Просмотр полной версии : 1.8t - троит при запуске.
a4 1.8t amb. При запуске троит. Ошибки выдаёт: множественные пропуски и пропуск по 2му цилиндру. Бывает только по 2му цилиндру.
Запустил - троит, чуть газ прибавил - перестает. В основном, на холодную. Крайне редко теплая, постояв минут 20-30.
Что делал:
форсунки местами менял;
катушки местами менял;
свечи местами менял;
поменял проводку и разъемы к катушкам;
перемотал проводку к форсункам;
новый ДК1.
Все равно во 2ом.
Как только перестает троить - никаких пропусков, никогда. Ни под нагрузкой, ни на ХХ. Едет нормально. Расход обычный. Коррекция в 32ой как обычно. Опрессовка - ОК, давление держит.
Иногда вылазит ошибка по вакуумной системе тормозов - мех.повреждение - спораидическая. При том, проблем с тормозами не наблюдаю.
ВКГ работает адекватно - крышка маслозаливной скачет на ХХ и присасывается с ростом оборотов.
Куда еще копнуть?..
diesel.srt
31.01.2015, 17:10
Копни ей ямку 5х2 и меня на поминки позови :bm:. Другие версии я тебе уже все выдал.
кроме нас с тобой есть еще люди, чинящие VAG'и. вполне себе интересно послушать их мнения.
в цилиндр смотрел. нет там антифриза. на свече тоже нет. свеча как раз таки в бензине.
Может с гидриками проблема какая-то? Раз топливо и искра исключены.
грохота нет... и не постоянно. и только во время запуска
Бешеный GT
31.01.2015, 19:57
Фишка катушка посмотри. Много проблем только фишки
разъем новый. bremi.
http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/105439_x800.jpg
FRUITCAT
31.01.2015, 21:35
на некоторых модификациях моторов существует клапан( пластиковый) рециркуляции. Есть там одна заслоночка, если она ломается, то на х х троит, как эпилептик, а на газу всё норм. Было такое на о дном
она нормально на ХХ работает. только после запуска троит какое-то время.
FRUITCAT
31.01.2015, 22:28
воздуха лишнего ни где нет? вакуум не травит?
по ДМРВ и по дросселю - нормальные показатели. вакуум хочу проверить.
опрессовку впуска делал - ок.
А датчик положения РВ, проверял?
так по нему б сразу CEL вылез
так по нему б сразу CEL вылез
Вообще ни черта по нему может не вылазить, к сожалению...
или бери осцилл и смотри на холодную показания или подкинь замену
сегодня сделал: -9 гр., пришел на стоянку, выкрутил свечу - сухая, в цилиндре тоже сухо. Скинул разъем с форсунки, вкрутил свечу, одел катушку - запустил. Секунд 15 поработала. Опять выкрутил свечу - сухо. Везде. Скинул ошибки, одел разъем форсунки. Запустилась без проблем.
diesel.srt
02.02.2015, 05:12
Так и запускай теперь всегда :bj:
Александр055
02.02.2015, 08:04
Были аналогичные симптомы на АМВ на прошлой машине. В итоге - трещина в головке блока, антифриз заливал цилиндр
2 дня было ОК, сегодня опять по-троила пару раз...
2 дня было ОК, сегодня опять по-троила пару раз...
К батюшке возил? (Датчик положения коленвала проверял?)
как-то не верю, что ДПКВ только на 2ой косячит
Ну тады можт клапан из-за нагара подвисает..
nelegal1984
04.02.2015, 14:42
как-то не верю, что ДПКВ только на 2ой косячит С косяком по ДПКВ обороты бы холостые поднимались и глохла бы! У меня почти такая же хрень, пропуски по 2му на прогретом движке на холостых появляются и мотор начинает дергаться! Косу менял, катушки, свечи, форсунки!!! Компрессия по 12 во всех... Вот и хз :confused:
у меня лишь при запуске. буквально секунд 7-10.
nelegal1984
04.02.2015, 14:52
у меня лишь при запуске. буквально секунд 7-10. Тут ключевое слово "2ой" Что в нем такого?
пизда котёнку. антифриз в горшке. таки дождался его.
пизда котёнку. антифриз в горшке. таки дождался его.
ёпрст..:(
есть голова от ADR, после "сталинграда". поставим в нее мои клапаны, впускной вал от ADR, выпускной - мой, впускной коллектор от AEB...
FRUITCAT
05.02.2015, 23:56
Прикольный салат. А перец будет?
менять, так хоть с апгрейдом
у нас тоже подтраивало, подняли голову и не нашли один поршень, поставили от таза, теперь всё ок!
хм, хуеньки - голова от ARG :)
nelegal1984
10.02.2015, 18:56
хм, хуеньки - голова от ARG :)Узкая(((
у меня все равно маленькая турбинка. и большую ставить желания нет.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot