Чем покрасить впускной коллектор AAN

[Alexei]

Привет всем.

Менял хомуты под водяным коллектором на ОЖ, на сливе масла в поддон.. Для удобства снял впускной. И вот хочется покрасить черной краской. Подскажите технологию, как покрасить..
Вначале грунт, потом черный мат, какую?? Какая-нибудь термо-краска или обычную... по идее греется все у нас ояебу как....

[Fregat666]

отпесочить и покрасить порошковой краской

[Styler]

Обязательно обезжиривать перед нанесением любых покрытий...
Иначе всё отвалится довольно быстро...

[PRO-vokator]

Красил выпускной после пескоструя года 3 назад термостойкой АРР (Польша)... Держит без проблем... http://www.pixic.ru/i/v0L0t6B34735M561.jpg (http://www.pixic.ru)

[Alexei]

В нашем колхозе порошком нигде не покрасят... короче обезжирю, загрунтую, и термостойкой краской дуну)) посмотрим что будет)
Сейчас промыл вентиляцию клапанной, и всей остальной херни, которая сливается в поддон... ну и говна у меня там было...хомуты оригинальные древние были, ослабшие...масло из-под них перло, все это покрывалось пылью...мясо короче)

[Avanturist]

Если порошка нет, то "Cetra" краску могу посоветовать. На мангале держится.

[Alexei]

Вчера краску купил, грунт мне термостойкий не нашли... Прокатит если хорошо обезжирить и наверх красить???

[Avanturist]

Вчера краску купил, грунт мне термостойкий не нашли... Прокатит если хорошо обезжирить и наверх красить???
Получится в любом случае, но вот срок службы. Какая хотя бы краска? На холоде покраска будет производиться? Желательно на теплую.
По мне так, если выдержать требования производителя по подготовке и нанесению с учетом специфики эксплуатации и самого материал, то вопросов не будет.
Кстати, "Сеrta"- я наврал в названии до этого.

[karec]

выпускной красить надо.прикольней.

[Avanturist]

выпускной красить надо.прикольней.
Этому надо обязательно какое-нибудь обоснование придумать, как любят это делать маркетологи.
"Использование светлой краски снижает тепловое излучение коллектора. В итоге с большей энергией выхлопные газы поступают в турбину (+100500л.с) и уменьшается общая температура подкапотного пространста (-100500 градусов чего-то)" :D

[Alexei]

Этому надо обязательно какое-нибудь обоснование придумать, как любят это делать маркетологи.
"Использование светлой краски снижает тепловое излучение коллектора. В итоге с большей энергией выхлопные газы поступают в турбину (+100500л.с) и уменьшается общая температура подкапотного пространста (-100500 градусов чего-то)" :D
Ахахах))))
Кстати коллектор задул:) поставлю, посмотрим как будет держаться)
3273632737