Просмотр полной версии : Вьебал или почти вьебал и мой мотор
Вообщем сабж... Ехали в 5-ом обычный разгон до 100, после того как оттормозился давление 0.8-1.3 по приборке и появился скрежет... Скрежет только на 2300 оборотов. На передаче вроде едет...
Всё что ни делается, всё к тюнингу
Amorph1s
09.03.2013, 00:09
Всё что ни делается, всё к тюнингу
Не так, если ломается - к разбору.
что теперь делать то? Давление на передаче всегда было 5. на хх 2. щас на хх 1 на передаче 3-4. Вскрывать? Или катать пока кулак дружбы не придет и тогда уже вскрывать? Если предположить что могло произойти? Машину не рвал, больше 4 тыщ не крутил.
Знаеш я тут новый но у меня масленка загоралась на хх и ничего мотор валит и не кшлеет ни где ! сам хочу это устронять ! но что странно давления нет по приборке мотор не стучит не гримит работает как часы ! ахз че такое
Знаеш я тут новый но у меня масленка загоралась на хх и ничего мотор валит и не кшлеет ни где ! сам хочу это устронять ! но что странно давления нет по приборке мотор не стучит не гримит работает как часы ! ахз че такое
када масленка загорится, будет поздно. Вкладыш не мог провернуться, иначе клин бы уже был. А вот маслонасос мог и в ящик съиграть... больше ничего в голову не лезет.
den"quattro"s4
09.03.2013, 00:23
Привет!лучше потрать день и вскрой поддон,чем потом искать другое колено месяц.поверь мне!!!
Привет!лучше потрать день и вскрой поддон,чем потом искать другое колено месяц.поверь мне!!!
А чо это даст? Тада уж колено снимать.
А давление померить?
это случилось 10 км от дома. До дома тащился на аварийке следя за давлением и избегая оборотов с треском. Дал машине остыть, давляк не появился и я пошел за коньяком ;)
Давление мерил у гаража на хх 90 падала до 0.8 !если холодает на улице давка 1.5 бар ! масленка горела в москве по пробкам постоянно ! незнаю но ни чего не заклинило машина прошла в раеоне 3000 после этого кватро -старты и тд и ничего все гуд сейчас кузовом занимаюсь мотор не заботит если что выкину и другой соберу на 35 хольсете как то так !
померил давление на хх - 0.8-1.0 и дергается
треск на 2000 начинается. очень похож на дохнувший подшипник. Глухой треск отдает в педаль сцепления.
Нашел на просторах рунета этот самый треск:
http://www.youtube.com/watch?v=9Za9YEqRXq4
Что предстоит? Как лучше все сделать?
Какие покупать? Номерок?
Fregat666
09.03.2013, 10:37
скорее всего пиздарики вкладышу, вскрывай мотор
скорее всего пиздарики вкладышу, вскрывай мотор
100% только почему?)
Тады сразу несколько вопросов:
1. Момент затяжкий шаттунных шеек?
2. Номера шаттунных вкладышей (номинал и 1 ремонт)
Что еще сопутствующего поменять/помыть/почистить/проверить , пока будет открыт поддон?
Fregat666
09.03.2013, 10:48
качай мануал , там все ответы
вот ссылка http://files.mail.ru/756AC5908D0D4006B63E31C5702C3F3B
качай мануал , там все ответы
вот ссылка http://files.mail.ru/756AC5908D0D4006B63E31C5702C3F3B
Ух епть...
Как снять поддон? Открутил все болты. Прошел лезвием по герметику. Шевелится и все. Не отходит от задней стенки.
Как снять поддон? Открутил все болты. Прошел лезвием по герметику. Шевелится и все. Не отходит от задней стенки.
не все болты открутил, со стороны коробки смотри внимательно
на AAN болтов 27 шт
Ровно 27 болтов передо мной. Под площадкой дпкв есть отверствие со стороны коробки. Там что то и мешает. Рукой не достать. Толи направляющая толи втулка. Как его снимать? Просто вниз или на бампер и вниз?
вниз, подрамник открутил?
Там со стороны кпп в отверстиях еще пара болтов держит паддон.
Он гуляет по всем плоскостям по 3-4 мм.
:D сам когда то мучался со снятием паддона...
поддон, прокладка, успокоитель масла, прокладка, блок
у тебя так?
Нет, поддон прокладка и блок.
Спасайте, как его снять то? Болты все откручены 100%, он не падает вниз.
Алекс S6
09.03.2013, 21:38
боюсь затупить,никогда не снимал на AAN поддон,может щуп???!!!
Не вытаскивал. Дошло уже до того, что забивал между поддоном и коробкой толстую отвертку. Она забивалась спокойно, поддон уходил на толщину отвертки в сторону шкива, но не падал.
Алекс S6
09.03.2013, 21:45
прост я не знаю куда вставляется трубка щупа,вот и предположил,посмотри его
дайте совет плиз
распилюь его нахуй болгаркой..
Алекс S6
09.03.2013, 22:19
ну тогда создавай сразу соседнюю тему - "куплю поддон" ))) смотри внимательно,не так уж там все и сложно.
Внимательно все посмотрели. Ощущение такое, что мешает что то внутри.
Алекс S6
09.03.2013, 22:32
тогда возможно маслоотражатель чуть неправильно стоит,или упал с крепёх и не дает вылезти
может фото есть поддона со стороны кп?
Алекс S6
09.03.2013, 22:39
ну если других вариантов нема,то внагляк выдергивать,скорее всего при этом маслоотражатель будет поломан.
ну если других вариантов нема,то внагляк выдергивать,скорее всего при этом маслоотражатель будет поломан.
ды пробывал. сегодня чет не мой день.
Алекс S6
09.03.2013, 22:44
еще вариант - а может штырь для датчика на маховике как нить внизу стоит и в него он и упирается???
еще вариант - а может штырь для датчика на маховике как нить внизу стоит и в него он и упирается???
крутил стартером: один шиш
Алекс S6
09.03.2013, 22:49
бЯда (((((
да. по колву болтов все ровно
Fregat666
10.03.2013, 09:34
ну рукой же чувствуешь с какой стороны не дает сползти? берешь хороший фонарик и с этой стороны светишь в щель, я вообще по периметру бы посмотрел на твоем месте...может правда что мешает....чудес не бывает....
ну рукой же чувствуешь с какой стороны не дает сползти? берешь хороший фонарик и с этой стороны светишь в щель, я вообще по периметру бы посмотрел на твоем месте...может правда что мешает....чудес не бывает....
он как безмен крутится вокруг центра и все
Dimka V8
10.03.2013, 09:57
он как безмен крутится вокруг центра и все
речь про NF?
речь про NF?
нет. на нфе поддон я снимаю за 10 минут.
речь про эс 4 92г. может там хитрости какие есть
Не чего там хитрого нету, походу у тебя маслоприёмник отвалился ...и не даёт снять поддон ..
Dimka V8
10.03.2013, 10:02
нет. на нфе поддон я снимаю за 10 минут.
речь про эс 4 92г. может там хитрости какие есть
прокладка отошла от блока?
прокладка отошла от блока?
ога
DRIFTING
10.03.2013, 10:03
поддон аллюминий?
Dimka V8
10.03.2013, 10:06
ога
её от поддона надо оторвать,маслоуловитель не дает снять поддон
её от поддона надо оторвать,маслоуловитель не дает снять поддон
о как. попробую
Dimka V8
10.03.2013, 10:09
о как. попробую
это все из за герметика
её от поддона надо оторвать,маслоуловитель не дает снять поддон
так пишет, что нет у него маслоуловителя)))
Dimka V8
10.03.2013, 10:28
так пишет, что нет у него маслоуловителя)))
видать герметиком сильно намазано и не видно,снимет-видно будет
DRIFTING
10.03.2013, 10:31
так пишет, что нет у него маслоуловителя)))
если его нет то поддон от аар стоит,ну или его тупо не поставили.
Dimka V8
10.03.2013, 10:33
если его нет то поддон от аар стоит,ну или его тупо не поставили.
он там железный
DRIFTING
10.03.2013, 10:35
он там железный
поддон?
думаю у него маслоуловитель прилип к поддону и маслоприёмник не даёт снять, больше там не чему держать
Dimka V8
10.03.2013, 10:37
поддон?
да!на AAR поддон железный!
Dimka V8
10.03.2013, 10:38
думаю у него маслоуловитель прилип к поддону и маслоприёмник не даёт снять, больше там не чему держать
обсолютно верно сказано:bu:
DRIFTING
10.03.2013, 10:41
да!на AAR поддон железный!
еперный театр,я про это и говорю!!и ставится он на ааn без маслоуловителя! поэтому и спрашиваю какой у него поддон.
Dimka V8
10.03.2013, 10:49
еперный театр,я про это и говорю!!и ставится он на ааn без маслоуловителя! поэтому и спрашиваю какой у него поддон.
поставить то можно,но зачем?интересно кто себе поставил с AAR поддон?
DRIFTING
10.03.2013, 11:08
поставить то можно,но зачем?интересно кто себе поставил с AAR поддон?
вы че прикалуетесь,, забудь об этом..
Dimka V8
10.03.2013, 11:11
вы че прикалуетесь,, забудь об этом..
спрашивается- на хера ставить поддон с AAR ?найди 10 отличай13909эт ещё и винты надо найти чтоб его прикрутить
Поддон вскрыл. Был приклеен :mad:
1391713918
Провернуло шатунный вкладыш 4-го.
13919139201392113922139231392413925
Какие брать? Есть ли усиленные? Менять буду все шатунные.
BlindHorse
10.03.2013, 14:02
Сначала шейки замерять, видно будет точить или нет.
Сначала шейки замерять, видно будет точить или нет.
Тут вот в ч4м вопрос, если шатунные уже того, то что там с коренными?
Dimka V8
10.03.2013, 14:26
Тут вот в ч4м вопрос, если шатунные уже того, то что там с коренными?
а компрессию мерил?мож там уже всему.........
BlindHorse
10.03.2013, 14:30
Тут вот в ч4м вопрос, если шатунные уже того, то что там с коренными?
Хочешь, чтобы погадали?
AUDI SCL
10.03.2013, 14:30
Шатун менять,колено мерять и ,скорее всего,точить или менять.
теперь два пути делать на скоряк и продавать, либо всё по уму и ездить самому
п.с. есть шатун, могу продать за 1000р
теперь два пути делать на скоряк и продавать, либо всё по уму и ездить самому
п.с. есть шатун, могу продать за 1000р
по уму, не значит все менять.
кто размеры шейки подскажет?
47,80 максимально допустимый зазор шейка-вкладыш 0,042
по уму, не значит все менять
правильно не всё, а почти всё
серега888
10.03.2013, 18:58
:ai:соболезную. у мя когда на ааре такое было пришлось менять все шатуны . оказалось что все элипсом изза того что ездил на полумертвом моторе с увеличевшимся зазором на масло. промерь все обязательно чтоб все было гуд
Я то не ездил.Как только давляк упал сразу в гараж.
серега888
10.03.2013, 19:02
ды я тоже . такаяже ситуация была. колена точнули аж через ремонт
шатун на эллипс разбивает из-за езды "внатяг". после проворота вкладыша этот шатун менять 100%, коленвал проверять на биение, диаметр шеек, эллипсность шеек.
шатун на эллипс разбивает из-за езды "внатяг"
можно по подробней?
можно по подробней?
а что конкретней? отверстие вместо цилиндрического становится эллипсом, вкладыш при установке принимает форму отверстия и контакт шейки вала и вкладыша идет уже отдельными участками, а не всей площадью. снижается ресурс, давление масла. езда внатяг это выше 2-й передачи ездить с оборотами ниже 2-х тысяч.
а что конкретней? отверстие вместо цилиндрического становится эллипсом, вкладышь при установке принимает форму отверстия и контакт шейки вала и вкладыша идет уже отдельными участками, а не всей площадью. снижается ресурс, давление масла. езда внатяг это выше 2-й передачи ездить с оборотами ниже 2-х тысяч.
то то я заметил что в шейке не дырка, а овал
Dimka V8
10.03.2013, 19:57
то то я заметил что в шейке не дырка, а овал
так и должно быть!а то масло поступать не будет
Алекс S6
10.03.2013, 21:47
так и должно быть!а то масло поступать не будет
юмор не убьёшь...
Fregat666
10.03.2013, 23:45
Поддон вскрыл. Был приклеен :mad:
1391713918
Провернуло шатунный вкладыш 4-го.
13919139201392113922139231392413925
Какие брать? Есть ли усиленные? Менять буду все шатунные.
я тебе сразу сказал что вкладышь...сам чрез такое недавно прошел...сочувствую по факту....
77 244 600 Это комплект верх/низ? Или только верх?
Промеры:
1,2,3,5 шейки - 47.775
4-я шейка 47.765
Толщина целых вкладышей - 1.35, 4-го - 0.98
шатун в номинале.
Что интересно, верхний и нижние вкладыши - одинаковые...
77 244 600 - это мое?
AUDI SCL
11.03.2013, 19:48
Шатун все равно менять,колено или точить ,или менять.
Шатун все равно менять,колено или точить ,или менять.
печатал с телефона, ошибся. исправил на точные промеры
Промеры:
1,2,3,5 шейки - 47.775
4-я шейка 47.765
Толщина целых вкладышей - 1.35, 4-го - 0.98
Замеры попадают в номинал. Полирну 4-й и поставлю номинал
Алекс S6
11.03.2013, 20:15
в смысле номинал +0.25???
в смысле номинал +0.25???
Номинал всмысле стандарт
Алекс S6
11.03.2013, 20:19
ну 4 то маленько не совпадает с остальными,не критично,но все же
а причину то нашли???
Как спуттер отличить от обычного? У меня верх/низ одинаковые на всех стоят
Алекс S6
11.03.2013, 20:25
ну спутере написано спуттер,и он темный насколько помню. так чо с причиной?
ну спутере написано спуттер,и он темный насколько помню. так чо с причиной?
А хз. Имеет место быть неправильная установка не тех вкладышей. Ни на одном вкладыше не нашел я надписи спуттер. Износ минимальный. На провернутом вкладыше есть приличная раковина мм 4 в диаметре, может и косяк отливки. Хз.
Алекс S6
11.03.2013, 20:32
так это ж не просто так его намотало,причина масляное голодание 4-ой шейки,а вот в результате чего - это тебе разбираться. а то щас все сделаешь и опять то же самое повторится.
серега888
11.03.2013, 20:33
печатал с телефона, ошибся. исправил на точные промеры
Промеры:
1,2,3,5 шейки - 47.775
4-я шейка 47.765
Толщина целых вкладышей - 1.35, 4-го - 0.98
а промер на биение и овальность?????
так это ж не просто так его намотало,причина масляное голодание 4-ой шейки,а вот в результате чего - это тебе разбираться. а то щас все сделаешь и опять то же самое повторится.
Голодания не было. Давление не падало ниже 5 кг на передаче и ниже 2 кг на хх. И заметил что, чтото не так только потому что на передаче давление упало до 3.8. Только потом был стук.
Биения и овалов нет.
Алекс S6
11.03.2013, 20:41
это еще не показатель отсутствия голодания что давляк был,канал засорился на шейке,провернуло и упало давление
это еще не показатель отсутствия голодания что давляк был,канал засорился на шейке,провернуло и упало давление
Врятли. Но перед сборкой продую промою все.
Алекс S6
11.03.2013, 20:44
ну это правильно,обязательно проверь,мож и обнаружишь то что я говорил,а мож и нет
AUDI SCL
11.03.2013, 22:20
Элипса может и нет а вот биение есть полюбому.Плюс ко всему при стучащем шатуне прогибает вал.Лучше сними колено и промерь на призмах все шейки(коренные).Чтобы второй раз туда не лазить.Здесь как бы малой кровью не обойтись.
серега888
11.03.2013, 22:23
Овала может и нет а вот биение есть полюбому.Плюс ко всему при стучащем шатуне прогибает вал.Лучше сними колено и промерь на призмах все шейки(коренные).Чтобы второй раз туда не лазить.Здесь как бы малой кровью не обойтись.
так он скорей всего и так снял и на призмах мерил ведь подругому просто нереально и глупо циганщиной попахивает:ag:
AUDI SCL
11.03.2013, 22:26
Эсочники настолько суровы ,что могут без разборки промерять.Вед лечить по фото могут,и пробег по педали определить.:)
Dimka V8
11.03.2013, 22:28
надо причину искать,что этому послужило!мож масло насос?может ещё где утечка?а так не чего страшного,парни на рисовозках фольгу подкладывали после прокрутошей и гоняли дальше
Собрал все, завел. Давление масла на хх на горячую 2.3.
В 1.2.3.4 цилиндрах стояли верх/низ одинаковые вкладыши.
В 5 оба спуттерные.
Дурдом :)
пысы фильтр OC470 поставить не смог. Мешает прилив на блоке.
Алекс S6
16.03.2013, 17:55
ну заебись что заебись. а на 5 шейке самая большая нагрузка,вот усиленные туда и поставили )))
Единственно что напрягает, темпратура масла не падает ниже 95-97.( Раньше такого не было(
Алекс S6
16.03.2013, 19:59
ну вроде 90-100 как раз таки рабочая температура
надо было ставить вверх спутеры, а снизу обычные. обычным вкладышам туго приходится в таких моторах
Алекс S6
16.03.2013, 20:09
надо было ставить вверх спутеры, а снизу обычные. обычным вкладышам туго приходится в таких моторах
ты ваще про что???
надо было ставить вверх спутеры, а снизу обычные. обычным вкладышам туго приходится в таких моторах
Я так и поставил. Старые были все одинаковые - нижние, и установлены сверху и снизу, только в 5-м были оба спуттера
Я так и поставил. Старые были все одинаковые - нижние, и установлены сверху и снизу, только в 5-м были оба спуттера
аа, я значит недопонял))
Алекс S6
16.03.2013, 20:10
чел чо то не в теме,или читал невнимательно...
+ ко всему вкладыши стояли нижнии наоборот. Надо замок к замку, а стояли не так.
Алекс S6
16.03.2013, 20:14
охуеть,еще и крышку неправильно поставили,во мастера ёптыть
охуеть,еще и крышку неправильно поставили,во мастера ёптыть
Мотор был полон сюрпризов. Щас еще ГБЦ придет, поменяю, посмотрю цилиндры..
+ ко всему вкладыши стояли нижнии наоборот. Надо замок к замку, а стояли не так.
Так зажимало бы шейки. такой мотор и 1000 км не проехал бы...
пысы фильтр OC470 поставить не смог. Мешает прилив на блоке.
Это не прилив мешает, а то о чем я раньше писал, а мне не верили, это на моторах до 93 модельного года другие корпуса маслораспределителей.
Так зажимало бы шейки. такой мотор и 1000 км не проехал бы...
Када снимал был абсолютно трезв)))
Када снимал был абсолютно трезв)))
Попробуй разверни крышки наоборот, обожми шатун и покрути на валу.. его зажмет
Попробуй разверни крышки наоборот, обожми шатун и покрути на валу.. его зажмет
Этого я не знаю. Я грю о том что увидел :)
Этого я не знаю. Я грю о том что увидел :)
тогда я бы на твоем месте хорошенько проверил шатуны
долго не проходит после такого ремонта
у меня без замены шатуна (после первого стука) мотор нагревался и глох, колено тупо зажимало, отремонтировал шатун, пробег 20т и снова стук
в итоге поменял колено и шатуны, проехал больше 20т, всё пока нормально
год 92, фильтр ставлю ос470, встаёт нормально, но напрягает то, что он висит на пару мм ниже подрамника, очкую им зацепиться за чё нить, защита лежит в гараже, ставить влом)))
Ну я так и готовлюсь. Колено ищу, думаю может шатуны ковку взять
BlindHorse
17.03.2013, 13:25
92 год, ОС470 встает без проблем.
92 год, ОС470 встает без проблем.
загляни под машину со стороны бампера, "усы" фильтра видно?
BlindHorse
17.03.2013, 13:48
загляни под машину со стороны бампера, "усы" фильтра видно?
Вроде да, но сейчас не он стоит.
На 4-х тыщах оборотов появился неприятный треск. Похож на треск телефонной карты на велосипеде, приделанной к колесу. Звук есть только под нагрузкой, на ХХ его нет. Начинается где то с 3-х. Частоту не меняет, меняется только громкость. Чо может быть?
шатун стучит, не веришь? слей масло и увидишь в нём блёстки
мотор не прошёл и недели!
Алекс S6
23.03.2013, 18:15
пессда всем стараниям ...
пессда всем стараниям ...
старания- громко сказано, это был ремонт на отъебись
вот если у ДИМОНА въебёт, то................ хотя тьфу,тьфу, тьфу
Хрен там, разобрал все, Масло чистое. Вкладыши новые без задиров. Поменял шатун, собрал - один хер.
Треск нашел сам :) Разваливается трамблер. Шторка терла дх
Алекс S6
23.03.2013, 19:37
так после появления треска не лазил в поддон? так нашел?
так после появления треска не лазил в поддон? так нашел?
лазил.
Алекс S6
23.03.2013, 19:42
так вроде ж слышно должно быть с какого району трещит
так вроде ж слышно должно быть с какого району трещит
Лучше перебздеть,чем недобздеть)))
Алекс S6
23.03.2013, 19:54
тоже верно,тока я бы охуел стока раз скидывать башку
тоже верно,тока я бы охуел стока раз скидывать башку
это не коробку снимать.
Еще странно,если на заведенной машине чуток нажать на педаль сцепы, чувствуется сильная вибрация.... хз чо такое.
Алекс S6
23.03.2013, 19:57
честно,я б лучше 2 раза коробку снял чем один раз голову. при каких оборотах вибрация?
честно,я б лучше 2 раза коробку снял чем один раз голову. при каких оборотах вибрация?
не не не,коробка это жоппко. Присматривался на хх.
Алекс S6
23.03.2013, 20:01
чо то со сцепой,хули. там чо нить менялось?
чо то со сцепой,хули. там чо нить менялось?
пред. хозяин менял сцепу.Диск и выжимной.Корзину не трогал.
Алекс S6
23.03.2013, 20:05
ну вот видимо ей и пизда. ваще глупо снимать коробку и не поставить все сразу новое,кмк
ну вот видимо ей и пизда. ваще глупо снимать коробку и не поставить все сразу новое,кмк
люди разные бывают
Алекс S6
23.03.2013, 20:10
согласен. но стоковая сцепа от 2.2 не так уж и много стоит. а раз нету денег на норм обслуживание - не хер мучать машину.
BlindHorse
24.03.2013, 01:26
Стетоскоп стоит 150 руб.
Алекс S6
24.03.2013, 15:57
Стетоскоп стоит 150 руб.
нее,проще башку и поддон скинуть )))
Стетоскоп стоит 150 руб.
у меня фонендоскоп)))
Гриценко Вячеслав
24.03.2013, 18:35
у меня фонендоскоп)))
Доктор, что-то я кашлЯю)))))
Доктор, что-то я кашлЯю)))))
у меня есть спец мазь)))
правда много не смогу выделить, всего литров так пять
Гриценко Вячеслав
24.03.2013, 18:40
у меня есть спец мазь)))
правда много не смогу выделить, всего литров так пять
Мазать палочкой???? Какое место???
Мазать палочкой???? Какое место???
горло, мажь хоть пальцем, только в перчатке
Бешеный GT
24.03.2013, 19:03
Ставь 4,2л без проблем
Гриценко Вячеслав
25.03.2013, 11:53
горло, мажь хоть пальцем, только в перчатке
Неее... надо под наблюдением врача
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot