PDA

Просмотр полной версии : Какой Wastegate посоветуете



diesel161
29.01.2014, 08:12
Какой Wastegate посоветуете на 600сил мотор 2.2т
расскажите в чём разница и какой будет самый лучшый я склоняюсь к 60мм вариант номер 4 с низу варианты

1
http://store.034motorsport.com/products/turbochargers-and-accessories/wastegates-parts/tial-mv-s-v38-wastegate-38mm-v-band.html

2
http://store.034motorsport.com/products/turbochargers-and-accessories/wastegates-parts/tial-mv-r-v44-wastegate-44mm-v-band.html

3
http://store.034motorsport.com/products/turbochargers-and-accessories/wastegates-parts/tial-46mm-wastegate.html

4
http://store.034motorsport.com/products/turbochargers-and-accessories/wastegates-parts/tial-60mm-wastegate-1191.html

ruvili
29.01.2014, 08:55
Яби посоветовал вот этот.
Ми такие ставим и бюджетний.
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=turbowg&part=4

xoxol365
29.01.2014, 16:48
Как же так зная про 600 сил и не зная про весгейт?

Скиталец
29.01.2014, 16:49
судя по предыдущим постам автора темы осмелюсь спросить, а что ты им собираешься делать?

xoxol365
29.01.2014, 16:54
У нас некто весгейты вместо блоофа использует:-):-):-)

diesel161
30.01.2014, 01:46
хаха)) не про вест гейт я знаю)) просто понять размер самого клапанна на что влияет

diesel161
30.01.2014, 01:47
Коль просто хочу собрать то что будет приносить удовольствие каждый раз когда буду садиться в авто

Скиталец
30.01.2014, 02:28
для того что бы получать удовольствие есть два варианта.
1. понимать ,набираться опыта своим трудом и делать своими руками и мозгами, и получать удовольствие от результата своего труда.
2. быть профессионалом в своем деле . а если профессионал, то будет понимание и деньги. а при помощи денег и других пр профессионалов получишь желаемое удовольствие там, где ты хочешь.

во всех остальных случаях пустая трата времени, денег . и чем раньше это поймешь , тем быстрее получишь удовольствие.

diesel161
30.01.2014, 03:01
Коль я сейчас не спорю и спорить врятли буду так как знаний не хватит

я и спрашиваю совет у вас для того чтобы набраться опыта для начала хотя бы теоретического
а вы пошли упрекать
разве это плохо что человек сначала спрашивает более опытного человека который знает в этом толк и может (научить) так сказать посоветовать нормальную вещь и объяснить почему это лучше другого

Скиталец
30.01.2014, 03:39
А как ты собрался делать 600л.с?
Просто интересно.

и пожалуйста разьясни видение свое понятия удовольствия в этом деле.

diesel161
30.01.2014, 03:43
сам я такой мотор не соберу под заказ буду делать

diesel161
30.01.2014, 04:12
сейчас стоит блок 2.5 турбина гарет gt3572r на машине примерно 400сил

ДИМОН
30.01.2014, 09:21
сейчас стоит блок 2.5 турбина гарет gt3572r на машине примерно 400сил
На строкере 2.5 и 35 гаррете, при хорошей сборке и настройке грамотной должно и быть 600лс +-, очень странно почему вышло всего то 400, эт не дело вообще)))

Бешеный
30.01.2014, 13:55
сейчас стоит блок 2.5 турбина гарет gt3572r на машине примерно 400сил
Приезжай к нам поможем, подскажем, сделаем.

RVSN
08.02.2014, 08:12
для того что бы получать удовольствие есть два варианта.
1. понимать ,набираться опыта своим трудом и делать своими руками и мозгами, и получать удовольствие от результата своего труда.
2. быть профессионалом в своем деле . а если профессионал, то будет понимание и деньги. а при помощи денег и других пр профессионалов получишь желаемое удовольствие там, где ты хочешь.

во всех остальных случаях пустая трата времени, денег . и чем раньше это поймешь , тем быстрее получишь удовольствие.
Золотые слова!! Чаще всего учишься на своих ошибках.

brider
11.02.2014, 15:11
Николай говорил о том - что при таком подходе удовольствия не будет - и вообще тюнинх и получение удовольствия - антонимы - вот это имелось под профессионалом - хотя и у них моторы лопаються, сцепления буксуют, коробки сыпятся

лучше мощного стока есть только более мощный сток