PDA

Просмотр полной версии : Биение педали тормоза



Moron
09.02.2014, 16:04
Доброго времени суток. Проблема в следующем при нажатии на педаль тормоза ощущается тряска педали, эффективность торможения сильно упала.
Педаль бьёт без движения, на полностью остановленном авто. Такое впечатление, что насос усилителя тормоза работает в "импульсном" режиме.
В чём может быть причина, ни кто не сталкивался ?

ПыСы Авдотья сЫ2

ASheff
09.02.2014, 16:08
вакуумник?

Moron
09.02.2014, 16:37
а может абс ? или регулятор тормозных усилий.

kuatro
09.02.2014, 16:38
Гидра стоит? АБС то на месте не будет пинать - вращения колес нет.

Moron
09.02.2014, 16:40
да гидра стоит.

kuatro
09.02.2014, 16:41
Надо выкидывать и вакуум ставить.

Moron
09.02.2014, 16:46
хотелось бы найти и устранить причину. а как ГУ может влиять на это ?

Алекс S6
09.02.2014, 17:26
ебануться новая тема,ни разу такой не видел :bu:

Jeka51
09.02.2014, 19:36
Груша наебнулась. 8 рублей новая

Alexei
09.02.2014, 19:41
Хоть поиск вначале поюзал.... В Факе есть тема по переделке... Затертая тема..

Moron
09.02.2014, 19:52
Груша наебнулась. 8 рублей новая

Я почему то тоже к этому склоняюсь, ведь из за цилиндра такого быть не должно, или я ошибаюсь ?!
Типа гидра качается на "грушу" , клапан не держит, получаем вибрацию на педали.
Подожду ещё ответов.

П.с. Грушу проверить ни как не возможно, да ?

Moron
09.02.2014, 19:57
Хоть поиск вначале поюзал.... В Факе есть тема по переделке... Затертая тема..

Поиск юзал, спасибо но хочется грамотного и емкого ответа.
Переделка меня не интересует хочу разобраться в проблеме, а не искать "лёгкого" пути.
Да и как то непонятно, что вакумник можно как нибудь прикрутить на турбо. На атмо согласен.

kuatro
09.02.2014, 20:09
Да и как то непонятно, что вакумник можно как нибудь прикрутить на турбо. На атмо согласен.

Что-то новенькое.

Alexei
09.02.2014, 20:12
Что-то новенькое.
:bu:...............:bj:
:ay:

Moron
09.02.2014, 20:19
Я конечно могу "снять шляпу" перед вами господа, а когда турбина дуть начнёт где вакуум брать ? У вас то вакуумники или ГУ ?
Незнаком с мат частью.

Alexei
09.02.2014, 20:23
Я конечно могу "снять шляпу" перед вами господа, а когда турбина дуть начнёт где вакуум брать ? У вас то вакуумники или ГУ ?
Незнаком с мат частью.
А как RS4 B5 с вакуумом ездит??? Не подскажешь? А8 4.2??? На вакууме они все...!

XellMell
09.02.2014, 20:23
У тебя турбина в тормоза дует?

Moron
09.02.2014, 20:28
А как RS4 B5 с вакуумом ездит??? Не подскажешь? А8 4.2??? На вакууме они все...!
Понятия не имею, если имел бы не интересовался. А А8 4.2 разве не атмо ?

Moron
09.02.2014, 20:29
У тебя турбина в тормоза дует?
Нет, во впускной тракт.

Dmitry0000
09.02.2014, 20:31
[QUOTE=XellMell;345830]У тебя турбина в тормоза дует?
Ага.. Пневмо-гидро тормаза...:ag:

Alexei
09.02.2014, 20:32
ну так а чего ты тогда зациклился... Тебе же говорят гидра сдохла, вариант по дешевле - 2х мембранный вакуум от А8, а главное надежнее! Я вот позже тоже себе буду ставить, так как у меня тоже гидра на пределе...

Moron
09.02.2014, 21:06
ну так а чего ты тогда зациклился... Тебе же говорят гидра сдохла, вариант по дешевле - 2х мембранный вакуум от А8, а главное надежнее! Я вот позже тоже себе буду ставить, так как у меня тоже гидра на пределе...


Да я не зациклился, есть 3и пункта : 1 - насос, 2 - га "груша" , 3 - цилиндр. Не хотелось бы просто "прозапас" набирать з.ч. Может кто сталкивался вот и спросил. Если трабл однозначно в груше, то 8 колов не вопрос. Или ограничиться ремКом- ом.

AUDI SCL
09.02.2014, 21:45
Из за дохлой груши не будет запаса по нажатиям на педаль,но трясти не будет.при дохлой груше ,если резко ударить по педали -не будет усиления.а как будто колом педаль и по мере накачивания насосом давления педаль будет уходить вниз.Тут мертвый ИЦ.Было такое.приччем чел покупал новый ИЦ.прожил он два года.Был алюминиевый.Сейчас поставили старый чугунный все работает .Пока работает.Снимите шланг обратки от ИЦ и посмотрите сколько жижи с него течет.в идеале не должно даже капать.

XellMell
09.02.2014, 22:03
А мне кажется, что насос двухконтурный.

Dimka V8
09.02.2014, 22:13
че сопли тереть?ЭТО ГРУША!!!меняй на б/у с рабочей машины!

ASheff
09.02.2014, 23:19
Понятия не имею, если имел бы не интересовался.

Вакуум во впускном коллекторе бывает и в турбомоторе

Jeka51
10.02.2014, 03:20
Да я не зациклился, есть 3и пункта : 1 - насос, 2 - га "груша" , 3 - цилиндр. Не хотелось бы просто "прозапас" набирать з.ч. Может кто сталкивался вот и спросил. Если трабл однозначно в груше, то 8 колов не вопрос. Или ограничется ремКом- ом.
Здесь ответы на все твои вопросы http://www.turbostars.ru/lit14.html

BlindHorse
10.02.2014, 03:41
Раз уже хочется верить в грушу, то заменить грушу...понять, что не помогло, порвать на жопе волосы и заменить ИЦ...

Neman
10.02.2014, 04:02
Поиск юзал, спасибо но хочется грамотного и емкого ответа.
Переделка меня не интересует хочу разобраться в проблеме, а не искать "лёгкого" пути.
Да и как то непонятно, что вакумник можно как нибудь прикрутить на турбо. На атмо согласен.

А где ты живешь? там видимо платят деньгов нормально,жить туда поеду...

Moron
10.02.2014, 12:52
Спасибо за ответы. Начну с цилиндра. Найду, что "умерло" отпишусь.

Moron
10.02.2014, 12:53
Раз уже хочется верить в грушу, то заменить грушу...понять, что не помогло, порвать на жопе волосы и заменить ИЦ...

как раз вот именно этого и не хотелось бы ))

Moron
10.02.2014, 12:57
Здесь ответы на все твои вопросы http://www.turbostars.ru/lit14.html

спс

Dimka V8
10.02.2014, 13:59
сколько нормальных нажатий тормоза можно сделать когда машина заглушена?

Moron
10.02.2014, 14:18
сколько нормальных нажатий тормоза можно сделать когда машина заглушена?

Не проверял. А сколько должно быть ?
Да не сказал сразу, машина год простояла. Такое впечатление, что где то клапан заклинило.

Dimka V8
10.02.2014, 14:36
Не проверял. А сколько должно быть ?
Да не сказал сразу, машина год простояла. Такое впечатление, что где то клапан заклинило.
10-15, на дохлой груше 1-3,мрет она по разному

Moron
10.02.2014, 19:43
Съездил попробовал педальку сам, она дубовая вообще, на запущенном движке такая же как и на не запущенном. Походу это всё же груша да ? Насос если качает.

Dimka V8
10.02.2014, 19:46
Съездил попробовал педальку сам, она дубовая вообще, на запущенном движке такая же как и на не запущенном. Походу это всё же груша да ? Насос если качает.

:bz:руль как крутиться?два контура практически вместе умирают, жижа какая, подтёки?

Dmitry0000
10.02.2014, 19:47
Съездил попробовал педальку сам, она дубовая вообще, на запущенном движке такая же как и на не запущенном. Походу это всё же груша да ? Насос если качает.
Выкинь грушу, ставь вакуум 2 от А8... У самого такая же беда.. Расчитывал сделать оригинал, прикинул цены и понял, что дурного тут дядьки не посоветуют!!! Только вакуум!!...

Dmitry0000
10.02.2014, 19:48
:bz:руль как крутиться?два контура практически вместе умирают, жижа какая, подтёки?
У меня мезинцем... Очень легко...

Dimka V8
10.02.2014, 19:50
Выкинь грушу, ставь вакуум 2 от А8... У самого такая же беда.. Расчитывал сделать оригинал, прикинул цены и понял, что дурного тут дядьки не посоветуют!!! Только вакуум!!...

бюджет дешевле,но гидра в рабочем состоянии лутьше!

Dimka V8
10.02.2014, 20:13
и то если менять насос,грушу.если всё нормально кроме груши,то стоит купить её б/у.я думаю их тут в свободной продаже предостаточно

Moron
10.02.2014, 20:25
:bz:руль как крутиться?два контура практически вместе умирают, жижа какая, подтёки?

Руль крутится нормально. Подтеков под капотом нет. Обратку не проверил на ИЦе и давление в системе тоже не успел.

kuhars6
11.02.2014, 08:14
Вакум ставь и не епи мозг! Тоже когдато проходид, купил новую грушу, а хуй там, штуки три иц бэу перебрал пока нашол рабочий. После двух лет счастья картина возвращается. Теперь только вакум, хотя сам нелюбитель переебок.