Просмотр полной версии : РЕДУКТОР от audi V8 ПРОДАЮ.
РЕДУКТОР С ТОРСЕНОМ. Авто приобретает повадки заднеприводного авто. Более рулежно и предсказуемо.
Стоял на автомате, состояние гуд -5ру
фсамовывозом(Москва) - 4,5ру
вывоз в течении недели - 4 тык рублей.
С отсрочкой платежа более 3 недель - 6 ру 00 копеек)))
забирайте)))
РЕДУКТОР С ТОРСЕНОМ. Авто приобретает повадки заднеприводного авто. Более рулежно и предсказуемо.
забирайте)))всё правда, жалко что не долго
Хм... :-/ это типа ап?!
мож я на хвост наступил, Денис батькович?:-)
иль мож я еще чо не догнал...?
на стоке думаю продержится, если тачка не сток... то не вариант( Сам обжегся.
Хм... :-/
Ну так с Вьебаной головой можно вьбать что угодно)))
Ну так с Вьебаной головой можно вьбать что угодно)))а при чем тут голова то?
Знаю 2 человек которые с 400+ пони до сих пор катаются и не замарачиважтся, ощин год ездит без вопросов.
единственная нежность заключается только в жестких и постоянных кватростартах и именно дело в торсене.
Думал делать дворовый рулежный, передумал, авто в итоге для покатушек и трассы.
для покатушек будет проект аудя кватро купе, чиста для себя и рулежки и дворов и города;-)!
poglyferal3
12.06.2013, 23:56
доброго времени.
я дико извиняюсь за беспокойство, форум эсок почитываю пока факультативно, у самого А6 2,8 кваттра, потихоньку учу матчасть эсок.
встанет ли он на А6? если там торсен, то получается, так или иначе заблокирован постоянно? ну и момент блокировки плавающий, так?
вроде должен встать, на счет ГП не уверен
момент делиться медлу двумя колесами пока одно из них окончательно не вывесится - тогда весь момент упадет на него
по сугробам ездить сложнее, в повороты зимой вруливаться веселее
вроде должен встать, на счет ГП не уверен
момент делиться медлу двумя колесами пока одно из них окончательно не вывесится - тогда весь момент упадет на него
по сугробам ездить сложнее, в повороты зимой вруливаться веселееэто почему еще?
потому что одно колесо вывесилось и второе не крутится (вроде в предыдущем посту это-же написал)
а на заблокированном бы крутилось
Serg_A200
13.06.2013, 10:03
потому что одно колесо вывесилось и второе не крутится (вроде в предыдущем посту это-же написал)
а на заблокированном бы крутилось
В заднем редукторе v8 стоит дифференциал torsen, а то что ты описал справедливо для обычного дифференциала. С редуктором от v8 при вывешивании одно колеса, момент будет переброшен на колесо, находящейся в зацеплении.
poglyferal3
13.06.2013, 10:06
а что можно сделать с ГП? меняются они как то? или не стоит пытаться без гемора вставить в А6С4?
В заднем редукторе v8 стоит дифференциал torsen, а то что ты описал справедливо для обычного дифференциала. С редуктором от v8 при вывешивании одно колеса, момент будет переброшен на колесо, находящейся в зацеплении.
он написал все верно! но лишь для ситуации когда одно колесо будет вывешено! Не вывешивайте колес аи вопросов 0 или помогайте ручничком!
BlindHorse
13.06.2013, 13:58
С редуктором от v8 при вывешивании одно колеса, момент будет переброшен на колесо, находящейся в зацеплении.
Хрена с два, колесо вращается - момент на нем не развивается, перекидывать нечего. В итоге стоим на месте как и стояли. Без клавиши блока диффа или игрой с тормозом никуда она не поедет.
poglyferal3
13.06.2013, 14:24
а разве торсен как раз не для того, что бы не было никогда нулевого значения на осях/колесах? торсен между осями как раз всегда делит момент, и не дает деления 0/100 и 100/0, разве не так?
В заднем редукторе v8 стоит дифференциал torsen, а то что ты описал справедливо для обычного дифференциала. С редуктором от v8 при вывешивании одно колеса, момент будет переброшен на колесо, находящейся в зацеплении.
пока на колесе есть хотябы какое-то сопротивление момент будет передаваться на оба колеса
как вывесишь будет крутится только одно, и придется выдергивать ручник чтоб дать сопротивление буксующему колесу
http://www.youtube.com/watch?v=nl_ftSQR57o
ПС я 5 лет на вэхе откатал
Кто знает какое передаточное число на нем?
Редуктор стоял на механике или на АКПП?
На акпп
С этими фау редукторами разница то есть для эски на чем он стоял?
Болтон встает Дим)
Это то понятно,а имеет ли значение по передаточным числам с автоматной фау или с мкпп,вот что думаю...
На сколько я знаю редуктора с торсеном на механике не стояли, на сколько я знаю....
На сколько я знаю редуктора с торсеном на механике не стояли, на сколько я знаю....
Вот бы кто прояснил ситуацию по передаточным числам )) а то подумываю над редуктором )
С отправкой проблемы есть еще?
абсолютно на всех Фау с 88го по 94й год на автомате и механике столи редуктора 4,11
разница только в том что если редуктор стоял на палке, то скорее всего он уже задроченый
абсолютно на всех Фау с 88го по 94й год на автомате и механике столи редуктора 4,11
разница только в том что если редуктор стоял на палке, то скорее всего он уже задроченый
Спасибо.
Коллеги, на s4 b5 этот редуктор встает без проблем? Болт он?
Что то не то спросил?:rolleyes:
tiger_bab
08.08.2013, 16:19
Как связаться? Где забирать?
Da Phazz
08.08.2013, 20:28
абсолютно на всех Фау с 88го по 94й год на автомате и механике столи редуктора 4,11
Можно хоть какое-то достоверное доказательство этого утверждения?
Москва самовывоз ценик спустя более полутромесяцев 4 рубля. Деритесь:-)))
до конца следующей неделе поставлю на бронь, возможно друг заберет может себе поставлю, после сборки двигателя на своем авто.:)
Можно хоть какое-то достоверное доказательство этого утверждения?
если владельцу Вэхи с четырехлетним стажем и по совместительству человеку в тройке главных флудеров audiv8.ru ты не доверяешь
то етка или elcats.ru тебе помогут
Людиииииии!!!!!
на s4 b5 этот девайс встает болт он?
...........................
...............................
Da Phazz
09.08.2013, 17:21
если владельцу Вэхи с четырехлетним стажем и по совместительству человеку в тройке главных флудеров audiv8.ru ты не доверяешь
то етка или elcats.ru тебе помогут
Вброс ни о чем, я словам мало верю. Особенно тех людей, которые вместо аргументов начинают кидать понты. А в ЕТКА информации по передаточному соотношению автоматного редуктора не содержится, с чем и поздравляю. Вывод о попахивающей пиздоболии напрашивается сам собой.
Вброс ни о чем, я словам мало верю. Особенно тех людей, которые вместо аргументов начинают кидать понты. А в ЕТКА информации по передаточному соотношению автоматного редуктора не содержится, с чем и поздравляю. Вывод о попахивающей пиздоболии напрашивается сам собой.
ставил себе на а6 45.
передаточное число 37/9=4,11
год назад обмусоливал на ауди - клубе, читать до конца с поста 86 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=43538&page=5
ставил себе на а6 45.
передаточное число 37/9=4,11
год назад обмусоливал на ауди - клубе, читать до конца с поста 86 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=43538&page=5
Оч интересно, спасибо за ссылку! Теперь надо хорошо подумать, ставить или не ставить, зимой люблю полазить!)))))
BlindHorse
09.08.2013, 19:18
Зимой в сугробах решающее значение имеет клиренс, остальное вторично...уж мне поверьте ) Лопата решает всё, а не привод.
Вброс ни о чем, я словам мало верю. Особенно тех людей, которые вместо аргументов начинают кидать понты. А в ЕТКА информации по передаточному соотношению автоматного редуктора не содержится, с чем и поздравляю. Вывод о попахивающей пиздоболии напрашивается сам собой.
elcats:
17934
етки нету на компе
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot