PDA

Просмотр полной версии : Swap 2.7TT в passat B5



Bokich
09.03.2013, 23:39
Всем добрый вечер. Вот задался таким вопросом, можно ли поставить сие двигло в пассат? И вообще у вас их тут обсуждают или только ауди?
Советы типа "продай пассат, купи ауди, дешевле будет" не принимаются. Затратность и нецелесообразность данного действия осознаю и так.

Скиталец
09.03.2013, 23:50
а что мешает тебе поставить 2.7тт в пассат b5? особенно если знаешь эту машину, а если не знаешь , то и действительно смысла нет.

Bokich
09.03.2013, 23:53
Я в этом не силен, но задумка мне интересна. Просто интересна возможность данного свапа. Хотелось бы рассмотреть все вопросы связанные с этим (замена двигла, коробки, тормозов итд), ну и прикинуть цену вопроса.

Скиталец
09.03.2013, 23:56
не силен в 2.7тт или в познании своей машины?

Bokich
09.03.2013, 23:58
Скорее в 2.7ТТ. Да и своими неумелыми руками как говориться "Славик, че то я очкую"... Вот и обращаюсь к профессионалам. Тем более Сергей у нас в passat-B5 клубе имеет много хороших отзывов )

sergeynik
10.03.2013, 00:08
дак это самый простой из всех свапов, все встает как родное

Скиталец
10.03.2013, 00:09
тогда все зависит от самого тебя. насколько это нужно.
платформа от с а6 схожа. да и в пассатах были вэ6 моторы.
с коробками тоже никаких проблем. особенно если знаешь, что такое пассат 1.9тди и 2.5тди на полном приводе.
по тормозам надо будет решать теже вопросы , что и на а4 и а6 ауди тех годов, многое упростится если раздобудешь подвеску с кулаками под 146мм уши.
придется поработать и повозиться с пайпингами, кулерами , выхлопами, но многие вопросы могут решить доноры, откуда будешь брать мотор 2.7тт.
по электронной части - тут у нас специалистов хватает по этим моторам, думаю увяжут все системы автомобиля.

Bokich
10.03.2013, 00:10
А по более конкретным вопросам и ценам можно пообщаться? Тут или где нибудь в скайпе )

Скиталец
10.03.2013, 00:13
тут демократия.
задавай адекватные вопросы и получишь адекватные ответы:))

Bokich
10.03.2013, 00:16
У меня пока нет в голове готового проекта, поэтому нет и конкретных вопросов.
По сути хочу поставить 2.7, предварительно и поэтапно все подготовив к этому. Хочется примерно прикинуть цену вопроса, что нужно и нужно ли вообще )

Bokich
10.03.2013, 00:17
Я конечно понимаю что на форумах не любят людей, которые "хочу, но не знаю чего", но все же )

Скиталец
10.03.2013, 00:23
надеюсь , что сейчас есть в машине известно?
а так вообще надо по максимуму с донора ,где стоял 2.7тт. особенно того, чего нет в той машине , куда это будешь ставить

Bokich
10.03.2013, 00:25
Что то из того что есть сейчас, может понадобиться?
Мотор 1.8 ADR, коробка 5мкпп DHZ вроде ну и все остальное сток. Думаю врядли пригодится )

Bokich
10.03.2013, 00:26
Еще вопрос по недоприводу. На нем реально передвигаться будет с 250-300 силами?

Скиталец
10.03.2013, 00:32
Еще вопрос по недоприводу. На нем реально передвигаться будет с 250-300 силами?
точно так же как и с 1.8 на 250- 300л.с
только шлифовать будешь раньше и дольше.
хотя может вес, колеса и гп как то помогут, но не кардинально.

Bokich
10.03.2013, 00:36
точно так же как и с 1.8 на 300л.с
только шлифовать будешь раньше и дольше.


К сожалению не знаю как это, у меня 125 только )
Просто я катался на 250-сильной хонде прелюд, с передним приводом, вполне нормально даже на 16 катках. Правда там атмо и момент на 9000rpm.

Bokich
10.03.2013, 11:48
А6 2,7 недопривод - заводская комплектация

Но мне кажется крайне редкая. Пассаты 2.8 недопивод видел 2 раза в жизни всего )
Ладно, посчитаем этот вопрос решенным.

В общем хотелось бы от Сергея услышать что нужно под свап и сколько это примерно будет стоить.

dus72
10.03.2013, 15:25
бюджет под ключ будет нерентабельным владельцу такого пассата поэтому придется все делать самому
в питере уже ездит 2.7 свапутый пасат
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/pitich/

Bokich
10.03.2013, 16:10
Понятие нерентабельности относительно. Тем более я планирую делать все поэтапно. Да и супер-гоночный корч из дорогих деталек мне не нужен. Хочется чтобы для души и "ехало".
За ссылку спасибо, почти 1 в 1 мой пассат (цвет, кузов)

dus72
10.03.2013, 17:48
под ключ и поэтапно это вообще не бывает так а бывает что время - деньги
поэтому только самому делать.

Bokich
10.03.2013, 17:57
Ну сам я смогу тормоза, подвеску, всякие ништячки итд... А менять двиг с коробкой своими руками желания, знаний и возможности нет.
Просто хочется прикинуть примерную стоимость и геморность проекта и от этого уже плясать. Может меня вообще отговорят )
Я на этот ресурс обратился за советом, потому что не знаю кто еще в Питере может лучше в этом разбираться.

sergeynik
10.03.2013, 18:58
Но мне кажется крайне редкая. Пассаты 2.8 недопивод видел 2 раза в жизни всего )
Ладно, посчитаем этот вопрос решенным.

В общем хотелось бы от Сергея услышать что нужно под свап и сколько это примерно будет стоить.
донора нужно искать, если кпп твою оставлять то мотор все радиаторы проводка моторная и мозг

Bokich
10.03.2013, 19:42
Я думаю кпп не стоит оставлять, ибо она овощная )
Обязательно донора? По отдельности все не купить? У 2.7Т есть разновидности моторов какие то? Лучше у нас искать или везти из Литвы итд?
Что посоветуете по тормозам, аммортам, пружинам?
Ну и в целом хочется примерно прикинуть бюджет.
Знаю что вопросов много, но если вдруг будет время, ответьте по возможности )

sergeynik
10.03.2013, 19:57
2.7 пофиг какой цена и состояние важнее. я бюджет тока по перестановке и подклюению смогу сформировать, деталей для 2.7 мы не поставляем б/у-шных

Bokich
10.03.2013, 20:02
Ну работа по перебросу и настройке сколько обойдется?

sergeynik
10.03.2013, 20:20
завтра мастера озадачу посчитать просто там вариантоов море в зависимости от того что ты принесешь.
у тебя 5 ступенчатая переднеприводная ручка?

Bokich
10.03.2013, 20:54
завтра мастера озадачу посчитать просто там вариантоов море в зависимости от того что ты принесешь.
у тебя 5 ступенчатая переднеприводная ручка?

Она самая

sergeynik
10.03.2013, 21:06
яп ее для начала и оставил.

Bokich
10.03.2013, 21:08
Ну раз советуете, то почему бы и нет. Я просто не знаю какой у нее запас прочности )

sergeynik
10.03.2013, 21:12
хватит, для переднего привода. да и незачем пока тратить деньги на это

Bokich
10.03.2013, 21:16
Понял.
Кстати что насчет порядка работ? Сначала двиг, а потом все под него? Или все таки по человечески подготовиться?

sergeynik
10.03.2013, 22:01
снимаем твой ставим новый со всей обвязкой, сращивает то проводке и тд

Bokich
10.03.2013, 22:07
Я к тому что тормоза, аммо итд лучше сразу поменять?

Bokich
10.03.2013, 22:41
Исчерпывающий ответ мне дали )) Поэтому и хотел обсудить все это не на форуме.

Bokich
11.03.2013, 21:24
Ну что, есть новости с фронта?)