PDA

Просмотр полной версии : Трансплантация s2 купе в купе б2, посаветуйте гуру!!!!



ДИМОН
24.02.2014, 13:28
Планы такие. Имеем сы2 купе и купе б2 монопривод с 5 цилиндровой атмо пятеркой, а хочется построить купе б2 кваттро с 20v turbo. S2 пойдет как донор. Вот с этого момента я прошу советов тех кто проделал тоже самое. Сы2 кузов пилить не хочу ведь это легенда!!! А вот подвеску, полный привод, дрыг позаимствую с нее. Вопросы такие с чего взять тоннель и задний пол под редуктор( желательно по бюджетней). Встает ли в лоб передняя подвеска сы2 на б2. Ну и в общем собираю всю инфу для осуществления проекта. Очень будет интересно выслушать каждого. Также интересует с какими проблемами придется столкнуться,кроме финансовых.))))

Fregat666
24.02.2014, 13:37
Диман, а чем кузов S2 не угодил то? он то же писже смотрится

ДИМОН
24.02.2014, 13:59
Налог, отсутствие желания содержать два очень редких авто, место в гараже тоже одно(((. Сейчас сменил место работы и требуется мне авто другое. А укатывать сы2 каждый день я не хочу+2.2 мой не отличается экономией в эксплуатации))). Хочу одну машину красивую и быструю а для меня это б2. Кузов сы2 с доками пойдет в продажу для тех кто всегда о сы2 мечтал.

Jusez
24.02.2014, 14:37
так от твоей сы2 останется только кузов кваттро-купе

по теме тоннель/пол можно взять от любой 80/90 б2/3
в лоб не встанет но с пивом воткнется
передняя подвеска встает влоб
с задней сложнее б3 встанет почти влоб, а б4 не встает никак - и подвеска многорычажка и редуктор другой
кулиса КПП - тоже вроде вопросы возникают

Neman
24.02.2014, 16:00
ебаный стыд.....

ДИМОН
24.02.2014, 16:34
В чем?

jonn48
24.02.2014, 17:40
В чем?Эс2 купе - авто легендарное и пользующееся некоторым спросом,разобрав которое на кузов и мотор ты получишь просто купе-кваттро кузов и просто ААэН мотор.
Продай эс2 целиком,с мотором и подвеской,купи живую б2,на оставшиеся деньги купи мотор и подвеску.

Бешеный
24.02.2014, 20:04
Планы такие. Имеем сы2 купе и купе б2 монопривод с 5 цилиндровой атмо пятеркой, а хочется построить купе б2 кваттро с 20v turbo. S2 пойдет как донор. Вот с этого момента я прошу советов тех кто проделал тоже самое. Сы2 кузов пилить не хочу ведь это легенда!!! А вот подвеску, полный привод, дрыг позаимствую с нее. Вопросы такие с чего взять тоннель и задний пол под редуктор( желательно по бюджетней). Встает ли в лоб передняя подвеска сы2 на б2. Ну и в общем собираю всю инфу для осуществления проекта. Очень будет интересно выслушать каждого. Также интересует с какими проблемами придется столкнуться,кроме финансовых.))))
Отличная затея.

Van Helsing
24.02.2014, 23:31
Отличная затея.Эсочники все "большие затейники"

FLEX
25.02.2014, 00:42
Блять,как же скучно я живу.

Григорий_S6/2.2
25.02.2014, 00:45
Поддерживаю. Отличное и увлекательное мероприятие. Главное подобрать достойный тоннель под это дело

alex-sib
25.02.2014, 06:57
бред какой-то , за то время что провозишся с машинами с этими беспонтовыми затеями , можно заработать денег на еще одну машину
мотор ааn в любом кузове одинаково прожорлив
тему снести к ху...м

RVSN
25.02.2014, 20:59
бред какой-то , за то время что провозишся с машинами с этими беспонтовыми затеями , можно заработать денег на еще одну машину
мотор ааn в любом кузове одинаково прожорлив
тему снести к ху...м

2.2 сила . И у каждого сваи таракана в голове , многие не разделяют наши траты на строение авто . Но влем нравится как машина валит .

