смесь очень богатая . причины.

[alex593sei]

Короче очень богатая смесь . определил по большому расходу и свечи очень чёрные. думаю дмрв кончилось. вагнуть не могу .просто негде. жор при спокойном режиме 25 -30.

[Алекс S6]

не факт что дмрв. у меня из за N75 на 10 литров больше жрала. хз как и почему

[alex593sei]

не факт что дмрв. у меня из за N75 на 10 литров больше жрала. хз как и почемуа покозания по довляку турбы при этом скакали ? у меня иногда на холстом ходу кажет 1.5 бара

[Алекс S6]

неа, не скакали. а не наебнулся ли у тебя мап?

[alex593sei]

стоит мап 4 с прж прошивой

[alex593sei]

при дохлом мапе показывал бы 1 атмосферу при любой нагрузке

[Ioti]

и всё равно надо вагать, делать опрессовку, проверять лямбду, ДМРВ.... и проч... с воздуха ответ не выскочит

[alex593sei]

и всё равно надо вагать, делать опрессовку, проверять лямбду, ДМРВ.... и проч... с воздуха ответ не выскочитвроде у тебя дмрв кровь пила . как движок себя вёл. хавал? свечи чёрные?

[Ioti]

вроде у тебя дмрв кровь пила . как движок себя вёл. хавал? свечи чёрные?
в моем случае, машина просто была тупая, была детонация под нагрузкой.расход был нормальный практически. показания давала слегка заниженые по нагрузке. на переходных режимах было критично. в под стабильной нагрузкой за счет лямбды мозги постраивались
Но ДМРВ умирают очень по-разному...

[Neman]

и всё равно надо вагать, делать опрессовку, проверять лямбду, ДМРВ.... и проч... с воздуха ответ не выскочит

Без вот этого, даже совета спрашивать никакого смысла...

[diesel.srt]

Дубовый мотроник в данной ситуации может в лучшем случае написать 00537 - ЛР выход из диапазонат регулирования, а дальше искать самому. Разве что дохлый ЛЗ он может распознать, и то не сразу.

[alex593sei]

Дубовый мотроник в данной ситуации может в лучшем случае написать 00537 - ЛР выход из диапазонат регулирования, а дальше искать самому. Разве что дохлый ЛЗ он может распознать, и то не сразу.лз чо такое?

[Ioti]

лз чо такое?
Лямбда

[alex593sei]

датчик температуры охлаждайки на мозги проверьона б завадилась херово. уже было такое.

[alex593sei]

Дубовый мотроник в данной ситуации может в лучшем случае написать 00537 - ЛР выход из диапазонат регулирования, а дальше искать самому. Разве что дохлый ЛЗ он может распознать, и то не сразу.смотрел лауч контролем . выдал 00537 превышен предел регулирования. управление лямб. и 00561 адаптация смеси . Превышен предел адаптации.

[alex593sei]

был случай, когда заводилась нормально, но больше 50 градусов на мозги не выдавал, богатила и жрала. долго ли вагом посмотреть? вага нет только лаунч контроль

[Aaudi200]

ДМРВ, форсунки, насос топливный, датчик кислорода, фазы грм, клапан давления топлива, система зажигания.

[alex593sei]

дмрв ? форсы чистил ультрой недавно. насос вальбро на 255 . датчик кислорода поставил старый . клапан пробег тыщ 5 . фазы ща выставил

[diesel.srt]

Ультразвук мог и добить форсунки, от чего они начали сцать.

[Aaudi200]

Надо все проверять, а не мыть/менять. Цифры помогут решить проблему.

[alex593sei]

поставил старую лямбду свечи начали отходить ( светлеть) думаю диагноз ясен.

[diesel.srt]

А новая какая была ?

[Neman]

А новая какая была ?
Ваз наверн ))

[diesel.srt]

У меня у самого тазовая, но она работает :)

[dimo61]

Ультразвук мог и добить форсунки, от чего они начали сцать.с какого перепуга?
ультразвук только отмывает смолы с седла и самого клапана ,за счёт чего качество распыла лучше

[diesel.srt]

Это да, но только частенько после УЗ промывки форсунки сопливить начинают. Гугл в помощь.

[jonn48]

Это да, но только частенько после УЗ промывки форсунки сопливить начинают. Гугл в помощь.
Это форсунки с керамическими составляющими. На эсках не такие.

[Aaudi200]

несколько сотен форсунок промыл - ни разу не потекла)) ХЗ почему.

[AS6]

при дохлом мапе показывал бы 1 атмосферу при любой нагрузке

Да ладно!!!!!!!!!!!!!! о_О! Запишу...


вага нет только лаунч контроль

А лаунч контроль вместо вага - это шедеврально

[dimo61]

несколько сотен форсунок промыл - ни разу не потекла)) ХЗ почему.я мою у товарища ,который моет форсы от тазов уже лет15 .. и тоже ни одна ... а в гугле виднее ... :rolleyes:


Это форсунки с керамическими составляющими. На эсках не такие. бошевские из нержавейки сделаны

[alex593sei]

А новая какая была ?ngk

[alex593sei]

Да ладно!!!!!!!!!!!!!! о_О! Запишу...



А лаунч контроль вместо вага - это шедеврально когда прошивался у припаянного мапа отвалился один проводок . мап показывал 1 отмосферу.

[Ioti]

Это да, но только частенько после УЗ промывки форсунки сопливить начинают. Гугл в помощь.
А дизельные, старые форсунки, которые под ТНВД, то они ссут - это правда. После промывки. Когда промывщики краежопят и не моют нормально, с разбором форсунки... А так даже эти, полумертвые отмываются на ура

[diesel.srt]

Это форсунки с керамическими составляющими. На эсках не такие.
Возможно речь шла о керамике, спорить не буду. Ко мне лично приезжала пара машин после УЗ промывки, у обоих сопливили пара форс. Может просто форсы дохлые были, спорить не буду.

[Aaudi200]

Или в механике проблема. Грязью моет или еще чем...

[Ioti]

Возможно речь шла о керамике, спорить не буду. Ко мне лично приезжала пара машин после УЗ промывки, у обоих сопливили пара форс. Может просто форсы дохлые были, спорить не буду.
бывает такая шняга, что форсунку надо, ну прям долго мыть... пока она прочистится... и некоторые нерадивые мастера не делают этого и либо:
1 не говорят ничего вообще, ты ставишь их на машину и абзац с поведением машины выходит.. и форсунке тоже
2 говорят, но не моют я говорят заменить ее
и лишь немногие тратят дополнительное время на то, чтобы прочистить форсунку... в большинстве случаев - успешно!
но на это же надо время... ну и как бы моторесурс установки... и денег не возьмешь... ибо ценник у них стандартный, без оговоррок... как-то так

[alex593sei]

я когда чистил ультрой . всё делали при мне . их проливали ( Мл за 10 секунд) было 10 штук выбрал 5 одинаковых . Мл в 10 секунд меняются на глазах до чистки и после. просто я спецально остался понаблюдать за процессом чтоб не было базара и пездежа.

[diesel.srt]

Лично я себе и не себе промываю лавром мл101. Таким образом и форсы моются и камера сгарания и из рампы говно отмывается и клапана впускные.

[alex593sei]

Лично я себе и не себе промываю лавром мл101. Таким образом и форсы моются и камера сгарания и из рампы говно отмывается и клапана впускные.на работающем двигателе? каким образом ? или всё снимаеш?

[diesel.srt]

Откидывается пред. на бензонасос, подключается ёмкость с жижей и на ней уже запускается авто. На 1.8т в логах хорошо видно, как детонация снижается после промывки загаженного мотора.

[alex593sei]

там походу спец причиндалы нужны. купив только эту промывку дело не закончится

[dimo61]

Лично я себе и не себе промываю лавром мл101. Таким образом и форсы моются и камера сгарания и из рампы говно отмывается и клапана впускные.
не знаю кто как моет..
гарантированно хороший результат получается мойкой в нормальной УЗ ванне

http://www.foto-me.ru/pic_s/a82fda0f24fa98e280136aabc0c8fc94.jpg (http://www.foto-me.ru/v.php?id=a82fda0f24fa98e280136aabc0c8fc94)

при использовании криолана...(моем в двух водах..)

[Denchik]

не знаю кто как моет..
гарантированно хороший результат получается мойкой в нормальной УЗ ванне

http://www.foto-me.ru/pic_s/a82fda0f24fa98e280136aabc0c8fc94.jpg (http://www.foto-me.ru/v.php?id=a82fda0f24fa98e280136aabc0c8fc94)

при использовании криолана...(моем в двух водах..)

+100500

[AS6]

когда прошивался у припаянного мапа отвалился один проводок . мап показывал 1 отмосферу.

Это не показатель типичного поведения мапика при его истиной поломке.

[ambal]

Короче очень богатая смесь . определил по большому расходу и свечи очень чёрные. думаю дмрв кончилось. вагнуть не могу .просто негде. жор при спокойном режиме 25 -30.
у меня жрала 40 с неработающим дмрв... но и не ехала совсем... не надувалась...

[alex593sei]

у меня жрала 40 с неработающим дмрв... но и не ехала совсем... не надувалась...не ну едет у меня зачётно . вот показатель надува кажет то 0.5- 0.6 на холостых то 1.5 бара вообще чуш какая то

[diesel.srt]

1.5 тоже на холостых ?

[alex593sei]

1.5 тоже на холостых ? да 1.5 на холостых. на холодную . как прогреется 0.5 -0.6

[alex593sei]

Вагнул вобщем. три ошибки 561 . 537 . и 532

[Алекс S6]

Вагнул вобщем. три ошибки 561 . 537 . и 532

Охуенное описание

[alex593sei]

000 группа 189..020..090..128..081..124..048..160..188..037. завышены 8 и 9 цифры что это ? 006 группа коэфицент лямбды. 1,250..1,468..1,000..1,000

[alex593sei]

лямбда новая стоит Бош. G62 тож новый . где что искать подскажите.

[alex593sei]

Охуенное описаниепервые две. адаптация смеси .прнвышен верхний предел. а третья слабый сигнал зарядки переодически.

[Neman]

расходомер другой подкинь.

[alex593sei]

У меня мап 4 показания скачут . на холостых 2.2 - 2.5 показывает начинаю трогатся падают до нормы . ато и не падают . мап 4 уже оплатил. едет.

[Neman]

У меня мап 4 показания скачут . на холостых 2.2 - 2.5 показывает начинаю трогатся падают до нормы . ато и не падают . мап 4 уже оплатил. едет.

Что?

[alex593sei]

Что?Дим всё буквально. мап 4 купил новый . а покозания на старом скачут с нихуя 2.5 -2.0 на холостых показывает. Вагалка говорит переобогощение на холостых переодически. вот такая песня с бубном.

[Vadim MS]

По поводу расхода, если нет диагностики начни:
1- датчик температуры охл. жид. ( это один из основных отвечающих за качество смеси)(была s4 расход был 35, цена вопроса 500р и расход упал до 13-14))
2- давление в топливной рампе , что клапан стоит новый это ещё не о чём не говорит.
3-форсунки(факел распыла?)
4-дыры по впуску
5-расходомер можно проверить если найдёшь на каком нибудь сервисе газоанализатор(при его отключение показания СО И СН , должны поити в гору),или таким же методом но заменить на другой (если найдёшь где) и посмотреть результат.
Начни с этого, по поводу лямбды даже если она неисправна расход редко увеличивается больше чем на 2-3 литра. Ещё проверь датчики детонации.

[alex593sei]

ща уже есть домашняя вагалка . вопрос у меня только в регуляторе топлива . довляк топлива пока померить не могу. но есть старый регулятор . мож его поставить. и есщо у меня на сток железе + прошива стоит Вальбро насос на 250 л/ч мож изза него такая хрень.

[Vadim MS]

Так после чего всё началось? После того как прошил нормальный расход был?
Насосу без разницы, он качает и всё, регулирует давление клапан на рампе( кстати он такой как и стоял? значения давления сброса одинаковые?). Есть ещё клапан в самом насосе, померий давление на пробку( давление должно быть >6 , заглуши и не должно упасть больше на 1кг за минуту). Но в любом случае недостаток топлива сопровождался бы дёрганиями на бусте, так что это наврятли. Так что ищи ответ из списка выше...