Нужен совет по поводу приобретения AUDI 200 (20v)

[bryunendgee]

Парни, кто имел опыт владения AUDI 200 (20v).
Есть такой вариант http://www.avito.ru/shahty/avtomobili_s_probegom/audi_200_1991_402668649
Интересует, как вообще с запасными частями на эту машину, реально на нее купить необходимые расходники по двигателю, подвеске и т.д.
Как обстоит дело с инжектором, можно ли настроить, опять же есть ли запчасти или сразу нужно думать о переделке и т.д.
Мне интересен этот автомобиль в стоке, какого то глубокого тюнинга делать не собираюсь.
Возможно этот автомобиль кто то знает.

[RazzoR]

don't buy

[bryunendgee]

don't buy
Вопрос немного по другому стоял.
Почему именно не покупать?

[bryunendgee]

Уточню....
Эта машина не рассматривается на повседневку. Все нюансы владения старым автомобилем я прекрасно знаю. Т.е. каких то иллюзий не питаю.
Просто мне всегда нравились ауди в С3 кузове.

[anton 44]

Я знаю эту машину. Могу дать координаты ее владельца. Прошлого,который с ней возился. Он ее обливал. Цвет симпотный.

[bryunendgee]

Я знаю эту машину. Могу дать координаты ее владельца. Прошлого,который с ней возился. Он ее обливал. Цвет симпотный.
Нынешний владелец это сказал. По его словам, пробивал всю машину, толщина краски одинаковая. То что красилась по фото выдают белые пороги. За телефон буду признателен, кинь в личку.

[PRO-vokator]

Валерич , смелый ты однако... уже даже в Литве за чисто ее з\ч побегаешь... :D ...Удачи...если решишься... но вообще - уважаю... :br:

[bryunendgee]

Валерич , смелый ты однако... уже даже в Литве за чисто ее з\ч побегаешь... :D ...Удачи...если решишься... но вообще - уважаю... :br:
Был бы смелый, уже купил)) Месяц на нее смотрю и думаю брать или нет) Надеюсь где то в глубине души, что меня кто то отговорит, но аргументировано))

[PRO-vokator]

Был бы смелый, уже купил)) Месяц на нее смотрю и думаю брать или нет) Надеюсь где то в глубине души, что меня кто то отговорит, но аргументировано)) Если очень хочется и финансы позволяют - бери... иначе потом жалеть будешь , что не взял... я бы сам гараж из них собирал...но... не могу себе позволить пока... Как ее смотреть - не мне тебя учить... Честно говоря - цвет не мой... но это уже дело вкуса... Один поляк (живет в Вильнюсе ) говорил мне ... так с сожелением... Года 3 назад в Литве молодежь гоняла на купехах В2... сейчас это большая редкость в достойном состоянии...убили все... а на замену что ? Очень не бюджетные и ненадежные авто... Также будет и с 200 ... и с S ками скоро... :ak:

[moorik]

У меня такая,вообщем все можно найти,но я переделал в aan и 6мкпп,тк дважды рвал свою кпп 016.
Из эксклюзива: морда и так мелочевка.
Смотри моторный щит справа и правый лонжерон на предмет оторванности от столба.

[moorik]

А вообще тебе сюда
http://audi200-club.com/forum/

[Denchik]

Блин мне понравилась)))

[bryunendgee]

Честно говоря - цвет не мой... но это уже дело вкуса...
Цвет тоже не мой. Белые машины тех готов крайне редко смотрелись в белом. Все дело в молдингах, юбках, больших зазорах между бампером и крыльями.....
Выбирая такую машину, меньше всего смотришь на цвет. Первое место кузов - она я так понял была только в Ростовской области, а значит есть вариант, что не гнилая. Да и так вроде не косая. Второе место комплектность - тут вроде все ГУД. На третьем все остальное, во всяком случае для меня.

[bryunendgee]

"....Смотри моторный щит справа и правый лонжерон на предмет оторванности от столба."

Спс...!

[anton 44]

Эта машина была в стоке. Вплоть до гидры и НЛО тормозов. Салон велюровый-это на любителя. А вообще нужно смотреть все больные места и торговаться. В первую очередь: нло, гидра, ВВ провода(как ни странно ), радиатор основной и малый дополнительный(они дорогие пипец, у 200ки нет виски и с охлаждением не все идеально). Трещина на правом стакане почти у всех, это лечится установкой распорки от 45 кузова. Откровенной ржавчины по машине не припомню. ПО крайней мере в Ростовской области она минимум с 08 года..

[Аццкая сотона]

Ежели там реально 3В стоит, то я бы сильно напрягся после фразы "Бензин АИ-92 расход по городу 11 литров по трассе 8,5"

[bryunendgee]

Ежели там реально 3В стоит, то я бы сильно напрягся после фразы "Бензин АИ-92 расход по городу 11 литров по трассе 8,5"
Есть такое)

[Romich]

Отговаривать не буду. Машина клевая, но только как проект. Ни о какой повседневности и речи быть не может. +100500 к правому стакану и лонжеронам. Трескаются на раз-два. Распорка спасает.

[anton 44]

Вот вы паникёры. 4 года пользовался как машиной на каждый день. Открою вам секрет. Если на ней ездить спокойно, без участия в гонках, то она и ломаться перестает.

[bryunendgee]

Вот вы паникёры. 4 года пользовался как машиной на каждый день. Открою вам секрет. Если на ней ездить спокойно, без участия в гонках, то она и ломаться перестает.
Да сижу читаю про них...... ничего там страшного нет. Да и перевести на мозги S4 можно, если приспичит.

[anton 44]

Там чтоб машина не доставляла проблем,есть обязательная программа-минимум. Вакуумник, замена шестерни трамблера, замена передних стоек на эсочные с нормальными тормозами(опытным путем пришел к брембо 17z). К этому списку у себя я делал: задний стабилизатор от эски, внешние катушки, чип смс (эсочные мозги, рампа с форсунками, бензонасос мехвпрыск,мап3 бара), рейка сервотроник+ насос ГУР от 45 кузова на кронштейне от 7а, змеевик охлаждения жижи ГУР(его даже можно добавить в список обязательных вещей).

[bryunendgee]

Там чтоб машина не доставляла проблем,есть обязательная программа-минимум. Вакуумник, замена шестерни трамблера, замена передних стоек на эсочные с нормальными тормозами(опытным путем пришел к брембо 17z). К этому списку у себя я делал: задний стабилизатор от эски, внешние катушки, чип смс (эсочные мозги, рампа с форсунками, бензонасос мехвпрыск,мап3 бара), рейка сервотроник+ насос ГУР от 45 кузова на кронштейне от 7а, змеевик охлаждения жижи ГУР(его даже можно добавить в список обязательных вещей).

Про большую часть я уже прочитал)
Больше всего волнует кузов, вернее наличие трещин. остальное совершенно не пугает.
Но это уже на месте.

[bryunendgee]

Всем откликнувшимся спасибо!
Вывод: Буду смотреть.
Если машинка придется к душе - возьму обязательно.
Если не возьму и задушу жабу, то потом буду жалеть.

[anton 44]

у этой машины кузов старше, легче и слабее 45-ки. Достаточно глянуть на пороги. Так что трещины стакана -в порядке вещей. Ну и на домкрате даже не битая машина двери открывает с трудом. Хиленькие по усилению пороги и 5 метров длины машины. В 45-м кузове все куда крепче.

[bryunendgee]

у этой машины кузов старше, легче и слабее 45-ки. Достаточно глянуть на пороги. Так что трещины стакана -в порядке вещей. Ну и на домкрате даже не битая машина двери открывает с трудом. Хиленькие по усилению пороги и 5 метров длины машины. В 45-м кузове все куда крепче.

На сколько я понял у ФАУ кузов крепкий. Но живых ФАУ (комплектных) я еще не встречал.
Скажем проще... Не встречал ни одного экземпляра в продаже, который бы мог меня подбить на его покупку.

[anton 44]

ФАУ-совсем другая машина. Там почти ничего общего. Стаканы там крепче. А вот пороги по идее такие же. В любом случае это не с4. Живые фау есть. Встречал очень достойные машины.

[bryunendgee]

ФАУ-совсем другая машина. Там почти ничего общего. Стаканы там крепче. А вот пороги по идее такие же. В любом случае это не с4. Живые фау есть. Встречал очень достойные машины.
Меня убеждали, что пороги там иначе выполнены.
Товарищ, который скрестил ФАУ и 200 ку.

[anton 44]

Спорить не буду, фау не ковырял болгаркой. Она и 200-ка 3б тоже прочнее обычных 44-х.

[bryunendgee]

Спорить не буду, фау не ковырял болгаркой. Она и 200-ка 3б тоже прочнее обычных 44-х.
Он на разборе очень долго работал, и много машин распилил. В этой связи как то ему поверил) Хотя визуально кроме стаканов ничего кардинального не заметил.

[Neman]

Она и 200-ка 3б тоже прочнее обычных 44-х.

фау точно крепче, а вот насчет двухсотки не уверен....видел их несколько-такие же как селедки, кузов расползается на раз...

[Jusez]

Имхо в этом кузове надо брать или авант 3б или ФАУ

[bryunendgee]

Имхо в этом кузове надо брать или авант 3б или ФАУ
Если с ФАУ все понятно, то чем авант то лучше?

[moorik]

Тем что кузов у него еще дрищевей.

[yHoMoMeHTo]

аванты ценятся лишь тем, что 200-авантов было выпущено очень мало, а с мотором 20в и того меньше малого. эдакая "редкость".
а сам по себе, как кузов — на любителя. кто-то тащится с него, а кому-то этот дедушкин сарай по своему внешнему виду ни в одно место не уперся. на вкус и цвет, как говорится.

поэтому заявлять, что 3б должен быть авантом — это не правильно. 3б должен быть живым мотором. остальное - дополнение.

[10VT]

дважды рвал свою кпп 016.

а можно подробнее?

[bryunendgee]

поэтому заявлять, что 3б должен быть авантом — это не правильно. 3б должен быть живым мотором. остальное - дополнение.
А что толку от живого мотора 3б, в комплекте с убитым кузовом и отсутствия оригинальных составляющих, выделяющих 200 ку от остальных представителей 44 кузова.
200-ка должна быть живая во всем, а иначе не вижу смысла обладания этим автомобилем.

[yHoMoMeHTo]

я имел ввиду выбор между седаном и авантом. в начале вывода сказано же.

[moorik]

а можно подробнее?
два раза рвал переднюю ГП.

[anton 44]

Так мило читать все это. Все такие педантичные,всем подавай 3б в идеале, а иначе и покупать смысла нет. Лапки марать западло? Ну-ну... Ищите, для вас же их берегут,пылинки сдувают, за сотку раритет отдадут без вопросов.
Так,к слову. У моей машины на момент покупки компрессия колебалась от 7 до 10 по котлам. А уж список проблем просто зашкаливал(это я уже потом понял). И ничего. Ожила. Здесь вопрос в том как надолго запала хватит у хозяина. А наездники обычно дольше полугода не ездят.

[Romich]

Так мило читать все это. Все такие педантичные,всем подавай 3б в идеале, а иначе и покупать смысла нет. Лапки марать западло? Ну-ну... Ищите, для вас же их берегут,пылинки сдувают, за сотку раритет отдадут без вопросов.
Так,к слову. У моей машины на момент покупки компрессия колебалась от 7 до 10 по котлам. А уж список проблем просто зашкаливал(это я уже потом понял). И ничего. Ожила. Здесь вопрос в том как надолго запала хватит у хозяина. А наездники обычно дольше полугода не ездят.Вот тут согласен полностью. По мне так найти бы неудроченный кузов, а технику можно и под себя довести. Проходил все это)

[idgi]

Я сам с Шахт, видел неоднократно эту машину, очень хорошо и качественно сделана. Если не ошибаюсь покраска ксералик. Сам на неё облизываюсь, но увы. Машина для понимающего человека, а не для людей с фразами типа " селёдка за 200 тыщ". Были бы деньги-взял не задумываясь.

[ToyRacer20v]

что 016 такая уж прям слабая коробка?(

[moorik]

что 016 такая уж прям слабая коробка?(
Вообще нет,почему хз,ездить не умею видимо)

[ToyRacer20v]

это радует , надеюсь не сразу развалится))

[alex-sib]

купи мою S4 , пользуй и радуйся

[Neman]

купи мою S4 , пользуй и радуйся
Во во...

[DenisMironov]

или мою :) моя в продаже кстати!

[bryunendgee]

купи мою S4 , пользуй и радуйся
Про твою я помню!
Но пока физически в Новосиб не вырваться. Мне от Тамбова больше 3000 км. Я же сейчас территориально в Севастополе.

[bryunendgee]

или мою :) моя в продаже кстати!
Я в курсе. Каждый день мониторю интернет)

[bryunendgee]

Парни! Честно говоря я не могу сказать, что лучше 44 или 45 кузов. ПО мне это гемор, какую не возьми, им за 20 лет
Это разные машины, которые и воспринимаются совершенно иначе, но в каждой есть своя прелесть. Я рассматриваю эти машины далеко не на повседневку, и не на пол года и даже не на три. Хотя так далеко при нашей жизни и при нашем правительстве, которое может запретить перемещение ниже какого то Евро, загадывать не стоит. Руки замарать я не боюсь и т.д.
Хочется классики, от которой можно получить эстетическое удовольствие и душу отвести.
Единственный и огромный минус не в пользу 3b для меня сейчас составляет то, что на ауди в 44 кузове хер купишь молдинги, фары, задние фонари, уплотнители рамок дверей и т.д. В этом отношении концерн VAG меня всегда добивал. Если сравнить БМВ и Мерседес ... на них можно купить практически все.
Я не собираюсь драть эти машины каждый день и валить боком, поэтому ищу живой экземпляр с максимально крепким и нержавым кузовом. Под подозрение попала машина alex-sib (http://turbo-quattro.com/member.php?3559-alex-sib)
и соответственно машина, которая указана в начале темы

[BlindHorse]

Про твою я помню!
Но пока физически в Новосиб не вырваться. Мне от Тамбова больше 3000 км. Я же сейчас территориально в Севастополе.
Я летом за чирком сгонял до Черного моря 4500 км и ничего )

[bryunendgee]

Я летом за чирком сгонял до Черного моря 4500 км и ничего )
Да расстояние меня вообще не смущает...
Нужно вырвать неделю на все про все. А у меня сейчас самое начало проекта, т.е. нужно мое присутствие.

[BlindHorse]

Да расстояние меня вообще не смущает...
Нужно вырвать неделю на все про все. А у меня сейчас самое начало проекта, т.е. нужно мое присутствие.
Зачем неделя? Туда самолетом, оттуда самоходом - три дня максимум.

[bryunendgee]

Зачем неделя? Туда самолетом, оттуда самоходом - три дня максимум.
Сутки на дорогу, до Воронежа или Москвы откуда лечу самолетом до места.
Осмотр, оформление, опять же немного отдохнуть.
1500 км в один пресест осиливаю, все что больше опасно для своей жизни и жизни других.
Итого дней 5-ть наберется.