ДИМОН
26.02.2014, 00:01
Эс2 купе - авто легендарное и пользующееся некоторым спросом,разобрав которое на кузов и мотор ты получишь просто купе-кваттро кузов и просто ААэН мотор.
Продай эс2 целиком,с мотором и подвеской,купи живую б2,на оставшиеся деньги купи мотор и подвеску.
Мне не нужен другой простой аэн, мне нужен мой едущий и бодрый))), мало того я уверен в своем коробасе, редукторе, кардане что все работает и при первом старте не вьебет, а вот если собирать привод по помойкам то точно будет вечно дрищущая б2 кваттра. Купе б2 есть в наличии, и в очень достойном состоянии, так что покупать ее не надо.

ДИМОН
26.02.2014, 00:10
бред какой-то , за то время что провозишся с машинами с этими беспонтовыми затеями , можно заработать денег на еще одну машину
мотор ааn в любом кузове одинаково прожорлив
тему снести к ху...м
Машина выходного дня пох сколько жрет, а вот каждый день это слишком не разумно лить по 1000р т.к наваливать приходится))). У меня и так 3 машины, считаю это дохуя выходит по ебли и содержанию, хочу придти к такому варику- одно авто экономичное и комфортное( по прожору и налогу) на каждый день, а второе выходного дня для кайфа- быстрое и красивое, а это для меня б2 кузов ибо он редкий и легкий, а аэн его разгонит достойно.

ДИМОН
26.02.2014, 00:13
По делу у кого есть инфа?

Бешеный
26.02.2014, 02:21
По делу у кого есть инфа?
Готовь фин-средства и твоя мечта осуществится. Других вариков нет.

P.I.M.P.
26.02.2014, 22:21
Стаканы задние где нибудь срежь, а остальное(туннель например) по месту из листового металла делается.

xoxol365
26.02.2014, 23:26
что с тунелью не так?

Григорий_S6/2.2
26.02.2014, 23:29
что с тунелью не так?
Митрич хочет найти недорогой варик тунеля

Бешеный
26.02.2014, 23:40
Блять,как же скучно я живу.
Почаще заходи на ТК)

Бешеный GT
26.02.2014, 23:58
Машина выходного дня пох сколько жрет, а вот каждый день это слишком не разумно лить по 1000р т.к наваливать приходится))). У меня и так 3 машины, считаю это дохуя выходит по ебли и содержанию, хочу придти к такому варику- одно авто экономичное и комфортное( по прожору и налогу) на каждый день, а второе выходного дня для кайфа- быстрое и красивое, а это для меня б2 кузов ибо он редкий и легкий, а аэн его разгонит достойно.
Экономия

DTMQUATRO
27.02.2014, 01:30
Купи у меня кузов и не еби людям мозг не все так просто делается как на ютубе, продай ы2 и собери купе или продай купе и до собери ы2

DTMQUATRO
27.02.2014, 01:32
Рассчитай на миллион рублей а то и больше чтоб собрать купе куатро

ДИМОН
27.02.2014, 09:24
Рассчитай на миллион рублей а то и больше чтоб собрать купе куатро
Вань чет ты подзагнул. При наличии донора думаю в 200-250 можно уложиться, если не делать в именитых компаниях этот проект)))

DTMQUATRO
27.02.2014, 10:20
Вань чет ты подзагнул. При наличии донора думаю в 200-250 можно уложиться, если не делать в именитых компаниях этот проект)))доаааа впиред как соберешь отпешись мы посмотрим ))))) если конечно тупо кинуть двигло и все ))) а если делать гонку то бюджет лям у меня думаешь почему все встала 400т въебал но смотреть еще неначто

Mihasik
27.02.2014, 10:34
Долбоебизм неизлечим.

Бешеный GT
27.02.2014, 10:44
Ставь 4.2 на б2 передний привод хватит

Mihasik
27.02.2014, 10:48
В купе W12 на моноприводе, а из S2 сделать жопоприводный кабриолет методом отпиливания крыши )))))))??????????????????????????????????????????

DTMQUATRO
27.02.2014, 10:53
В купе W12 на моноприводе, а из S2 сделать жопоприводный кабриолет методом отпиливания крыши )))))))�������������� ���������������� �����������ахвхвхах ахахаха если что у меня у меня мост-от мана есть скоростной с жостой блокировкой :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Сергей 80
28.02.2014, 15:21
Все реально при большом желании.Если с атмо пятеркой,даже при переднем приводе,весь тоннель резать ненужно.Возможно только центральную и хвостовую часть увеличить.А вот с заднем приводом я бы Вам посоветовал несколько методов.Сайт www.audi80B2.ru(есть отчеты о похожих переделках).Либо искать полностью хвостовую часть от Б2,но тогда не используете Вашу подвеску.Либо варить самому гибрид из двух *хвостов*,либо резать и вгонять в Б2 хвост от Б3,но тогда Ваш кузов-хлам..
Решать Вам.

Штурман
28.02.2014, 16:01
проще прикрутить турбину помощнее на купе и не ебать мозг,все равно все кому не лень турбовые тазы объедут этот мотор с 3076 :)
бесполезная трата денег впустую если все это сувать в б2 + много много гемороя

Сергей 80
28.02.2014, 19:38
Засунул я такой комплект в Б2 кваттро с смс-ом и сцепой с В8.И не просто,а заново собраный мотор.Вот только ездить в городе херово на 016кпп.
Чего ж Человеку кайф перебиваете?Пусть играется.

P.I.M.P.
28.02.2014, 22:10
Вот только ездить в городе херово на 016кпп.
Почему?

jonn48
28.02.2014, 22:41
проще прикрутить турбину помощнее на купе и не ебать мозг,все равно все кому не лень турбовые тазы объедут этот мотор с 3076 :)
бесполезная трата денег впустую если все это сувать в б2 + много много гемороя
Плюсую.Если б2 планируется как второй авто,почему бы для этих целей не оставить эс2? Прикрутить улитку побольше и отжигать по выходным.

Сергей 80
01.03.2014, 12:03
передачи короткие потому что.Плюс еще 7А валы..Вот и приходится либо тошнить либо валить..
а насчет поотжигать для этого есть Двухколесная литровая *зажигалка*.На нее буду ВЕМС ставить и поглядим как поедет..

vfrc643
16.05.2014, 10:12
Отличные планы,в общем мы купили донорский кузов quattro,с него удем вырезать заднюю часть пола и часть туннеля,ноги от с2 должны встатьнужен только сварщик толковый,задний подрамник твой встанет!кузов стоил нам 5000 руб

серега888
20.05.2014, 19:26
незнаю как на б2 а на б4 купе монопривод делал кватру и тунель трогать непришлось все встало . тронуть пришлось пол багажника и бак. подвеску вкрячивал от б3 ток пружины от монопривода и опоры передние от 44 кузова ставил . по деньгам обошлось 18тр из них 3000р сварщику за работу

karec
21.05.2014, 16:05
у меня есть w12 на продажу как раз.поставить его посередине кузова(в тот самый тоннель) и на жопопривод.покажется 450 мало-чуть чуть дунуть стоковыми решениями от бентли.

vfrc643
09.07.2014, 00:48
Купе по длинне такое же как и седан,нужен кузов на донора,подрамник от 5 цилиндров,ну соответственно он у тебя есть,на здании подрамник сгодится передний от 5 цилиндров с местами под опоры коробки,на них вешается редуктор,ставь передний на зад потому что есть стаб,ноги от б3 кватро зад,выхлоп,кулиса,режь пол с донора,и вваривай себе,по бюджету пол 5000 ноги в хор состоянии 5000,пара подрамников 5000 р по работе -как договоришься,я думаю за переварку пола тыщ 15000 возьмут,так вроде если только мелочи еще какие,если че спрашивай!

ДИМОН
13.07.2014, 14:10
судя по тому что все б2 кваттро битые и 90% из них сделаны рукожопами так куево то походу переделки из моно не избежать. Причем за кваку просят не менее 100тр за убитый в хлам экземпляр, а моно за 100 есть в родной кузовщине, с хорошим крепким кузовом, целыми бамперами, пороги тож огонь, так же и оптика и моулдинги в достойном состоянии.

Neman
13.07.2014, 15:26
Переварка это не ква и никогда ею не станет,хоть заварись...

RazzoR
13.07.2014, 17:23
переварка - не ква. бока - не тонировка. пневма - не посадка. еще есть варианты?

Neman
13.07.2014, 17:29
Нет, она конечно же ква, но по моему весь цимус в такой штуке с завода... Но это видимо совсем другая история...

Vetal_36
13.07.2014, 23:47
Нет, она конечно же ква, но по моему весь цимус в такой штуке с завода... Но это видимо совсем другая история... какая разница то не пойму? факт наличия полного привода решает, а не то что она с завода недопривод была, конечно если сделано рукожопами то тогда бяда, а если знающими своё дело людьми то пофих, ещё и лучше может быть.

Jusez
14.07.2014, 18:38
лучше только если сам сделал
тогда не важно как получилось - важно отношение к машине

ksmotorsport
15.07.2014, 00:22
Вот ему скажите что переварка это кал:
https://m.youtube.com/watch?v=FwQXajATpMg
Это как раз переварка из куска Coupe и седана ква!

ksmotorsport
15.07.2014, 00:27
https://m.youtube.com/watch?v=bMbHLl4mYNw
Если будет время и силы я тоже соберу "переварку" перекину все свое туда. Вес очень сильно чувствуется, и конечно в кузове B2 все заработает на новом уровне. А продать S2 так же тяжело как и купить, поэтому и возникают такие желания.

Van Helsing
15.07.2014, 00:56
Вот ему скажите что переварка это кал:
https://m.youtube.com/watch?v=FwQXajATpMg
Это как раз переварка из куска Coupe и седана ква!С такой силовой клеткой можно вообще без кузова ехать ))) Не удивлюсь если у него оба подрамника на клетку завязаны.

ksmotorsport
15.07.2014, 15:23
С такой силовой клеткой можно вообще без кузова ехать ))) Не удивлюсь если у него оба подрамника на клетку завязаны.
Однозначно!

DRIFTING
15.07.2014, 17:26
Нет, она конечно же ква, но по моему весь цимус в такой штуке с завода... Но это видимо совсем другая история...
с тобой согласен это приносит ценность автомобилю, но делать из него корч не стоит,,

DRIFTING
15.07.2014, 17:27
какая разница то не пойму? факт наличия полного привода решает, а не то что она с завода недопривод была, конечно если сделано рукожопами то тогда бяда, а если знающими своё дело людьми то пофих, ещё и лучше может быть.
задний привод решает,,

ДИМОН
17.07.2014, 21:18
с тобой согласен это приносит ценность автомобилю, но делать из него корч не стоит,,
Ценность это когда кваттра в коллекционном состоянии. С десь же нужно полноприводное авто не для коллекции и последующей продаже с прибылью,а для реализации мощности двс а также для души и кайфа.А если говорить о ценности то это наверно будет уркваттро с 20V-это реально ценное авто,а купе ква с 2.3 и джедаем ни хуа не ценность.

ksmotorsport
17.07.2014, 23:00
Точно!