Какое должно быть абсолютное давление в барах, стоковой турбины ауди 200 3б?

[silvester]

Ребят подскажите пожалуйста, кто реально знает!
Сколько бар должна выдавать начиная от 4000-5000 об.мин.и далее, турбина на 3В, если замерять на прямую, а не опираться на показания на приборке?
Дело вот в чем!
Все время на приборке показывает мах. 1.2-1.3 бара,при от 4000 об\мин.и выше, думал в аварийном режиме, съездил в сервис подключили диагностику, кодов\ошибок никаких не выдала. Решили после этого вообще померить на прямую сколько дует турба, подключили барометр напрямую к турбине методом "в упор" - показывает 0.25-0.3 бара!
Подскажите, сколько должна выдавать бар,хорошая рабочая турбина при макс. крут. моменте, при такой или похожем методе проверки?

[costya048]

Спроси у димы кватроса! У него 3б, прошивка родная стоит?то что дует у тебя ......не дует совсем вообщем

[silvester]

Машина обсолютно стоковая.

[costya048]

Дыры? Опресовку делал?

[ASheff]

Машина обсолютно стоковая.

в салоне брали? :)

[silvester]

Брал от первых рук в россии. Патрубки целые, но они не играют значение, поскольку давление замерялось на прямую от турбы в барометр, написал же методом "в упор".

[costya048]

Ну ка опиши способ в "упор" , интересно очень

[nord.rd]

Брал от первых рук в россии. Патрубки целые, но они не играют значение, поскольку давление замерялось на прямую от турбы в барометр, написал же методом "в упор".

:cc:а во что барометр упирали? в стенку?

[moorik]

Брал от первых рук в россии. Патрубки целые, но они не играют значение, поскольку давление замерялось на прямую от турбы в барометр, написал же методом "в упор".
Это темная с авито?в упор дольше двух легко надует.

[Aaudi200]

0.8 должно быть.

[100s6]

Ребят подскажите пожалуйста, кто реально знает!
Сколько бар должна выдавать начиная от 4000-5000 об.мин.и далее, турбина на 3В, если замерять на прямую, а не опираться на показания на приборке?
Дело вот в чем!
Все время на приборке показывает мах. 1.2-1.3 бара,при от 4000 об\мин.и выше, думал в аварийном режиме, съездил в сервис подключили диагностику, кодов\ошибок никаких не выдала. Решили после этого вообще померить на прямую сколько дует турба, подключили барометр напрямую к турбине методом "в упор" - показывает 0.25-0.3 бара!
Подскажите, сколько должна выдавать бар,хорошая рабочая турбина при макс. крут. моменте, при такой или похожем методе проверки?

что б не задавать таких вопросов,полистай ФАК....
поймешь, что 0,3 избытка это и есть 1,3 на приборке...а вот всё остальное из-за чего не раздувается описано в темах

[100s6]

Брал от первых рук в россии. Патрубки целые, но они не играют значение, поскольку давление замерялось на прямую от турбы в барометр, написал же методом "в упор".

чертёж метода *в упор* в студию.модераторы в ФАК перенесут для повсеместного использования...

[silvester]

У мастера был специально приспособленный герметичный конусно-образный патрубок, который он одевал на горловину интеркуллера(куда одевается напорный патрубок), обратная часть патрубка подключалась к барометру, после того как, раскручивался мотор от 4000 тыс.об. барометр показывал от 0,25-0,3 бара. Он мне тоже говорил, что есть датчик который приумножает это показание до 1.2-1.3 бара! Ошибки читал специальной приблудой со светодиодом, которая писала показания наличия ошибок! Ошибок не было!

[RazzoR]

турбина - только при нагрузке

[BlindHorse]

Мастера кастрировать, сервис сжечь.

[RazzoR]

мастер - криволап туповатый :)

[costya048]

Ух бля))))) спасибо поржал на ночь)))

[FRUITCAT]

А для промывки инжекторов в сервисе держат кружку Эсмарха:-)

[silvester]

Бля.. Вы все такие умные, как ерунду писать!)
RazzoR (http://turbo-quattro.com/member.php?3590-RazzoR),costya048 (http://turbo-quattro.com/member.php?6053-costya048),BlindHorse (http://turbo-quattro.com/member.php?205-BlindHorse).Хорошо, вы наверное знаете больше, так изложите пожалуйста!
Мне будет очень интерестно узнать, как эту процедуру, делали бы вы! Изложите, только со своих слов??

[diesel.srt]

Автор, не кипятись. Люди тут постоянно отвечают на одни и те же вопросы, от того и придумали ФАК, где все изложено. Если коротко - 1,3 на приборке и есть абсолютное давление. т.е. атмосферное = 1, разряжение меньше единицы , а избыток больше единицы. Короче у тебя дует 0,3 избытка, а это либо авария, либо N75 умер, либо дыры на впуске, либо турбина на столько умотана (что врятли)

[silvester]

А что за N75, скиньте пожалуйста его номер? И кстати, что за авария, когда ошибок не пишет!

[Turboman]

А что за N75, скиньте пожалуйста его номер? И кстати, что за авария, когда ошибок не пишет!
034 906 283 H

[diesel.srt]

нет ошибок - нет аварии.

[AudiQuattros]

Приезжай , за денежку все сделаем!

[Andres]

он походу проверял наддув турбины газуя на нейтралке

[ASheff]

агонь

[100s6]

злыдни))) нет чтоб послать молодого в ФАК,прикалываетесь всё)))

[alex-sib]

без нагрузки турбина вообще нихера не должна дуть , барометры , термометры , логорифмические линейки убери обратно в кабинет физики , меряй по нормальному датчику стрелочному механическому установи его в салон , подцепи к магистрале напорной либо до заслонки , либо к впускному колектору , в принципе пох куда , выезжаеш на трассу и на высших передачах в режиме более 3000 оборотов нажимаеш газ в пол , толькао так ты узнаеш сколько дует твоя турбина , должна дуть более 0,8 избытка

[Гриценко Вячеслав]

Аналогия работы турбины без движения автомобиля. Взять тяжелоатлета - мастера спорта. И дать ему в руки пудовую гирю - 16 кг. Почему тяжелоатлет поднимает всего 16 кг? Почему он не может поднять 100? Потому что у него в руках всего 16. Дайте ему 100. Про конусообразный патрубок тоже непонятно. Что, для чего? В любом месте после турбины, лучше с коллектора отбор на манометр. И все

[costya048]

У меня на 4000 об на нейтрали 0.5 дует))без лаунча

[Гриценко Вячеслав]

Во как!!!