Просмотр полной версии : Равноширокие шины на разноширокие диски
Amorph1s
24.02.2013, 16:11
Народ, такой вопрос, не раз встречал такую ситуацию, когда ставят равноширокую резину на разноширокие диски, например 225/40/18 на 8.5j перед и 225/40/18 на 9.5j зад, является ли такая конфа смертельной? Или все ок, кто что думает?
авто кватра.
Бешеный GT
24.02.2013, 16:15
У меня 245 на 8 ширина . Ты видел мой)
Amorph1s
24.02.2013, 16:25
У меня 245 на 8 ширина . Ты видел мой)
Да, я ж потому и смотрел))) ну боюсь в мои арки входить не будет, у меня перед 8.5
гдето на западных форумах читал, что дело не только в длинне окружности колеса, вплане смертоносности для торсена, но и масса колес должна быть одинакова, причина я думаю понятна
Бешеный GT
24.02.2013, 16:38
Да, я ж потому и смотрел))) ну боюсь в мои арки входить не будет, у меня перед 8.5
Можно сделать арка от srs))
Да, я ж потому и смотрел))) ну боюсь в мои арки входить не будет, у меня перед 8.5
всё войдёт ,как надо,туда и не такие влезают
ты лучше диски пиздатые засвети:),которые отхватил
Amorph1s
24.02.2013, 19:35
Дак в БЖ ж есть, с телефона особо не круто закидывать сюды, в гугл набери Artec turbo p.
Дак в БЖ ж есть, с телефона особо не круто закидывать сюды, в гугл набери Artec turbo p.
да у меня всё в поряде)) я эти диски с детства знаю)пусть пацаны на нормальные тапки попяляца)
Бешеный GT
24.02.2013, 20:23
Некрасиво будет, бампер рс2. Да я за задние больше переживаю.
арка сток 225/40 R18 ЕТ35 будет ок
Amorph1s
24.02.2013, 20:28
арка сток 225/40 R18 ЕТ35 будет ок
Сзади 255/35/18 на диске вылет ЕТ57
Бешеный GT
24.02.2013, 20:33
Сзади 255/35/18 на диске вылет ЕТ57
лучше спросить Степа. он знает размер
Алекс S6
24.02.2013, 20:41
на разноширокие обычно и ставят резину разную,и то к.м.к. такое лучче практиковать на жопоприводе. и по ходу вопрос - резина 235-40-18 на дисках 8жи с вылетом 28 будет при вывернутых колесах цеплять подкрылок???
Amorph1s
24.02.2013, 20:48
да у меня всё в поряде)) я эти диски с детства знаю)пусть пацаны на нормальные тапки попяляца)
Дак вроде ж все видели уже))
Amorph1s
24.02.2013, 20:53
на разноширокие обычно и ставят резину разную,и то к.м.к. такое лучче практиковать на жопоприводе. и по ходу вопрос - резина 235-40-18 на дисках 8жи с вылетом 28 будет при вывернутых колесах цеплять подкрылок???
Нет, скорее задние 255/35/18 будут как вообще???
Ну в общем то мне подогнали 4 не плохих колеса за 3т.р. 225, пока машина все равно ездить не будет, постоит и на таких я хз)) за одно там примерно видно будет 255 или 245 ставить, хотя походу и так катать арки придется.
Amorph1s
24.02.2013, 20:59
гдето на западных форумах читал, что дело не только в длинне окружности колеса, вплане смертоносности для торсена, но и масса колес должна быть одинакова, причина я думаю понятна
Ну а как же тогда торсен от стазиса или редуктор от v8?
Алекс S6
24.02.2013, 21:00
Нет, скорее задние 255/35/18 будут как вообще???
Ну в общем то мне подогнали 4 не плохих колеса за 3т.р. 225, пока машина все равно ездить не будет, постоит и на таких я хз)) за одно там примерно видно будет 255 или 245 ставить, хотя походу и так катать арки придется.
ну это надо высчитать общие диаметры колес
Алекс S6
24.02.2013, 21:04
235-35-18 82,25*2+457,2=621,7
225-40-18 90*2+457,2=637,2
не пойдет,разница велика
а вот 255-35 пойдет
Amorph1s
24.02.2013, 21:06
ну это надо высчитать общие диаметры колес
По диаметру и те и другие канают, но в идеале 255 но тут уже вопрос с арка поднимается.
Алекс S6
24.02.2013, 21:07
и те и другие это какие и какие???
Amorph1s
25.02.2013, 07:52
245 255
ну это надо высчитать общие диаметры колес
надёжнее померить рулеткой окружность ....
все эти расчёты врут .. у всех производителей размеры заметно гуляют относительно расчётного номинала...
Ну а как же тогда торсен от стазиса или редуктор от v8?
а причем тут редуктор от в8? или ты на одной оси тоже собрался разные колеса ставить ?
Amorph1s
25.02.2013, 08:33
а причем тут редуктор от в8? или ты на одной оси тоже собрался разные колеса ставить ?
нет, я к тому, что если привод не равномерный, то так же будет херово влиять на торсен?
Amorph1s
25.02.2013, 08:34
надёжнее померить рулеткой окружность ....
все эти расчёты врут .. у всех производителей размеры заметно гуляют относительно расчётного номинала...
Соглашусь, но что бы это сделать, надо надеть резину на диск и надуть, что не возможно перед покупкой.
нет, я к тому, что если привод не равномерный, то так же будет херово влиять на торсен?
причем тут неравномерность привода ? если разнае оси требуют разного крутящего момента штатный торсен умрет вскоре
Amorph1s
25.02.2013, 10:23
причем тут неравномерность привода ? если разнае оси требуют разного крутящего момента штатный торсен умрет вскоре
так на сколько я понимаю в выше описанном случае и будет разный крутящий момент допустим в положении - "газ в пол", если не правильно думаю поправь.
Da Phazz
26.02.2013, 15:52
надёжнее померить рулеткой окружность ....
все эти расчёты врут .. у всех производителей размеры заметно гуляют относительно расчётного номинала...
Вот это кстати единственный ценный совет тут.
Аморфис, чего смертельного-то???
Amorph1s
27.02.2013, 08:51
Вот это кстати единственный ценный совет тут.
Аморфис, чего смертельного-то???
ну кто то пишет мол типа уже и кватра будет работать как не кватра, кто-то пишет мол торсен ляжет, кто чего говорит, просто важно понять причину и следствия.
Разноширь в первую очередь пошла от заднеприводных, вот там на мой взгляд вообще похуй че ставить, хоть разный радиус колес.
Хотя хер его знает как отреагирует электроника, будь то ABS или EDS...
нуачто непонятного в том, что торсен помрет, если на разных осях будут разные по весу колеса ? Тяжолые труднее раскрутить, туда и будет распределяться момент. Буржуины утверждают, что на кватре только одинаковые колеса, хотя я проездил полгода на колесах разных производителей по осям, ничо вроде не померло.
нуачто непонятного в том, что торсен помрет, если на разных осях будут разные по весу колеса ? Тяжолые труднее раскрутить, туда и будет распределяться момент. Буржуины утверждают, что на кватре только одинаковые колеса, хотя я проездил полгода на колесах разных производителей по осям, ничо вроде не померло.
а "они учитывают инерцию : кардана,заднего дифа,торсена межосевого?это же дополнительные массы для раскрутки "зада" ....:)
ну кто то пишет мол типа уже и кватра будет работать как не кватра, кто-то пишет мол торсен ляжет, кто чего говорит, просто важно понять причину и следствия.
Разноширь в первую очередь пошла от заднеприводных, вот там на мой взгляд вообще похуй че ставить, хоть разный радиус колес.
Хотя хер его знает как отреагирует электроника, будь то ABS или EDS...
225 резина буксует сильно сзади на кватро старте....вот тебе и причина желания резины пошире.... правда 265 всё равно имеет букс...хотя меньше...
а "они учитывают инерцию : кардана,заднего дифа,торсена межосевого?это же дополнительные массы для раскрутки "зада" ....:)
это все учтено при производстве стока, не, я спорить то нис кем не хочу, по мне так что угодно ставьте. Просто информация к размышлению
это все учтено при производстве стока, не, я спорить то нис кем не хочу, по мне так что угодно ставьте. Просто информация к размышлению
бред. только угловые скорости колес важны
Da Phazz
27.02.2013, 17:54
бред. только угловые скорости колес важны
Вторая разумная мысль в этой ветке))
Da Phazz
27.02.2013, 17:59
Аморфис, вот тебе мысль для обдумывания номер один: У тебя спереди и сзади на колесах разное количество балансировочных грузиков, так что всей кваттре уже давно пришла пизда и она въебала дважды))
Мысль номер два: при ЛЮБОМ ускорении машины на разных осях реализуется ВСЕГДА разный момент. Так что кваттра у тебя въебала уже трижды))
Amorph1s
27.02.2013, 18:14
пошли все в опу короче говоря!)))))
225 40 и 255 35
ставлю к ибеням))
Da Phazz
28.02.2013, 04:02
А те, которые в итоге будут больше, чем нужно - подспусти ))))
Amorph1s
28.02.2013, 08:52
А те, которые в итоге будут больше, чем нужно - подспусти ))))
не выйдет, там если будет больше, то только по ширине))
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot