Просмотр полной версии : Оживляем стрелку ОЖ на приборках А6,S6 C4
Dimka V8
03.02.2014, 19:31
Всем известно что прибор врет, при повышенной температуре двигателя стрелка остаётся на отметке 90.В старой системе котроля температуры(100,S4) на один котакт подаётся питание +10 вольт, а на другой берется с датчика на двигателе (и в зависимости от температуры двигателя(показания датчика) стрелка показывает температуру).В схеме контроля A6,S6 - информация о температуре передается с датчика на двигателе на "мозги" приборки, а они уже управляют стрелкой на щитке.
Чтобы вернуться к старой схеме ,понадобиться установить стабилизатор или как его ещё называю КРЕНка.Подойдет L7810VC.http://www.chipdip.ru/product/l7810cv/
Понадобиться обрезать дорожки к прибору и установить стабилизатор в безопасное место(я приклеил на двухсторонний скотч).
ВНИМАНИЕ!!!при подключении КРЕНа-соблюдать полярность(бывает обратная).
Еще на приборках А6 бывает три исполнения платы,принцип подключения тот же(обрезаем дорожки от прибора),и если не находим +12 в. берем его с 7-го пина зеленого разъема Т26а
Dimka V8
03.02.2014, 19:34
с картонкой в радиаторе поднималась до 95(забыл снять на видео)
Dimka V8
03.02.2014, 19:36
http://www.youtube.com/watch?v=P-x9b1ZWoK0&feature=youtu.be
XellMell
03.02.2014, 23:03
Димка, я смотрю, ты любишь с электроникой возиться. Замути чтоль один фак по приборкам.
Dimka V8
03.02.2014, 23:23
Димка, я смотрю, ты любишь с электроникой возиться. Замути чтоль один фак по приборкам.
эт не мне решать-модерам
XellMell
03.02.2014, 23:38
эт не мне решать-модерам
Просто стоит в 1 тему объединить, а они уже пусть ее прилепят.
Очень полезная штука.Сделаю обязательно,Дима так держать...
Всем известно что прибор врет, при повышенной температуре двигателя стрелка остаётся на отметке 90.
похоже прибор врёт и при недоборе температуры...
на А6 2,0 АВК по приборке 85-87,а по климату 70от силы...что и чувствуется как не сильно горячий воздух из печки...
А на форд фокусе, потарахтел пару минут - 90 градусов, полный прогрев =))
Тоже бы занялся прибором, спасибо.
Извините за вопрос, но вроде более-менее профильный)) У меня на приборке не горит подсветка дополнительных приборов. Куда смотреть в первую очередь? По каким точкам прозванивать? От соединяющего шлейфа между основной и доп.приборкой до гнезд ламп есть контакт, а вот дальше я хз что делать.
Dimka V8
04.02.2014, 09:50
Извините за вопрос, но вроде более-менее профильный)) У меня на приборке не горит подсветка дополнительных приборов. Куда смотреть в первую очередь? По каким точкам прозванивать? От соединяющего шлейфа между основной и доп.приборкой до гнезд ламп есть контакт, а вот дальше я хз что делать.
в самой плате панели - однозначно. разбери панель полностью, оставь плату голую, подключи фишки на машине. и смотри: на выводы шлейфа доп. приборов - должны приходить плюс после зажигания минус и при включенных габаритах должно быть два плюса - один прямой, а другой после регулятора( т.е. при регулировке подсветки напряжение должно меняться, смотри контролькой) скорее всего у тебя пропал этот плюс, проследи его по дорожке до регулятора, где то трещина на дорожке. -взято с АК
Dimka V8
04.02.2014, 09:54
похоже прибор врёт и при недоборе температуры...
на А6 2,0 АВК по приборке 85-87,а по климату 70от силы...что и чувствуется как не сильно горячий воздух из печки...
Так оно и есть , даже если будет 85 он будет показывать 90
Dimka V8
04.02.2014, 20:23
http://www.youtube.com/watch?v=kJODoV1EZuw&feature=youtu.be
Dimka V8
06.02.2014, 19:01
с картонкой
http://www.youtube.com/watch?v=V8uYYo_CA9g&feature=youtu.beпримерно как бует летом
у меня в -20 когда стоял и врубил печку на всю, стрелка опускалась на 80, поехал - стала на место
как обьяснишь? :)
Dimka V8
06.02.2014, 23:47
у меня в -20 когда стоял и врубил печку на всю, стрелка опускалась на 80, поехал - стала на место
как обьяснишь? :)
Вариантов много!датчик ОЖ,глюк приборки,забитость системы(воздух)
BlindHorse
07.02.2014, 03:49
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.
+1, было такое на свежем радиаторе печки в морозы.
Dimka V8
07.02.2014, 08:23
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.
при открытом термостате?при минус 30 меньше 88 градусов не падала х.х.
BlindHorse
07.02.2014, 08:27
Падает, если на полную вентилятор и радиатор печки новый. Хорошо видно по 51 каналу климата.
Dimka V8
07.02.2014, 09:23
Падает, если на полную вентилятор и радиатор печки новый. Хорошо видно по 51 каналу климата.
так эт по 51 , а по прибору в панели?не надо ставить новый радиатор печки :ag:
BlindHorse
07.02.2014, 09:48
так эт по 51 , а по прибору в панели?не надо ставить новый радиатор печки :ag:
А показометр в панели = погода на Луне.
У меня сы4 с приборкой сы6, у меня по какой схеме работает получается?
Dimka V8
07.02.2014, 09:52
А показометр в панели = погода на Луне.
тогда надо снять приборку,че там смотреть то?:ag:
BlindHorse
07.02.2014, 09:55
Я и не смотрю туда.
Dimka V8
07.02.2014, 09:55
У меня сы4 с приборкой сы6, у меня по какой схеме работает получается?
по схеме работы приборки Ы6.не замечаешь у тебя прибор ОЖ показывает?
Dimka V8
07.02.2014, 10:03
Я и не смотрю туда.
ну и правельно!и голова не болит..
по схеме работы приборки Ы6.не замечаешь у тебя прибор ОЖ показывает?
Ну мне кажется он выше 90 не показыает вообще
Dimka V8
07.02.2014, 10:47
Ну мне кажется он выше 90 не показыает вообще
про что и речь..
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.
вот это ближе..
но я ж к тому, что стрелка все таки падала до 80ти где-то, а не на месте стояла..
или антифриз охлаждался до 50ти что ли тогда? ))
Dimka V8
07.02.2014, 15:12
вот это ближе..
но я ж к тому, что стрелка все таки падала до 80ти где-то, а не на месте стояла..
или антифриз охлаждался до 50ти что ли тогда? ))
у тебя щас эта проблема осталась?
у тебя щас эта проблема осталась?
я не знаю, я машину теперь не скоро увижу..
в средиземном море я.. ))
Legioner39
08.02.2014, 20:02
Мля ... а вместо датчика подрубить обманку и симулировать на ней 120 градусов не судьба?
Я могу заморочиться, проверить на своей А6 на следующей неделе
Dimka V8
08.02.2014, 20:07
Мля ... а вместо датчика подрубить обманку и симулировать на ней 120 градусов не судьба?
Я могу заморочиться, проверить на своей А6 на следующей неделе
и чё это даст? проще на массу замкнуть и он покажет 120 градусов
Мля ... а вместо датчика подрубить обманку и симулировать на ней 120 градусов не судьба?
Я могу заморочиться, проверить на своей А6 на следующей неделе
Перегрев он покажет. Проверено.Просто в диапазоне около 70-110 градусов стрелка стоит на 90,чтоб не нервировать водителя.
хм, я пару раз видел на приборке 100-105 градусов, у меня чтоль под 110 температура была?
Legioner39
08.02.2014, 22:03
Перегрев он покажет. Проверено.Просто в диапазоне около 70-110 градусов стрелка стоит на 90,чтоб не нервировать водителя.
Это доказано и проверено или предположение?
Допусти 70-110по факту=90 на приборке, то га вопрос
??? по факту = на приборке 70
??? по факту = на приборке 80
Dimka V8
08.02.2014, 22:26
Это доказано и проверено или предположение?
Допусти 70-110по факту=90 на приборке, то га вопрос
??? по факту = на приборке 70
??? по факту = на приборке 80
лутьше наоборот на приборке 90 = по факту ???
Legioner39
07.04.2014, 17:49
Вот я и добрался до приборки.... правда у меня V6 ну думаю сути это не меняет, в ближайщие недели проверим что да как
Наконец-то собрался и сделал. Щас поеду кататься, проверю что и как.
Dimka V8
27.05.2014, 19:27
Наконец-то собрался и сделал. Щас поеду кататься, проверю что и как.
Доп приборы починил?
Доп приборы починил?
Ага, сдохли транзистор и стабилитрон на схеме питания ламп.
Кстати, еще раз спасибо за инструкцию.
Dimka V8
27.05.2014, 19:30
Ага, сдохли транзистор и стабилитрон на схеме питания ламп.
Кстати, еще раз спасибо за инструкцию.
Алекс S6 говорит у вас там жарко? Вот и проверишь ....
Алекс S6
27.05.2014, 19:32
Алекс S6 говорит у вас там жарко? Вот и проверишь ....
эт у нас жарко,а у них там наверно ваще пиздец ))) там же ложбина,ветра нет,смог,от солнца все нагревается так,что охуеваешь
Алекс S6 говорит у вас там жарко? Вот и проверишь ....
До конца недели, как назло, дожди и 20-25 тепла! Вот на выходных было за 30, что и навело на мысль залезть таки в приборку.
эт у нас жарко,а у них там наверно ваще пиздец ))) там же ложбина,ветра нет,смог,от солнца все нагревается так,что охуеваешь
Да, в воскресенье пиздец был. +33 по бортовику, ветра нет, еще в пробке стоял - какие-то щеглы на мотике разъебались насмерть, дорогу перекрывали.
Dimka V8
27.05.2014, 19:52
Да, в воскресенье пиздец был. +33 по бортовику, ветра нет, еще в пробке стоял
Теперь очковать будешь глядя на стрелку, в жару ))))))
Теперь очковать будешь глядя на стрелку, в жару ))))))
Похуй, меня с детства научили что лучше горькая правда))
Алекс S6
27.05.2014, 19:53
ага,до ста подымается иногда )))
ага,до ста подымается иногда )))
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)
Алекс S6
27.05.2014, 19:55
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)
это из серии - нахуй мне спокойная жизнь,придумаю ка я себе проблемы )))
Dimka V8
27.05.2014, 19:56
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)Не надо, все там норм будет
Блиать, лежит стрелка. Принес приборку домой, буду глядеть че не так.
Алекс S6
27.05.2014, 20:24
Блиать, лежит стрелка. Принес приборку домой, буду глядеть че не так.
нахимичил,блеать...
Поспешишь - людей насмешишь. Забыл прокинуть сигнальный с 16 пина...
Dimka V8
27.05.2014, 20:40
Поспешишь - людей насмешишь. Забыл прокинуть сигнальный с 16 пина...
Повнимательнее))))))
Повнимательнее))))))
После дополнительной приборки и вот этого случая, приборку могу за 30 сек разобрать-собрать))
эт у нас жарко,а у них там наверно ваще пиздец ))) там же ложбина,ветра нет,смог,от солнца все нагревается так,что охуеваешь
какая еще ложбина??? у нас горы!!! и греется авто еще от того, что бОльшую часть времени едешь снизу вверх
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)
а надо всего лишь чистый или новый радиатор охлаждения тосола...
Ну в общем, покатался пару дней. В жару - температура довольно резво поднимается до 70 градусов, и стоит там довольно долго. Ровно на 90 вообще ниразу не встала, не доходит пару миллиметров. Сегодня ливень, температура +15. Температура поднялась до 90 только в пробке, а так чуть выше 70. Термостат не более 5000км пробежал, мб сразу дохлый был? Behr вроде брал.
Dimka V8
30.05.2014, 23:08
Ну в общем, покатался пару дней. В жару - температура довольно резво поднимается до 70 градусов, и стоит там довольно долго. Ровно на 90 вообще ниразу не встала, не доходит пару миллиметров. Сегодня ливень, температура +15. Температура поднялась до 90 только в пробке, а так чуть выше 70. Термостат не более 5000км пробежал, мб сразу дохлый был? Behr вроде брал.
Может датчик,термостат вряд ли
BlindHorse
31.05.2014, 05:49
51 канал на климе что показал? ВАГом в ЭБУ температуру посмотреть. Если и там не хватает, то термостат в помойку. Брать только оригинальный.
51 канал на климе что показал? ВАГом в ЭБУ температуру посмотреть. Если и там не хватает, то термостат в помойку. Брать только оригинальный.
51 канал ниче не покажет, прошлый хозяин зачем-то выкинул датчик температуры, и вместо тройника поставил трубку какую-то.
ВАГом тоже пока не могу поглядеть. Уже 3 сканера заказывал, ни один не читает ЭБУ. Брал контрольный сканер у знакомого - все ОК.
Но приму к сведению, спасибо!
51 канал ниче не покажет, прошлый хозяин зачем-то выкинул датчик температуры, и вместо тройника поставил трубку какую-то.
ВАГом тоже пока не могу поглядеть. Уже 3 сканера заказывал, ни один не читает ЭБУ. Брал контрольный сканер у знакомого - все ОК.
Но приму к сведению, спасибо!
А поставить датчик обратно видимо что-то мешает?
Алекс S6
01.06.2014, 19:57
А поставить датчик обратно видимо что-то мешает?
вы даёте нереальные планы )))
хочу попросить Димку добавить уточнения к описанию:
1) на картинке 2 показаны порезы №4. Так на приборке от S6 там только одна дорожка отходит. И её перерезать достаточно;
2) ну и саму КРЕНку я бы приклеил (так и сделал) металлическим брюшком вверх, ибо это темроотвод
Dimka V8
02.06.2014, 23:39
хочу попросить Димку добавить уточнения к описанию:
1) на картинке 2 показаны порезы №4. Так на приборке от S6 там только одна дорожка отходит. И её перерезать достаточно;
2) ну и саму КРЕНку я бы приклеил (так и сделал) металлическим брюшком вверх, ибо это темроотвод
Внимание,!!!!!!
Еще на приборках А6 Ы6 бывает три исполнения платы,принцип подключения тот же(обрезаем дорожки от прибора),и если не находим +12 в. берем его с 7-го пина зеленого разъема Т26аа стабилизатор не греется, иногда он в пластиковой оболочке
И тут я узнал, что это она до 70-ти с чем-то быстро прогревается очень утром. А до 90 подольше немного!)
Metis116RUS
22.05.2016, 00:39
А на форд фокусе, потарахтел пару минут - 90 градусов, полный прогрев =))
Тоже бы занялся прибором, спасибо.
На фокусе та же херня, приборка показывает не реальную температуру, решается прошивкой 5минут делов. И реальная тепмпература на ДУратеке 2л еле доходила до 90 в обычный солнечный день (И очень долго греется движок на самом деле), когда стоишь температура вообще падала до 80
Metis116RUS
22.05.2016, 00:48
В электронике особо не шарю. А не проще ли поставить панель приборов Сы 4!? Там и давление масла есть!
Metis116RUS
22.05.2016, 00:49
И второй вопрос мучает. Раз некоторые утверждают, что температуру ож двигателя можно смотреть по климе на 51ом канале, тогда почему если климат пишет 70 градусов то у меня работает эл.вентилятор? Ведь датчик на радиаторе срабатывает при 90.
Система охлаждения новая
Aquaholik
05.07.2017, 10:40
оживлю тему немного, как подключиться к 51-ому каналу что бы температуру посмотреть по климе? этого из темы не понял...
BlindHorse
05.07.2017, 10:58
Сюда ходи: http://turbo-quattro.com/showthread.php?5796-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-4%D0%90-%D0%A14-45&p=116411&viewfull=1#post116411
Aquaholik
07.07.2017, 02:55
Сюда ходи: http://turbo-quattro.com/showthread.php?5796-Система-климат-контроля-4А-С4-45&p=116411&viewfull=1#post116411
спасибо
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot