PDA

Просмотр полной версии : Срочный вопрос по блоку!



keks
08.04.2013, 09:39
Можно ли 81 мм блок R5 расточить в 82.5? Будет ходить? Они же одинаковые. Кто делал? Из NM делаю 7A.
Что-то мастер сомневается, я тоже теперь ))

Gluk
08.04.2013, 09:40
вроде точили :) масло форсы не забудь внедрить если их не было :)

keks
08.04.2013, 09:42
Все там есть ))
Я думаю, что все ок будет, гильзы-то одинаковые, на 81 мм просто толще стенка изначально...

Gluk
08.04.2013, 09:52
там же нет гильз :)

Штурман
08.04.2013, 09:53
я ездил на 83мм все ходит и держит

keks
08.04.2013, 09:53
Ну блин да ))
Межцилиндровое расстояние одинаковое..

keks
08.04.2013, 09:54
Спасибо всем!

Бешеный GT
08.04.2013, 23:36
я ездил на 83мм все ходит и держит

много. я ездил на 81,25мм пробег мало)))

keks
14.04.2013, 21:47
На NF шатуны с отверстием для смазки пальца. Какие лучше поставить на 7A?
http://photo.qip.ru/photo/-keks-.photofile/4103996/large/102854642.jpg (http://photo.qip.ru/users/-keks-.photofile/4103996/102854642/)

Neman
14.04.2013, 21:48
7а или аан ))

keks
05.09.2013, 12:19
Ребята!
Хочу остаться на KV маховике, куда штырь сверлить? Вообще, получится ли?

DudeMan
05.09.2013, 23:16
Можно ли 81 мм блок R5 расточить в 82.5? Будет ходить? Они же одинаковые. Кто делал? Из NM делаю 7A.
Что-то мастер сомневается, я тоже теперь ))

а не прощё блок купить ?

Styler
05.09.2013, 23:51
Какой?! 7A живой блок реально наверное не найти...
На моём износ 10 соток уже поперёк, только точить в ремонт, под номинал не пойдёт...
Самый сенокос как раз точить меньший блок... лучше всего от 2.2T, которые под расточку уже, недорого отдают...

DudeMan
05.09.2013, 23:57
Какой?! 7A живой блок реально наверное не найти...
На моём износ 10 соток уже поперёк, только точить в ремонт, под номинал не пойдёт...
Самый сенокос как раз точить меньший блок... лучше всего от 2.2T, которые под расточку уже, недорого отдают...
7a, 3b, nm, rr, aan, aby
из того, что знаю, навскидку.

ЗЫ, все они гильзуются.

Styler
06.09.2013, 00:04
Вот Мой и стоит загильзованный уже под AAN поршня...
Гильзовка довольно дорого выходит, сами гильзы + гильзовка + расточка + хонинговка + плоскость - 16р у Меня вышло...
Проще по-дешману взять от 2.2T любого и расточить под свои поршни = 7A...

DudeMan
06.09.2013, 00:16
однозначно проще.
У меня есть блок (если не ошибаюсь как раз под 82.5) но у него трабл, отбит угол крепления компрессора кондиционера. Завтра могу померять.

DudeMan
06.09.2013, 00:26
а по большему счету, касаемо твоего вопроса, точить можно и ходить будет.

Styler
06.09.2013, 01:00
Завтра могу померять.
Померий... Вдруг меньше...

DudeMan
06.09.2013, 01:03
да не вопрос, он ещё и красного цвета, тебе понравится.

Styler
06.09.2013, 01:12
Это не страшно... Мой был местами со следами жёлтой краски... :-)

keks
06.09.2013, 09:44
Все уже давно расточено )))
Как с маховиком быть?

18404

Eisbar
06.09.2013, 12:55
а что от 7а не хочешь поставить? он уже со штырьком
либо к своему приварить по образцу

keks
06.09.2013, 15:27
Коробка с длинным валом и сцепление новое )))
Кроилово.
Вот в том и дело, что не особо понятно, где он. 17 зуб от ВМТ (в какую сторону?) штырь 11 мм на расстоянии 17мм от края венца. Верно?

Eisbar
06.09.2013, 15:31
где-то темка на этот счёт была, щас не найду сходу... от 3В купе у меня в гараже про запас лежит, был бы ты недалеко, я б тебе дал его для образца

DudeMan
06.09.2013, 17:02
Коробка с длинным валом и сцепление новое )))
Кроилово.
Вот в том и дело, что не особо понятно, где он. 17 зуб от ВМТ (в какую сторону?) штырь 11 мм на расстоянии 17мм от края венца. Верно?

По идее по ходу вращения...

Aleks_190
08.09.2013, 23:18
я ездил на 83мм все ходит и держит
и до сих пор ездею))тьфу-тьфу-тьфу)

keks
09.09.2013, 15:51
Штырь 4мм диаметром, 11мм длиной, на 17мм от края венца. 36 зубов между ВМТ и штырем против часовой стрелки, если смотреть на маховик со стороны сцепления.
18554

Сергей 80
09.09.2013, 23:18
Штырь 4мм диаметром, 11мм длиной, на 17мм от края венца. 36 зубов между ВМТ и штырем против часовой стрелки, если смотреть на маховик со стороны сцепления.
18554
Абсолютно солидарен.Так и делал.

keks
17.09.2013, 10:31
Короче, на бортовом маховике KV метка "0" стоит не в том же месте, что и на маховике NF.... Видимо, окна в коробках в разных местах...
Что делать?
Перенести "0" с маховика NF на KV и от него отсчитать 36 зубов?
Жаль, что нет 7A маховика.....

Neman
17.09.2013, 10:36
Короче, на бортовом маховике KV метка "0" стоит не в том же месте, что и на маховике NF.... Видимо, окна в коробках в разных местах...
Что делать?
Перенести "0" с маховика NF на KV и от него отсчитать 36 зубов?
Жаль, что нет 7A маховика.....

Возможно у нас есть. Надо посмотреть. Только там зубья поломаны.

keks
17.09.2013, 10:49
Вот, четче некуда.
http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/51259.phtml

keks
17.09.2013, 10:49
Возможно у нас есть. Надо посмотреть. Только там зубья поломаны.

О! Да мне надо только штырь с него срисовать :)

Neman
17.09.2013, 12:30
О! Да мне надо только штырь с него срисовать :)

Нет! Если есть, то подарим! :))))) увезешь нах с собой...))))

keks
17.09.2013, 12:59
Мне на метре его не увезти )) Все машины закончились - ездить не на чем ))

keks
17.01.2014, 09:23
Апну немного.... Машина в сентябре еще поехала. Штырь на KV маховике - 36 зубов от метки ВМТ, на NF маховике - 38 зубов.
Reinz под клапанной крышкой потек через 50 км. Его надо было на герметик что ли???

Klinski
17.01.2014, 12:50
Апну немного.... Машина в сентябре еще поехала. Штырь на KV маховике - 36 зубов от метки ВМТ, на NF маховике - 38 зубов.
Reinz под клапанной крышкой потек через 50 км. Его надо было на герметик что ли???
Плоскость двигателя смотри,скорей всего не ровная

keks
17.01.2014, 12:56
Ты хочешь сказать, что мотор настолько кривой, что резиновая прокладка 3-4 мм толщиной под КЛАПАННОЙ крышкой не состоянии перекрыть эту щель? :D

Klinski
17.01.2014, 13:11
Такое бывает:)

nord.rd
17.01.2014, 13:44
Такая же куйня с рейнцом была:( Я думал, у меня клапанка кривая))

Klinski
17.01.2014, 13:46
Замена рейнза решила проблему?

nord.rd
17.01.2014, 14:15
Капиталка пока решает:D не знаю, что ставить теперь)

keks
17.01.2014, 14:24
Да что вы... я крышку без прокладки на голову клал. Все плотно прилегает. Никакого перекоса. Особенно интересуют места с колукольцами - туда все же надо было давануть герметика...

nord.rd
17.01.2014, 14:51
Блиндхорс выкладывал картинку, где мазать надо. А течет она не там, а по плоскостям над коллекторами.

keks
17.01.2014, 15:02
У меня спереди за шестерней распредвала, и над коллектором, только не пойму, прокладка или сальник...