Просмотр полной версии : Audi QUATTRO какие, какую..???
Ищется audi QUATTRO -CUPE-
В общем после покатушек с Михасиком на кватре купе созрел на проект audi quattro!
Из того что успел прочитать и поискать в инете, например на авто.ру - 4 варианта 2е турбовые 2 нет, от 200 до 306 сил.
Начал узнавать что есть в европе, оказалось что есть даже дизельные.
Чтоб было яснее и понятнее, обозначу пожелания:
-надежность и обслуживание движка т е наверно ааn...
-вес, на сколько я понял варьируется от 990до 1400 почти
-комплектация полная(дербанить салон не буду) хочу салон полный фарш(что изначально в этих авто по максимому было в стоке??) каркас(трубы) делать не буду.. Авто на каждый день!
-максимум сток мощьности(в идеале на платформе ааn, установил бы рс2 комплект, т к авто хочу для городских покатушек, т е турбу не большую, чтоб адекват на низах присутствовал.
на сколько я понял кватры есть 3 типов, основное отличие длина и крепеж и вид переднего бампера и оптики.
Прошу помоч поучавствовать в определении оптимума, тема не воздушная, вполне реальная!!!
Ты уже сам определился и сказал что хочешь!Твой варик S6 с AAN на мешалке.В нормальной комплектуже на рекаро коже будет стоить за хор экземпляр не менее 300-350т.р+полюбому куча косяков это еще 100т.р+рс2 комплект б.у 100т.р=500-550т.р(цена усреднена).Вот и думай.
S6 уже есть, на мешалке, прж, катался на Михасиковской) хочу теперь кватру!!
Меня интересует(ют) не ценик, а какие есть варианты стоковых ауди кватро!
понятное дело что только мешалка, обязательно турба, внимательней читай)
мой авант весит со мной под 1900, кватра с темиде лошадями в 2 раза легче, + можно добавить до 380 сил, на первое время вполне устроилобы.
основные вопросы: какие кватры есть, с какими движками, есть ли у них разница в салонах, какие комплектации, кресла, подвески. По ценику пох, нужен ониентир.
авто ищется в идеале, по этому разбирать его не хочу, только доработки, надо понять что брать. На удивление вариантов достаточно много, порядка 10-15 авто.
есть даже какаето 2.8 турбо...
Ни хера не пойму!Ты хочешь Audi coupe qvattro? или любую кватру с турбой?
Завтра пр шлют фото и вариации авто, скину, будем выбирать!)
доставка всего 10 дней) блекть, руки чешутся, мозх кипит))
Ни хера не пойму!Ты хочешь Audi coupe qvattro? или любую кватру с турбой?
мля..:bz:
ну первой же строчкой в первом сообщении написано...
to ТС:
на драйве варианты продажи:
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_81_85/ljexa-xa/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/ulia92/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_81_85/aleksandr-123/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/makc686/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_81_85/coupe-777/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/temer/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_81_85/andrys332/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/cooper007/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/dreka/
http://www.drive2.ru/cars/audi/s2/s2_b3/denis-audi/
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/dergraf/ у этого педика только и покупать тачку, ага :)
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe_89_8b/dergraf/ у этого педика только и покупать тачку, ага :)
поправил :)
Amorph1s
29.01.2013, 15:26
Я один только понял, что ему нужен кузов именно как у Михасика?
P.I.M.P.
29.01.2013, 15:43
Audi Quattro. 2.1т 10кл 200сил. Оптика могла быть такой, могла быть как на 90. подвеска такая же как на а80Q В2, сидухи обычные. комплектация обычно гур и ст/подьёмники, редко кондей. до 86 года мех блокировки, 016кпп. приборка как в обычных 80, только вместо расходомера датчик давления турбины.
на поздних торсен. и электронная приборка с борт компом. Ценник за комплектную в Германии от 10к$, всё что меньше обычно укоцанные и по салону и по кузову.
1257212574
Audi Sport Quattro. 2.1т 20кл 306сил. Было выпущено около 220шт.
По салону: своя панель( спидак до 300, тахо до 9000), кресла рекаро, 4 точенные ремни(как опция были).
По подвеске, в принципе тоже что и в 80Q В2, отличие в рычагах и присутствует задний стаб. Ценник в Германии около 50к$
1257312575
Если хочешь комплектную нужно гнать из Германии, перебивать номера кузова, ставить как минимум програмируемый мозг, снять 300 сил.
Либо покупать кузов обычной купе и делать как я.
Да, и вес у них 1300.
да уже почти не найти и в 89 кузове живых, что уж про 85 говорить???
из Германии покупать - считай из музея брать и цена будет соответствующая...
на периферии у дедов если поискать, да и там уже народ ушлый стал)))
Audi Quattro. 2.1т 10кл 200сил. Оптика могла быть такой, могла быть как на 90. подвеска такая же как на а80Q В2, сидухи обычные. комплектация обычно гур и ст/подьёмники, редко кондей. до 86 года мех блокировки, 016кпп. приборка как в обычных 80, только вместо расходомера датчик давления турбины.
на поздних торсен. и электронная приборка с борт компом. Ценник за комплектную в Германии от 10к$, всё что меньше обычно укоцанные и по салону и по кузову.
1257212574
Audi Sport Quattro. 2.1т 20кл 306сил. Было выпущено около 220шт.
По салону: своя панель( спидак до 300, тахо до 9000), кресла рекаро, 4 точенные ремни(как опция были).
По подвеске, в принципе тоже что и в 80Q В2, отличие в рычагах и присутствует задний стаб. Ценник в Германии около 50к$
1257312575
Если хочешь комплектную нужно гнать из Германии, перебивать номера кузова, ставить как минимум програмируемый мозг, снять 300 сил.
Либо покупать кузов обычной купе и делать как я.
Да, и вес у них 1300.
Что делал, цена твоего проекта, время сколько потраченного?
Однозначно Кватра купе спорт в приоретете, попробуем найти в европе, пока поиски в латвии и польше, точно не знаю.
Сам в авто никогда не лазил, по этому в любом случае в идеале конечно привести авто в хорошем состоянии с 2.2турбо, и в максимальной комплектации, если с наличием кондера идеально... В общем конечно больше волнует состояние кузова, небольшой пробег, ну и былоб не плохо состояние и вид подкапотки. Если повезут из польши то по пробегу не парюсь, у них за скрутку сажают на 5 лет, если скручивает и подает на продажу, обязан предоставить документы сколько скручивал.
Так что жду завтра, вроде как обещали уже фото, уточню что хучу купе спорт, может фортанет, уж оч понравилась.
сы2 купе не рассматриваю, так как хочу по окончанию проекта, ралийную подкапотку и боевой раскрас и именно ауди кватро спорт(как ориентир)
да уже почти не найти и в 89 кузове живых, что уж про 85 говорить???
из Германии покупать - считай из музея брать и цена будет соответствующая...
на периферии у дедов если поискать, да и там уже народ ушлый стал)))
у народ зарядил, кто пригоном и оформлением занимается, сдесь встретить готовы, с доками проблем не будет, любые лошади оформляют, осталось найти "мечту идиота")))
Я один только понял, что ему нужен кузов именно как у Михасика?
Не то чтобы один в один, но именно такого плана авто, только в салоне если и будет чтото изменяться, то только водительское и возможно пассажирское крело..
P.I.M.P.
30.01.2013, 12:54
Вот за адекватные деньги и пробег не большой. те, которые после рестайла в таком состоянии около 25к$ стоят
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-quattro-audi-ur-quattro-couvet/171086049.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-quattro-audi-ur-quattro-couvet/171086049.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT)
вот адекватный вариант реплики спорт кваттры. в Польше врят ли ты её найдёшь. настоящие от 50 тыс
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-quattro-sport-quattro-replica-500-hp-budel/172632830.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT
Что делал, цена твоего проекта, время сколько потраченного?
делал не спеша около 2х лет, потрачено не много, т.к. с себя деньги не брал:). Если делать здесь Спорт кваттро с 400 сильным мотором встанет около 15тыс$. По времени хз, но точно не месяц и не два.
вот моя
(http://turbo-quattro.com/showthread.php?11052-Turbo-Quattro-1982%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0)http://turbo-quattro.com/showthread.php?11052-Turbo-Quattro-1982%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0
Для большинства у нас это не адекватные деньги!
Для большинства у нас это не адекватные деньги!
Вождь большинства?)
Вождь большинства?)
я не вождь, и, кстати, дистанцируюсь от большинства в большинстве случаев)))
но как правило мало кто решится купить за 600000р. машину выпуска середины 80-х годов даже в очень хорошем состоянии, да ещё и с перспективой вложения в неё ещё половины суммы как минимум! согласись, это так.)
Конечно не так. Тут 99% отмороженых и влюблённых в своё авто) которые всеми возможными и не возможными путями пытаются казаться нормальными людьми.
Я о том,что каждый по своей возможности любит свою машину.
На сколько проблемно, если кватра купе с движком 2.3 например, выкинутьь его нах и поставить 2.2т, ориентир по вложениям и времени. Салон можно перешить и сделать как хошь, эт хня. Кузов,потоммотор, для меня в приоритете..
Чем подвеска отличается у спорт кватры от гражданских версиях?
Есть ли гражданские версии, которые отличаются только движками и децл внешним видом, или движком и салоном?
Готов отказаться от любимой ыс6, ради этого чуда, смотрица касс)
P.I.M.P. - малыш в кресле оч забавно, крута!!! У меня доча на переднем со мной сидит, тож кресло поставил, как на бусте,глаза с 5 рублей))) спрашиваю страшно,нет говорит нравится, только говорить на тормоз не забывай нажимать)))))
4.5 года моей ВИктории))) Завтра сниму выложу,если не забуду))
Кстати жена жутко ревнует, когда дочу на перед сажаю, типа а как же она...)))
P.I.M.P.
30.01.2013, 13:30
10 тыс за кваттру, +потом 5 тыс вложений это нормально ещё.
спорт кваттра по сути хороша только как музейный экспонат, т.к за 50к$ можно купить более интересную игрушку.
если 2.3 L5 в компановке еще больше выигрываешь. почти что выкатил старый мотор вкатил новый :)
Если возможности позволяют, то только порадуюсь за людей!)
если 2.3 L5 в компановке еще больше выигрываешь. почти что выкатил старый мотор вкатил новый :)
Какой ориентир по движкам,если придется выбирать? чтобы меньше возни было.. Какие нюансы при выборе, чему отдавать предпочтение, что редкость в комплектациях?
10 тыс за кваттру, +потом 5 тыс вложений это нормально ещё.
спорт кваттра по сути хороша только как музейный экспонат, т.к за 50к$ можно купить более интересную игрушку.
2.8 мотор это свой? или чтото впихнули? Был в выпуске кватры купе такой двиг?
если старую движку выкидываешь, с него пригодится могут только лапы, поддон может еще по мелочи. в идеале новый мотор лучше искать от S2 (только не 3b-мотор) живой с его навесухой, тогда в компановке много выиграешь потому как подкапотка В3 кузова и В2 очень похожи. редкость именно навесуха (впуск точно), остальное от AAN можно переделать.
2.8 мотор это свой? или чтото впихнули? Был в выпуске кватры купе такой двиг?
в том кузове купе кватро спорт который тебе интересен, правильный мотор это рядный 5цилиндровый!! остальное колхоз :)
Если возможности позволяют, то только порадуюсь за людей!)
Надо радоваться жизни, а люди они и сами за себя порадуют.
Т.е. в идеале или с 2.2т брать или 2.3 и по моему 2.1 есть, т.е. если под замену, чоб стоял 5рядник так?
Ценик средний навесухи и установки всего этого хавна?))
мотор без навесного продают вон и сейчас за 60т. в теме, а вообще как повезёт от 40 до 80т.
остальное уж смотря насколько хочешь настолько и накупишь)
правильно. по ценам лучше в с-гараж. может у них кстати и мотор живой найдется. вроде на разбор одна эска4 у них стоит.
тебе надо в идеале то что может по максимуму быть приближенным по навесухе и комплектации, а именно рядный 5дырый мотор и полный привод. состояние кузова кстати не так значительно как думаешь, поскольку если будещь делать клон спорткватры кузовщину все равно всю реставрировать и обвешивать.
таким образом. находишь такой экземпляр, выкидываешь мотор и коробас, вкатываешь новый AAN (в идеале ADU или ABY) и ставишь коробку 1Е (вроде тоже еще осталась от эс4 в с-гараже). Так что к Степе или Михасику лучше за очной консультацией. здесь это долго объяснять, да и на практике нюансов мелких еще много вылазиет, а они точно за них в курсе.
Ок. Ориетир есть, будем искать!
http://audi80b2.ru/viewtopic.php?id=3629
вот, не купе правда и 4 цил., но и цена не 15кз! и там наш одноклубник её смотрел и написал всё
или вот, ещё бюджетней)))
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=274589
попробуем спорт найти купе, а там будет видно...
У михасика какой кузов? ЧТо за авто какой двиг заводской был?
попробуем спорт найти купе, а там будет видно...
У михасика какой кузов? ЧТо за авто какой двиг заводской был?
Позвони ему.
попробуем спорт найти купе, а там будет видно...
У михасика какой кузов? ЧТо за авто какой двиг заводской был?
Позвони лучше Бахусу)))
это было его купе с мотором KV
Позвони лучше Бахусу)))
это было его купе с мотором KV
Да, действительно,а то может Михасик и не в курсе.
Да, действительно,а то может Михасик и не в курсе.
да может забыл уже )))
тем более человек с ним ездил, как тут пишет, впечатлился, а спосить то ли постеснялся, то ли позабыл...
да может забыл уже )))
тем более человек с ним ездил, как тут пишет, впечатлился, а спосить то ли постеснялся, то ли позабыл...
Нет. Он просто соскучился по клаве.
Тел Михи(Михасик) знает кто? В личку кинте плз.
тел свой утопил, номерам пздц...
Proprietor
30.01.2013, 17:40
привет Леша!Что у Тебя,второе дыхание открылось?!))Одной мало?!
P.I.M.P.
30.01.2013, 18:49
моторы а кватрах только 5цил турбо, на купе может быть всё что угодно.
если стоял 5 цил, то 20кл турбо встанет без проблем, единственное, это сделать кастом интеркулер и проводка.
в подвеске у спорт кваттро свои рычаги и задний стаб
12597
Подвеску в идеале ставить от б4, бо на эту тюнинга нет.
Короче, если машина прийти в гараж подрочить то брать в Германии комплектную в идеале и изредка ездить,
если хочешь отсаживать, то делать реплику спорткваттры, в раскраске правильной, подвеска б4, мотор 2.2т 20в сил на 500 и салон спартанский.
Просто нужно сразу определяться, а то купишь за 20к$, а потом половину с неё выкинешь.
привет Леша!Что у Тебя,второе дыхание открылось?!))Одной мало?!
Здоров!))
Ну как то так))
как там моя решетка радиатора тюнячая?))
Proprietor
30.01.2013, 20:40
Здоров!))
Ну как то так))
как там моя решетка радиатора тюнячая?))
один свисток+подходящие условия и она у Тебя!
Бешеный GT
30.01.2013, 20:49
есть 220т.р купе кваттро б2 приборка электро,салон рекаро. http://www.drive2.ru/cars/audi/quattro/quattro/zria/ тел89654353919
Рома ты не хотеть купить сам?
есть 220т.р купе кваттро б2 приборка электро,салон рекаро. http://www.drive2.ru/cars/audi/quattro/quattro/zria/ тел89654353919
Ну эт вообще ведро какоето, в европе такогоплана за 100р а то и за 60 можно взять, т е для меня могут привезти. Гилая донельзя. Не хочу все время думать или ждать что чтото отвалится))))))
Переориеньировал народ на конкретные авто, в поиске. Теперь ищем то чтоб 5цилиндров запендюрить туда!
если что найдут, будем тут перетирать. Я в этом них нах)))) без вас братва никак!!!
vitaly-tar
31.01.2013, 01:01
будет время загляни, мб пригодится
http://www.abw.by/allpublic/sell/3825471/
b2-2door-quattro 7500машин выпуск, мотора нет, цена торгуемая, тк не все есть по ходовке, по кузову без головняка
Спасиб!
как называется кузов, чтобы как бы не седан, типа хачбэк)
такой хочу..
Бешеный GT
31.01.2013, 09:11
Рома ты не хотеть купить сам?
3-двери гнилой,левая пороги гнилой, дорого 220т.р не хочу дорого подвеска сы2. Найду передний привод сам делаю кваттро от сы4 самый крепкий
От сы4 крепче чем от сы2?
навсех кватрах купе сы2 подвеска?в чем разница?
Бешеный GT
31.01.2013, 23:09
От сы4 крепче чем от сы2?
навсех кватрах купе сы2 подвеска?в чем разница?
да сы4 и сы6 крепче. сы2 слабо и дорого запчасти.
У всех кватро купе сы2 подвеска?
_ShurikeN
01.02.2013, 11:17
По конструкции да, но на ы2 свои пружины, свои "толстые" передние стойки. спереди в кулаке подшипник 82мм (==7А и AAH) "толстый" стаб (он же может быть и на поздних купе, и обязателен для 2.8) Ступицы 5 болтов. Кованные передние рычаги, вроде, на ы2 по умолчанию. По идее на 7А тоже должны быть, но че-то больно много я видел 7А с обычными штампованными рычагами.
Чем сы4-6 подвеска крепче тогда?
на задок торсен поставить реально?
Надо всем вместе както определиться:))То крепче то нет...Мож от вазика тогда заколхозить?))))
да сы4 и сы6 крепче. сы2 слабо и дорого запчасти. я в смысле это подтверждаю
на кузовах 80 - крепче зад Б4 (рс2 и тд), перед тож чуть лучше.
к тому же на б4 открывается широкий выбор задних редукторов, кпп.,
_ShurikeN
01.02.2013, 11:55
Чем сы4-6 подвеска крепче тогда?
на задок торсен поставить реально?
На 4А подвеска крепче, чем на булке всем. Про установку торсена в ы2 купе немало тем было на буржуйских форумах. А в Роиссе, по крайней мере, есть такие люди как RbnTS и Adrenalin. Если не ошибаюсь, их раллийные ы2 с тремя торсенами.
А на Б4 кузове есть проблема стука заднего редуктора? Единственное, что меня АДОВО бесило в купе.
_ShurikeN
01.02.2013, 13:03
На 2.8 седане недавно прокатился сзади, немного было при переключениях. А так для меня тема не раскрыта до сих пор тоже. В интернетах истерии по стуку сзади на B4 заметно меньше, и хз, заслуга ли это удлинненного хвостовика редуктора, или общей меньшей ушатанности, или просто меньшего количества таких машин.
... более того, заметил, что на крутых корчах в яуропе приваривают силовые распорки между задним подрамником и кузовом, типа на крутых отжигах жопа гуляет.
это именно заслуга удлиненного хвостовика редуктора и так же заднее крепление, а при живой опоре редуктора стук не замечал.
http://a.d-cd.net/b0355v/960.jpg
http://a.d-cd.net/abd55v/960.jpg
если начиная с 44 кузова и заканчивая с6 задняя часть конструктивно не менялась, дабы было там все ОК
_ShurikeN
01.02.2013, 14:28
надо помечтать, как такое приколхозить на B3 ))
выдел на ы2 форуме фотку редуктора целиком от 44 на ы2. там тоже длинный хвостовик, но не такой длинный как на B4.
а для начала можно подумать насчет передних боковых опор редуктора пожеще. есть тюних на 034Motorsport, видел тему с опорами от старого поршака, и самопал всякий, наконец....
Скинули несколько фот того что есть на рынке. В общем народ по этим авто не особо разбирается, скинули даже фото купе ы2, типа тоже кватро спорт.
В общем на сколько я понял по поводу спортов купе: или брать под 1.5 ляма оригинал или реплику руб на 500 меньше, или как Мишка, брать кузов и колхозить.
Плюсы и минусы: Есть желание куча, нет гаража и каких либо навыков с разбором и сбором авто, нет времени даже если появилось бы где.
Отсюда возникают к сторожилам и бывалым по этой модели:
1.Время если покупать отдельно кузов на сбор и разбор?
2.наверно и красить придется скорее всего(предположил с разбором 100руб-чтоб оч хорошо)Каков ценик работ и время?3.ориентировочный на установку аановского агрегата и наверно с рс2 комплектом, так как с таким весом для города, с моей точки зрения за глаза)
4. Существует проблема с заменой бриборки,приборов, оптики перед зад на новые? На сколько существует проблема на рынке,типа Экзист и т.д., т е реально заказать ли?
5. По подвеске. В чем реальная разница ы2 и ы4-6 подвесок(интересует реальное сравнение, управляемость и как, асфальт, пересеченка, клиренс(немаловажно, болид F1 не нужен) негде парковаться, часто на бордюр или есчо куда. Надежность,крепкость. Интересует реальный опыт, факты и меньше просто типа может быть мне кажется что какаето вроде бы как наверно должна быть лучше(такого типа не пишите))))
6. Какой мотор и как называется и что там стоит и каких размеров чем и как отличается от aan-овского?
Реально есть желание, по этому к вопросу хотелось бы отнестись и подойти как полагается.
По фотом как понял это не спорты,а гражданские модели, но по словам смоторщиков 306 сил и там и там. БЫла красная выставочная, с ноздрями и все как полагается, сделали в салоне предоплату, к сожалению в пролете. Так что теперь в замысле или всетаки оригинал или самопал)))))
Помогайте,выгорит, катаю всех))) базара нет!
126711267212673126741267512676Салон фото,той что белаея, подудроченый конечно.12677
Огромная прозьба, споры соры и прочий ананизм в другой теме, тут давайте по тему, хотелосьбы конструктива. Спасибо!:cool:
P.I.M.P.
03.02.2013, 00:04
Время если покупать отдельно кузов на сбор и разбор?
Ты напиши, что конкретно хочешь от машины.
По фото они ровные и комплектные. Т.е тупо разобрать просмотреть проблемные места на наличие ржавчины, устранить-обработать, перекрас(если потребуется) и всунуть рс мотор.
В чем реальная разница ы2 и ы4-6 подвесок
Это вообще как бы разные машины.
что касается кваттры: ты либо ставишь туда каябу или что-то подобное, меняешь все расходники и ездишь.( у меня такой вариант)
Либо ищешь донора б4 и на неё койлы и пр на твой вкус. Клиренс у неё большой, не переживай. Рулится на стоке лучше чем 45кузов.
Оптика передняя есть новая, задняя хз, панели в тех что на фото обычные б2 дорестайл, новых наверное не найдёшь, туда правильно сунуть электронную приборку.
но по словам смоторщиков 306 сил и там и там
и там и там 200сил, было, 30 лет назад..
\\\\\\\\\\\\и там и там 200сил, было, 30 лет назад.. /////////////
По документации, теххарактеристикам 306 на 2.2т.
там аановский стоит или что(абу какойнить)?
От авто хочется близкого визуального совпадения передком на спорт кватру, задок поглядел в общем одинаковые.
апот с ноздрями, удлиненная решетка и одиночные фары, с поворотниками на бампере на углах. Бампер отдельный, переднее крыло целековое(перед колесом до низов). Салон конечно(в принципе инсталировать ковши можно, передняя панель у спорта конечно посексу, гражданка отдыхает(напоминает восьмерошную торпеду Вазовскую)))).
если делать такую или восстанавливать понятия не имею где кузвные брать оптика и тд. а редуктор если люфтить будет, ты для начала пробей доступ по зч, а там и выбор. или посети все варианты прокатись на них и выбери по состоянию, а тут фотки глядеть дело бесполезное.
по мне так лучше б4 - есть все бери и ставь.
P.I.M.P.
03.02.2013, 11:35
\\\\\\\\\\\\и там и там 200сил, было, 30 лет назад.. /////////////
По документации, теххарактеристикам 306 на 2.2т.
там аановский стоит или что(абу какойнить)?
От авто хочется близкого визуального совпадения передком на спорт кватру, задок поглядел в общем одинаковые.
апот с ноздрями, удлиненная решетка и одиночные фары, с поворотниками на бампере на углах. Бампер отдельный, переднее крыло целековое(перед колесом до низов). Салон конечно(в принципе инсталировать ковши можно, передняя панель у спорта конечно посексу, гражданка отдыхает(напоминает восьмерошную торпеду Вазовскую)))).
306лс было только на спорт кваттро.( тот же аду, только сж ниже). У этих, что на фото, 10кл 2.1л 200сил
Покупай кватру или купе, потом ищи обвес и мотор. и прикручивай всё на машину. Панель можно сделать как в спорт кваттро, но дорого будет стоить.
12733
Гражданских вариантов куча... приемущественно хлам или почти хлам(((
P.I.M.P.
05.02.2013, 20:04
Ты про quattro? Или просто купе? Где смотрел?
Ты про quattro? Или просто купе? Где смотрел?
Ну да кватро купе спорт.. В эвропе пока ничего оригинального нет, или реплика галимая под лям или дороже, или гражданки тык по 2-3 евра...
Заморочился бы, вот только у самого нет времени и места где этим супертюнингом заниматься...((
Ща поставлю рс2 комплект на сы6 свою, если не устроит, буду настраиваться на рыс2)), их в европе в общем можно найти, они есть, цениг вменяемый 400-600 ру, правда без расстаможки.
А во сколько встанет расстаможка?
если не ошибаюсь по 5-6 еуро за 1см3, т е тык 15 евро. В принципе можно без расстаможки поставить на учет)
Я в ахуе!Автор!,ты хоть смотришь где свои темы плодишь?Какой это обмен опытом?Перекинь те же ее в треп!Также это касается и темы про рс2!
Я в ахуе!Автор!,ты хоть смотришь где свои темы плодишь?Какой это обмен опытом?Перекинь те же ее в треп!Также это касается и темы про рс2!
Чо,кого??
Я в ахуе!Автор!,ты хоть смотришь где свои темы плодишь?Какой это обмен опытом?Перекинь те же ее в треп!Также это касается и темы про рс2!
Первый пост глянь "остроум - особенный", в "ахуе"- предлагаю пребывать в своей теме, следи за своими мыслями, чет вперед бежишь не успеваешь:D
P.I.M.P.
08.02.2013, 00:09
Ну да кватро купе спорт.. В эвропе пока ничего оригинального нет, или реплика галимая под лям или дороже, или гражданки тык по 2-3 евра...
Заморочился бы, вот только у самого нет времени и места где этим супертюнингом заниматься...((
Ща поставлю рс2 комплект на сы6 свою, если не устроит, буду настраиваться на рыс2)), их в европе в общем можно найти, они есть, цениг вменяемый 400-600 ру, правда без расстаможки.
лучше оставь с6 в стоке, а возьми б2 и туда мотор сил на 400-500.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot