Интересует спрос на гидравлические насосы

[MOvS]

Могу поставлять новые гидравлические насосы двухкамерные, марка ZF. Со следующими данными:

Кол-во подключений: 3
Длинна шкива: 31 мм
Шкив: треугольный, 3х дырочный

Соответствует номерам: 054 145 165 D, 054 145 165 L и 054 145 165 LX

Цена вопроса: 12.500 руб./шт.

[dimo61]

GKN-Spidan 0.054023 Насос рулевого управления 12 дн 14 637,71р.---тупо в экзисте,и это не в москве....

да и при переходе на вакуум тормозной контур становится не нужен....

[MOvS]

Всем привет! У экзиста есть такая не приятна вещь, как на дшёвые з/ч снимается заказ со стороны поставщика...

[KOC]

Cardone (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=1420)21G40187Насос гидроусилителя30.09.087 667,81р.
GKN-Spidan (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=99)0.054023Насос рулевого управления01.10.0813 595,03р.
GKN-Spidan (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=99)0.054023Насос рулевого управления01.10.0813 708,74р.
Friesen (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=305)QSRPA285Насос гидравлический27.03.0813 785,67р.
Delco Remy (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=840)DSP029Насос гидравлический03.09.0815 991,45р.
Delco Remy (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=840)DSP029Насос гидравлический03.09.0816 187,11р.
а также
VAG (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=8)054 145 165 LXНасос гидроусилителя07.10.0827 16 540,24р.
VAG (http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=8)054 145 165 LXНасос гидроусилителя07.10.0817 590,73р.
все не снимут ))

[Patriot.msk]

Ну одно дело купить ZF а другое какой-нить Cardone... А ZF то в экзисте около 35000 стоит...

[MOvS]

В связи с успешными переговорами с поставщиком цеу удалось снизить... Но мин. заказ при такой цене 10 шт. Во такие дела.

[dimo61]

Ну одно дело купить ZF а другое какой-нить Cardone... А ZF то в экзисте около 35000 стоит...
по моему , многие переходят на "вакуумник" ,и тогда вообще лучше поставить одноконтурный насос от А8 д2.....с ним руль на холостых и низких оборотах---легче будет...

[MOvS]

Кто переходит, кто нет.

[Filosoff]

по моему , многие переходят на "вакуумник" ,и тогда вообще лучше поставить одноконтурный насос от А8 д2.....с ним руль на холостых и низких оборотах---легче будет...
:shock: а вот с этого места поподробней,на 200ке щас перехожу на вакуум,гур течет нада менять,что действительно встанет насос от А8,если да то от А8 с каким движком?

[Serzyk]

:shock: а вот с этого места поподробней,на 200ке щас перехожу на вакуум,гур течет нада менять,что действительно встанет насос от А8,если да то от А8 с каким движком?
влоб невстанет, кронштейн поместу напильником доработать и с шлангами поколхозить прийдется

[dimo61]

:shock: а вот с этого места поподробней,на 200ке щас перехожу на вакуум,гур течет нада менять,что действительно встанет насос от А8,если да то от А8 с каким движком?

на 200 поршневой насос,а на эске и а-8 лопастной,разного диаметра и крепления....

[RussianMan]

:shock: а вот с этого места поподробней,на 200ке щас перехожу на вакуум,гур течет нада менять,что действительно встанет насос от А8,если да то от А8 с каким движком?

от 45 кузова поставь и не парься

[Алый]

от 45 кузова поставь и не парься

Можно номера?
От 100/А6 переходной тоже подходит?
Какова его приблизительная цена?