Просмотр полной версии : не заводится ааn в мороз
den"quattro"s4
09.01.2015, 12:16
Всем привет!столкнулся с такой проблемой,чуть мороз 5-8 градусов и машина не заводится,акум крутит бодро а она даже не схватывает.
Ещё как то было раз,но по теплу,стартер крутит бодро а она не заводится,потом акум на зарядку на пол часа и схватывает с пол оборота.что за нах?
Есть подозрения что стартер берет на себя нагрузку и в рампе не создаётся нужное давление.общем подскажите что нибудь может кто сталкивался.
Какие катушки и прошивка? Ещё датчик т мотора проверить.
Fregat666
09.01.2015, 15:18
катушки наверняка TFSI , а прошивки правленной под них нет....это лишь предположение. давление в рампе не причем...
Бешеный GT
09.01.2015, 17:51
Ставь родной катушка завелась будет! Тфси говно мороз не заводится
Тоже наблюдал подобное, недавно было -25. Стартер крутит, вспышек нет и намёка. Катушки BMW m62 Проблема в прошивке?
den"quattro"s4
09.01.2015, 18:30
Насколько я знаю мозги правят под тфси увеличением времени накала.т.е. время искры слишком короткое чтобы в холода воспломенить смесь.общем буду искать кто прощьёт мозги
Насколько я знаю мозги правят под тфси увеличением времени накала.т.е. время искры слишком короткое чтобы в холода воспломенить смесь.общем буду искать кто прощьёт мозги
Прошить мозги то не проблема, вот что менять в прошивке и чем ковырять....
Ставь родной катушка завелась будет! Тфси говно мороз не заводится
-30 прёшлая зима,тфси с правленая прошивка заводиться без проблем,рядом мерзедеса просить прикурить..,после прикурить просить ещё и вытащить)),охуенная автомобиля мерзедес))))
Бешеный GT
09.01.2015, 22:03
-30 прёшлая зима,тфси с правленая прошивка заводиться без проблем,рядом мерзедеса просить прикурить..,после прикурить просить ещё и вытащить)),охуенная автомобиля мерзедес))))
ха ха))) мерседес хороший, Ауди хороший только сток, тюнинг на хуй!
Мерс как был говном,так им и останется,а Ауди может пострадать от колхозных тЮнингёров,или стать лучше..,но никогда не будет хуже мурзедеса...
NikOrtin
09.01.2015, 22:42
-30 прёшлая зима,тфси с правленая прошивка заводиться без проблем,рядом мерзедеса просить прикурить..,после прикурить просить ещё и вытащить)),охуенная автомобиля мерзедес))))ахаха +много)
А кто может поправить время заряда в штатной прошивке?
Или только ПРЖ прошивку устанавливать?
У меня ттрс и аккум на 900ач все огонь, в-26 гелевый аккумулятор. 12лет уже ему
А так. Да обычный аккумулятор не заведет в - 5-7
Обычный акум бош с5, прошивка не правленная в -18 запуск уверенный, за ночь понизилась до -26 утром не запустил, это было три дня назад.
Мерс как был говном,так им и останется,а Ауди может пострадать от колхозных тЮнингёров,или стать лучше..,но никогда не будет хуже мурзедеса...
На мерзедез-форумах наверное тебе скажут обратное...
De Viter
15.01.2015, 15:26
А так. Да обычный аккумулятор не заведет в - 5-7
в -10 на неправленой прошиве заводилось. ниже у нас еще небыло .......... да и не будет уже скорее всего :(
в -10 на неправленой прошиве заводилось. ниже у нас еще небыло .......... да и не будет уже скорее всего :(
Прошлый год. -25 TFSI сток прошивка заводилась. С нескольких оборотов. Но всё же... Заводилась. Ищите проблему в бензин/электронике/железе
-30 прёшлая зима,тфси с правленая прошивка заводиться без проблем,рядом мерзедеса просить прикурить..,после прикурить просить ещё и вытащить)),охуенная автомобиля мерзедес))))
+100.. Все сделанное по уму заводиться как часики! Вторая зима, проблем нет. А мерседес гавно, ну только Гелик с Вэ8 не плох.
А мерседес гавно, ну только Гелик с Вэ8 не плох.
Видом штоле?
+100.. Все сделанное по уму заводиться как часики! Вторая зима, проблем нет. А мерседес гавно, ну только Гелик с Вэ8 не плох.
Гелик AMG ООООЧЕНЬ хороший!)
ksena7771
16.01.2015, 10:57
У меня в начале зимы не заводилась,в 4х горшках компрессия была по 10 на холодную в одном 9 заливало свечи сделал хининговку и кольца поменял в - 33 без проблем заводится теперь
Гриценко Вячеслав
16.01.2015, 13:09
У меня ттрс и аккум на 900ач все огонь, в-26 гелевый аккумулятор. 12лет уже ему
900 ач это круто. Как на подводной лодке
Vitall-S6
25.01.2015, 12:42
У меня так же было, купи хороший аккумулятор.
Григорий_S6/2.2
25.01.2015, 14:00
Зачем вы меняете АКБ? Чтобы катушки с другими характеристиками правильно работали при запуске и на ходу, нужно менять программу. Других вариантов нет.
Vitall-S6
25.01.2015, 16:57
Зачем вы меняете АКБ? Чтобы катушки с другими характеристиками правильно работали при запуске и на ходу, нужно менять программу. Других вариантов нет.
Это правильно конечно, но при минус 5, должно и так заводиться, в первый день морозов при минус 18 заводится, во второй день при минус 10 не заводится. подкидываешь хороший аккумулятор, нормально запускается, пробовал поставить мозг который ты правил под эти катухи, тоже не завелась, поэтому проблему решил заменой батарейки, это не догма, не призываю всех так делать, просто автор сам ответил на свой вопрос в первом же посте, он пишет, поставил на зарядку, завелась с пол оборота.
Зачем вы меняете АКБ? Чтобы катушки с другими характеристиками правильно работали при запуске и на ходу, нужно менять программу. Других вариантов нет.
у меня на -22 на ТФСИ катушках машина заводилась. стабильно в течении недели, что был такой минус
Vitall-S6
25.01.2015, 17:38
у меня на -22 на ТФСИ катушках машина заводилась. стабильно в течении недели, что был такой минус
Как раз по тому, что аккумулятор значит нормальный, а у меня или у автора слабенький, чуть подзарядил, сразу заводится, а так не хочет
Как раз по тому, что аккумулятор значит нормальный, а у меня или у автора слабенький, чуть подзарядил, сразу заводится, а так не хочет
просто, как говорят счастливые обладатели прошивки ПРЖ под ТФСИ катушки, эта прошивка прощает и аккум
Григорий_S6/2.2
25.01.2015, 19:26
Это правильно конечно, но при минус 5, должно и так заводиться, в первый день морозов при минус 18 заводится, во второй день при минус 10 не заводится. подкидываешь хороший аккумулятор, нормально запускается, пробовал поставить мозг который ты правил под эти катухи, тоже не завелась, поэтому проблему решил заменой батарейки, это не догма, не призываю всех так делать, просто автор сам ответил на свой вопрос в первом же посте, он пишет, поставил на зарядку, завелась с пол оборота.
Мой опыт показал, что на обычном АКБ на второй день в минус 5 уже не завелась с тфси и даже не схватывает вообще, хотя крутит хорошо. Прикуриваю и сразу заводится. После правки тот же авто заводится на одном старом АКБ при тех же минус 5-7. Посмотрим, что будет при больших минусах
Мой опыт показал, что на обычном АКБ на второй день в минус 5 уже не завелась с тфси и даже не схватывает вообще, хотя крутит хорошо. Прикуриваю и сразу заводится. После правки тот же авто заводится на одном старом АКБ при тех же минус 5-7. Посмотрим, что будет при больших минусах
а какой у катушек пробег был?
у меня совсем новые были... за полтора года проехал 12000 км... малоездные полтора года были
У меня -15 граница была...,хоть обкрутись - хрен а не запуск,потом с верёвки прочихивалась долго..,спасался сигналкой с запуском и ночными прогревами,пока Дима прошивку не поправил..,считал файлик с 27с микрухи,отправил ему по электронке,через час получил правленую,купил епромку 27с512,залили программатором файлик - всё,проблемы ушли,в тридцатник мороза запуск без проблем!
Григорий_S6/2.2
25.01.2015, 19:50
а какой у катушек пробег был?
у меня совсем новые были... за полтора года проехал 12000 км... малоездные полтора года были
пробег 0км. На старых сток приехал. Через день воткнул тфси и без прикуривания вообще не схватывала. Крутил несколько раз. Прикурил и сразу завел.
Aaudi200
25.01.2015, 20:08
В том году в -15 о запуске можно было не мечтать. В этом году приятель подогнал мозг и проблем нет ))
Vitall-S6
25.01.2015, 20:19
Мой опыт показал, что на обычном АКБ на второй день в минус 5 уже не завелась с тфси и даже не схватывает вообще, хотя крутит хорошо. Прикуриваю и сразу заводится. После правки тот же авто заводится на одном старом АКБ при тех же минус 5-7. Посмотрим, что будет при больших минусах
Может на правленом мозге не завелась. потому что аккум сел, пока крутил на другом мозге, хотя крутил уверенно, подождём холодов, если не заведётся, сразу подкину правленный мозг, не буду долго крутить, садить батарею
слушайте, ну хоть какие-то плюсы от того, что я дурень, - везёт!!! Ведь реально на лютом морозе на ТФСИ заводилась)))))))))))))) и в этом году, хотя было -18
Григорий_S6/2.2
25.01.2015, 20:48
Может на правленом мозге не завелась. потому что аккум сел, пока крутил на другом мозге, хотя крутил уверенно, подождём холодов, если не заведётся, сразу подкину правленный мозг, не буду долго крутить, садить батарею
Возможно сразу залило на первом мозге
На слабом акуме в мороз крутит и сразу заливает свечи, даже запах бенза был, поставил акум на 900ач с пол пня завелась, это в - 20
На слабом акуме в мороз крутит и сразу заливает свечи, даже запах бенза был, поставил акум на 900ач с пол пня завелась, это в - 20
Фигасе!!! 900 Ач!!!! На таком можно и без генератора ездить!!!)))))
Гриценко Вячеслав
26.01.2015, 15:46
На слабом акуме в мороз крутит и сразу заливает свечи, даже запах бенза был, поставил акум на 900ач с пол пня завелась, это в - 20
900 это прикол? Или 90 все же?
Vitall-S6
26.01.2015, 16:47
900 это прикол? Или 90 все же?
900А, это пусковой ток
XellMell
26.01.2015, 16:52
ха ха))) мерседес хороший, Ауди хороший только сток, тюнинг на хуй!
Золотые слова)
900А, это пусковой ток
Воу-воу-воу!!! Это ж кВт 10 качнуть в стартер можно!!!!
BlindHorse
26.01.2015, 19:18
900А, это пусковой ток
Хуль от него толку, стартер больше чем может не возьмет. Даже ток полного торможения много меньше.
900А, это пусковой ток
Правильно
Хуль от него толку, стартер больше чем может не возьмет. Даже ток полного торможения много меньше.
Ю. В эски и чирку хвотает. Он у меня на подхвате когда морозы
BlindHorse
26.01.2015, 19:35
Ю. В эски и чирку хвотает. Он у меня на подхвате когда морозы
В Люберцах морозы? )))
Хуль от него толку, стартер больше чем может не возьмет. Даже ток полного торможения много меньше.
взял и весь флуд пресёк....:cheerful:
а можт у него стартер стоит на 10 кВт, чтоб если не заведется, то на стартере до гаража доехать
Гриценко Вячеслав
27.01.2015, 06:09
Хуль от него толку, стартер больше чем может не возьмет. Даже ток полного торможения много меньше.
Если стартер охладить до минус 273, а еще лучше до минус 274, то может взять 900 а. А может даже и тысячу. С учетом инфляции
900А, это пусковой ток (аккумулятора)
Хуль от него толку, стартер больше чем может не возьмет. Даже ток полного торможения много меньше.
имхо у аккумулятора с бОльшим пусковым током падение напряжения в момент заводки на морозе меньше,из за этого обороты заводки мотора немного больше , и на питание системы зажигания больше вольт остаётся,вот лучше и заводится...
Если стартер охладить до минус 273, а еще лучше до минус 274, то может взять 900 а. А может даже и тысячу. С учетом инфляции
Меди уже -150 достаточно, чтобы стать сверхпроводником. Так что опустить машину в жидкий азот....
900А, это пусковой ток (аккумулятора)
имхо у аккумулятора с бОльшим пусковым током падение напряжения в момент заводки на морозе меньше,из за этого обороты заводки мотора немного больше , и на питание системы зажигания больше вольт остаётся,вот лучше и заводится...
Увеличение величины электропроводности на обычном морозе ничтожно по сравнению с падением емкости и токоотдачи аккума, ростом вязкости масла и, как следствие, ростом мех. сопротивления. )))))))
Имхо, надо ставить эксперимент в жидком азоте
den"quattro"s4
27.01.2015, 09:24
Внёс ясность,это летом когда акум слаб но крутит хорошо-не заводится,чуть зарядить-с пол пинка.а зимой в -15 вообще ни как.общем решил проблему-в мороз на работу езду с коллегами,потеплеет-на своей)))
900А аккумулятор не выдаст в -30, по этому запас должен быть
FRUITCAT
27.01.2015, 10:45
У меня в -35 с брелка заводилась всю морозную неделю в 2008 году. Пока на Би-Пи водички в бак не подбросили, насос порвало))). На мойку отогреваться, час по замене и в путь. АКБ-74ач
XellMell
27.01.2015, 10:52
В Люберцах морозы? )))
2 года назад в -32 у меня в Люберцах эска не завелась))) трамблер коньки откинул. Единственный за 4 года раз, когда не завелась.
Гриценко Вячеслав
27.01.2015, 11:01
900А аккумулятор не выдаст в -30, по этому запас должен быть
4 аккумулятора по 190 + 2 батарейки ААА - легко
4 аккумулятора по 190 + 2 батарейки ААА - легко
батарейки - для сигнализации того, что аккумуляторы выдали 900А?
XellMell
27.01.2015, 11:48
Хватает обычного аккума, надо просто все по-человечески делать.
Гриценко Вячеслав
27.01.2015, 13:13
батарейки - для сигнализации того, что аккумуляторы выдали 900А?
Нет.. Если аккумуляторы не потянут или перегреются, или замыкание, к примеру, короткое. Короче, чем когда обрезание делают. Или к примеру забыл их дома. Вместе с дневником. Не успел положить в карман. Или в химчистку сдал. Подновить полировку. Тогда основную нагрузку на себя принимают батареи (они же батарейки). При 900 амперах они разогреваются до красна и радуют глаз заводящего радужными переливами.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot