Просмотр полной версии : Насколько страшны трещины в гбц.
Всем нам известно больное место мотора 2.2 турбо-это гбц(пока только про нее) в которой или из-за конструктивной особенности появляются трещины или из за детонации или от усталостности металла,я не знаю,но факт что они есть почти на всех головках которые стоят у нас на движке мне недает спокойно собрать мотор.Трещины эти обычно тоненькие и идут от седла клапана и уходят в свечное отверстие.Вопросы такие-1.Насколько это опастно для мотора?2.На что это влияет?
Задался этим вопросом,когда в Мотортехнологии сказали что такое они не ремонтируют.Другой знакомый сказал что у вагов интересный сплав алюминия на гбц и она очень херово варится-поэтому он вообще не советовал ее варить.Сейчас на данный момент гбц проходит опресовку,и я всячески упрашиваю работников Мотортеха сделать хоть что нибудь!,т.к побаиваюсь что наддув будет еще больше чем прежде и гбц даст трещину дальше.Что вы скажете по этому поводу те кто не посредственно перебирал 2.2 турбо,можт кто и заваривал,то тогда где.
Не плохо было бы обговорить и остальные болячки 2.2 турбо как с ними бороться и предостеречься от беды.:dejection::sorrow:
BlindHorse
14.01.2013, 12:01
Ничего не делают 99% ездят с трещинами и пофиг.
если не много керамического герметика в систему налить?немного?
У меня где седло маленькая трещина но она уходит в свечной колодец аж на 15мм-страшно выглядит,хотя она и тоненькая.
если не много керамического герметика в систему налить?немного?
Залить в какую систему?.. если в ОЖ, то зачем? он до трещин не достанет т.к. трещины практически ни у кого до ОЖ не достают.
кто то писал,что достали.
если не много керамического герметика в систему налить?немного?
Гермети это гуано редкостное.Поксипол эпоксидный,намазать как клеем,застынет счистить лишнее а где свеча пробежать метчиком-можт и бредовые мысли,но очко может натолкнуть и на глупость.Кто то мне говорил что эпоксидкой заделывали дырочку в блоке цилиндров(я смеялся),но как выяснилось позже авто ездит до сих пор на этом блоке у другого владельца.
BlindHorse
14.01.2013, 12:14
Хуйнёй не заниматься ставить и ездить.
Залить в какую систему?.. если в ОЖ, то зачем? он до трещин не достанет т.к. трещины практически ни у кого до ОЖ не достают.
Сержик!,вы то как боретесь с этим недугом?Тыж на нормальном наддуве ездишь.
Хуйнёй не заниматься ставить и ездить.
Если в мотортехе грамотно не сделают а откажут,то придется просто поставить и ебашить.
Эпоксидка это жосско :D
Да вот дурь прям и лезет в голову!-)
трещины от перегрева
на турбо моторе перегреть гбц проще чем на атмосфере
все ездят с трещинами ничего криминального еще не видел
даже 1.8 и 2.7 страдают трещинами
AudiQuattros
14.01.2013, 12:27
Привет. У меня на моей голове седана, дошло до того что был свист при работе мотора в свечном колодце, и выстреливало иногда провод высоковольтный(3В мотор). Повез знакомому мотористу
В результате рассказали что сейчас появилось новое оборудование для ввертышей , они помогают побороть их. Сказали что больше трещин там не будет , но делал один колодец только. Цена 4000руб
Сержик!,вы то как боретесь с этим недугом?Тыж на нормальном наддуве ездишь.
Езжу не парюсь. на этом конфиге уже порядка 30 тыщ. да и вообще 95% голов 3В/AAN с трещинами.. если все их менять.. то столько 7А голов не наберется))
AudiQuattros
14.01.2013, 12:29
трещины от перегрева
на турбо моторе перегреть гбц проще чем на атмосфере
все ездят с трещинами ничего криминального еще не видел
даже 1.8 и 2.7 страдают трещинами
Да , у дизелей ппц трещины... И ездят... Я когда увидел испугался трещина между клапанов в 1-2мм
AudiQuattros
14.01.2013, 12:39
Привет. У меня на моей голове седана, дошло до того что был свист при работе мотора в свечном колодце, и выстреливало иногда провод высоковольтный(3В мотор). Повез знакомому мотористу
В результате рассказали что сейчас появилось новое оборудование для ввертышей , они помогают побороть их. Сказали что больше трещин там не будет , но делал один колодец только. Цена 4000руб
а забыл , там был еще ввертыш.... самодельный до этого
вот только летом перебирал - в 3 горшках из 5 были трещины! Поглядел и забил! В моторе под 400 сил, наддув 1.9 езжу активно, пробег уже 9ткм - ВСЁ ОК!
maximspb
14.01.2013, 13:30
Если сыкотно ищи 7a бошку тогда и парься!!!
Если сыкотно ищи 7a бошку тогда и парься!!!
Поздно пить боржоми!Бошка уже портирована.Скажешь накуй тогда портировал?,тогда просто положил болт на эти трещины,а вот когда дело стало близко к сборке мотора,полезли в голову не хорошие мысли.
вот только летом перебирал - в 3 горшках из 5 были трещины! Поглядел и забил! В моторе под 400 сил, наддув 1.9 езжу активно, пробег уже 9ткм - ВСЁ ОК!
Уже полегчало-)
я тоже с 3мя трещинами езжу, 13к уже после переборки проехал
не очкуй)
я тоже с 3мя трещинами езжу, 13к уже после переборки проехал
не очкуй)
Еще чуть чуть и я врублю похуиста!-),забью на трещины нах,т.к уже не один человек сказал что муйня все это.
maximspb
14.01.2013, 14:05
У меня на предыдущей тоже были три трещины. 120000 км полет был без проблем.
Григорий_S6/2.2
14.01.2013, 14:15
Трещины появились на бошке, которая была без трещин в момент разборки? Или ты портировал другую бошку?
Трещины появились на бошке, которая была без трещин в момент разборки? Или ты портировал другую бошку?
Трещины появились после серьезной и долгой мойки!Нагара было столько что не было видно их совсем даже приглядываясь,трещины просто были сильно забиты как шпатлевкой.
Еще чуть чуть и я врублю похуиста!-)
Давай включай уже скорее, хорош плодить сопливые посты :)
Da Phazz
14.01.2013, 16:49
Е-мое, вот жеж мне повезло, что у меня трещин нет)))
Е-мое, вот жеж мне повезло, что у меня трещин нет)))
Бошка то 7а небось!
Давай включай уже скорее, хорош плодить сопливые посты :)
Черная полоса пошла,проблем навалилось гора и все они решаемы только деньгами а тут еще и это.Что то чует мое сердце сегодня будет ебашилово,прогнули меня проблемы.
Alex-494
14.01.2013, 17:12
у меня было 11 трещин на красной эске, в Мотортехе делали опресовку - все ровно было, я проехал тыщ 40 с давлением 1.6, иногда под 2.0 дули! потом на ней еще много кто покатался, пока karec ее в трамвай не всадил. и все ровно было! не парься!
у меня было 11 трещин на красной эске, в Мотортехе делали опресовку - все ровно было, я проехал тыщ 40 с давлением 1.6, иногда под 2.0 дули! потом на ней еще много кто покатался, пока karec ее в трамвай не всадил. и все ровно было! не парься!
Не буду парится,хуй с ними.Теперь есть по важнее проблемы(поршни ебаные).
Подыму. Про наличие трещин как таковых все понятно. За доставание до ОЖ не боюсь, мучает другая проблема, - если трещина глубокая, от седла к свече, может ли выпасть седло? У меня одна единственная трещина на глубину около 8мм по свечной резьбе уходит. И именно от того седла, где заводской косяк с фаской в алюминии головы, из за чего седло "торчит", как будто начало выпадать. Но при замере глубины его посадки и пристальном осмотре видно, что оно на месте, пока еще. В "Механике" предлагают заварить эту трещину (сразу скажу, у нас такого нету, придется в Москву отправлять). Кто что скажет по опыту?
21276 21277
На второй фотке обратите внимание, как выступает воротник седла. Мне кажется, что на заводе алюминиевую фаску сфрезеровали глубже чем надо.
Е-мое, вот жеж мне повезло, что у меня трещин нет)))
взаимно))))))))
хотя х.з....на моторе ,что в эске.... но на моторе что взял башка как новая
Эпоксидка это жосско :D
+1 ага
Трещины были, есть и будут... И ничего не изменится.
Предыдущий владелец мне сказал, что у него на ходу выстрелила свечка, сделали ввертыш, но мне сыкотно, особенно затягивать её.
Насколько вероятно что это произошло из-за трещин?
Banderaz
18.12.2013, 12:39
у нас уже 2 машины с эмульсией из-за трещин,свою голову я варил и менял седла,одна трещина уже до рубашки водяной доставала,еще чуток и тоже эмульсия пошла бы.
Предыдущий владелец мне сказал, что у него на ходу выстрелила свечка, сделали ввертыш, но мне сыкотно, особенно затягивать её.
Насколько вероятно что это произошло из-за трещин?
В твоем случае трещины ни при чем.
Banderaz ,спасибо, познавательно. Варятся нормально эти
головки? (http://turbo-quattro.com/member.php?4827-Banderaz)
Banderaz
18.12.2013, 12:55
у нас на заводе имени Патона,у них там институт по сварке и технологиям,варят без проблем.
Banderaz
18.12.2013, 18:36
ну вы меня поняли;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot