Просмотр полной версии : зачам глушить вентиляцию картерных газов?
Уже не раз читал что некоторые глушат эту самую вентиляцию кг.зачем это делается?
Уже не раз читал что некоторые глушат эту самую вентиляцию кг.зачем это делается?
Да вроде как клапан не держит буст.
Сам сегодня полез туда, проверить как там все поживает. Увидел, что там места мало, решил на утро отложить))
Да, места там мало)) клапан который в тройнике под дроселем? И как происходит эта так сказать кастрация, че там глушить надо?
Гриценко Вячеслав
25.05.2014, 09:49
Да, места там мало)) клапан который в тройнике под дроселем? И как происходит эта так сказать кастрация, че там глушить надо?
Вместо клапана заглушку. Но можно купить новый. СтОит копейки
Вместо клапана заглушку. Но можно купить новый. СтОит копейки
Когда глушат клапан, то, что должно было идти в дроссель, куда перенаправляется?
Снял, ртом подул - прекрасно держит.
Fregat666
25.05.2014, 20:19
Снял, ртом подул - прекрасно держит.
ртом надул 1.6 бара?
ртом надул 1.6 бара?
У меня и турбина столько не дует :D.
А если серьезно - глянул конструкцию, и не понял как он вообще может не держать. Там шторка упирается, это все равно что канализационный люк вдавить в коллектор.
diesel.srt
26.05.2014, 08:14
Продуваться он начинает в основном если кокс с вкг нарос и не позволяет прилегать шторке плотно. Фанаты 1.8Т с пассат клуба дублируют этот клапан :))))))))) http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146272
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot