Просмотр полной версии : какое масло льёте в aan? и почему?
какое масло льёте в aan? и почему?
Алекс S6
06.04.2013, 15:40
в основном все льют 5в50 Мобил. и тем кстати на этот счет ой как до хрена.не стоило создавать еще одну.
DRIFTING
06.04.2013, 16:05
какое масло льёте в aan? и почему?
потому что на сухую не едет,,
Bonapart
06.04.2013, 23:28
Mobil 5w-50, потому что рекомендует производитель. и почему? нада!)
agip
к сожалению аджип стал говном. у них то ли представительство то ли владельцы сменились. в общем масло плохое стало...если тока менять его каждые 3ккм.
к сожалению аджип стал говном. у них то ли представительство то ли владельцы сменились. в общем масло плохое стало...если тока менять его каждые 3ккм.
а че, чернеет быстро?)
Я в эску лил его собсно летом, когда сам менял))
4ккм,не то что почернело,оно в гудрон превратилось,и, как ни странно, небольшая потеря тяги,походу начало коксоваться на кольцах...я в печали...раньше все было отлично...ща хочу ерг залить.
ksmotorsport
07.04.2013, 01:04
10w60
10.60 едж спорт
потому что не подделка
4ккм,не то что почернело,оно в гудрон превратилось,и, как ни странно, небольшая потеря тяги,походу начало коксоваться на кольцах...я в печали...раньше все было отлично...ща хочу ерг залить.
Может левак попался?
может конечно и так,только у народа начала такая же хрень происходить с аджипом..
лью равенол 5-50, потому что покупаю у офдилера со скидкой в 15%, и тара 5л)
Banderaz
07.04.2013, 18:21
я мобил 5-50 наскаровский с америки лью,на лето попробую Q8 10-50
Кастрол едж спорт 10-60
А потому что на этом масле регулярно его меняя каждые 7-8 ткм сменяя фильтр посередине между заменами масла машина только подомной прошла 500000км колено в нулях поршни местами поплавились у колец но машина даже при масложоре в 2 л между заменами сама приехала к лехеспб нашему мотористу
Бешеный GT
07.04.2013, 22:19
кастрол едж спорт 10W60 хорошо, мобил 10w60 хорошо
лью равенол 5-50, потому что покупаю у офдилера со скидкой в 15%, и тара 5л)
+1!Только лью равенол 10на50,по тому что его еще делают в германии и на прилавках так просто хрен найдешь(я заказываю его и жду неделю),тобишь не пользуется спросом у подьебщиков.
я мобил 5-50 наскаровский с америки лью,на лето попробую Q8 10-50
То что в 5л канистрах?
Banderaz
07.04.2013, 23:56
ты про Q8?
ты про Q8?
НЕ,про наскаровкий Мобил.
Banderaz
08.04.2013, 00:32
я беру в квартах(946мл)упаковка по 6 бутылей
maximspb
08.04.2013, 12:55
Я лью вот это масло
LIQUI MOLY 10W60 и не разу не жалею!!! Зимой 5w50.Синтетическое моторное масло Synthoil Race Tech GT1 10W-60Синтетическое моторное масло Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Agip 5w50 - с Андрюшей вместе залили 3.5ККм - стало ослиной мочой.
До этого лил Neste 5w50 - все ок, устраивало.
Ща наверное Motul залью из этой темы
http://turbo-quattro.com/showthread.php?11994-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D 1%8F-quot-MOTUL-quot-%D1%81%D0%BE-%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2-quot-%D0%93%D0%A1%D0%9A-quot-!
Как сейчас обстоят дела с маслом Тотал и Несте? Брать можно? Тебоил пробовал кто?
Fregat666
29.05.2013, 20:28
бери Neste не ошибешься
Алекс S6
29.05.2013, 21:13
Motul серии 300V
:at:
бери Neste не ошибешься
оно финцкое или как обычно - турецкое?
Serg_A200
29.05.2013, 22:44
Audi S6 AAN -----> Масло моторное синтетическое "QUARTZ RACING 10W-50" (канистра 5 л.). Масло не ширпотреб, в магазах нету, заказываю через emex.
Audi 200 JY -----> Motul 300v Pwer 5w40 (канистра 2 л.).
p.s. При покупке эски прежний хозяин вручил мне канистру от QUARTZ RACING 10W-50 со словами, "Я всегда лил его, чего и тебе советую...", а вчера я менял помпу, ремень, ролики, цепь, мск и вот что увидел под клапанной крышкой, пробег 272тыс.км.
16063
Где в ВАО купить можно масло, проверенные места хотелось бы, официальные ретейлеры.
Motul, Neste, Total.
Audi S6 AAN -----> Масло моторное синтетическое "QUARTZ RACING 10W-50" (канистра 5 л.).
Audi 200 JY -----> Motul 300v Pwer 5w40 (канистра 2 л.).
p.s. При покупке эски прежний хозяин вручил мне канистру от QUARTZ RACING 10W-50 со словами, "Я всегда лил его, чего и тебе советую...", а вчера я менял помпу, ремень, ролики, цепь, мск и вот что увидел под клапанной крышкой, пробег 272тыс.км.
16063
Как и предыдущий владелец тоже лью тотал кварц ракинг 10в-50, надеюсь, что у меня тоже так красиво.
Я не сильно сталкивался с Neste, но тут приезжал один на замену масла, оно жидкое как вода изначально. Проблем нет у владельца по маслу. Это нормально?
Лью раввенол 10в50 5л-масло не совсем распространено и не вовсех магазинах оно есть,т.е подделка не попадается.Заказываю через экзист и жду неделю.
Лью раввенол 10в50 5л-масло не совсем распространено и не вовсех магазинах оно есть,т.е подделка не попадается.Заказываю через экзист и жду неделю.
лью тож его, синтетика на эстерах
вот кстати, какое масло,кроме мотюль х-клиан и ксенум,с вязкостью 5-40 эстеровое?
какое масло льёте в aan? и почему?
Agip 10w60 на протяжении пяти лет в один и тот же мотор,в обычных магазинах и на авторынках в продаже нет
Лью раввенол 10в50 5л-масло не совсем распространено и не вовсех магазинах оно есть,т.е подделка не попадается.Заказываю через экзист и жду неделю.
http://exist.ru/cat/UCat/7/3/2A608DE7 ?
Мотоциклетное льешь шоль?
Мотюль, потому как проверено спортом.
вот что увидел под клапанной крышкой, пробег 272тыс.км.
16063
а фото клапанной крышки изнутри есть ? насколько она чёрная ...
Serg_A200
31.05.2013, 10:18
а фото клапанной крышки изнутри есть ? насколько она чёрная ...
А вот ее я не додумался сфотографировать, но скажу честно, она желто-рыжего цвета, точно не черная ;)
вот кстати, какое масло,кроме мотюль х-клиан и ксенум,с вязкостью 5-40 эстеровое?
Икс-Клин не эстеровый (к тому же малозольный, не надо его лить без необходимости), там несколько процентов всего (компенсировать малозольность) как и во всей линейке мотюль 8100 (кроме эксесса и эко-нерджи (полнозольное без экологических заморочек) и Спецификов. Только 300V, нисмо (вязкость другая) или Ксенум.
дада,чет объебался.300в конечно же.
экоэенерджи вроде в рамки как раз загнано по экологии. а вот эксес да,огонь. ксенум ваще огонь,лить молочного цвета масло в мотор в голове не укладывается)))
дада,чет объебался.300в конечно же.
экоэенерджи вроде в рамки как раз загнано по экологии. а вот эксес да,огонь. ксенум ваще огонь,лить молочного цвета масло в мотор в голове не укладывается)))
Из 5w-30 только оно осталось не замученным экологией http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2400/original/8100_Eco-nergy_5W-30_(RU).pdf Щелочное (условно = ресурс масла до замены) даже чуть выше Эксесса. Экономия топлива реализована за счёт антифрикционных присадок и низкой высокотемпературной вязкости . Но при этом HTTS отличный (суть - прочность масляной пленки при высокой скорости сдвига). Для жоповозок (кроме современных дизелей) - самое то.
Эксесс с лета прошлого года "подняли" c SM до SN и стал чуть похуже, но всё равно альтернатив ему немного в гражданские машины.
ну 5-30 совсем жидковато. с 5-40 ж там по аналогии?
erg еще огонь,но хрен где купишь...даже заказать не особо получается..жаль что agip стал говном((
в а4 1.8т лил тотал кварц 5-40 и гидрик постукивал, потом xcess 8100 5-40 перестал..
ну 5-30 совсем жидковато. с 5-40 ж там по аналогии?
erg еще огонь,но хрен где купишь...даже заказать не особо получается..жаль что agip стал говном((
По хорошему бы температуру и давление масла знать надо на конкретном моторе и конкретном масле для выводов. Ипошки даже на w-20 особо не парятся.
А так то да, меньше w-40 как то страшно лить))
в а4 1.8т лил тотал кварц 5-40 и гидрик постукивал, потом xcess 8100 5-40 перестал..
Бывает и наоборот кстати, но реже.
По своей статистике (а мотюля уже 3-ий десяток тонн пошёл) эксесс очень часто такие проблемы решает как постукивание, низкое давление, масложор кольцами и т.п. Причем иногда на 2 или 3-ю замену только (когда отложения вымоет окончательно).
Тоталь - очень приличное масло. Ещё Мобил нравится (но только американский в их фасовке)
AlexWolf
31.05.2013, 15:21
Лью мотюль. перед покупкой эски здесь где-то вычитал, что хорошие отзывы. С тех пор перешел на мотюль.
я б тоже мотюль лил,тока ценник ахуевший..если в 1.8 еще можно смириться,то в 4.2 лить мотюль,можно разориться..с учетом смены масла каждый 6-7ккм.
XellMell
31.05.2013, 15:30
Кастрол лил 10-60, проблем не было, работал тихо и ровно. Но по советам более опытных товарищей перешел на мобил 5-50, проблем нет.
я б тоже мотюль лил,тока ценник ахуевший..если в 1.8 еще можно смириться,то в 4.2 лить мотюль,можно разориться..с учетом смены масла каждый 6-7ккм.
Ценник 300v почти полностью снижением расхода бенза себя отрабатывает, больше цилиндров - больше эффект. В среднем 1.5-2% в плюс мощности и столько же в минус по расходу.
Плюс слышимое ушами (и шумомером) снижение шума мотора - тут бесценно)))
да 4.2 как жрал ведрами,так и будет.хоть ты туда космическое масло с дальних галактик заливай.ему на это до пизды.ему ваще много на что допизды.
ксенум ваще огонь,лить молочного цвета масло в мотор в голове не укладывается)))
зелёное, помниться мне никого, не смутило даже))
Ценник 300v почти полностью снижением расхода бенза себя отрабатывает, больше цилиндров - больше эффект.
В среднем 1.5-2% в плюс мощности и столько же в минус по расходу. при езде в пол?
Плюс слышимое ушами (и шумомером) снижение шума мотора - тут бесценно)))
насколько понимаю измеряемое увеличение мощности происходит за счёт уменьшения потерь на прокачку масла ... а это свойство жидких нулёвок -пятёрок масел ... а 15-40\50 этим не обладает ...
800-1000р\ литр 300v и 200р\литр 5-50
на 8000км нужно 1600л бенза (у меня меньше не получается :p)... экономим 32 литра бензина...это 1000р примерно...
6л х 200р=1200р
6л х 800р=4800р
разница 3600руб... а 1000р меньше 3600р .. получается нет экономии ... или я ошибаюсь? :)
пускай даже 300v дешевле .. давно не смотрел...
насколько понимаю измеряемое увеличение мощности происходит за счёт уменьшения потерь на прокачку масла ... а это свойство жидких нулёвок -пятёрок масел ... а 15-40\50 этим не обладает ...
800-1000р\ литр 300v и 200р\литр 5-50
на 8000км нужно 1600л бенза (у меня меньше не получается :p)... экономим 32 литра бензина...это 1000р примерно...
6л х 200р=1200р
6л х 800р=4800р
разница 3600руб... а 1000р меньше 3600р .. получается нет экономии ... или я ошибаюсь? :)
пускай даже 300v дешевле .. давно не смотрел...
Во всех режимах, начиная с холостого хода.
Если сравнивать в пределах одной вязкости конечно. Мощность/расход за счёт снижения трения (свойство эстеровой базы и, главное, модификаторов трения, в частности молибденовые в 300v или керамика в Ксенуме).
http://www.youtube.com/watch?v=3cChm-dqZts >6%. Но это явно лучший результат для видео взят + мотор большой и конструктивно древний. Для 4-х цилиндров в районе 2-х % будет. Для 5-ти чуть больше.
У меня за интервал замены 98бензина на 45.000р. х 2% = 900р.
Цена 4-х литров X-cess 5-40 ~ 1700р. (средняя розница),
300V - 3200р, минус 900 = 2300.
Итого за лишние 5-6 л.с. платим 600р. за полгода, недорого))
http://exist.ru/cat/UCat/7/3/2A608DE7 ?
Мотоциклетное льешь шоль?
нет не это!поиши там лучше найдешь и для авто.
У меня за интервал замены 98бензина на 45.000р. х 2% = 900р.
Цена 4-х литров X-cess 5-40 ~ 1700р. (средняя розница),
300V - 3200р, минус 900 = 2300.
Итого за лишние 5-6 л.с. платим 600р. за полгода, недорого))
4 литра 300v у нас стоит 2640, минус 900 = 1740 переплата 40р)
4 литра 300v у нас стоит 2640, минус 900 = 1740 переплата 40р)
Так то меня закупочная дистрибьютора, рекомендованную розницу указал как универсальный отмериватель))
Итого за лишние 5-6 л.с. платим 600р. за полгода, недорого))
значит всё таки переплачиваем (хоть не много ), а не экономим :p.
значит всё таки переплачиваем (хоть не много ), а не экономим :p.
так ты мой пост прочитай, разница 40 рублей.
Имел дело кто с масло Пентосин? Есть синтетика 5/50 и 10/60 цена 1800 и 2000р за 5 литров соответственно. Пишут, что чисто эстэровая синтетика. Масло немецкое.
Местные ребята знакомые занялись им еще в том году, официалы типа:)
Aaudi200
04.06.2013, 11:23
Про ARAL нет информации? Себе после мобила залил 10вэ60 и то и то, давление одинаковое, больше ничего непонятно.
motul x-cess не лейте))...в -30 вкладышы слетают(
какая вязкость и пробег масла были?
Я думаю нужно хоть как-то придерживаться спецификации и рекомендаций производителей как по вязкости так и по допуску к маслу http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041528&contentId=7075007 и http://www.elf-lub.ru/Lub/LubRussia.nsf/VS_OPM/FD2A6A7CFF723FEEC12579E6003C7DB1?OpenDocument
Алекс S6
17.07.2013, 17:05
шли бы они нахуй со своими рекомендациями,попробуй залей себе 5W30 или 0W30 с интервалом в 15 тысяч,и посмотрим сколько мотор пройдет на этой воде.тупость шопиздец.
А мне пох какое масло, лью из бочки какое - то, Shell 10в-40. меняю раз в 5 тыщ. и проблем нет. 3 машины на протяжении 6 лет катаются на этом масле и ни одна не умерла из-за масла.
Парни так какое масло залить??? Время замены, читал читал, в замешательстве уже...
Парни так какое масло залить??? Время замены, читал читал, в замешательстве уже...
Neste 5w50
Алекс S6
17.07.2013, 21:45
5 50 или 10 60
Решено:) А сколько литров, 4.5 там да?
бери 6 литров, с увеличенным масляным фильтром от 1.8 ( knecht OC470) почти 5 влезает. Литр на всякий.
И фильтр лучше этот бери, больше чем больше масла в системе, тем лучше)
Понял Игорь) Спасибо за помощь:)
diesel.srt
18.07.2013, 05:52
В AAN сейчас лью Ravenol 5-50? фильтр knecht OC470, в А4 1,8Т лью BMW 5W40 Раньше лил тотал 5W40, но в один момент и у меня и у клиентов он начал сильно угарать после 3000-4000 пробега.
Вот кстати интересный материал про масло. Давно за ним слежу. http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
фильтр knecht OC470
KS 557, ну да ладно :)
diesel.srt
18.07.2013, 10:10
Так одна хрень, тут упор на объем. Короче ты меня понял :)
перешел на мобил 0-40. понимаю что для укатанных ааэнов не очень,но так...
огонь масло,мотор стал тише работать и что самое главное заводиться.за полторы тыщи пробега масло еще весьма светлое, ушло от силы грамм 100,и то через задний сальник КВ...на 5-50 мобиле мотор заводился слегка с грохотом,угар был равномерный 1л на 5ккм,чернел чуть медленней.
брал 20литровую канистру у оф поставщика,на этикетке написано мейд ин финланд,на сколько правда хз.
diesel.srt
18.07.2013, 11:25
Ну если верить хим анализу mobil 0W40 с того сайта, то у него "высокое щелочное, низкое содержание серы, низкая выкипаемость - 6,69%, высокий индекс вязкости"
Вальволин лью во все машины ,как только он появился на рынке казахстана с 1998 года.....брал бочками мелкооптопт-60 литров
5-50 зима,10-60 лето.
Никаких проблем за это время с двигателями небыло....на этом маслице подо мной эска прошла почти 200ткм за семь лет, двигатель чист внутри, как новый!
по сервис книге смотрел в Италии лили мотюль с 1996 по 2005...
На любом полнозольном (не С3 и т.п.) и неконтрафактном масле известных брендов все нормально будет (всего лишь нужно менять почаще не доводя до старения базы и присадок - тут уже от того как ездить зависит). Не маркой надо озадачиваться, а просто не экономить на интервале замены.
Тут некоторые изголяются специально покупать то, что в магазинах купить нельзя, заказывая хер знает где! А я вот наоборот, облазив весь город и окрестности нашёл это масло (Total Quarz Racing 10W-50) только в одном магазине в Южном порту и теперь подумываю перейти на что-нибудь более распространённое.
Тут некоторые изголяются специально покупать то, что в магазинах купить нельзя, заказывая хер знает где! А я вот наоборот, облазив весь город и окрестности нашёл это масло (Total Quarz Racing 10W-50) только в одном магазине в Южном порту и теперь подумываю перейти на что-нибудь более распространённое.
157104 TOTAL QUARTZ RACING 10w50 5л заказывай где нравится
это масло только в литровых упаковках продают, в тырнете ссылок много, по факту - нигде нет!
это масло только в литровых упаковках продают, в тырнете ссылок много, по факту - нигде нет!
Да ладно, месяц назад купил 5л канистру
может конечно стали делать, но ходили слухи что не левое только в литровых...
может конечно стали делать, но ходили слухи что не левое только в литровых...
Не знай что у вас там за слухи ходят, в том году тож покупал 5л канистру. С парткома привезли в последний раз.
почём если не секрет, там в каталоге нету
почём если не секрет, там в каталоге нету
2050 Ромичу в аську стукнул, он привез, это еще без больших скидок, в том году по входу по 1700 или 1800 брал, не помню точно.
http://www.part-kom.ru/parts/search.php?updateFilters=1&txtNumber=157104+
мне в порт проще доехать купить
почём если не секрет, там в каталоге нету
теззка,ну ты же знаешь куда можно обращаться...
1696,01 за 5л.
Serg_A200
19.07.2013, 14:18
2050 Ромичу в аську стукнул, он привез, это еще без больших скидок, в том году по входу по 1700 или 1800 брал, не помню точно.
http://www.part-kom.ru/parts/search.php?updateFilters=1&txtNumber=157104+
Беру Total в эмексе по указанному выше номеру для заказа, цена в районе 1700-2000 рублей всегда доступно для заказа. Фотку мотора со снятой клапан ной крышкой я выкладывал на форуме, все чисто.
Беру Total в эмексе по указанному выше номеру для заказа, цена в районе 1700-2000 рублей всегда доступно для заказа. Фотку мотора со снятой клапан ной крышкой я выкладывал на форуме, все чисто.
Да о том и разговор, что масло спокойно заказывается и привозится.
karec
Андреич, дык я ж не знал, что у тебя то оно есть! Беру, конечно! Подготовь канистрочку, пора менять уже на 90-й..)))
first6886
20.07.2013, 11:47
Как сейчас обстоят дела с маслом Тотал и Несте? Брать можно? Тебоил пробовал кто?
пробовал, гадость...
Никто равенол rss 10 вэ60 не льёт?
я тут куттенкуллером10\60 разжился из германии) пару 5л канистр привели....вальволина чтото нет в городе (((
а равенол ссорри за масло не считал достойное для нормальных моторов
Никто равенол rss 10 вэ60 не льёт?
rrs 5w50 льем активно все ок.
я тут куттенкуллером10\60 разжился из германии) пару 5л канистр привели....вальволина чтото нет в городе (((
а равенол ссорри за масло не считал достойное для нормальных моторов
Читал отзывы, не чего плохого не пишут, вроде как используют для заряженных моторов.
Бешеный GT
06.01.2014, 01:23
Читал отзывы, не чего плохого не пишут, вроде как используют для заряженных моторов.
ЛУКОЙЛ или ТНК проблем не было. Я лью только ЛУКОЙЛ.
От кутенкулера 10w60 не в восторге, 6т. пробега стало черное очень, и 1.5литра долил. На днях буду менять на проверенный Motul 300V
Лью Ликви моль 5w30 каждые 7 тыс! мотор шепчет!
От кутенкулера 10w60 не в восторге, 6т. пробега стало черное очень, и 1.5литра долил. На днях буду менять на проверенный Motul 300V
ну у мну пока 1700пробег на нём уровень на мм один-полтора ушёл.... всё-ж пробег двигла за 350...
а то, что у твоего мотора чёрное стало-не показатель!!! Неизвестно кто и что заливал до тебя(((масло отмывает залежи нагара...
вот как на моём будет 6ткм после замены- посмотрим вместе))
Алекс S6
06.01.2014, 16:38
Лью Ликви моль 5w30 каждые 7 тыс! мотор шепчет!
а не жидковато?
Читал отзывы, не чего плохого не пишут, вроде как используют для заряженных моторов.
пойми правильно,ничего против равенола лично не имею,не заливал......я кроме вальволина с 97года старался ничего не заливать ...и проблем с моторами небыло из-за масла..
но про маннолы-равенолы друзья нелестно отзывались...хотя я слухам никогда не верю но всё-ж...
а не жидковато?
Завод какое рекомендует?
Алекс S6
06.01.2014, 18:03
Завод какое рекомендует?
как минимум 5 40.
Никто равенол rss 10 вэ60 не льёт?
RSE 10w50 лил,претензий не было.
RSE 10w50 лил,претензий не было.
Жень, горело сильно оно?
Жень, горело сильно оно?
Я на нем около 8000км проехал,в том числе в Ростов два раза,то есть отжиги имели место быть.Долил 0.5 литра из-за того,что вылилось когда снимал кронштейн масляного фильтра,больше не доливал.Но оно было еще в канистре старого образца,не знаю,меняли ли рецептуру с того момента или нет.
Сейчас Валволин 5w50 залил,проехать правда только 1500км удалось,но уровень тоже на месте.
Летом 300v competition, зимой 8100 x-cess, замена через 7000-8000, мой пробег 150тыс, всего 300тыс. Около 40тыс назад, ради интереса, пластигэйджем замерил зазор колено-вкладыш, показал среднее значение между "новый" и "предельный износ" (конкретных цифр не помню).
Vetal_36
07.01.2014, 00:23
Летом 300v competition, зимой 8100 x-cess, замена через 7000-8000, мой пробег 150тыс, всего 300тыс. Около 40тыс назад, ради интереса, пластигэйджем замерил зазор колено-вкладыш, показал среднее значение между "новый" и "предельный износ" (конкретных цифр не помню).
ну так этот значит что мож въебёт, а мож и нет. Я б подкинул вкладыши.
Вот я и думаю, менять иль нет, для чего в эльзе "предельный износ" указали?
Vetal_36
07.01.2014, 01:29
Вот я и думаю, менять иль нет, для чего в эльзе "предельный износ" указали?
а чип стоит какой-нибудь?
а чип стоит какой-нибудь?
Да T+S
Лил 5-50 равенол,летом устраивал почти всем,давление,шум и т.д.В Ноябре -15 треснуло- стартер не провернул-искатал маслице...Полазил по форумам-че лучше искал.Короче форум Ойл клуб...Из него много прикольного для себя изъял.Сейчас залил Татнефть(раньше хрен когда залил бы)полная синтетика с температурой застывания -50.Давление на горячую такое же как на равеноле...На счет чипов х.з. панельки без наклеек.Кому интересно- на их сайт зайдите- много интересного.
diesel.srt
07.01.2014, 07:39
у меня равенол 5-50 сейчас на пороге замены 7000 при -25 запускается прекрасно. расход масла за 7000 с Max до середины. пробег мотора 400ткм
Fregat666
07.01.2014, 14:38
лью Neste 5w-40 проблем никаких, city standart и Pro серии , прошка чуть подороже
В Ноябре -15 треснуло- стартер не провернул-искатал маслице...
у меня машина и при -39 на нем запускалась. при исправном АКБ.
но про маннолы-равенолы друзья нелестно отзывались..
.хотя я слухам никогда не верю но всё-ж...
маннойл- это торговая марка зарегистрированная в германии...и это всё что относится в нём к германии ....думаю понятно что это такое ...
равенойл- позиционируется масло низко-средней ценовой группы ,соответственно и качество...
ликви-молли скажем выше позиционруется и дороже соответственно ...базы,присадки другие...
все мои клиенты ездят на гораздо более дешовом российском масле ...именно оно выдержало нагрев до 145*С по приборке...замена 7-10т.км...жалоб не наблюдается...ттт-фу...
После косяка с турбиной залил пентосил 10в40. Тыщу прокатил, уровень нини.
Ну скажем так равенол rss не дешёвое масло ...стоит подороже мобила 5в50.
равенойл- позиционируется масло низко-средней ценовой группы ,соответственно и качество
прикольный бред. SSL - тоже дешевое, по-твоему?
Лил когдато кастрол гамно редкотстное, дым из трубы и шум мотора уже через 1-1.5 тык пробега.
сейчас лью мобил 5*50 с 20л канистры, без нареканий. Пробег 7.2 тык расход 0, не доливал даже 100гр.
Мобил 5-50 хорош,если не левый.
5*50 с 20л канистры, без нареканий.
главное что клиенты довольны)))велкам)
а не жидковато?
вообще ни капли не жидковато) мотор шепчет! Расход масла равен нулю! и по бумаге оно подходит отлично! не помню какие цифры там были,но помоему 502 00,что то такое..
прикольный бред. SSL - тоже дешевое, по-твоему?
а что ,360р\литр за 10-60 или 420р\л за 0-40 , дорогое что ли?
ZIC 5W-40 (http://catalog.onliner.by/zic/zic_xqls5w40_4/)полет нормальный, не дымит, не кушает.
Лью ЛИКВИ МОЛИ 5w40 TOP4100 уже вторая смена масла после замены МСК расход около 1 литра мотор шепчет
а что ,360р\литр за 10-60 или 420р\л за 0-40 , дорогое что ли?
дешевое что ли?
у тебя конские цены, кстати :) процентов на 25 выше адекватных :)
ЛИКВИ МОЛИ 5w40 TOP TEC4100 цена 1500 5 литров
проездишь еще 2-3 замены поймешь что ошибся в выборе...
А что надо лить как все castrol 10w60 ( это коксо-образующее масло - я на своём веку насмотрелся на масленных мудрецов ) капиталя их двигателя
кастрол 10-60?и кто же здесь про него писал?
кастрол 10-60?и кто же здесь про него писал? Да кто добрая половина втихаря ездит на этом масле в надежде что это случится не со мной ,а с кем-то другим...
изивини конечно,но ты ебанулся походу...то что ты сказал точно к участникам данного форума не относится.
10.60 едж спорт
потому что не подделка
тогда он тоже
10.60 едж спорт
потому что не подделка
Кастрол едж спорт 10-60
А потому что на этом масле регулярно его меняя каждые 7-8 ткм сменяя фильтр посередине между заменами масла машина только подомной прошла 500000км колено в нулях поршни местами поплавились у колец но машина даже при масложоре в 2 л между заменами сама приехала к лехеспб нашему мотористу и этот тоже
слова немана внимательно прочитай.это практически нонсенс.к сожалению.едж 0-30 тоже огонь...но купить его почти не реально,по крайней мере в мск.
вообще тема бессмысленна,ибо любое действительно настоящее масло,не левак-хорошее.даже,как ни странно, лукойл полусинтетика...просто менять их надо в положенный им срок.
кастрол едж спорт 10W60 хорошо, мобил 10w60 хорошо он тоже
иииии.да.и скажу это каждому из них)))не очкуй)
но ЛМ это реально провал..даже в оригинале...после него как то еще не довелось увидеть чистых моторов.
costya048
30.01.2014, 18:07
М10г2т
М8в в мотор, тад17 в коробас, в редуктор тэп15, бенз аи76, если лишние 10 рублей в кармане то аи80, масло не кушать, мотор шепчет.
хорошее.даже,как ни странно, лукойл полусинтетика...просто менять их надо в положенный им срок.
с нивы недавно слил лукойл со вкладышами)) 3 тык пробег, роснефть ща налил.
с нивы недавно слил лукойл со вкладышами)) 3 тык пробег, роснефть ща налил.
Мож дело в прокладке?
Мож дело в прокладке?
Это меж рулём и сидением?:)
Скорее всего дело не в Лукойле... Да и смотря какой Лукойл, кстати... он очень разный...
Восьмёрка Моя бывшая, сейчас у друга... Намотали на ней 200тык... на Лукойле...
Разобрали мотор... колено в номинале, поршни в оч.хор.бу состоянии, вкладыши не затёртые...
Сейчас ездит дальше спокойно и бодро... кузов только уже устал, а к мотору претензий нет...
PS: Это всё было про Лукойл Люкс 5w40... сначала п/с SL, потом синтетика SN/SM...
PPS: Да и по тестам на Ойл-Клубе оно ни разу не хуже того же Мобила 3000...
PPPS: Менять только почаще и всех делов... ценник этому благоприятствует опять же... раз в 5-6 тык и норм...
Скорее всего дело не в Лукойле... Да и смотря какой Лукойл, кстати... он очень разный...
Восьмёрка Моя бывшая, сейчас у друга... Намотали на ней 200тык... на Лукойле...
Разобрали мотор... колено в номинале, поршни в оч.хор.бу состоянии, вкладыши не затёртые...
Сейчас ездит дальше спокойно и бодро... кузов только уже устал, а к мотору претензий нет...
PS: Это всё было про Лукойл Люкс 5w40... сначала п/с SL, потом синтетика SN/SM...
PPS: Да и по тестам на Ойл-Клубе оно ни разу не хуже того же Мобила 3000...
PPPS: Менять только почаще и всех делов... ценник этому благоприятствует опять же... раз в 5-6 тык и норм...
Да оказывается половина тк на ойл-клубе бывает)) Я после изучения его залил валволайн 5в50,минимальный износ на нем судя по анализам отработки
ойлклаб огонь)и статьи с бмвсервиса про масло тоже. правда большую часть этого знал по собственному опыту.
_ShurikeN
31.01.2014, 00:55
по статьям бвмсервиса татнефть агонь.
Это меж рулём и сидением?:)
Ну а какая ещё? Вкладыши просто так не выливаются вместе с маслом, да ещё и с таким пробегом ...
по статьям бвмсервиса татнефть агонь.
татнефть-напалм.у нас -38 было-завелся без подогревов,прогревов,и прочей мути...татнефть единственнная делает в России пао-остальное за рубежом закупает.3000 проездил на нем-не напрягает...но по весне поменяю.к стати на собственных заправках навряд ли под'ебос продавать будут.
главное не газпром масло.это адовое говно.
Газпромовское масло-из принцыпа заливать не буду,какие бы они эстеры не предлагали.тем более нынешнее говно.
Мож дело в прокладке?
Уже менял :rolleyes: Вроде не в ней дело, там еще до меня ее перебирали))
diesel.srt
31.01.2014, 08:28
ойлклаб огонь)и статьи с бмвсервиса про масло тоже. правда большую часть этого знал по собственному опыту.
Вот как раз в статьях с бмв сервиса сравнивали мотюль 300v и ликви моли - похожий пакет присадок модификаторов трения у обоих. А на мотюль они молились почти 3 года. Сейчас сы6 знакомого, который ездил на мотюле исключительно стоит с провернутым вкладышем, остальные тоже не очень приятно выглядят. Пробег 40 ткм после сборки мотора у Рубена. С давлением проблем не было, замена примерно раз в 8 ткм. Хотя раллийка с 3В мотором пиздюлей получает на том же мотюле и хоть бы что ей.
Вот и получается что есть как удачные, так и не удачные опыты использования одного продукта.
Вот как раз в статьях с бмв сервиса сравнивали мотюль 300v и ликви моли - похожий пакет присадок модификаторов трения у обоих. А на мотюль они молились почти 3 года. Сейчас сы6 знакомого, который ездил на мотюле исключительно стоит с провернутым вкладышем, остальные тоже не очень приятно выглядят. Пробег 40 ткм после сборки мотора у Рубена. С давлением проблем не было, замена примерно раз в 8 ткм. Хотя раллийка с 3В мотором пиздюлей получает на том же мотюле и хоть бы что ей.
Вот и получается что есть как удачные, так и не удачные опыты использования одного продукта.
Насколько я понял из того сайта, там не совсем эстеровый 300вэ был, щас не в таких баклажках маленько идет. Тоже всю голову изломал, что после капиталки залить, 300вэ или мобил 5*50, который уже давно запасен. После твоего поста подумываю не выебываться и лить мобил...
_ShurikeN
31.01.2014, 11:50
татнефть-напалм.у нас -38 было-завелся без подогревов,прогревов,и прочей мути...татнефть единственнная делает в России пао-остальное за рубежом закупает.3000 проездил на нем-не напрягает...но по весне поменяю.к стати на собственных заправках навряд ли под'ебос продавать будут.
Смех смехом, сам хочу попробовать в москвича залить для начала. Надо поискать, у нас просто заправок этих нет на раёне.
Как-то ездил на Лукойле с лукойловских заправок, когда атмосферная аудь масло жрала до замены колец и колпачков. Менял почаще, да и уже после 3000 пробега после отжигов оно гидриками стучать начинало.
diesel.srt
31.01.2014, 13:20
Я вот только один ньюанс вспомнил. В раллийку льется 300V 15W50, а многие говоря о серии 300V имеют в виду 5W40
diesel.srt (http://turbo-quattro.com/member.php?6067-diesel-srt), щас глянул, на бмв-сервисе тестировали два мотюля 5*40 , оба 300вэ, но анализ делали "обычному". А там еще есть тот, который эстэр коре, ему подробный анализ не проводили. Вот у него база должна быть как у 15*50 300вэ.
Насколько я понял из того сайта, там не совсем эстеровый 300вэ был, щас не в таких баклажках маленько идет. Тоже всю голову зизломал, что после капиталки залить, 300вэ или мобил 5*50, который уже давно запасен. После твоего поста подумываю не выебываться и лить мобил...
На том же ойлклубе посмотри анализы нового и отработки,мобил 5/50 очень хорош,как по защите от износа,так и по моющим свойствам. А вот мотюль ничем особенным себя не проявил кроме ценника.
eurol 10w 60 maxence rc fulle synthetic никто не пробывал как оно
FRUITCAT
12.03.2014, 23:33
В прошлом году спалил палёным мобилом 10-60 турбину. До этого с 2005 года после первой переборки лил Кастрол 10-60 . К турбе прицепом пошёл движок ( решил перевести на ковку). Разобрал и был приятно удивлён, можно было не перебирать. Все зазоры в норме были после 350 т пробега. Сейчас Рейнол 10-60,, хорошее по крайней мере не из подвала, как Мобил.
Vetal_36
13.03.2014, 22:50
Я на ликви молли гонзаю, 5-50 Molygen рулит, во всяком случае пиздюлей тачка получала очень много, и проблем с мотором небыло, и не разжижается как мобил 5W50, и турбос Garrett GT2860RS проездил более 70 тыков с этим маслом.
FRUITCAT
14.03.2014, 08:44
Кстати, про молиген. Белгийское Юнил 5-50 с молиген и висмут, цвет у него темно зелёный. Масло не из подвала, цена не плохая, фасовка по 5 л. Хорошее масл о, проверенное
ELF EVOLUTION 900 5W-50 - такое масло никто не пробовал использовать?
http://www.elf-lub.ru/lub/content/NT000C85D6.pdf
ELF EVOLUTION 900 5W-50 - такое масло никто не пробовал использовать?
http://www.elf-lub.ru/lub/content/NT000C85D6.pdf
эльф и тотал одно и тоже должно быть,на тотале 5-50 много кто гонял.
эльф и тотал одно и тоже должно быть,на тотале 5-50 много кто гонял.
тотал рэйсинг был 10w50. 5w50 это эльф, рецептура может отличаться, продукты разные, хоть и фирма одна.
Кастрол 10в60, угара ноль, за 5тыс км
Лью такое.
http://autoexpert.com.ua/avtotovari/parts-masla-smazki/4571-wolver-supertec-5w-40-motornoe-maslo-sinteticheskoe.html
Потому что уверен, что именно с Германии.
Пробег на нем около 50 тыщ. км.
От замены до замены масла не подливаю вообще.
ELF EVOLUTION 900 5W-50 - такое масло никто не пробовал использовать?
http://www.elf-lub.ru/lub/content/NT000C85D6.pdf
Присоединяюсь к вопросу. Хочу вместо Тотал 5в40 (при 60-80 градусах становиться очень жидкое) залить синтетику но погуще, 5в50 или 5в60 кто что посоветует? Как сейчас вообще обстановка с подделками масла обстоит,кто в курсе?
лью подсолнечное и не парюсь, можно посолить по вкусу
MITASU 10w60
1000 после замены все ок, без угара
Vetal_36
10.07.2014, 16:38
сейчас ебошу на 10в60 ликвимолли, пока полёт нормальный
Pentosin 5w50. дешево и сердито. 5литров 1800р. вроде как германия, чистая.
Vetal_36
10.07.2014, 17:14
Пентосин раньше поставлял свою продукцию исключительно на автосборочные предприятия, например если взять книжку на ауди 100 к примеру там написанны масла именно пентосин. По идее должно быть хорошим маслом, надо как нибудь прикупить на поджопника какого нибудь.
перешел на идемитсу, лью и клиентам,все довольны.и ценой и свойствами.
AAN-power
10.07.2014, 17:53
Что в спорты, что в аан-мотюль 300в.
alex593sei
10.07.2014, 18:13
кастрюля 10W 60 синтетика на лето
перешел на идемитсу, лью и клиентам,все довольны.и ценой и свойствами.
В Питере есть где взять?
хз))я ж не в питере) эт наверн к Неману.
хз))я ж не в питере) эт наверн к Неману.
Оке))
хз))я ж не в питере) эт наверн к Неману.
Какое масло из их линейки в урода на к04 лить?
если денег не жалко то зепро рейсинг, я лью обычный фс туринг,в эреску буду лить зепро дизель.все 5-40. у них скоро должно появится евроспек,должно быть то что надо,средний варик.
сейчас ебошу на 10в60 ликвимолли, пока полёт нормальный
10-60 с пониженными моющими свойствами(за счёт высокотемпературных), желательно не более 5т.км использовать,и при действительно постоянной высокой температуре масла
перешел на идемитсу, лью и клиентам,все довольны.и ценой и свойствами.
Че почем?
10-60 с пониженными моющими свойствами(за счёт высокотемпературных), желательно не более 5т.км использовать,и при действительно постоянной высокой температуре масла
как загуститель влияет на моющий пакет?
Vetal_36
13.07.2014, 23:21
10-60 с пониженными моющими свойствами(за счёт высокотемпературных), желательно не более 5т.км использовать,и при действительно постоянной высокой температуре маслая и так менял всегда масло при пробегах в 5-6 ткм максимум,
как загуститель влияет на моющий пакет? там немного другой пакет присадок вроде как
Че почем?
300р литр в среднем.
появилось на рынке идемитсу "евро спек".аля для европейских тачек, железная бануля(зепро серия,типа крута),допуски вага 502/505 и мерса 229,5.в общем огонь))
как выглядит? сколько стоит?
как выглядит? сколько стоит?
тебя в фуяндексе забанили за спам?)))
http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej
тебя в фуяндексе забанили за спам?)))
http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej
лень искать ))
ну картинку и я найду, а цена? )
цена хорошая.за то что залито внутри-очень хорошая.дешевая серия себя показала очень достойно,это еще огненней.
да ты ебанулся чтоль.на 1.5 дели...
и вот хуй его знает подъебал ты опять или серьезно так считаешь))
серьезно мля )
получается такая ж цена как за Мобил 5w-40 например, норм, я думаю оно дорогущее
если ты про мобил 1 5в-40 есп формула,то оно так то исльно дороже...а если то про мобил super 3000 5в-40 -то это совсем другое...это дешевая серия от мобила.и до недавних пор именно mobil 1 5w-40 не существовало...
цена хорошая.за то что залито внутри-очень хорошая.дешевая серия себя показала очень достойно,это еще огненней.
по заявленным характеристикам - как то неправдоподобно шоколадно даже
я тоже скептически сначала.потом попробовал на своей тогда еще 1.8т и на 2.0тфси.на 1.8 ниче особо не изменилось,он и так очень тихий у меня был,а вот от разницы на тфси просто ахуели.позже купил в сервис 40л,заливали в разные моторы.все кто перешел-берут теперь его...просто потому что цена и качество.ща попробую евроспек по дольше покатать,должно быть сильно лучше.
я тоже скептически сначала.потом попробовал на своей тогда еще 1.8т и на 2.0тфси.на 1.8 ниче особо не изменилось,он и так очень тихий у меня был,а вот от разницы на тфси просто ахуели.позже купил в сервис 40л,заливали в разные моторы.все кто перешел-берут теперь его...просто потому что цена и качество.ща попробую евроспек по дольше покатать,должно быть сильно лучше.
На ойлклубе про него вычитал?
неа,изначально у дрифтера одного узнал.потом почитал на клабе.ну и попробовал...
гт-оил кстати не понравился.мало держался,к 4к уже сдувался и мотор начинал жрать.ну а для клиентов главное тишина,им сложно объяснить что тихий мотор от замены масла это не совсем ахуенно)
DTsvetanov
17.10.2014, 11:37
я тоже скептически сначала.потом попробовал на своей тогда еще 1.8т и на 2.0тфси.на 1.8 ниче особо не изменилось,он и так очень тихий у меня был,а вот от разницы на тфси просто ахуели.позже купил в сервис 40л,заливали в разные моторы.все кто перешел-берут теперь его...просто потому что цена и качество.ща попробую евроспек по дольше покатать,должно быть сильно лучше.
у меня зепро рейсинг что то не пошло, литр съела и не поперхнулась (поездки короткие но оочень быстрые). двигло после капиталки, все идеально, но бля факт. щас в раздумиях, толи попробывать евроспек, толи спрыгивать на другое..
Володька s4
23.10.2014, 14:56
Лью пентосин рейсинг 10-60
Володька s4
23.10.2014, 15:15
А что ему будет? Или масло плохое??
10-60 перебор.
а пентосин нормальное масло.
10-60 перебор.
а пентосин нормальное масло.
Андрей объясни почему перебор?
Володька s4
23.10.2014, 16:36
А мне кажется нормально, проездил уже 100тыс.и замену делаю каждые 6тыс. И давление 2.0, и компрессия по 11 очков,
Какую вязкость заебенить на зиму? -20 -30...
Какую вязкость заебенить на зиму? -20 -30...
ты думаешь рабочая температура масла в моторе зимой ниже?
ты думаешь рабочая температура масла в моторе зимой ниже?
Я думаю в момент заводки мотора масло не совсем жидкое как хотелось бы. А температура работы одна и та же...
Алекс S6
23.10.2014, 21:36
ну тогда надо задумываться о первой цифре
эт понятно. Хотелось бы услышать о практике каких-то цифр и падении давления к примеру...первый раз влезла в голову идея на зиму залить пожиже...Думаю вот, надо ли...
5w-40 или 0w-40 на зиму норм, хотя я лью всегда одно и тоже 5w-40, пох )
Алекс S6
23.10.2014, 21:44
5 50 оптимально, тем более какие морозы в питере то?
5 50 оптимально, тем более какие морозы в питере то?
Лютые Леша,лютые )))
езжу на 10*60 едж. Есть смысл голову забивать этой дребеденью?
Алекс S6
23.10.2014, 21:58
лютые это у нас бывают, до -50 бывает, а у вас при -15 уже обморожение люди получают )))
0-в40.
опыт по многим своим ведрам)
если в ааэне не слышно,то в 4.2 с гнц слышно разницу....
NikOrtin
24.10.2014, 04:04
у меня зепро рейсинг что то не пошло, литр съела и не поперхнулась (поездки короткие но оочень быстрые). двигло после капиталки, все идеально, но бля факт. щас в раздумиях, толи попробывать евроспек, толи спрыгивать на другое..
сразу после капиталки зепро рейсинг залил? или лил до него что то другое и не жрала?
DTsvetanov
24.10.2014, 09:05
сразу после капиталки зепро рейсинг залил? или лил до него что то другое и не жрала?
обкатывал на Тотал 5в40, через 500км слил и залил это. за 500км расход-0, ну там и нагрузки не было сам понимаешь. притом после отжигов уровень стоит, ездил не парился, залез проверить-опа..половина щупа.. думаю может это связано с низкотемпературным термостатом, сейчас поставил обычный-наблюдаю. результат сообщу если интересно
Не белый человек со смотры тестирует масла. Мобил, кастрол, мотюль, шелл...http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Не белый человек со смотры тестирует масла. Мобил, кастрол, мотюль, шелл...http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Спасибо поблевал.... Рекламы вообще нет.... Зря потратил полчаса.... Тьфу блин....
бардаль нормальное масло,но тест не корректен совсем..ну и у эрика цель ишь пиар имхо....
aleksander7
10.11.2014, 06:17
3 года на зиму лью Agip 5-50 заводит в лютые морозы без прблем
FRUITCAT
10.11.2014, 10:11
подобный тест проводился в магазах AGA , когда появился ер, а потом cмт-2. И там не давили руками кое как, а подвешивали груз, постепенно добавляя. Ер И смт 2 работают на все деньги и это было более 10 лет назад
обкатывал на Тотал 5в40, через 500км слил и залил это. за 500км расход-0, ну там и нагрузки не было сам понимаешь. притом после отжигов уровень стоит, ездил не парился, залез проверить-опа..половина щупа.. думаю может это связано с низкотемпературным термостатом, сейчас поставил обычный-наблюдаю. результат сообщу если интересно
отъездил на Тотал 5w40 30т.км.
До этого подолгу ездили на мобил 5w50. Двигатель был загажен.
Спустя 30т.км. Прям чистым движок не стал. Но почистился прилично (больше и не очистится), не блестит, но черноту сняло. Осталась желтота) ну и по углам грязька совсем немного.
Уровень уходит. Но я связываю это не только с угаром, но и с состоянием ЦПГ, головы, турбины и вентиляции картерных. Все они по чуть-чуть подкушивают в виду возраста.
Со след замены перейду на идемитсу
Johnny Bravo
10.11.2014, 12:39
Не белый человек со смотры тестирует масла. Мобил, кастрол, мотюль, шелл...http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Посмотрим в след. выпуске на чудеса на стенде
Не белый человек со смотры тестирует масла. Мобил, кастрол, мотюль, шелл...http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Масло может и хорошее, не знаю. Но видео печальное... Ни о чем...
DTsvetanov
10.11.2014, 20:03
обкатывал на Тотал 5в40, через 500км слил и залил это. за 500км расход-0, ну там и нагрузки не было сам понимаешь. притом после отжигов уровень стоит, ездил не парился, залез проверить-опа..половина щупа.. думаю может это связано с низкотемпературным термостатом, сейчас поставил обычный-наблюдаю. результат сообщу если интересно
в общем сейчас расход масла нулевой, в любых режимах (поскольку мотор малообъемный выкручиваю в редлайн часто), к следующей замене прикупил Идемитсу Евроспек, цена по акции (4+1) оч привлекательная. посмотрим как покажется себя зимой.
Dmitry0000
23.11.2014, 01:29
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY Что скажите??...
NikOrtin
23.11.2014, 02:59
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY Что скажите??...ты серьезно?
БАЯН!
даже не баян, а просто тьма
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY Что скажите??...
уже обсуждали... ничего про это нельзя сказать. просто парняги сняли видео о себе. масло тут ни одно не при чём
Dmitry0000
23.11.2014, 16:18
Езжу на шел 5W30.. При обычной езде уровень на 100-200гр ниже при 800км пробега., дал под хвост и влил литр..
P.S. я до последнего сомневался по теме этого видео.. Несколько знакомых мне все уши прожужали, про это "чудо масло и присадку".. Решил что тут получу правильный ответ. Извиняйте за не внимательность!
Езжу на шел 5W30.. При обычной езде уровень на 100-200гр ниже при 800км пробега., дал под хвост и влил литр..
P.S. я до последнего сомневался по теме этого видео.. Несколько знакомых мне все уши прожужали, про это "чудо масло и присадку".. Решил что тут получу правильный ответ. Извиняйте за не внимательность!
нет там чудес никаких. эти надежды оставь
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot