Просмотр полной версии : Трубка кондиционера 4A1 260 710 AC
652
http://trshop.audi.de/konakart/images/4a1260710ae_4a1260710ae4a1260710ae.jpg
Куплю,двигатель 2.6 или 2.8; v6
SErEGA 17
15.04.2015, 19:57
100 и а6 диаметры гаек разные
все гнилые, не трать деньги!!
поставь шланг
100 и а6 диаметры гаек разные
все гнилые, не трать деньги!!
поставь шланг
например, есть образец?
114
992
хотелку вверх
и еще требуется осушитель
http://60.img.avito.st/640x480/1461799860.jpg
ksena7771
02.06.2015, 19:34
992
хотелку вверх
и еще требуется осушитель
http://60.img.avito.st/640x480/1461799860.jpg
есть такой от сы6
есть такой от сы6
фотка есть?
1170
ksena7771
02.06.2015, 20:07
Завтря фоткну
ksena7771
03.06.2015, 11:01
фотка есть?
1170
кинь почту фото скину
осушитель новый стоит тыщу рублей, б\у ставить все равно что использованный презерватив)))
Ярослав44
03.06.2015, 16:01
Возможно не все представляют, что осушитель периодически нужно менять.
осушитель новый стоит тыщу рублей, б\у ставить все равно что использованный презерватив)))
мдээ, так оно и есть
"
О ресивере-осушителе. Ресивер-осушитель представляет собой толстостенный металлический «бочонок», внутри которого содержится небольшой контейнер с поглотителем влаги. Условно назовём это вещество «силикагель». Поскольку поглощающая способность силикагеля не безгранична, то производители автомобильных кондиционеров рекомендуют менять ресивер-осушитель раз в 2 года при штатной эксплуатации кондиционера, а также если система оставалась разгерметизированной более 24 часов. Если этого не сделать, то гранулы силикагеля начинает разрушаться, превращаясь в бедую пудру, которая разносится по системе, попадает в компрессор и ТРВ, вызывая их износ, а затем и отказ. Не заменив вовремя ресивер-осушитель вы рискуете тем, что чуть позже потребуется замена компрессора в сборе, ТРВ и промывка системы с её последующей заправкой. Поэтому не экономьте и заменяйте ресивер-осушитель в соответствии с рекомендациями производителя.
И ещё один совет. Даже в холодную погоду хотя бы раз в месяц включайте кондиционер и давайте ему поработать. Это нужно делать для того, чтобы не рассыхались уплотнительные колечки в местах соединения магистралей кондиционера. При рассыхании этих уплотнений из системы начинает уходить фреон. Поэтому весной требуется заправка кондиционера. Если же махнуть рукой и не заправлять его, то это первый шаг к его смерти. Сначала потребует замены ресивер-осушитель, а потом и остальные компоненты кондиционера. А потом вам придётся рассказывать покупателю вашей машины, что «кондиционер работает как зверь, его только нужно заправить...»"
---------------
тогда трубку в поиск 602
Илюха S6
18.12.2015, 16:08
А мне шланг нижний на кондей
SErEGA 17
01.06.2017, 18:09
есть трубка с сотки
есть трубка с сотки
фотку скинь
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot