PDA

Просмотр полной версии : Подскажите может и не все так плохо!



ironOS
04.11.2012, 11:37
Машина была куплена не давно за не дорого с расчетом на ремонт мотора , у бывшего хозяина она несколько лет вообще не двигалась из гаража ! он заменил масло кастрюль 0w40,перед продажей ! мерил копрессию при осмотре 7,8,10,9,12 вот такой разнобой я так пологаю это залегание колец из за долгой стоянки или клапана что то ,маномерт салонный показывает на холодную 5бар при прогреве опускакеться до 2 бара на 80 -70 градусах как прогреваться до 90 быстро падает до 1 а то и меньше , масло может как то на это по влиять ? всетаки 0на 40 по моему через чур жидкое !а так едет впринципе не плохо , полный сток ! да и может кто подскажет размеры шеек колена и зазор в масло насосе , насос хочу воосттановить притереть заново на работе ! заранее спасибо

AUDI SCL
04.11.2012, 13:00
А масло сменить и тогда попробовать,не?

ironOS
04.11.2012, 13:18
А масло сменить и тогда попробовать,не?смысл его менять если уже кто то с этим эсперементировал ,как то не очень хочется новое чисто масло лить в мотор потом сливать напрасно если толку от этого не будет !

tankist
04.11.2012, 13:54
маслонасос притереть нельзя, можно только менять на новый или очхорбу
зазор 0,05

ironOS
04.11.2012, 14:02
маслонасос притереть нельзя, можно только менять на новый или очхорбу
зазор 0,05спасибо !

tankist
04.11.2012, 14:11
спасибо !
незачто!
я бы для начала померил давление мех.манометром, у самого при прогретом масле приборка кажет 1 бар, а манометр 1,5

ironOS
04.11.2012, 15:39
тоже задумался над этим надо зделать переходник на неделе и попробую!

tankist
04.11.2012, 15:47
М10х1

ironOS
04.11.2012, 16:24
М10х1это резьба в блоке где бочонок стоит?

karec
04.11.2012, 16:52
бочонок м14. м10 датчик аварийного давления,маленький который.

ironOS
04.11.2012, 17:54
бочонок м14. м10 датчик аварийного давления,маленький который. ясно

ironOS
04.11.2012, 17:55
Ну может кто скажет 0на 40 это перебор или нет и с ним давка долна быть ?

BlindHorse
04.11.2012, 17:58
На суровую зиму - нормально, а так - не нормально.

den"quattro"s4
04.11.2012, 23:07
привет,ну поздравляю:)сделай разкоксовку,заодно и масло поменяешь!или через 8 тыс поговорим о давлении:)опираясь на свой опыт,дальше масло станет жиже и давление еще упадет,что думаю не очень хорошо.решать тебе!

moorik
04.11.2012, 23:17
Да нее,мотор в помойку))

Melber
04.11.2012, 23:43
При таком раскладе - самое лучшее поменять 2 раза масло на Тотал Рэйсинг а потом вжарить нормально так на все бапки для быстрой раскоксовки! А там уже мерить давление и компрессию манометрами...

ironOS
05.11.2012, 09:19
Ок парни все понятно ! Наверно я больше все таки склоняюсь к разборке двигателя промерке колена , блока и насоса ! буду надеяться что обойдусь малой кровью вкладыши кольца насос ! спасибо

ironOS
05.11.2012, 09:51
Пробег 280тыш , судя по салону педалям и тд , он реален ! сейчас делаю подробные фото как начну разбирать сделаю подробный отчет в , бортовике .

ddk
05.11.2012, 23:01
маслонасос притереть нельзя, можно только менять на новый или очхорбу
зазор 0,05а кстати где ентот зазор мерить?

ddk
08.11.2012, 13:38
ау
как определить живость насоса то?

ironOS
08.11.2012, 16:43
на сколько я знаю мерить зазор между шестерней и крыжкои , смотреть выроботку и недиры !

tankist
08.11.2012, 19:44
а кстати где ентот зазор мерить?
везде, между зубами, между корпусом и шестернями, между крышкой и шестернями