаторе (эт у кого он есть).
Ступицы у 100-ки с большим выносом на 7-8 мм , следовательно при одинаковых колёсах у 100-ки сзади колея шире, но колёса на 100-ке и эске с разным ЕТ. у мну сейчас вся подвеска задняя от 100-ки, колея стала шире, но пришлось колхозить проставки на суппорт тормозной.
Сзади разница только в тормозилках , ступицах и стабилизаторе (эт у кого он есть).
Ступицы у 100-ки с большим выносом на 7-8 мм , следовательно при одинаковых колёсах у 100-ки сзади колея шире, но колёса на 100-ке и эске с разным ЕТ. у мну сейчас вся подвеска задняя от 100-ки, колея стала шире, но пришлось колхозить проставки на суппорт тормозной.
таки кузова одинаковые :) и крепления амо такиеже и даже ниша запаски! ВАХ :)
Alex-494
24.07.2009, 16:02
таки кузова одинаковые :) и крепления амо такиеже и даже ниша запаски! ВАХ :)
не фига, на седанах точно разные!
не фига, на седанах точно разные!
плюс мульен
Vetal_36
25.07.2009, 03:10
Чем только разные я не пойму никак? я сравнивал 2 машины и ничего!!!! не нашёл отличного. кроме 1 крепления глушителя
Нишу запаски не сравнивал.
Ниша запаски разная - на эСках глушитель чуть шире - пришлось нишу запаски урезать.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=139&unit=DF700289
Vetal_36
25.07.2009, 12:37
Точно, а у мну сейчас корыто от 100-ки. Правда и глушак не родной. Эт по ходу я родной назад не вкрячу, хреново, а то я перед поездкой на юг хотел штатный поставить, ато напряжно меньше 130км\ч ехать с таким.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=139&unit=DF700289
там на рисунке корыто от седана. на сарае точно другое. у Автора такое же, как у меня - вчерась подсмотрел :)
по рисунку не понял в чём же разница кузова ЭСки и сотки.
Kenny-rus
31.07.2009, 18:29
а у меня кожаный салон от другой ауди похоже. задние сиденья ничем не крепятся вообще, даже крепежей нет. Мне сказали что на s4 они не должны складываться). Когда очень резко тормозишь сиденья падают))))
там на рисунке корыто от седана. на сарае точно другое. у Автора такое же, как у меня - вчерась подсмотрел :)
по рисунку не понял в чём же разница кузова ЭСки и сотки.
в самом металле кузова разницы и нет ...
в самом металле кузова разницы и нет ...
вооот :)
Точно, а у мну сейчас корыто от 100-ки. Правда и глушак не родной. Эт по ходу я родной назад не вкрячу, хреново, а то я перед поездкой на юг хотел штатный поставить, ато напряжно меньше 130км\ч ехать с таким.
вот не уверен. таки корыта отличаются у сарая и седана. на сотке сарае визуально такоеже, как на ЭСке сарае. надо тупо промерить. различные номера на детальках ещё не значит, что детальки разные :)
Vetal_36
01.08.2009, 17:40
Сегодня возможно сравню СЫ6 седан, СЫ4 седан, свою, и СЫ6 авант.
А по железу одинакого 100%
может кто знает - видел ,запаску на эску , докатку ..... сколько весит?
добыть бы ,"корыто" порезал бы под аэродинамику ...
Vetal_36
06.08.2009, 03:15
У аванта корыто другое, седаны посмотреть не удалось.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot